Zapraszam na 13 część ciekawostek drogowych i nie tylko w Polsce. Link do mapy - www.google.com/maps/d/viewer?mid=1wA1qutkovIXBUZRitdei-HiBtjm2wTHg&ll=51.912491290875444%2C17.86866043108397&z=6
Radku, a czy myślałeś kiedyś o nagraniu odcinka (najlepiej serii) o historycznych drogach w Polsce? O tym, którędy kiedyś przebiegały główne trasy. Niedawno poszperałem sobie po mapach drogowych z PRL i II RP i można się nieźle zdziwić, że byłe drogi główne (państwowe/krajowe) obecnie są drogami wojewódzkimi, a często nawet lokalnymi. Nie raz zastanawiałem się, dlaczego niektóre lokalne drogi są poprowadzone długimi prostymi przez wiele kilometrów i odróżniają się aranżacją od "standardowych" wiejskich dróg - okazuje się, że dziesiątki lat temu biegła tam droga główna.
Albo też na przykład śladami starej "berlinki" - takiej budowanej a niedokończonej autostrady w nadmorskich województwach. Też fajne. A odcinek - zadziwiająco miodny :)
Najlepsza seria. Miałem okazję parę przebyć Słupię przez ustecką kładkę i uważam, że dla średniej wielkości portów - kurortów to świetne rozwiązanie, trochę przypomina ruchem most ruchomy w Giżycku. Pozdrawiam;
Radku, jeżeli chodzi o znak Babadag - w miejscowości Wołowiec, w Beskidzie Niskim mieszka Andrzej Stasiuk znany pisarz oraz autor książki "Jadąc do Babadag". Najprawdopodobniej jest znak ustawiony na cześć tej książki oraz Andrzeja Stasiuka przez jednego z sympatyków
@@--Kwinto-- tak ciekawe, ale w sumie ta droga to już tak naprawdę koniec wszystkiego więc wydaje mi się, że tam już to żadnych urzędników nie obchodzi 💁🏼♂️
Dodam, że znak został pierwotnie wykonany z błędem (Badabag, zamiast Babadag), co widać na filmie, jak się dobrze przyjrzeć. P.S W Poznaniu nad ulicą 28 czerwca 1956 (dawna Dzierżyńskiego) jest/była (dawno nie byłem :) kładka łącząca dwie części zakładów Cegielskiego (min. 8:23)
Bardzo ciekawe. A Fojutowo bardzo się rozwinęło turystycznie, wcześniej (jakieś 20 lat temu) nic prawie tam nie było, teraz są parkingi, wieża widokowa, zajazd, trasa rowerowa, teren uporządkowany. Z uwag językowych to raczej należałoby używać określenia: 'unikatowy', a nie: 'unikalny'. Unikalny to jakby ktoś lub coś czegoś unikało, a 'unikatowy' to właśnie przymiotnik od rzeczownika: 'unikat'. Ale to niuans.
też się zdziwiłem - 1991 płynąłem kanałem aby przeskoczyć na Czerską Strugę i wrócić na Brdę. Wtedy były takie krzaki, że ciężko było odgadnąć w którym miejscu ten akwedukt
8:38 - w Łodzi są dwa takie miejsca, o których wiem. Pierwsze, to Teatr Wielki, gdzie kładka nad ul. Sterlinga łączy budynek główny z magazynem. Drugie, to kładka nad ul. Św. Teresy, łącząca dwa budynki firmy Rossman. Chyba że chodziło o kładki nad drogami, a nie ulicami.
Jak zwykle bardzo ciekawy odcinek Radku. A propos kładki nad drogą ciekawy przypadek jest gmachu Sądu Najwyższego w Warszawie - ciekawa i chyba unikatowa konstrukcja, w ktorej nad drogą jest budynek, nawet nie jako łącznik lecz z funkcjonującymi pomieszczeniami :)
Film jak zwykle super W latach 30 dało się wybudować most w dwa lata, dzisiaj przy takiej technologii czasem dwa lata nie wystarczają. Że też jutub nie ocenzurował jeszcze herbu Ustki
Polecam zagłębić się w temat "Berlinki" z czasów 2wś, zarówno tej górnej od Szczecina przez okolice Gdańska, jak i teraźniejszej DK22 biegnącej przez mój Starogard Gd. Nie daleko naszego miasta znajduje się most z bunkrami w miejscowości Knybawa obok Tczewa . Pozdrawiam :)
@@AutostradyPolska1978 no to elegancko :) a most w knybawie polecam każdemu zobaczyć na własne oczy, bo to coś wyjątkowego . Czekam na filmik o tym, bo mało tego !
