Boşa atma olayı benimde başıma geldi. Ancak hava soğuktu ve akü ışığı yeşil gösteriyordu. Sorun akü deydi akü zayıf olduğu için soğuk havalarda yeterli gücü veremediği için vitesler geçmiyordu. Akü değiştim ve herşey düzeldi. Öncelikle akü ye bakın daha sonra diğer kısımlara yonelin.
Merhaba hocam video için teşekkür ederim benim otomatik punto aracımda da sadece sert ve orta sert kalkışlarda ya da dik rampada kalkarken alttan aracı sirkeliyo tak tak tak ediyo onun dışındaki vites geçişleri sorunsuz bu konuda bilginiz var mıdır?
Merhaba. Malesef yanlış bi bilgi vermek istemem bu konuda bilgim yok. Ümraniye kadosan özen oto şanzuman beyin olarak yazın internete. Detaylı bilgi alabilirsiniz o kişilerden. Direk robotik motor ustası ve iyi bi usta
Her kese iyi günler benimde başıma geldi arac yolda giderken kendiliğinden boşa atıyordu daha sonra geri vitese geçmiyordu izmir bornovada Meral otomotiv var google yazarsanız çıkar Alpaslan usta sadece tiptronik ve mekatronik servisi arızayı anında buluyor benim sıkıntım depraj balatasi bitmişti ve kırılmış parçaları gösterdi ve bir yıl garanti verdi. Bilginiz olsun eger başınıza ayni şekilde bi sıkıntı gelirse arayın yardımcı olur. BILGINIZ OLSUN.
arkadaslar bende 5 yıl once aynı robotik beyin sorunu yasıyordum avrupa yakasında yetkili servise gittim ,o gunun şartında benden arabanın degerinin 3 de 1 oranında bir servis ücreti istediler birde bana biz yapmıycaz bu yakada bir servis var ona vericez ,sorun cıkarsada karışmayız dediler. bende internette anadolu yakasında bostancı sanayi sitesinde rese özel servis var onları buldum ,bu serviside tavsiye ederim gerçek ustalar ,bu şanzumandan anlıyorlar ,o gunden bu güne herhangi bir sorun yasamadım.hala açıklarmı bilmiyorum ama tavsiye ederim
Hocam kolay gelsin bende de otomatik punto var. Ekranda vites kutusunu kontrol ettirin yazıyor. Sonra gidiyor 10 dk sonra tekrar geliyor sonra tekrar gidiyor. ama vites geçişlerinde herhangi bir problem yok. Sizce neyden kaynaklanıyordu bu ?
Benimde o şekilde başladı daha sonralar da N ne takılı kalıyor. Çeşitli sebebi olabilir. Bi ustaya gösterin derim. Şimdi sallamasyom birşey söylemek yanlış olur.
@@NewtonTeknoloji robotik şanzıman sigortası patlamış hocam kontrol ettim değiştirdim düzeldi. Ustalar bir şey anlamıyor maalesef bu konulardan ustalar için iyi bir ekmek kapısı sonuçta
Hocam robotik sorun için okmeydanın da var bi usta. Ama şanzumancı değil. Mekanik ustası. Yanlız robotik şanzumandan da anlar dilersen verebilirm bilgisini. Pejo 3008 de benzer sorun vardı. O arkadas hem uyguna hemde cok cabuk işimizi çözdü
İmes özen oto beyin ve robot şanzumancı. İnternete yazın. Konumu ve telefonu cıkar. Güzel ustadır. Anadolu yakasında onca yere gittim. Tek çözüm sunan yer. Sonucu benimledr paylasırsanız sevinirim
Merhaba, bende de vites hatası 3 ten 4 e geçmiyor, star sto, hill holder hataları verdi, kontak kapatıp 5 dk bekleyince düzeliyor ama akan trafikte araç gitmeyince arkadan korna küfür yiyorum, bilgisayara bağlattım fren müşürü hatası verdi orjinal parçayı aldım, 2 gün kullandım yine aynı hatalar oldu, tekrar bilgisayara bağlattım yine fren müşürü hatası verdi çıldırttı resmen /: ne yapacağımı şaşırdım.
Hocam bende bunun otomatik lineasını almayı düşünüyorum aile arabası olarak kullanacağız ilk öncelikle satarken satabilirmiyiz ikincisi aracı önerirmisiniz
Hocam ben 2 sefer bu şanzımanlı araç aldım. Her ikisinde de defalarca sorun yaşadım. Kaldı ki ben araçlara bakan eksiğini gediğini bakımını asla geciktirmeyen biriyim. Gerci bu şanzımanlar birazda şans o da bi gerçek. Ama satarken pek zorluk yaşamadım. Tabi iki araçda benm puntoydu. Araç biraz bayanların talebi de oldugundan. Rahat sattı. Linea olarak baktıgımızda. Tabi yine satar ama punto kadar hızlı satar mı bilemiyorum. Dedim gibi arıza ve doğacak sorun olarak da göz önüne alın. İnternette hep tasarruflu yok işte az sorun çıkar yazıyo aldanmayın. Çünkü ben ve cevremde de kullananlardan biliyorum. Çok sorunlu şanzıman
merhaba, Dualogic linea var bendede benim sorunum şöyle. Araçla örnek veriyorum 4. viteste gidiyorum yavaşladığımda vites 3 atıyor o ara anlık devir yükselmesi oluyor hınn diye bir ses çıkıyor. yani vites düşürme aşamasında devir yükseliyor hınnnn diye ses çıkıyor anlık olarak. sanki düşürmesi gereken devirden önce düşürüyor. bu normal mi genel olarak böyle mi acaba ? yoksa bizde mi bir sorun var ? kalibrasyon çözer mi başkla bir sıkıntı hiç yaşamadım vites geçişleri güzel n ye tama gibi bir sorun hiç olmadı.
