Ricaricare e desolfatare una batteria auto esausta 

Come lo hai scoperto? La mia fiat idea si scarica la batteria (anche cambiata) lentamente soprattutto in inverno, se non usata...in 7-8 giorni..

@@fabiobozza3372 dovresti provare a vedere quanta corrente circola a motore spento usando un multimetro. Oppure, sei sicuro che l'alternatore funziona correttamente? Io ho avuto un problema simile recentemente e alla fine ho scoperto che era proprio l'alternatore. Appena riesco monto il video.

Ho cambiato alternatore un anno fa... E il problema persiste da qualche anno ormai 😭

@@fabiobozza3372 allora fai la prova con l'amperometro per vedere se hai delle dispersioni di corrente. Lo metti in serie alla batteria dal lato negativo e misuri la corrente. A motore spento mi raccomando (altrimenti bruci il fusibile del multimetro).

Cia Pandando, Un difetto di Progettazione dell'auto? Trattandosi d una utilitaria; Io propenderei piuttosto per un guasto dell'alternatore o clcli di uso dell'auto insufficienti per mantenere la batteria carica! (frequenti avviamenti seguiti da brevi percorsi urbani a basso regime di rotazione del motore)( utilizzo tipicamente urbano di un auto di servizio)! Per come hai descritto il problema, non credo che la spia sul cruscotto sia capace di tirarti azero la carica ella batteria; è una spia di segnalazione che non è di elevata potenza; piuttosto controlla se in coincidenza di una portiera chiusa male, non rimangano accese le luci di cortesia; adesso ne hanno due nell'abitacolo uno per i sedili anteriori e unna per i sedili posteriori! in genere sono lampade a siluro da 10W (2*10=20W ) la potenza complessiva, a cui corrispondono poco meno di 2 Ampere di scarica! Questi si che ti possono scaricare in 10 ore la batteria! Supposto che l'auto di tua Madre non riesca a caricare completamente la batteria a causa dell'uso gravoso; Della batteria; Supponiamo che la batteria originariamente sia da da 50A/h; se fosse carica al 50% la capacità effettiva dai 50Ah nominali , potrebbe portarsi a 25 A/h con il carico di due Ampere delle luci abitacolo , in 10 ore la batteria sarebbe scaricata ulteriormente di altri 20A/h con una carica residua di 5 Ah/ la batteria certamente non riuscirebbe ad avviare il motore! Ed è già questo è un duro colpo alla possibile durata della batteria! In genere il degrado degli elementi non è uguale; c'è sempre uno o due elementi che si degradono di Più degli altri; In queste condizioni continuando a richiedere alla batteria di erogare corrente essendo tutti gli elementi della batteria (6) in serie, la corrente erogata dagli altri 4-5 elementi ancora efficienti, causa l'inversione della polarità degli elementi deteriorati! Il che aggrava ulteriormente ll loro stato ! E di conseguenza lo stato della batteria! Bisognerebbe provvedere a una nuova carica a fondo (di formazione), in genere pur insistendo con un idoneo caricabatteria con più cicli di carica e scarica; La funzionalità! non si riprende! I cosiddetti desolforatori generalmente non producono l'effetto desiderato e vantato; in quanto gli elementi di una batteria deteriorata sono aumentati di resistenza interna; Per cu pur potendo fornire la corrente impulsiva ad alta intensità ; collegati a una batteria deteriorata, non ottengono il buon risultato atteso! ( la desolforazione) Non è che questi apparecchi non funzionano! E' la batteria deteriorata che rende inefficace il trattamento; Forse se fossero applicati a batterie in buono stato funzionerebbe come auspicano i produttori! Io fino ad adesso ero convinto che la solfatazione delle batterie fosse un stato irreversibile irreversibile anche ripetendo più cicli di carica e scarica della batteria; ma ho sempre utilizzato caricabatteria che erogano corrente continua utilizzato caricabatteria! Questa possibilità di desolfatare le batterie , con corrente impulsiva; Non pensavo fosse efficace! E che nonostante la pubblicità di molti prodotti in commercio, non potessero per niente Funzionare! Sono curioso di vedere come finisce questo tuo esperimento!

io ci pisciavo dentro le batterie e si sistemavano sempre

E' vero, come semplice caricatore funziona alla grande. Mi ha resuscitato diverse batterie.

Confermo.

Si, lo stesso identico che ho io. Ottimo.

Come funzione di recupero (pulse) sono d'accordo. Come ricarica normale, no. Fa bollire le batterie caricandole ben oltre 14,4V. Ma forse ho un modello difettoso.

Ce l’ho anche io, è perfetto, non ci credevo

Ciao, interessante. Io dopo più di 24 ore mi sono fermato perché la batteria si era scaldata veramente tanto.

@@Pandando bhe allora mi sa che la tua era propio andata ..la mia invece si era solfatata per troppo tempo in magazzino

Ma dici tramite presa obd? Perché non mi pare ci sia un menù

@@Pandando No, dipende. Nella mia auto ho il menù integrato nell'autoradio. Si accede però solo a quadro acceso. Altre auto hanno il menù sul cruscotto centrale. Se non ci sono display nella tua auto probabilmente andrà fatto tramite porta OBD. Che io sappia l'impostazione viene salvata sul transponder della chiave.

Forse dipenderà dalla marca, ma io almeno 5 anni li ho sempre fatti. Magari ho dovuto ricaricarle una o due volte, ma ci arrivano. Questa non è arrivata a 5 anni perché è stata trattata malissimo.

Quelle della casa madre sono in genere molto tirate come amperaggio. Non durano tantissimo comunque

Confermo. Batteria originale motul 8 anni e 2 mesi e ancora andava benino. Adesso la Fiamm a 4 anni esatti è scarsa va cambiata. Però la mia ragazza 5 anni circa

Ciao e non ci dici altro? Facci sapere come fai, grazie.

Con le batterie nuove non lo si può più fare

Hai ragione, ci si può provare. L'ho sostituita con una nuova, ma non l'ho ancora portata in discarica.

salve, una domanda, ma poi non c'è' il rischio che perdano aprendo batterie sigillate?

@@daniele82kingify l'importante è non capovolgerle, ma in generale le batterie non andrebbero capovolte mai

@@Psycho93 Concordo. Se si vuole una batteria con minor rischio di fuoriuscita di liquido bisogna prendere una AGM

@@Psycho93 capito. Grazie.

sono un po' scettico in generale sulla desolfatazione

@@Pandando io ho una macchina che le desolfa ma funziona bene se prendi le batterie in tempo altrimenti è molto difficile recuperarle

@@marcofreeenergy2884 come immaginavo la desolfatazione funziona su batterie ancora in parte funzionanti ma come funziona e con quale principio non lo so! Sono curioso e mi piacerebbe saperlo!

Non saprei, io ho seguito le istruzioni del caricatore, dove c'era scritto che la modalità repair caricava anche la batteria.

Forse puoi provare ad usare un mantenitore di carica.

Ciao posso dare un piccolo consiglio? Prima di acquistare una nuova batteria provate dallo sfascia carrozze hanno sempre buone occasioni al giusto prezzo e hanno i mezzi per valutarne la qualità