Riparare leva a vuoto o morbida dei freni Shimano 

Pen kan tradisie tik want osona

Anche perché se uno vuole fare da solo lo spurgo col kit shimano per esempio, costa 60 euro. Lo sò perché ho visto il costo del kit

@@danieletondi5000 io per lo spurgo completo, il bicchierino shimano l'ho pagato sui 4 euro, l'olio 19, gli spessori li avevo già e le siringhe le ho prese in farmacie e le ho adattate. funziona tutto alla perfezione.

@@LVCMTB ah ok buono

@@filo5690 secondo me conviene lo spurgo completo, ed anche un controllo alle pastiglie dei freni per vedere se non sono contaminate e/o usurate

Grazie mille

Di nulla, felice di averti aiutato 👍

😉

Si, però non devi spingere l'olio a pressione con la siringa da sopra

Si ovviamente la uso senza stantuffo. Grazie ancora

Per i freni sram riempite di olio una siringa (25cc per l'anteriore e 40cc per il posteriore). Dopodiché effettuate la degasificazione dell'olio. Chiudete la siringa, portatela in verticale e tirate verso il basso lo stantuffo. Dovreste vedere le bolle di aria assorbita dall'olio liberarsi e salire verso l'alto.

Potrebbe funzionare, ma consiglio lo spurgo completo , poiché se c'è aria nella pinza difficilmente si elimina con questo metodo.

Ciao si, cambia solo il bicchierino rispetto al video che è leggermente diverso tra sram e shimano

Esclusivamente olio minerale shimano, sui freni shimano

@@LVCMTB ho appena messo un olio di vaselina, speriamo bene

@@federico787 alcuni usano l'olio Johnson dei bambini, però io lo sconsiglio... Se funziona facci sapere 👍

@@LVCMTB vi aggiornerò, speriamo bene...

@@federico787 ciao mi ha incuriosito l'olio di vasellina, come ti sei trovato? Io dovrei fare lo spurgo a breve...

ne ha più di 100k 😊

Ciao, prova a stingere la vite che si innesta alla pinza, se perde ancora sarebbe da cambiare l'innesto e la parte del tubo.

Se le pastiglie che hai usato sono nuove non hai caricato olio in eccesso vai tranquillo. Se invece le pastiglie fossero state usurate, sarebbe entrato olio in eccesso da eliminare al cambio pastiglie nuove, ma non dannoso con pastiglie usurate.

@@LVCMTB Grazie mille per la risposta! Ora sono più tranquillo

Si, non serve levare le pastiglie, però quando verranno installate le pastiglie nuove bisogna eliminare l'olio in eccesso nel circuito.

Ti spiego, mi sono montato il freno anteriore ma non ho stretto bene la vite che stringe l'ogiva, pompano la leva fortemente mi si è staccato il tubo perdendo un po' di olio, dopo aver rimesso tutto apposto e stavolta serrando bene la leva è diventata poco poco spugnosa cioè per frenare frena, cosa mi consiglieresti di fare uso il procedimento del video o fare uno spurgo completo? Grazie

@@panormus074 con il procedimento del video dovresti risolvere tranquillamente, puoi anche lasciare le pastiglie montate.

Grazie mille👍🏻

Questo è specifico per i freni shimano, però penso adattandolo ci può andare bene, naturalmente se non lo hai ti conviene prendere quello dedicato al tuo tipo di freno

Ciao il bicchiere shimano va anche su tektro hai provato? Che vorrei fare la stessa operazione del video ma ho tektro sulla bici di mio figlio

ciao, o si sono contaminate le pastiglie o i dischi con olio/sporco... o non hai fatto il procedimento in modo giusto, c'è anche una guida scritta che puo' essere utile nella descrizione sotto il video.

Sicuramente hai le pastiglie e il disco contaminati dall olio

hai le pastiglie freno nuove? puoi fare uno spurgo completo se non risolvi, spurgando anche la pinza freno.

Ciao, cosa vorresti sapere nello specifico? , perché non ha olio o come risolvere? Che freni monta?

Vorrei sapere se è normale che mi abbia dato questo problema:3 mesi fa avevo fatto lo spurgo dell'olio e adesso lo devo rifare.Ho freni a disco idraulici marca Shimano XT.

@@pippiuchia sugli shimano xt non è normale questa cosa, ci deve essere una piccola perdita o trafilamento dell'olio. prova a staccare il gommino tra il cavo e il pompante e vedere se è umido, oppure se è umido il cavo dove si innesta nella pinza freno, di solito sono quelli i punti più critici. Usi olio minerale shimano per lo spurgo?

Si è umido.di solito la porto in un negozio che me lo rabbocca.non so cosa usi.Cosa vuol dire se è umido?

@@pippiuchia dove è umido, vuol dire che trafila dell'olio, e con il tempo uscendo olio ed entrando aria rendono la leva spugnosa, poi abbinato al fatto del consumo del pastiglie, la leva arriva ad essere veramente morbida. Bisogna risolvere quel problema di trafilazione dell'olio sennò dovrari fare periodicamente spurghi come già stai facendo

Non è uno spurgo, ma è una tecnica per eliminare bolle d'aria e rendere la leva più reattiva quando si hanno le pastiglie dei freni mezze consumate. leggi bene la descrizione sotto il video ;)

@@LVCMTB trattasi cmq di spurgo veloce e non completo, stessa cosa che si può fare su un telescopio agendo sul comando remoto

Con questo tutorial spiego come risolvere il problema della spugnosità o della leva a vuoto sui freni shimano , problema dovuto alla presenza dell'aria all'interno dell'impianto frenante. Il sistema non è uno spurgo , processo ben più lungo e complesso , ma permette di risolvere in maniera adeguata il problema della leva che va a vuoto o che presenta una certa spugnosità . Con questo metodo , nel caso in cui tagliando i cavi si commetta qualche errore, è molto semplice rimediare. Questo sistema funziona su impianti "autospurganti" cioè dove l'aria tende a confluire nella leva. Il procedimento serve per caricare più olio nell’impianto, riducendo la corsa dei pistoncini. Non è lo spurgo dell'impianto. Si fa per avere la pinza più pronta quando le pastiglie iniziano a consumarsi e quindi ad avere una corsa più lunga. Non è una cosa necessaria, perché i freni funzionano comunque anche con corsa più lunga ma si può fare se uno preferisce la leva più corta. L’unica cosa è che bisogna ricordarsi è che, quando si andranno a sostituire le pastiglie, prima di far rientrare i pistoncini, bisogna montare il bicchierino con l’olio di modo che, una volta mandati in battuta i pistoncini, l’olio in eccesso era stato aggiunto possa fuoriuscire nel bicchierino perché altrimenti, rimettendo in sede i pistoncini senza aver montato il bicchierino, la pressione dell olio in eccesso potrebbe rompere il pompante.

Possono essere due cose, o hai finito le pastiglie dei freni o devi fare uno spurgo...

Può essere che hai una perdita di olio

Si