Revisione Carburatore VESPA PX - Tutorial Smontaggio completo e pulizia!

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In questo Vespa Tutorial andiamo a revisionare il carburatore della Vespa PX dell' Orto o Spaco SI per cambiarne tutte le guarnizioni con il Kit revisione e dare una pulita completa, dopo averlo chiaramente smontato.
- Svitol: amzn.to/3ihGph3
- Spray al teflon: amzn.to/3LcHRum
- Chiave dinamometrica: amzn.to/3D3BaaG
- Raschietto plastica amzn.to/3LKCaFk
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Опубликовано:

9 июл 2024

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Комментарии : 95

@VespaCrazyRiders Год назад

- Svitol: amzn.to/3ihGph3 - Spray al teflon: amzn.to/3LcHRum - Chiave dinamometrica: amzn.to/3D3BaaG - Raschietto plastica amzn.to/3LKCaFk ❤ SE VUOI SOSTENERE IL MIO LAVORO: -Abbigliamento e prodotti Crazy Riders: crazy-riders.myspreadshop.it/ -Checklist e Guida per i VIAGGI creata da me!: vespacrazyriders.gumroad.com/l/sqile -Donazioni: www.paypal.com/paypalme/vespacrazyriders -Scaldacollo Crazy Riders: scrivimi a vespacrazyriders@gmail.com -Abbonati per VIDEO EXTRA: ru-vid.com/show-UC8ce5EpdMsgkwdkAxBegxCQjoin

@fabiolamaurizio 7 месяцев назад

Sei sulserio un ARTISTA oltre che una persona capace, piacevole e sulserio splendida . Complimenti 😊👍🫂

@VespaCrazyRiders 7 месяцев назад

Troppo buono Maurizio! Un abbraccio!

@giorgiogiorgio1087 10 месяцев назад

Con la lavatrice a ultrasuoni viene uno spettacolo!

@LAL-sw7re 3 дня назад

Wow, ben fatto👍

@manuelgori1561 Год назад

Bravo, chiaro e preciso!!

@VespaCrazyRiders Год назад

Grazie Manu!

@mickso71 Год назад

Bravo chiaro e scandito come sempre

@VespaCrazyRiders Год назад

Grazie Mick!

@user-vp1mc8gg5k Год назад

Grazie per la bellissima vedeo esplicativa 🙂:-)

@VespaCrazyRiders Год назад

Grazie a te!

@pablepa Год назад

Bello, bravo

@VespaCrazyRiders Год назад

Grazie!

@LanciaD50 11 месяцев назад

bravo! ottimo video

@VespaCrazyRiders 11 месяцев назад

Grazie!

@zeldaboch Год назад

Mi piace motlo come spieghi le cose, parli motlo bene e sei molto bravo. Non vedo l'ora di vedere la parte sul miscelatore! 👍

@VespaCrazyRiders Год назад

Ti ringrazio molto😊

@TheRatorato 2 месяца назад

Boa tarde, Amigo, como é feita a regulagem daquele parafuso maior, (tem uma mola) que aparece sobre a capa de fechamento do carburador, conjuntamente com outro parafuso na base lateral do carburador (gasolina/ar )

@VespaCrazyRiders 2 месяца назад

Ciao amico mio, devi regolarle a orecchio, non c'è una regola precisa. Quella posteriore di carburazione in teoria la devi avvitare completamente e poi svitare di 2 giri, a quel punto la regolazione precisa devi farla tu in base a come gira la vespa.

@leonardoocchipinti7079 Год назад

Ciao matte! Ottimo tutorial, mi servirà come base per quando smonterò il carburatore dato che come ti avevo fatto sentire la vespa sembra scarburata, nonostante questo non sia un shb alla fine è abbastanza simile. Continua con questi video💪ciao!