super video.. i was just last year in Swieradow Zroj, where my grandparents met for the first time in 1930.... and i drove this 180° Degree road several times. Great view. I've been Ustka and the moving bridge is really interesting. I know one interesting street which is not a technical specialty but an optical one. Don't know if i missed you vloging about it already. The road near Walcz where you think that bottles roll up the hill instead of down. We had so much fun doing it, because you really think the bottles are rolling up the hill....
Apropos kopalni - to między Tomaszowem Mazowieckim, a Smardzewicami (woj łódzkie) przejeżdżamy przez kopalnię odkrykową Biała Góra. Dalej - w Smardzewicach nad zalewem Sulejowskim znajduje się zapora razem z elektrownią wodną w której pracował mój dziadek
W teorii tak to brzmi, ale ta droga to nic spektakularnego, po prawej i lewej wyrobiska, ale oddzielone od drogi pasami zieleni, z 15 m szerokości każdy, więc jak ktoś nie zwróciłby uwagi na tablice o pracach strzałowych to nawet nie zorientowałby się, że to coś wyjątkowego.
Taśmociągi występują też w okolicy elektrowni Bełchatów oraz Dąbrowy Górniczej, tu jest wielki nad drogą krajową Bytom-Kraków. Natomiast kamieniołom z zamykanymi drogami jest też w okolicy A4 niedaleko kopół w Alwerni.
Witaj Radku. Mam dla Ciebie ciekawostkę do odcinka 14, którą sam odkryłem raptem dwa tygodnie temu w województwie mazowieckim. W miejscowości Wierzbica obok Serocka znajduje się "Opuszczona truskawka" (do znalezienia na Google Maps pod takową nazwą). Jeśli chcesz to mam jej zdjęcia, a jak będę tam następnym razem przejeżdżał mogę nagrać krótki filmik. 😉 P.S. Powinieneś zrobić odcinek o DOL'ach (Drogowych Odcinkach Lotniskowych) w Polsce, bo wbrew pozorom jest ich całkiem sporo. Jakby co mam stronkę na której są spisane chyba wszystkie. 😁
18:20 Od razu zastrzegam, że mogę być w błędzie gdyż dostępu do dokumentów nie mam oraz bazuję tylko na tym co zaobserwuję w powiecie prawie 300 km od tego miejsca. Patrząc na geoportal widać, że stodoła jest postawiona na działce drogowej, a cała jezdnia mieści się w granicach tej oto działki ewidencyjnej. Dlatego drogi nie mogli inaczej poprowadzić, ponieważ, jak mniemam to jest droga gminna, gmina musiałaby wydzielać oraz wykupywać grunt od ludzi prywatnych. Jak to u mnie w powiecie czasem się zdarza, urząd może nie być zainteresowany co się z nią stanie ponieważ nie jest ona ważna dla rozwoju, regionu. Dodatkowo droga stanowi tylko dojazd do prywatnych posesji, dalszy przebieg, około 150 m na północny wschód od stodoły jest granica działek, stanowi już prywatną własność.