Valla okadar bu logic otomatikdrn nefret geldi ki. Bu yasadım arzadan önce sizin arızanıza benzer de bi sorun yaşadım. Baskı kaçırıyor dendi bu sorunla alakalı. Ömrüde azalmıştı. Baskı balata değiştirildi ve otomatik beyne kalibrasyon yapıldu. Sorun kalktı. Muhtamelen sizin şanzumanda da kaçırma var. Kaçırdıgı için devir yükseliyor. Yanlız bu tarz sorunları bi kaç yolu da var. Devir daim de kontrol ettirn. Ben benzer yasadım için öle dedim. Bu benm yasadım ve çözümü biraz maliyetli. Bugun bi baskı balata değişim citti rakamlar. Bu yola gitmeden önce güzel bi mekanıkcıye götürün mekanige baksın sonra şanzumancıys götürün derim. Bazen bu sorun şanzuman değilde baska yerden de cıkıyor olabilir.
Kadosan da özen oto var. Direk robotik şanzımanın piri. Ama biraz tuzludur. Aynı zamanda biraz sert bi konuşma tarzı var arkaşın. Ama dedim gibi konuşma şekli öle aslında iyi insanlar. Tavsiye ederim cogunun çözemediğini şıp diye çözüyor
2013 punto otomatik aracım 2500 devirde vites atiyor tam. Ancak cok yavas giderken atiyor vitesi. Gaza hızlı bastığım zaman vites asla geçmiyor. Gazdan cekip tekrar basıyorum yine gecmiyor normal mi ?
@@NewtonTeknoloji baskı balatanın da etkisi olabilir mi ? Diğer otomatik kullanıcılara gruptan sordum normal dedi. Yani daha ağır hızlanırken atar hızlı giderseniz atmaz dedi
Hocam o vites atımının baskı ile alakası olmaz. Gazı yer ama gitmezse olur. Kavramadan kaynaklı olarak buda baskı bitik oldugunu gösterir. Yanlız sizdeki olay vitesteki karamsarlık. Benm bahsettiğim kalibrasyon olayı. Robotik şanzumanlara bakım zamanında dahi yapılması gereken bir işlem. Cünkü bu şanzumanların kalibresi bozuluyor sürekli. Biraz sert kullansan hemen gidiyor. Bu işlem maliyetli bir işlem değil. Aracı makineye baglatıp arıza kaydı sildirmek gibi düşünün 3-4dk lık bi işlem. Kaybedicek bişeyiniz yok bi deneyin farkı görürsünüz. Baskı balata değişmeyin boşu boşuna. Kaldıkı aracınız 2013 model kesin size volant da değişicek derler. Bu zamanda baskı + volant değişimi citti rakamlar.
Hocam video için teşekkürler lakin sorunum vitesi boşa atması ve bunu çoğunlukla ben yavaşladigimda frene genelde cok sik dokunmak zorunda kaldigimda yapıyor çok Can sıkıcı bi durum baski balata değiştirdim catal değişti sanziman robot yağı değişti hala en olmadik anda vitesi boşa atıyor ama hep yavaşladigim anlarda basınç tüpü demişlerdi ona da baktırdım sorunsuz dedi usta robot revize olcak diyorlar o da en az 20bin civarı yok mu bunun bir çaresi ? N ye attığı an stop etmeden hemen tekrar A ya alıyorum fakat yedigimiz kornaların haddi hesabi yok
Valla ne yazıkkı robot şanzumanların lanetliği. Robot revize dedilerse. Şundan demişlerdir. Robot da kapalı kutu. İçini acıcaklar ve size ozaman net miktar sölenir. 20 bin demesi direk yanlış. Cıkma robot değişse dahi 20 bin anca tutar revize için cok istenmiş. İstanbuldaysanız. Robot üzerine işin eyhi ustam mevcut yönlendirim. Sadece robot tamiri yepıyorlar. Peki söle bişe diyetim size. Aracınızın vitesine kalibrasyon yaptırdınız mı acaba. ?
Bazen arac düşürürken vitesi yanlış vitese atma sebebi. Boşa atma yada tekli rakamlarda atması çiftli rakam atmaması sorunu. Kalibrasyonla da çözülüyor. Fabrikadan ilk cıktıgı gibi de oluyor vites atışları
@@burakatalay3303 ozaman o ustanın dediği gibi robot acılıp revize edlcrk hocam. Ama pompa oldugunu acıkcası zannetmiyorum. Robot içinde bi role var . Genelde onlar arızalanıyor. Robot tamirinde genelde işcilik yazılır. Parca cok bişe tutmaz. 20bin kısmıda cok fazla daha 1 ay önce pejo robotu yaptırdık 6000tl verdik. Oncada parca değişti. Bunun içinde 4 tanede haricen balata değişti…
Hocam dip gaz yaprsan atması tmm normal bıraktıgında. Şayet devir yüksekse rahatlatmak adına. Vitesi yükseltir. Sorun tam ne anlayamadım… demenize göre normal olması gereken bunzaten
Merhaba Hocam Fiat Punto Evo 2011 aracım var. PC ye bağladık baktık Robot Vites Yağ Kaçırmış dediler vites N de kaldı. Şimdi bana 25.000-30.000 arası tutar diyor ustalar şaka gibi. Bu kadar tutuyor mu ?
Valla hocam robot tamirini herkes yapmaz. Yapanda burnundan kıl aldırmaz… istanbul anadolu yakası kadosan da özen oto beyin var. Videodan geldiğinizi söyleyin yardımcı olurlar… rakam anlamında yapacakları işleme bağlı. Suanda bi kalibrasyon sahi 3-5 bin tl arası…