@VespaCrazyRiders Год назад

Ciao Leo, grazie! Si dai, i concetti sono simili ed anche le operazioni da effettuare... Poi appena mi ricapita un shbc ne faccio uno apposito (pensare che poco tempo fa ne ho fatti 3 insieme ma non ho filmato mannaggia...)

@domenicovitro2727 Год назад

Bravo Matteo

@VespaCrazyRiders Год назад

Grazie Domenico!!

@pietronucaro515 4 месяца назад

super 👍👍👍

@VespaCrazyRiders 4 месяца назад

Grazie!

@user-vp1mc8gg5k 2 месяца назад

Ti ringrazio molto per il tuo aiuto in effetti il meccanismo della pompa dell'olio è molto semplice ma volevo assicurarmi che funzionasse bene per evitare serraggi del motore... Come mi ai spiegato ho visto l'olio scendere in il carburatore durante l'accelerazione. Un grande grande saluto da Parigi Cordiali saluti, J Claude

@VespaCrazyRiders 2 месяца назад

Super! Buona strada!🛵

@gaetanotrotta5601 Год назад

Ottimo video, semplice e chiaro! Una domanda, è consigliabile pulire il corpo del carburatore con un pulitore ad ultrasuoni?

@VespaCrazyRiders Год назад

Non l'ho mai fatto ma sicuramente se il carburatore è bello sporco, magari di incrostazioni, benzina vecchia perché è stato fermo, si. Diversamente se è un carburatore che gira regolarmente una pulita col compressore e benzina è sufficiente, gli ultrasuoni in questo caso non fanno male ma sono una spesa superflua

@1senzala1 9 месяцев назад

Complimenti per il lessico e la precisione , solo una cosa non mi é Chiara del tappino nero sul coperchio, tu dici “rimuovibile” se vogliamo smagrire a certe altitudini??? Ma in montagna non c’è più ossigeno e quindi si dovrebbe invece ingrassare la carburazione? Potresti chiarirmi questo dubbio perché ho appena acquistato in vespa t5 ed ho un po’ di problemi in attesa che arrivi il kit carburatore, complimenti mi sono appena iscritto, grazie

@salvatoresalzillo9849 Год назад

Ciao Matteo, bellissimo video e molto utile.. in aggiunta ti volevo chiedere se secondo te mettere delle ruote di circonferenza più grande sotto una px 150 possa dare maggiore sicurezza e quindi maggior controllo. Grazie. Ciao.

@VespaCrazyRiders Год назад

Assolutamente si, si va a migliorare l'avancorsa ed è un vantaggio enorme. Sip fa il kit per montare i 12" della GTS, mi piacerebbe metterli un giorno. Detto ciò devi considerare che i rapporti si allungano, quindi andrà compensato questo parametro, e poi il fatto che sia una modifica non a norma. Un saluto!

@fdecet3468 Год назад

Bravo bella guida, ora dovresti farlo anche per le vespe pk, special... 😁😁 Su quelle il carburatore è più semplice ma è su un posto davvero infelice

@VespaCrazyRiders Год назад

Si, effettivamente il PX, le large in genere sono più comode! Mannaggia a me che ne ho fatti 3 insieme di carburatori small e non ho filmato... i prossimi sicuro!

@user-vp1mc8gg5k 2 месяца назад

Ciao, grazie per la tua rapida risposta. Come posso essere sicuro che la pompa dell'olio funzioni correttamente? Perché per il momento il motore gira perfettamente con la miscela al 2% che avevo preparato prima... Ti auguro una buona giornata, a presto. Cordiali saluti J Claude

@VespaCrazyRiders 2 месяца назад

La pompe est constituée d’éléments mécaniques très simples, il est donc difficile qu’elle tombe en panne. Comme vous l’avez vu, ce sont des engrenages connectés les uns aux autres. Si les canalisations sont propres et que l’engrenage n’est pas usé, l’huile passe. Vous devriez également remarquer que l'huile du mélangeur descend dans le tuyau, kilomètre après kilomètre.