Drogi Radku, według przewodników turystycznych nazwa Zakrętu Śmierci pochodzi od tego, że w dawnych czasach na zboczach czaiły się bandy rzezimieszków czyhających na podróżnych i ich towary, które przewozili tą drogą, zwłaszcza kupców. Uwielbiam tą serię. Pozdrawiam
*Ciekawostki drogowo-kolejowe z Częstochowy:* *1. Najdłuższy peron kolejowy w Polsce* Peron drugi na dworcu głównym jest najdłuższym peronem w Polsce. Ma 562 metrów długości. Jednak gdyby wziąć pod uwagę peron 1 i 1a jako jeden peron (1a jest przedłużeniem 1) byłby on jeszcze dłuższy - ponad 700 metrów. *2.. Tor tramwajowy w jezdni na ul. Łukasińskiego* Symbolizuje on dawną trasę linii tramwajowej numer 2. Jest to podobna instalacja jak w odcinku 7 w Łodzi. *3. Pozostałości Getta żydowskiego na ul. Nadrzecznej* W jezdni znajduje się kilka cegieł. Są to cegły pozostałe po Getcie żydowskim, które kiedyś było w tym miejscu. Miejsce to jest widoczne na Google Maps i Street view. *4. Rondo Regana na którym tramwaje jeżdżą w przeciwnym kierunku niż samochody* Jest to rondo na którym tramwaj linii 1 jadący z pętli Kucelin (właściwie to Kucelin -Szpital, ale nie ma tam już szpitala) w stronę centrum jedzie na rondzie w lewo, w przeciwną stronę niż samochody. *Mniej ciekawe ciekawostki:* - Na ulicy Wojciecha Korfantego pokonujemy 4 tory na 3 przejazdach kolejowych w odległości około 420 metrów. - Na ulicy Poselskiej znajduje się absurdalny znak stop. Jego historia jest opowiedziana na kanale "Usuń Znak". *Mam nadzieję, że któraś z ciekawostek spodoba się i pojawi się w następnym odcinku. Pozdrawiam.*
Mam trzy propozycje. Pierwsza - skrzyżowanie ul. Józefa Montwiłła z Al. Mokronoskich w Grodzisku Maz. Światła są tu od ubiegłego roku. Druga - Skrzyżowanie Al. Wojska Polskiego z ul. Plantową w Pruszkowie. Po wschodniej stronie skrzyżowania znajduje się łącznik kolejowy WKD i PKP. Trzecia - most rozsuwany w Darłowie - jedyny w Polsce
I pomyśleć że jeszcze trzydzieści lat temu most koło Zdun przenosił tranzyt też ciężarowy na drodze ( DK 2 ) z Niemiec do Warszawy i dale do Rosji a teraz autostradę A 2 trzeba rozbudować na równoległym odcinku do trzech pasów w każdą stronę.
17:27 w tym miejscu miała w 2007 roku powstać linia kolejowa z Lubstowa (gdzie jest wyładowania) do odkrywki w Tomisławicach. Zablokowanie inwestycji przez kilku rolników którzy za swoją ziemię chcieli chore pieniądze spowodowało, że KWB Konin zdecydował się zastosować transport kombinowany. Od Tomisławic do Lubstowa węgiel jest wożony z pomocą gondoli (swoją drogą lokalne firmy realizują zamówienie. To jest swego rodzaju małe przekupstwo KWB Konin aby mieszkańcy nie protestowali podczas budowy nowej odkrywki) do wyładowni w Lubstowie. W wyładowni węgiel jest przewożony krótkim taśmociągiem do ładowni gdzie ładowane są wagony kolejowe i dalej pociągiem jadą do elektrowni.
17:47 po prawej stronie tego kadru widać zasilanie średniego napięcia które miało być wykorzystane do zasilania podstacji na projektowanej linii kolejowej. Obecnie pełni inną funkcję. Także zwracam uwagę, że węgiel nie jest wożony do Polic tylko do ładowni w Lubstowie.
Niesamowite, lokalna droga przechodząca na wskroś przez stodołę to był motyw który często się przewijał w moich snach za dzieciaka. Do dziś pamiętam jak w śnie przejeżdżam tą drogą na miejscu pasażera w Maluchu prowadzonym przez mamę. Ciekawie jest się dowiedzieć, że takie miejsce faktycznie istnieje.
@@AutostradyPolska1978 no właśnie u mnie dochodzi dodatkowy "smaczek", że w dzieciństwie śniło mi się takie miejsce, choć nie miałem pojęcia o jego istnieniu :) Dzięki za film i pozdrawiam.
