OTOMATİK VİTES BAŞA BELAMI? EN SAĞLAM VE EN SORUNLU OTOMATİK ŞANZIMAN HANGİSİ 

konuya direk girmen ve arkada fon müziği ıvır zıvır kullanmaman süper olmuş kardeşim. bazı kanalları introları yüzünden izlemek mümkün değil. ellerine sağlık. güzel iş çıkartmışın.

Yine çok güzel bizim anlayacağımız şekilde bilgilendirme olmuş ben bunu eğitim gibi görüyorum .Emeğine yüreğine sağlık teşekkürler .

Nasıl bu kadar hızlı ve düzgün konuşabiliyorsun evladım.? Vallaha brawo.. Helal olsun..

Emeğine sağlık çok faydalı ve öğretici bir video olmuş.otomatik viteslerin farklılıkları ve çalışma prensiplerini anlatmış.Bizim gibi kullanıcalara seçim yaparken çok yardımcı olacaktır.

Otomatik vites hakkında kulaktan dolma bilgilere sahiptim. Bu videolu anlatım çok hoş olmuş. Doyurucu bilgiye sahip. Yoruma kaçmadan bilgi paylaşımı yaparak insanlara alternatifler sunmuşsun. Sesine, emeğine,yüreğine sağlık. Allah yolunu açık etsin inşallah.

saydigin bütün sanzimanlari kullandım eskittim,,söylediklerin harfiyen doğru,tebrik ederim,👋

Hocam saol seside güzel yaptın. Hemde şanzımanların farklarını çok güzel açıkladın.

Emeğine ağzına sağlık.. bu videoyu tam izleyenin otomatik şanzımanlar ile ilgili aklında soru işareti kalmaz.. helal olsun

Araba sesi taklidin güzeldi, güldüm, Rabbim de seni güldürsün...😂😂😂

güzel anlatım olmuş teşekkürler.

Aleyküm selam Eline emeğine yüreğini gönlüne sağlık Herkese kalbinden gönlünden geçenleri nasip eylesin İNŞALLAH

Teşekkürler Allah razı olsun 🤲🤲🤲

Çok güzel faydalı bir video teşekkürler

Emeğinize sağlık kardeşim çok yararlı video olmuş

Harika,özellikle ses efekti👌

Mercedes E 200 2007/2009 Torc Convector lü tam otomatik şanzımanı tercih ediyorum. Emeğine sağlık kardeşim 👍👍👍

çok faydalı bir video olmuş

Emeğinize, bilginize, birikiminize ve yüreğinize sağlık...

Çok bilgilendim teşekkürler

Cok guzel anlattin tebrik ediyorum.

Video güzel olmuş eline yüreğine sağlık

Süper bir açıklama

Çok bilinçli ve kesinlikle doğru sunum olmuş teşekkürler.

Ağzina sağlık en azından bir fikrimiz oldu sağolun

Otomatik vitesli araçlarda en dikkat edilmesi gereken konu, araç istop edilirken vites önce N ye alınıp el freni çekilip sonra P ye alınmalıdır. Hemen hemen tüm viteslerde başlıca sorun bunun uygulanmamasıdır. Diğer dediklerinize katılıyorum. Tork konventör veya CVT'yi bunun dışında kolay kolay bozamazsınız (bakımlarını zamanında yapma koşuluyla).

Emeğinize saglik hocam, cok bilgilendirici olmus! sade net ve ve anlasilabilir bir video.Seçim yaparken artik bunlari dikkate almamda da gayet bilgilendirici benim için.tesekkurler

Ağzına sağlık Kardeşim Bilgi Sâhibi Oldum Teşekkür ederim

👍🙏 Çok iyi anlatım.

Emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Bilgilere küçük bir ekleme yapmak istiyorum Renault Dacia grubunun çıkardığı xtronic CVT şanzıman jatco gurubunundur. CVT şanzımandaki kayış kasnak sistemi ile birlikte ayrıca tork konvertörlerdeki gibi 2 adet vites bulunmaktadır. Düşük devirlerde 1 vites yüksek devirlerde ikinci vitesi kullanır. Ayrıca 10 kilometre hızdan sonra tam kilitleyen tork konvertörü sayesinde çok daha performanslıdır.

