Я еще с детства помню с батей на шныре, ниву обгоняешь, и рот немного приоткрываешь, что бы в голове ничего не лопнуло!!!! Батя еще помню так экспертно «ВЛИ-5…»
Спасибо большое за видео! Обул роадкрузу в этом сезоне, очень доволен По цене вышла ровно в два раза дешевле Гудрича, поэтому очень было интересно увидеть сравнительный тест у человека, которому позволяет бюджет )) После вашего видео еще сильнее убедился в правильности выбора
В декабре 2022 я купил комплект Роадкрузы в прадовском размере в Уссурийске за 28 тыс руб, новый комплект! Доставка 3000 до Владикавказа. Итого 31000 за новый комплект Роадкрузы.
Приятно было вас слушать) по диалекту понял, что вы с Осетии, а именно с Алании) только после просмотра увидел название канала😅 спасибо за обзор, всё по делу, без лишней болтовни.
Ездил на бфг одну зиму, и полностью с вами согласен. Зимой надо ездить на зимней резине а не на ат. Я очень аккуратный водитель, и тем не менее была пара реально опасных моментов.
Откатал на бф гудриче (235/75/15) - 150000км , остаток протектора был 6 мм, потом продал. Резина не шумная,отбалансировалась с минимальными грузиками. Эксплуатировал с весны и до поздней осени. Резина была производства USA.на сколько будет хватать китайского гудрича - неизвестно,да и эксперименты ставить не хочется,цена очень кусачая . Всем добра!
Супер обзор! Автору огромное уважение, большое дело. Сам катаю на Роадкруза 3 сезона- очень нравится она! Гудрич не взял только из-за веса увеличенного, для Хитрейла т30 это значимый параметр! Катаю на 215/70/16.
Ставил себе на 150 прадо штатный размер китайскую роуд круза прошла около 40 т.км в основном по трассе и гравийки, эксплуатация была круглогодичная. Скажу что бокавушка очень слабая даже при парковке в городе при любом скольжении об бордюрный камень боковушка как шкура змеи отслаивается видимо китайцы вместо каучука в состав резины добавляют пластмассу😂 отсюда и цена дешевая. На второй год эксплуатации между протекторами появились глубокие трещины , по износу протектора осталось 4мм, в поворотах на скоростях везжит и плохо держится на асфальте . Вывод для двух тонной машины лучше купить брендовую японскую или амереканскую резину и не экономить на безопастности и эксплуатационных характеристик. Китаю еще далеко до Бф гудрича и других мировых брендов со своей историей. Возможно пойдет на более легкие атомобили весом до 1.5 тонн.
Проездил на Борис Фëдырычах 60 к, были усилены боковины( LT), по истечению износа взял Summaxx тоже с усиленной боковиной(LT)шины тяжёлые, новые BF КО 2 быстро труться, так как стали мягче чем первые модели, ну и цена сейчас между китайцами и американскими примерно разница в два раза по деньгам.
Купил 3 дня назад ROADCRUZA RA1100 / 175.80.14 для Toyota corolla 2003 У меня 70% это вне асфальта, гребенка, щебенка, камни, песок, грунтовка. Машина 2WD но меня это не остановило, надоела обычная шоссейная. Ямы, стыки асфальты, камни и тд. пролетаю без проблем, раньше думал, что зимняя может дать такой эффект, но нет)) Шума не много, мне кажется его вообще нет до 80км/ч. нормальная скорость 120км/ч для этой шины, мне так думается, больше 120км/ч не устойчивая, я в основном двигаюсь 80-90км/ч не люблю быстро гонять. Почему именно АТ? Выбирать нечего в наличии по факту, все под заказ, мне хотелось именно высоту 80% что бы достичь комфорта и мне это удалось)) Вес одной шины примерно по 9кг. Ну вот хотел я попробовать грязевую, и не собираюсь лезть в грязь, в лес и тп. просто хочу иметь возможность ездить с комфортом и большей проходимостью, а не стоять и буксовать в мелкой грязи, как было раньше. Да, резина не дешевая, но и пробеги и условия у меня щадящие, но душевно я рад покупке и не жалею) Кстати, резина изготовлена в марте 2022г. буквы цельные, а не просто белые контура, сначала были синие, но после воды стали белые.
@@MrBoldov измерял на машине. Диаметр от края до края протектора 63.5см Ширина самого протектора 16см а в общем ширина колеса 17см. Высота профиля от начала диска до протектора 11.5см Как то так) Можно было поставить и на 185 но не было таких
Сейчас уже разница в цене примерно двукратная. Но если есть деньги лучше взять Гудриджи. У меня им уже лет десять но протектор все равно 5 мм работает не в грязи конечно. На асфальте держак отличный, тормозит тоже хорошо. Шум есть когда окна открыты и после 100 но привык. За то пофиг на рельсы, ямы, арматуру и камни. Выдерживают всё. И получается что по высоте протектора у них бонус + 30% к РОАД Крузе.