6:39 - taka ciekawostka, na podstawie projektu tego mostu zostały opracowane normy spawalnicze (w zakresie budowy mostów) w Japonii :) A zakład który zbudował ten most, działa do dziś i nazywa się F.U.D. (Fabryka Urządzeń Dźwigowych) I kolejna ciekawostka - praktycznie wszystkie żurawie i suwnice w Stoczni Gdańskiej zostały wyprodukowane w FUD Mińsk mazowiecki :) Do dziś są i pracują i noszą logotypy FUD na przeciwwagach :)
Zapraszam do Wągrowca (wielkopolska). Miasto powiatowe ale ze sporą ilością mini rond. Ciekawostką jest też najdłuższa ulica w mieście. Ulica 11 Listopada. Pełni funkcję obwodnicy spinającą dogi wojewódzkie nr 241, 196 i 190. Problem w tym, że na pewnym odcinku przebiega przez prawie środek osiedla Wschód, a z racji powstałej niedawno w tym miejscu galerii handlowej w godzinach szczytu trafiają się tam konkretne zatory. Inną ciekawostką w Wielkopolsce jest obwodnica Murowanej Gośliny oddana do ruchu w 2012 roku. W jednym miejscu wybudowano skrzyżowanie dwupoziomowe z racji dużej różnicy poziomów pomiędzy drogami, ale skrzyżowanie z linią kolejową nr 356 wykonano już w poziomie szyn (klasyczny przejazd), co wielu uważa za błąd.
Oglądam mnóstwo "dziwnych" różnych rzeczy. Do tego sam włóczę się motocyklem typu dual-sport po "zadupiach" które kocham i myślałem że nic mnie nie zdziwi. Ale ta droga przez stodołę to jakiś kosmos. Nie musiałbym namiotu rozbijać 🤗 Tylko że znając realia tam zapewne JEBIE szczynami i gównem o szkłach i śmieciach nie wspominając 🤬 Świetny kanał i super robota 👍 Muszę obejrzeć wszystkie odcinki. No i wygrać w końcu w totka i móc w końcu oddać się włóczędze po całości a nie tylko robota i robota ! Naprawdę super sprawa ten kanał 💪 Pozdrawiam 🖖
@@AutostradyPolska1978 To jest odlot jak się pomyśli jak by jakiś odcinek rajdowy tamtędy przebiegał. Lewy 4 do prawy 3, 200, lewy 3, 150 przez STODOŁĘ 🤣🤣🤣
Radku,w Gdańsku jest ulica Sztutowska,boczna od Elbląskiej.Jest poprowadzona na wale przeciwpowodziowym Wisły,przebiega na śluzie Rozwójki,przed i za śluzą są dwa ostre zakręty.Jest to ciekawy widok,gdyż mijają się tam często Ciężarówki z Lotosu i cementowni oraz Autobusy z bazy PKS.Pozrdawiam.
8:39 Podobna sytuacja ma miejsce w miejscowości Nowa Iwiczna pod Warszawa, jest to kładka między szkołą a salą gimnastyczną. Adres to Szkolna 56, Nowa Iwiczna. Oraz budynek sądu najwyższego w Warszawie, lokalizacja: plac Krasińskich 2, Warszawa W sumie to przypomniała mi się jeszcze jedna ciekawostka drogowa. Jest ona w stolicy Czech - Praha. A konkretnie, metro wyjeżdza na chwilę na zewnątrz, ale jest schowane w moście drogowym nad doliną po czym znowu wjeżdża pod ziemię. To jest stacja metra Vysehradd
Nieopodal Brzegu 49-300 jest przejście pod Odrą. Na lekcji historii profesor opowiadał nam o nim. Mówił że w którejś wiosce znalazł gospodarza, który miał klucz do tego przejścia i nauczyciel przeszedł nim. To było dawno i nie pamiętam w której wiosce. Ale znalazłam coś takiego, może Ciebie zainteresuje. Dojazd do śluzy od Zwanowic. Obok śluzy znajduje się duży most, można tamtędy przejechać na „Wyspę Prędocińską”. Do jazu można dotrzeć od strony Stobrawy, asfaltem, a ostatnie kilkaset metrów droga polną. Przez jaz jednak nie da się przejechać. O ile spotkamy załogę, to dzięki jej uprzejmości można przedostać się na drugą stronę tunelem pod dnem rzeki.