@mickeyddbb55 2 месяца назад

Ciao. Per le guarnizioni quali consigli? parli di quella di colore verde....:) La mia vespa è una 1985 o VNX2T..il dell'orto è sempre il SIU 20.20?

@VespaCrazyRiders 2 месяца назад

Ciao, si è sempre 20/20, le guarnizioni verdi per carburatore/scatola e scatola/carter a me piacciono di più, poi vanno bene anche le altre.

@gabrielefaraci6318 8 месяцев назад

Ciao volevo chiederti ma a carburatore montato come faccio a regolare la vite della carburazione visto che giusto davanti c’è il motorino d’aviamento?ti ringrazio in anticipo e approfitto per farti i complimenti per i video molto utili ciao Rider

@VespaCrazyRiders 8 месяцев назад

Con tanta pazienza, imprecazioni e la chiave da 7 (passando da dentro al parafango)🤣

@lelloemerito9913 3 месяца назад

Ciao ho una pxe dell' 82 ho la vite che regola miscela aria a2,5 giri ma nonostante questo la candela mi esce sempre nera come posso risolvere ,se apro di più che succede si può fare e risolvo o devo fare altra cosa ,mi puoi consigliare

@VespaCrazyRiders 3 месяца назад

Ciao che getto del minimo hai?

@neborkia 2 месяца назад

Grazie per il video! Cosa posso fare se una delle 2 viti che serrano il carburatore si è spanata? Nel senso che giro ma non stringe più... io ho sempre usato la dinamometrica, ma temo che qualche meccanico sia andato a braccio e fatto il danno.

@VespaCrazyRiders 2 месяца назад

Azz, brutta cosa, mi sa che l'unica è l Helicoil

@neborkia 2 месяца назад

@@VespaCrazyRiders Grazie per l'idea, non conoscevo gli Helicoil! 👍

@ministry76 Год назад

Ciao, a casa ho un kit guarnizioni Dell'Orto acquistato diversi anni fa e ancora incellophanato. A vista mi sembra tutto a posto. Posso usarlo o è meglio acquistarne uno nuovo?

@VespaCrazyRiders Год назад

Secondo me si, nessun problema.

@matteopessina8570 11 месяцев назад

Bravo Matteo, ho visto una volta smontato il carburatore che hai raccordato la scatola filtro con la valvola, poi sbaglio o non monti un diametro 20? È maggiore vero? Grazie mille e continua così

@VespaCrazyRiders 11 месяцев назад

Ciao Matteo! Si, ho raccordato tutto per bene. Monto il 20, in futuro, se cambierò cilindro con un BGM monterò il 24 con cornetto, coperchio airbox rialzato e torretta maggiorata. Diciamo che così al momento rende bene, mi fa 30km/l in due, con i bagagli ad andatura decisa sui colli, quindi ho sempre il timore di uscire da questa configurazione ottimale per le mie necessità.

@MicheleTarasco 2 месяца назад

Scusa se guardando il tuo video approfitto per un consiglio per un problema, ho rimontato il carburatore sul mio px 200 e con miscelatore e quando lo stringo forte, l'acceleratore non ritorna allora, ho provato ad allentare il carburatore e allenando la vite più interna, ha iniziato a funzionare tornado in posizione iniziale. Cosa pensi possa essere se prima di smontare il tutto andava bene? Purtroppo non ricordo se fosse già lento prima di smontarlo che è passato un po di tempo. Ho preso questa vespa 4 mesi fa quindi non la conosco ancora bene. Puoi cortesemente darmi un consiglio? Ti ringrazio anticipatamente.