Ben otomatik şanzıman türünden ziyade markaları tercih ediyorum misal olarak bir Honda bir Hyundai Kiya Toyota gibi araçların tam otomatiği de yarı otomatiği de çift kavramalısı daCVT şanzımanı da sağlam olur bu tamamen üretimdeki mekanike verilen önem ve kalitenin bir parçasıdır Honda ustasıdan duyduğuma göre 35 yıldır şanzıman takarım bir tane bile dişli kıran Honda görmedim demişti misal olarak dsg dct aynı mantıkta şanzımanlar ama DSG saatli bomba gibi ne zaman patlayacak belli olmaz ikenDCT gayet problemsiz şanzımanlardır

CVT; turbo modelli araçlarda (Clio-Stepway-Audi vs.) tadından yenmeyen süper konforlu sanki elektrikli araçmış gibi tıkırtı vuruntu olmadan aracı ilerleten bir sistem. Benim tercihim bu yönde kesinlikle

Agzina sağlık kardeşim

Otomayik şanzıman sistemleri bundan daha güzel anlatılamazdı mükemmel bir anlatım öğretim tekniğiniz var emeğinize dilinize sağlık herzaman öğretici videolarınızı dört gözle bekliyorum yayına girdiği anda benim için ghayat duruyor her ortamda anında izliyorum oxford da ders anlatan hocalar gibisiniz allah nazarlardan saklasın allaha emanet olun

çift kavramaların verdiği performans ve zevki düşündüğünde açtığı masrafa oranla kabul edilebilir bir masraf bence. en azından benim için.

Teşekkürler ..

Teşekkürler hocam Allah razı olsun senden yağlı şanzıman lar nasıl Opel deki tam otomatik ❤❤

Ahmet bey önce verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederim. DSG aracımı değiştirmek istediğimde videonuzu izledim. İkinci el GRANDLAND X ile TUSCON 4*2 şanzıman bakımından emekli birisine hangisini tavsiye edersiniz. Teşekkürler.

Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin yapanların ellerine sağlık ❤😂🎉😢

Ahmet videolar çok güzel sadece tork konvertör tek tek resimlerine birlikte gösterirmisin iyi günler

Yararlı video olmuş ama açıklamak isterim toyota avensis 2010 kullanıyorum yıllardır cvt multidrive s ben bu güne kadar 6000 deviri hiç görmedim nede sabit bir bağırma sesi audinin stronic şanzımanıda kullandım ikisinide bildiğim için kesinlikle cvt tercihim olur

Honda Civic benzinli tam otomatik cvt tek geçerim. Maşallah.

Ağzınıza sağlık Ahmet bey. Toyota grubundan hiç bahsetmediniz. Gerçi onlar da cvt şanzıman kullanıyor ama yine de Toyota ismini duymak isterdim. Sağlıkla kalınız.

Ahmet bey videonuzu sonuna kadar izledim. 2.el araç alacak olsam cvt yada tam otomatik araç alırdım. Sıfır alacak olsam yarı otomatik dsg alırdım. 2. elde sıkışık trafik ve dur kalk çok olacak şehirlerin araçlarına mesafeli olurdum.2.el alırken dsg 100.000 km ye yaklaşmamış araçları tercih etmek doğru gözüküyor. Birçok usta 100.000 km den sonra her an herşey olabilir diyor. Hayırlısı olsun kimsenin aracı bozulmasın. Allah a emanet olun. Allah kazadan beladan korusun.

Muhteşemsiniz

Anlatım güzel ancak şanzımanları anlatırken onlara ait simülasyon video vs.koysaydınız daha etkili olurdu

Gayet güzel yaptın abi :)

Eline emeğine sağlık. Ben 10 yıl kadar Audi A4 Multitronic (CVT) kullandım, gayet başarılıydı. Sabit 1300 devirde 70 e kadar çıkardı sonraki hızlarda motor devri yükselirdi. Tabiki kullanım durumuna göre değişkenlik gösterir ama bence gayet ekonomikti.

ssyan yong un kullandığı 6at sanzuman hakkında ne düşünüyorsun acaba tavsiye edermisiniz

Emeğinize sağlık. Islak ve kuru kavrama arasındaki farkı da anlatsaydınız keşke!