Скажу вам после пробега 30к на данной резине в размере 245/70 16, что резина стоит своих денег. А конкретнее то, что это даже близко не Гудрич. Не по качеству износа, не по толщине корда. Оккуратней на мокром осфальте после 25к пробега, можно дать угла, так же можно тронуться сл шлифами не ожидая этого. Какая цена, такое качество. Покупать не советую, только если денег нет как у меня🙄 но скупой платит дважды, а по сравнению с КО2 то и трижды 😂Гудрич ходит по 80/100к
Извиняюсь за мой французский: п..ж чистой воды! 3сезона с апреля по ноябрь отказал на гудричах к0 потом поменял в результате того что порвал боковину на выкате с п-ва Рыбачьего в июне 22 года, заменил на роадкрузу . Ощущея: не только мои! Стало тише, резина легче , выкат больше. Реальные замеры: резина по диаметру меньше ( по сравнению с bfgoogrich ) показания спидометра разные. итог: резина легче оригинала. На бездорожье показывает себя не хуже оригинала, шумовой эффект лучше.изначальный протектор около 11 мм ( не сразу замерил) спустя 2 лета и 1 зиму на УАЗ патриот остаток протектора на вчера 8.8 мм.
у кукуруз при покупке буквы синие-потом белеют . и кстати если разрезать кукурузу , там вы увидите тоже синюю резину . Ездил раньше на мт--избавился , 3 лета уже на ат кукурузе 1100-радует и на асфальте и в грязи
В 2020 выбирал резину, g015 за 9тр за баллон или ко2 за 15. В итоге 4 года круглогодично на g015, вполне ездит нормально, езжу езжу на давлении 1.6/1.8. Вот задумал менять резину, просто по сроку и посмотрел цену в 50тр за баллон ко2, офигеть
Оставлю комент ...откатал на Kукурузе RA1100 2 сезона как обуваю в апреле и до самого ноября в сибири каждый день это город и порядка 30 выездов за сезон на рыбалки как около города так и в тайгу .Что сказать резина не шумная в городе до 80 км\ч потом есть шум но не давящий на ухо,правильно сказали чуть музыку и не ощющаешь его ,за 2 сезона протектор износился на 1-2мм , очень зубатая Атешка использую на Митсубиши Паджеро Пинин так как имею штатный LSD то полный привод редко подключаю резина спрвляется легко еще не застривал но и до порогов в грязь не лезу, попадал в гололед жуткий просто стравил колеса до 1 очка и нормально без напрягов доехал 20км до дома.цена на момент покупки в 2020г 19тр за комплект !!(215\65\16)!! конкуренты курили молча....Есть еще одна машина для сравнения Toyota LC Prado 120 обута в BF Goodrich А\Т резине 9лет выглядит уже плохо и балансируется тяжело но едет еще не плохо ,(ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rwe3SZWFQ8I.html) честно мое мнение цена необоснованно высокая цена на эту резину и если она отходит 10 лет то лучше купить за это время в эти деньги 2 комплекта новой Кукурузы !
Хотелось бы сравнения с Максис А/Т. На Лендровере стояла Браво 771 на 18 радиусе. Поездку на полуостров Рыбачий прошла на ура. Но потом поменял на М/Т другого китайца. Зимняя тоже Максис стоит. Что могу сказать и летняя и зимняя резина с усиленной боковиной. Не шумная от слова совсем. Сейчас хочу на Танк 300 поставить Максис Рэйзер 811 на 17 радиусе. Роадкрузу расматриваю как второй вариант.
Езжу на bf goodrich all terrain, машина NISSAN QASHQAI J10, машина зимой и летом ведет себя на дороге одинаково, зимой конечно я бы не советовал входить в повороты на скорости 120 км/ч, но скорость 110 км/ч в повороте держит достойно!!! Езжу на этой резине уже более 10 лет (11 лет если точно) , езжу круглый год, за это время я поменял 3 колеса, сейчас подошло время заменить четвертое, а сейчас посчитайте экономию, переобуваься не нужно (только по необходиости, замена шины) , не нужно складировать покрышки!!! Красота :) Аналогов для этих шин на данный момент не существует, даже несмотря на цену покрышек сейчас (мои стоят 21000 руб. - 1 шт.) Даже не смотря на цену это выгодно!!!