Jest legenda o tym dlaczego w Czeladzi nie ma dworca kolejowego. Otóż jak mierniczy wytyczali trasę linii kolejowej przez pole sołtysa Czeladzi to ten wyszedł i zapytał co robią. Geometra zażartował że wytyczają trasę kolei i prowadzić ona będzie przez stodołę sołtysa. Na ten powiedział że się nie zgadza, bo musiałby ciągle otwierać i zamykać wrota. I dlatego do tej pory nie ma w Czeladzi kolei.
P. Bryła - zasługuje na wieczną pamięć nie tylko za wspaniały most w Maurzycach - ale i za postawę podczas okupacji: Z wiki: Za organizowanie tajnego nauczania został wraz z całą rodziną aresztowany przez Niemców (16 listopada 1943). Przebywał na Pawiaku. Rozstrzelany 3 grudnia 1943 w ulicznej egzekucji w rejonie zajezdni tramwajowej przy ul. Puławskiej 13
5:07 jak już jesteśmy przy temacie tej ścieżki rowerowej, to ma ona być przedłużona za kilka lat do wolsztyna, jak ostatni raz byłem to były częściowo rozebrane tory w stronę wolsztyna.
Tory na odcinku "Sławocin"- Krzyż Rudno- Wolsztyn nie będą rozbierane, ze względu na to, że ta linia należy centralnie pod Parowozownię Wolsztyn i pośrednio pod PKPCargo, formalnie cała linia 371 miała przejść pod zarząd wyżej wymieniony, lecz NIESTETY burmistrz powiatu Nowosolskiego przekreślił szansę na odbudowę linii, ponieważ: 1. Zbudowano obwodnicę przecinając definitywnie możliwość odbudowy odcinka Nowa Sól- Ciepielów, 2. Prawie(?) przed wykupieniem linii przez (znów) zarząd w. wymieniony rozebrano cały odcinek ze "Sławocina"/Kolska do Stypułowa i zbudowano w krótkim czasie ścieżkę rowerową, która została niedawno (niepewne informacje) przedłużona do Starej Koperni. Kończąc wypowiedź chciałbym jeszcze dopowiedzieć, że ścieżka rowerowa jest już dawno zbudowana z Wolsztyna poprzez Obrę do Świętna, jedynie nie ma fragmentu ze "Sławocina" do Świętna. Ps. Mam nadzieję, że w niedalekiej przyszłości ta rozbiórka będzie ością w gardle powiatu nowosolskiego, ponieważ 371 mogła zostać linią w pewnym stopniu wojskową, ze względu na krótszą odległość z poligonów żagańsko-świętoszowsich na północną granicę, poprzez Wolsztyn,Poznań, Toruń, Olsztyn.
@@jarekkrolik9036 teoretycznie dałoby się, tylko trzeba byłoby deskami wyłożyć środek toru, praktycznie, nikt chyba nie testował (nie liczę bocznic). Ścieżka po prostu będzie poprowadzona obok toru.
11:58 Z Lipowca pozostały (przynajmniej piętnaście lat temu, ostatni raz wtedy tam byłem) resztki po PGR. Z wsi Czeremcha pozostał napis na mapie. To piszę ja, wieloletni bazmen Harcerskiej Bazy Turystycznej w lipowcu, przez mieszkańców Jaślisk i Lipowca uznawany za miejscowego.
8:35 sad najwyzszy w warszawie, tez ma przejście na droga jesli chodzi o ciekawostki nie tylko to rebiszowie nad torami jest rozpadająca sie przeladownia
Podobna kładka dla pieszych znajduje się w Bielsku-Białej na ulicy Mostowej. Łączy dwie części galerii handlowej, które były budowane etapami. Film jak zawszę doskonały. Pozdrawiam.
W Lodzi nad ulicą Świętej Teresy od Dzieciątka Jezus znajduje się taka kładka między dwiema częściami magazynów firmy Rossmann. Co ciekawe jeżdżą nią automatyczne wózki transportowe.