11:00 hocam çok güzel yaptın. Yarın gel cvt şanzıman olarak işe başla😂😂😂

Bu gidişle, Fred Çakmaktaş’ın ayak tabanlı şanzımanı olan bir araç tercih edilebilir.Şanzımanı geçtim benzin mazot fiyatlarından ötürü.

Açıklamalarınız için çok teşekkürler, 2010 model b klas 180 cdi cvt Mercedes. Ne düşünüyorsunuz, o da güvenilebilir cvt mi .selâm

Artık videolar çıkar çıkmaz izliyoruz meraktan. Ağzına sağlık. Güzel faydalı bir içerik olmuş.

Dsg gelişti ama hala sorunlu. Konfor bakımından mükemmel. Ama ben Asyacıyım. Onların zekasına ve teknolojisine güveniyorum. Kesinlikle CVT’tiyim. Sıfır sorun.

Araba sesi taklidin güzeldi,

Çok açıklayıcı bir video teşekkür ederim bir sorum olacak 2012 hyundai Elantra 1,6 d-cvvt prime plus otomatik şanzımanlı aracım var bir kaç ay önce almıştım şanzımanı cvt mi yoksa tork konverterli mi sormak isterim ben cvt diye biliyordum bir arkadaşım tork konverterli dedi emin olamadım nette araştırdım tatmin edici cevap bulamadım bilginiz varsa aydınlatırmısınız

7 senedir Renault Fluence dizel otomatik EDC vites aracım var çok memnunum sıfır sıkıntı

İkisi aynı fiyat ve yürütme maliyetine sahip olsa tabi ki otomatik ancak arada hem alırken hem kullanırken müthiş bir fiyat farkı var, parası bizden elli kat daha değerli olan İngilterede bile masrafsız olduğu için manuel tercih ediliyor, arada ki farkla şoför tutup arkada oturun o daha konforlu ona bakarsak

Ctv şanzıman sürekli bağırıncs gazı hafif keserseniz bağırma duruyor. Ben sorunsuz ve hafif olduğu için ctv şanzımanı yercih ediyorum.

ben bunu izlemiş gibiyim... cvt almıştım ...memnunum ... zaten sakin adamım hıza gerek yokk......:)😀😀😀😀😀param stepway a yetti..... teşekkürler...........

👍

Ahmet hocam en iyisi EAT mi sonunu tam getirmedin. EAT dur kalk trafiginde sorun cıkartır mı. Peugeot eat mi kullanıyor

Bu otomatik şanzumanların sorunlarını hep duyarım, çok karışık ve sorun yaratmaya meyilli, bence artık qashqai nin motor jeneratör ve elektrik motor tahrikli sistemi en iyisi, bilinene mekanik kavrama ve dişli kutusu problemi ortadan kalkıyor, bence bütün firmalar bu yöne gidecek, özellikle istanbul trafiği için çok iyi ,motorlu araç alacak için en iyi çözüm bu

Safranbolu'dan selamlar. Bilgi için teşekkürler. Ben Allison şazıman için bigin varmı? diyecektim, ben AS950 kamyondan karavan yapıp Allison şanzıman koyduracağım.

👍🏼

Güzel oldu güzel yaptın gaza basma sesini😂

2010 ...2021 arası Mitsubishi Lenze kullandım 180bin km yabdım hiç Problem çıkarmadı

CVT de vites yoktur demek doğru değil bence. Vitesler elbette var, sonuçta şanzımanın varlık sebebi o. Var ama belli bir vites oranı yok demek daha doğru belki. Dişli yerine kayışlar kullanıldığı için geçişler pürüzsüz bir şekilde gerçekleşir. Tam gaz yaptığınızda da olan odur. Motor yüksek devirle dönmeye başlar ve kayış sistemi ile vites yavaş yavaş istenen orana kayarak geçer. Anırma sesi de sadece tapa gazda olur bu arada. Sakin kullanımlarda ne motordan bir ses gelir ne de şanzımandan, inanılmaz konforludur ayağınıza hakim olursanız.

Tüm araç ve şanzımanlar için geçerli,özellikle,şanzıman yağını,motor yağını,mazot filtresini,hava,yağ filtrelerini zamanında değiştirilmesi zamanında yapılmazsa hangi şanzımanı kullanırsanız kullanın,hepsinde sorun yaşarsanız.Biraz da abartmışşınız!Ayrıca,kullanmadan kullanmaya araçların ömrünü belirler.