@VespaCrazyRiders 2 месяца назад

Ciao, è normale, se si avvita troppo il carburatore si deforma la sede dove scorre la ghigliottina ed essa si blocca. Spesso comunque è proprio il carburatore ad imbarcarsi, e conviene dare una limatina alle suddette guide della ghigliottina. Un saluto

@danilodemichelis5666 Год назад

Ciao che getti monti col 180? Grazie

@VespaCrazyRiders Год назад

Ciao, massimo 106 be3 160 con foro 4mm sul filtro e minimo 48-160

@user-vp1mc8gg5k 2 месяца назад

Buongiorno ho appena finito di rimontare la pompa olio e carburatore della mia Vespa PX 125 dopo aver cambiato tutte le guarnizioni e messo 3 litri di miscela al 2 per cento ho messo olio per la miscelazione automatica del motore della mia Vespa perfettamente a posto dopo 3 anni di inutilizzo. Vorrei sapere come posso essere sicuro che l'impasto sia fatto correttamente... grazie in anticipo J.Claude de Paris (Scusate il mio italiano che non è perfetto...)

@VespaCrazyRiders 2 месяца назад

Ciao Jean Claude, direi che hai fatto esattamente quello che prevede il manuale, quindi nessun problema! Un saluto a tutti i vespisti francesi!

@cristiansialino6459 11 месяцев назад

Ciao, in un tuo video avevi parlato del cornetto e del filtro sella. Avevi fatto anche il video della preparazione?

@VespaCrazyRiders 11 месяцев назад

Ciao, no, ma quando lo installero sulla mia o sulla prossima Vespa lo farò:)

@cristiansialino6459 11 месяцев назад

@@VespaCrazyRiders grazie. Sinceramente è un argomento che mi incuriosisce. Apprezzo la tua capacità nel spiegare accuratamente le cose e conscio del fatto che poi vengono da te profondamente testate, mi da una certa sicurezza nella modifica da apportare.

@VespaCrazyRiders 11 месяцев назад

Grazie Cristian! Sono contento che venga capito ed apprezzato il mio intento! Un saluto!

@user-gw2tl3db1q 4 месяца назад

Ciao Matteo , sto registrandomi al sito SIP .. visto che parli anche di questa casa e i suoi prodotti mi consigli di farlo ? E’ un sito sicuro ? Grazie

@VespaCrazyRiders 4 месяца назад

Si assolutamente, sip e scootercenter sono i più grandi siti europei, vai sul sicuro

@user-gw2tl3db1q 4 месяца назад

@@VespaCrazyRiders già registrato su SC

@user-gw2tl3db1q 4 месяца назад

@@VespaCrazyRiders Grazie Matteo

@massimilianodipaolo403 Год назад

Ciao Matteo complimenti x la spiegazione non trovo il link per la guarnizione verde base carburatore E soprattutto Grazie x la compagnia a Cocconato Massi amico di Nino Pavia 🎉

@VespaCrazyRiders Год назад

Ciao Massi! Grande! Eccola qui! www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/guarnizioni/carburatori/guarnizione-sip-carburatore-vespa-ts-super-rally-px-t5.1.1.118.gp.9911.uw

@ministry76 Год назад

Ciao, purtroppo rimontando il tutto dopo la revisione la molla della vite del minimo era finita nella valvola dell'aria e si è incastrata mezza dentro e mezza fuori... e ora la pedivella non ruota in nessuna direzione! Come mi consigli di procedere?

@VespaCrazyRiders Год назад

Nella valcola di aspirazione? Ma riesci a vederla?

@ministry76 Год назад

@@VespaCrazyRiders Sì, la vedo e la tocco agevolmente. Il problema è che si è proprio incuneata sotto la valvola (non so come abbia fatto) per cui la pedivella non si sposta ne avanti ne indietro

@raoulpx7837 Год назад

Bel video, complimenti...forse non mi sono accorto ma forse manca la regolazione della vite della carburazione...ho appena acquistato un originale 20/20,in giro sui forum ne ho sentite di tutte e di più! Quanti giri bisogna dare, visto che sul px150 poi è un'impresa regolare dopo? Complimenti per il tuo canale

@VespaCrazyRiders Год назад

Ciao Raoul, il passo della vite varia da carburatore dell' Orto a Spaco. Tu quale hai?