W województwie wielkopolskim, w powiecie kolskim w gminie Przedecz we wsi rybno jest skrzyżowanie drogi wojewódzkiej z (chyba) powiatową, droga wojewodzka ustępuje pierwszenstwa drodze powiatowej, gdy wjezdzamy na skrzyzowanie od strony izbicy kujawskiej. Mało tego, kawałek tej drogi wojewódzkiej, dokladnie fragment Chodecz - Izbica Kujawska, przebiega najpierw z chodcza w woj. kuj-pom., potem jedzie kilka kilometrow przez wielkopolskie (łącznie z tym skrzyzowaniem), i znowu wjezdza do kujawsko pomorskiego i dojezdza do izbicy kujawskiej
Super materiał, zwłaszcza wzmianka o prof. Bryle i jego spawanym moście. Obejrzałem mapę w okolicach rodzinnego Przemyśla, niestety na mapie błędnie oznaczono most im. Porębalskiego jako zaprojektowany w pracowni Eiffla, (obecnie jest w przebudowie - rozsunięcie przęseł). Brakuje też niektórych obiektów inżynieryjnych CK Austrii na terenie twierdzy np. akweduktu, wież ciśnien, starych parowozowni itd...
@@AutostradyPolska1978 Cykl filmów o ciekawostkach drogowych świetny ! Wyszukiwanie tych oryginalnych miejsc jest czasochłonne, ale efekt bardzo zaskakujący i ciekawy. Dobrze, że wiele tych obiektów zachowało się w tak dobrym stanie.
Jeśli chodzi o most w Stanach i powódź w 1997r.... Konstrukcja tego mostu nie została wtedy naruszona. W grudniu 2001 r mielismy okazje przejechac ten most pociagiem specjalnym. O ile dobrze pamiętam to podczas tej powodzi zostało powaznie naruszone torowisko kawałek dalej w okolicach miejscowości Otyń. Wtedy jeszcze była nadzieja na odbudowę tej linii kolejowej. Niestety....
Witam, nie jestem pewien czy już o tym wspominałeś na którymś z odcinków W województwie Kujawsko-Pomorskim w miejscowości Grabowiec leżącej pod Toruniem, znajduje się chyba jedyna ulica na świecie nazwana "Obi-Wana Kenobiego". Jest to oczywiście niesamowita gratka dla fanów Gwiezdnych Wojen i swojego czasu dużo się na tej niepozornej ulicy działo. Pozdrawiam
8:16 Wielogłowy i kładka dla pieszych łącząca dwie części fabryki - jest i drugie takie miejsce w Polsce, i jest to miejscowość Jelcz-Laskowice, ul. Belgijska. Kładka dla pieszych łączy dwie części firmy produkującej poduszki powietrzne i pasy bezpieczeństwa.
DK 68 jest przeznaczona NIE tylko dla samochodów ciężarowych, są dopuszczone również pozostałe pojazdy dojeżdżające np. do Dobrynia Dużego. Dopiero na wysokości Koroszczyna jest ona wyłącznie dla TIRów.
Województwo podkarpackie. Droga powiatowa pomiędzy wsią Krawce (powiat tarnobrzeski), a wsią Stany (powiat stalowowolski) kiedyś droga była szutrowa, ale w 2019 została przebudowana i jest na niej asfalt. Droga ta jest czasem zamykana, bo znajduje się obok bazy wojskowej w Nowej Dębie, która prowadzi w czasie zamknięcia drogi ćwiczenia wojskowe.
8:35 Smołdzinowską w Poznaniu zamknięto, tutaj - aby zrobić to samo - trzeba byłoby zmienić przebieg drogi krajowej. (Może za pieniądze przedsiębiorcy?). 11:01 Jak to na SSC w ówczesnym wątku o "Kretynizmach drogowych..." mawiano - jeden pług odśnieża cztery krajówki 😁 Mosty: 1) przydałby się jeszcze wiszący w Ozimku - chyba że już się pojawił przy okazji dinozaura (?) 2) kładka w Sromowcach Niżnych: - wg Wiki: "Rozpiętość kładki wynosi ok. 90 m i jest to rekord europejski wśród tego typu konstrukcji. Wymiar ten lokuje ją też wśród najdłuższych na świecie przęseł mostów podwieszonych o konstrukcji drewnianej"; - wg pisma branżowego z 2007 roku: most podwieszony z najdłuższym na świecie przęsłem w technologii drewna klejonego.