0t0matik kullandim peco 2007 hunday vs ama manuel başka onun için hepsiboş ben herzaman manuel şanzimanciyim Değerli bilgiler için teşekkür ederim

Selam aleyküm emeğini sağlık kardeşim güzel bir bilgilendirme olmuş senden bir ricam olacak honda civic 1.6 vtec otomatik es paket 2005 2006 nasıl alınır mı satılır mı genel olarak durumu nedir rica etsem söyleye bilir misiniz şimdiden teşekkürler 🙂

1. tercihim tork konvertörlü tam otomatik ( aisin veya zf) 2. tercihim çift kavrama ama yağlı kavraması olanlar (getrag) 3. tercihim cvt, 4. tercihim tek kavrama, 3. ve 4. tercihlerimi bilgi olsun diye yazdım çok kötü şanzımanlar bana göre.

Ustam merhaba volvo 850 aracım aw50-51 tek marşta çalışıyor vites konum geçişleri P-R-N-D seri hemen geçiyor yürürken vites geçişleride sorunsuz vuruntusuz zamanla artarak sıklaşan arızası OK işareti ve Ekonomi winter Sport tuşu yanıp sönüyor başlarda belli bir mesafe kat ettikten sonra yanıp sönüyordu şimdi ilk çalıştırmada yanıp sönüyor bazen hızlı hızlı bazen normal şekilde yanıp sönüyor bu esnada vites konum P-R-N-D geçişleri vuruntulu ve hareket halinde vites geçişleride sert oluyor bir süre sonra arıza sönüyor normale dönüyor - beyine bağlanınca hız sensörü arızası verdi usta yenisini takıp denedi olmadı şanzıman yağı tertemiz çapak yok dedi basınç iyi dedi ama açmam gerekiyor maliyeti 65 bini bulur dedi revizyon dedi bende konum şalterinden ve türbünden şüphelendiğimi söyledim yoğun olduğu için ilgilenmedi bu arızaya nispeten düşünceleriniz nelerdir

Tork konvertörlü şanzımanı tercih ederdim sanırım.

CVT şanzıman scooter motosiklet şanzımanıdır desek hatalı olmaz sanırım. Mantık aynı zaten. Ben asıl CVT şanzımanın yakıt sarfiyatını merak ediyorum.

Hyundai tuscon 2024 hibrit in şanzımanı nedir, güvenilir mi? Austral full hibrid şanzımanı nesir? Bilgi verirseniz çok memnun olurum.

90 k bir filitresi ve tam devirdaim pompa ile yağ değişimi Park etmeden önce boşa alıp sonra el freninin p ye takarsan yıllarca tık demez Ama bunların birisini geçiştirirek yaparsan o zaman patlat

Yeni connect aldım 2000 cc dsg var ıslak kavrama inşallah sorun çıkarmaz

Arkadaslar, 308 dizel eat 6 0-120 bin km kullandım ve sattım. Şanzıman sorunu olmadı. Megane 4 dizel otomatik,birinci aracı 0dan -154 bin, ikinci aracı 0 dan120 bin ve halen kullanmakta olduğum üçüncü aracı 0dan -175 bine ve halen kullanmaktayım. Hıcbir otomatik aracımda şanzıman ile ilgili problem yasamadım. Ozellikle cift kavramalı araçları cok seri hareketlendirmemek, aşırı yokuş yukari yollarda yere tutanamayan aracı zorlamamakk ve hepsinden önemlisi ozellikle düşük hızlarda iki den bire almadan (yarım debriyaja bile düşmesine rağmen az yakacam diye ikinci viteste gitmeye devam etmesi) gitmesi durumunda hemen manuele alıp bire almak. İlgincdir manuele aldığınızda siz bire almadan kendisi M1 ailr. Bu durumlara dikkat ederseniz 200-250 bin kmleri gorebilirsiniz.

tork konventorlü olanı tercih ederim

suzuki s cross tam otomatik şanzıman. çok memnunum. Hissiyatı çok iyi. Sistemsel yapı olarak da en sağlam şanzıman olarak tanınan bir şanzıman