Купил на шниву кукурузу ат 215-65-16 за болон 7.300 до этого стояли Cordiant 4x4 All Terrain, по сравнению с кукурузой они как пластмасс, сначала хотел ко2 но за болон 15-16 отдавать не решился)
Все хорошо. Но кукуруза не тормозит вообще и в поворотах срывает. Причем свистит, что пешеходы все оборачиваются и ждут стук. Сцепление по асфальту, как зиняя резина по льду. Может так многие АТ. Была только Йошка 015. Та тормозит и идёт по трассе как шоссейка (на давлении 2,6)
Ездил на роадкрузе не понравилось её торможение, как только вода попадала, то сразу срабатывала абс. Подскажите на гудриче также или тормозные характеристики лучше у гудрича все же ?
@@toyota_15rus A 4to na s4et rashoda topliva? silno otlichaetsya? O4en budu priznatelen esli snimete korotkoe video ot tom kak sidit 265/70R17 na prado 150 bez dorabotok
На BFG (не КО2) я проехал 120 тыщ и поменял из-за пореза в хлам одного колеса. А так ещё бы тыщ на 20 хватило бы. Вот и думай тут - стоит ли переплачивать или нет...
Добрый день. Подскажите прадик с каким мотором, у меня 2.7 бензин , переживаю не будет ли сильно тяжелая БФГ Ко2 265х70х17 для такого мотора? Ваше мнение?
Подскажите пожалуйста, как 265/70 р17 ведет себя на Прадо? Устойчивость, управляемость, расход топлива,на много лм она выше? Или все-же 265/65 надо ставить?
Я поставил 265/70 и не жалею. Управляемость незначительно потеряла на трассе, расход + 1-1.5 литра, и то от резины зависит. Зато на бездорожье 265/70 поуверенней и покомфортней)
@@Leshiy1 ну химически там она разлогаться активно начинает уже и сохнуть, трещины на 6 - 7 летней резине - норма, конечно у всех производителей это по разному, но у большинства 5 лет и пора ее на покой. Катал на bridgestone dueler a/t - за 5 лет от нее без разложения осталось 4-5 мм высота протектора. В этом плане вот как раз думаю проще Roadcruza раз в 5 лет брать, чем дорогие. Но не для зимы, особенно на "легких" машинах до 3х тонн. На Паджеро 4, например, на пустой дороге в гололед в -7 нажал на тормоз и 15 метров пролетел юзом только так с абс-ами и прочим добром.
При эффективном торможении и одновременно повороте немного цепляет подкрылок. Но совсем немного. Да и таких ситуаций, когда тормозишь в повороте, бывает редко. Это и не совсем правильно)))
Езжу пока на Гудриче, проехал 120+, но уже все, менять. Хотел менять на такую же, но 26-28 рублей баллон, жаба не подписала. Взял Роуд Крузу по 13 за баллон. Посмотрим, через неделю приедет.
@@user-nx5zw3oe6d вполне. Если честно, большой разницы с Гудричем не ощутил. Чуть скользила по мокрому первые 500км, потом притерлась. Ну и балансировать сложнее. В остальном - вполне годно
Сегодня заказал кукурузу 215/70/16 на ниву шевролет по 5800, ждать пару недель... До этого ездил на Виатти Боско А/Т которая в этом размере нигде нет, а если есть то ценник не ниже 6500...
Гудричи жесткие до ужаса! Предназначена для тяжелых автомобилей от 2.5 тонны! Из за этого у них почти нет износа на легких авто(за 4 года мои МТхи даже на 5 % не сточились! Но они стояли на Джимни.). И за счет своей жесткости они конечно же шумные! Даже на 0.5 барах выглядят как накаченные(что очень плохо). Ну и вибрации никуда не денутся. И хрен их отбалансировать! В общем не для легковушек ни разу! (нива, джимни - мимо!). На АТ не катал. Только МТ(из новых версий). п.с. Гудричи сейчас стоят 100! Китай 50...
Гудрич всем хорош, но масса в почти 25кг - это провал. Зачем поставлять АТ-резину только в грузовом варианте LT - для меня загадка... В итоге купил Maxxis Razr AT.
Сегодня повез собаку на испытания. Там же был человек из Воронежа на рестайлинговом 200-м Крузаке, обутом в зимнюю шипованную резину. На мой вопрос "нет времени переобуть?" человек ответил "нет денег на резину". И тут я понял, что умом Россию не понять...
Гудрич на тяжелых длипах, типа Патрол, ТЛК 105 уверенно ходит 100 тыс км и даже продавал их после сотни пробега, не дорого конечно. При том, что АТ, что МТ. и это 80% трасса и 20% тяжелого бездора. Для зимы Гудрич непиемлим.
вот выбирал ат резину для рыбалок на мпс3, в итоге пришел к выводу, что мт смысла нет ибо не сильно лучше чем ат гребут, если в говны лезть- травить + цепи лучше любой мт