@raoulpx7837 Год назад

@@VespaCrazyRiders SPACO, credo che ormai siano tutti su licenza

@AndreaA3152 10 месяцев назад

Ciao complimenti bel video! Ho revisionato oggi il carburatore del mio px del 1981...sostituendo tutte le guarnizioni e pulendo tutto... Ma. Mi è apparso in problema: quando accelero al massimo, mi rimane bloccato l'acceleratore, la ghigliottina non ritorna. Devo smontare il coperchio poi appena tocco il meccanismo con il cacciavite, tutto torna a posto. Sai darmi qualche dritta? Grazie!

@VespaCrazyRiders 10 месяцев назад

Ciao Andrea, il problema è nei bulloni del carburatore troppo serrati, in realtà spesso capita che col tempo il carburatore si imbarchi leggermente, quindi anche serrandoli correttamente il problema rimane. Se questo fosse il tuo caso prova a limare la ghigliottina e la sua sede dove scorre.

@AndreaA3152 10 месяцев назад

@@VespaCrazyRiders ghigliottina limata...ora va a meraviglia...grazie ancora!

@VespaCrazyRiders 10 месяцев назад

Grande!

@danielepedrazzini5391 Год назад

Ciao sarebbe interessante fare anche un video della pulizia e manutenzione della pompa del olio che forse è un po' delicata

@VespaCrazyRiders Год назад

Vedremo tutto:)

@andreavolpe86 9 месяцев назад

Ciao ottimo video mi sai dire l’inserzione per acquistare i ricambi grazie px 125 e anno 1980 carburatore si 2020 D

@VespaCrazyRiders 9 месяцев назад

Ciao Andrea, intendi il kit per revisionare il tuo carburatore?

@andreavolpe86 9 месяцев назад

@@VespaCrazyRiders Si proprio quello grazie

@VespaCrazyRiders 9 месяцев назад

Eccole qua :) www.amazon.it/dp/B0856WWH49/ref=cm_sw_r_as_gl_apa_gl_i_CPZAWMNZNM10H3EQV6N6?linkCode=ml2&tag=vespacrazyrid-21

@andreavolpe86 9 месяцев назад

Ottimo grazie infinite 👍🏼

@user-nv1yp6tr5y 11 дней назад

@@VespaCrazyRidersma qui in questo kit comprende pure la guarnizione vaschetta carter??….Grazie

@user-gw2tl3db1q 3 месяца назад

Hai la ghigliottina da 1 o da 7 ?

@VespaCrazyRiders 3 месяца назад

La 01

@buckrugera 7 месяцев назад

ho rotto il rubinetto di arresto benzina hai un video?

@VespaCrazyRiders 7 месяцев назад

Ciao, no purtroppo ho le riprese ma non l'ho ancora montato il video

@freccia1975 Год назад

Io l'ho comprato nuovo, 24 24 con mix. Ma la qualità è pessima.

@VespaCrazyRiders Год назад

Materiali, accoppiamenti?

@freccia1975 Год назад

@@VespaCrazyRiders materiali scadenti. Venduto come dell'orto ma in realtà è Spaco.

@VespaCrazyRiders Год назад

Si, ormai sono tutti così purtroppo.

@freccia1975 Год назад

@@VespaCrazyRiders spero funzioni bene appena lo monterò.

@danielepedrazzini5391 Год назад

Ciao Matteo ti seguo tutti i video che fai mi dici dove trovo il kit di guarnizioni verde completo che io ne eBay ne Amazon non trovo

@ErnestShack Год назад

Le trovi su un qualsiasi sito che vende ricambi per Vespa

@VespaCrazyRiders Год назад

Ciao Daniele, guarda su Vespatime.it, dove tra l'altro gli iscritti al canale hanno un listino scontato (specifica nelle note che sei iscritto al canale Vespacrazyriders quando ti registri)