2023 hyundai bayon sahibiyim hiz meraklisi degilim tork konvertorlu sanziman var aracta cok memnunum

bilgiler için teşekkürler . 2. el araç bakıyorum 900 950 bin tl bandında, yıllık 35 40 bin km yapıyorum genelde çevre yolu ağırlıklı arada trafiğe girerek kullanıyorum ve aylık 1000km uzun yol yapıyorum. önceki aracım megane 4 hb icon manuel di. aklımda olan araçlar 2016-2018 1.5 dci megane(hb veya sedan) 110 edc6(kuru kavrama)(hb olursa ıslak) 90 100bin km aralığında, 2019 2020 1.5 bludci 115 edc7(ıslak kavrama) touch paket 70-80bin km aralığında. eğer otomatik risk barındırıyor ise 20 30 bintl üstü masraflı manuel olarak gene megane veya golf dizelde tercih edebilirim. sizce hangisi mantıklı, birde 1.5 bluehdi eat8 308 var fakat 2. eli ve değer kaybı kötü diye biliyorum. önceki aracım değer kaybı km arttıkça fazla olup zor sattığım için biraz daha bu konuda iyi olsun isterim.

2023 Honda Cıvıc cvt şanzımanlar çok iyi.Önceki arabam Focusdu.Şanzıman konfor olarak çift kavramalıdan hiç farkı yok.

Eski nesil bahsettiğiniz EAT 6 hangi şanzuman? 2011 aracımda kullanılan Aissin TF-80 EAT 6.nın bir önceki nesli diyorsanız ben bahsettiğiniz gibi anormal hisler ve performans kaybı olduğunu düşünmüyorum. Üstüne gerçekten çok sağlam bir şanzuman olduğunu ifade etmek isterim.

çift kavramalı şanzumanda; kırmızı ışıkta boşa alsak sorun çözülmüyor mu

Son cümleleri söylemeseydiniz keşke,😅 ben bu videoyu niye seyrettim o zaman diye bir duyguya kapıldım. Saygılar

Hocam dsg ile yolda kalıp arabanın 4 de biri parayı ödeyeceğime, Tamirci tamirci gezeceğime mahkemelerde sürüneceğime yaya olarak yürüttün daha rahat

Tork konbektörlü eat8 👍

Cvt yi al manuele o sesi alıyorsun reis. Bende 2003 otomati albea var cvt vites onda bile alıyorum 6 ileri 😂

çift kavramalarda bir de ıslap tip ve kuru tip olarak ikiye ayrılmış farklı türleri var kuru tip te yağ içindedir ama ıslak tip kadar değil ıslak tip biraz daha performansı düşürsede dayanıklılık olarak çok daha uzun süre hizmet edebilir çift kavrama alınacaksa şahsi görüşüm ıslak tip seçilmesidir

bu yazilim olayi eski nesil 2019 model civic´yede yapilirmi ?

Otomatik vites F10 kullandim 3 sene 90 binde alsim 145000 de firtinada uzerine demirler dustu arac pert oldu doyamadim arabama 528 250 bg bir aracti simdi gelelim otomatik araclara bu vites kitularini almanyada ZF firmasi uretiyor bmw audi masaratti Jeep Astonmartin Alfa Romeo Land Rover Bentley Rolls Royce Chrysler butun bu markalar ZF uretiyor diger markalar Mercedes Wv ve diger markalari pek arastirmadim ama kullanan arkadaslardan mersedesten bir sorun duymadim ama Dsg yani wv araclarda cok sorun duydum Ama tabiki en onemlisi bakim ve km tabii slmlar

Usta peugeot 2024 model 208 şanzımanı nasıldır acaba tercih edilirmi

Bence tork konvertörlü ve tam otomatik başka tanımam

Eat 8 psa grubu sanz 10 numara tam otomatik .cift kavrama tras.

Bence en guzeli yinede eat8 tam otomatik sanziman

Ahmet Bey vites düşürerek aracı yavaşlatmak zararlımı?

Tork konvertörlü mazda aldım. Kafam rahat

İkinci el otomatik almak biraz sorunlu. Onceki sahibi kullananlar nasil kullandi bilmiyorsunuz. Otomatik sanzimani en cok bozan kotu kullanim.