10:02 podobny taśmociąg jest też na obrzeżach Dąbrowy Górniczej, znajduje się blisko przecięcia DK94 i DW790 (przechodzi nad oboma w niedalekiej odległości od węzła tych dróg). Łączy on Hutę Katowice z bocznicą kolejową.
Witaj Radku. Bardzo podobają mi się Twoje filmy i chciałbym podzielić pewną ciekawostką drogową w mojej okolicy, mianowicie DW 106 w Stargardzie na ulicy Broniewskiego w dzielnicy kluczewo przechodzi przez teren cukrowni kluczewo i to jest jedyna cukrownia w woj.zachodniopomorskim i kiedyś to była jedna z największych cukrowni w tej części Europy (nie wiem jak teraz). Napisz w odpowiedzi czy chciałbyś jakieś film z przejazdu przez to miejsce😊. I mam jeszcze takie pytanko. Czy będziesz robił film na temat DW 142 bo mieszkam w wiosce nieopodal tej drogi i jestem ciekawy tego filmu. Pozdrawiam serdecznie.
Tak znam tą cukrownie. Jeśli jesteś z okolicy i masz możliwość nagrania przejazdu to z wielka chęcią obejrzę ten materiał i zastanowię się czy to dodać. Tylko prośba żeby film był w poziomie. Dziękuje
Wiele dróg "w polu" rozebrano np koło Malborka czy w pobliżu Uherc-Solina na Podkarpaciu, miały wiele kilometrów kostki brukowej (ostatni raz jechałem w 2018 roku a zaraz po pandemii już tylko świeży gładki asfalt, który odebrał cały urok tych dróg - uważam za bezmyślny akt wandalizmu uroku turystycznego (jakość podłoża i nawierzchni był nawet lepszy niż na małych uliczkach starówek w Polsce) Aha j/w wymienione miejsca to ok 12 km i 9 km... Pozdrawiam.
Super film Ci wyszedł! Naprawde MEGA ciekawostki a zwłaszcza autostrada kopalniana! 15:46 jakiś zbiornik wysoko na szczycie góry, czy to elektrownia szczytowo pompowa? Co do mostu spawanego koło Łowicza to jestem w szoku że był użytkowany do drugiej połowy lat 70tych - taki wąski na tak ważnej już w tamtych czasach trasie.
Nie ma się co dziwić. To, że międzynarodowa krajówka to niewiele zmieniało i nawet w latach 90tych nie byłoby niczym szczególnym takie pojedyncze przewężenie. Biorąc pod uwagę np. że DK2 wiodła przez centrum Sochaczewa jeszcze po 2000r. ;) Nie wspominając o ruinie mostu w Wyszogrodzie, użytkowanym do 2000r.
Polecam sprawdzić Most Tczewski na Wiśle, obecnie zamknięty od wielu lat ale cały czas trwają starania o odbudowę mostu w jego pięknej historycznej wersji
W miejscowości Psary niedaleko Kozienic, położonej przy DK48, przy stawach jest skrzyżowanie z drogą prowadzącą do miejscowości Ruda. Nie pamiętam dokładnie, ale jest tam coś takiego, że jadąc w stronę Kozienic drogowskaz pokazuje Ruda 3 km, a jadąc od strony Kozienic Ruda 1,5 km.
9:51 dodać można że niedaleko mostu z taśmociągiem nad odrą znajduje się most po którym przebiega A4 a pod jezdnią poprowadzono chodnik dla pieszych chcących przejść z jednego brzegu na drugi i nie było by to nic dziwnego gdyby nie fakt że w tym miejscu tylko z jednej strony mamy blisko wioskę a z drugiej szczere pole ale i tak znajdą się spacerowicze korzystający z przejścia.
Jeśli chodzi o drogi pod budynkami, to w Bielawie (pow. dzierżoniowski), jadąc ulicą Wodną, która biegnie łukiem od ulicy Piławskiej z powrotem do Piławskiej, przejeżdża się dwa razy pod obiektami gospodarczymi...
