Bonjour Philippe, superbe vidéo. J'envisage également un passage de la SR/F à la DSR/X qui est mieux adaptée aux routes belges pleines de trous 😱. Bonne route, j'ai hâte de voir la suite.✌
Hello, Super sympa ta vidéo! Ça donne envie de voyager avec ma DSR/X :) Petite question, quels outils utilises tu quand tu tente de réaligner la courroie ? Merci !
Merci pour ton commentaire. J'ai une clé en tube alu de chez Eastbound pour desserrer la roue, ensuite un embout Torx pour démonter le garde-boue, un autre embout Torx pour desserrer les vis d'alignement de la courroie. Je soulève la moto avec un support moto BRCOVAN a.co/d/hhcKV2B (Si tu veux le ref exact des Torx je peux chercher)
Bonjour, j'ai deux questions apres avoir vu ta video : si tu tombes dans un passage d'eau avec ta moto est-ce moins contraignant qu'avec un moteur a combution et est-ce la trousse à outils Eastbound comme pour le winch ? Merci et bonne route✌
Merci pour ton commentaire. Dans un passage d'eau... difficile de répondre sans avoir testé. J'ai eu des problèmes après 6 heures sous la pluie et dans ce cas il faut attendre environ 1h que ça sèche. Donc ça va dépendre de la hauteur d'eau je pense, sur les côtés cette moto ne risque pas grand chose, c'est surtout la partie haute. Dans la trousse à outils j'ai uniquement les 2 tubes Alu qui viennent de Eastbound
