NEM MEUS QUATRISNETOS VERA ESSE RODOANEL, O METRÔ EU TINHA 24 ANOS QUANDO COMEÇOU, HOJE TENHO 67 ANOS DE IDADE, E O METRO NEM POR SONHO ESTÁ A METADE E AS OBRAS TOTALMENTE MORTAS, OS GOVRNATES E POLITICOS MINEIROS SÃO TODOS INCOPENTÊNTES, RUINS DE SERVIÇO, MUITO FRACOS, ENVERGONHA A CIDADE DE BELO HORIZONTE.
sim pq antes n era o zema, agora ele JÁ assinou o contrato de criação do rodoanel e da 2 linha do metro. vai sair no cronograma q ta no contrato de concessão
metro de Bh era do governo federal, tinha investimento ate 2002, quando lula entrou nunca mais investiram no metro de Bh. Agr vao investir graças a verba que bolsonaro liberou junto com a iniciativa privada
Minha geraçao não é igual a sua que caia na balela da esquerda pq não tinha internet pra desmentir e nem cobrar, tenho 29 anos e aos 35 devo ver este rodoanel e vc tbm verá.
Sou da Grande BH Eu tô com pé bem atrás mesmo!!! A empresa que vai pegar essa obra nunca fez nada dessa envergadura e uma nanica pigmeu perto do que foi e é a Odebrecht. Nunca investiu tanto em obras na época do anuncio a eu pesquisei vi que a empresa lucra certa de pouco mais de 200 milhões por ano de onde ela via tirar 2 bilhões para investir nessa obra ie vai explorar por 30 anos isso tá mau contado.
Falta uma ligação da BR 040 em Nova Lima até a BR 262 em Ravena passando por Sabara isso encurtaria muito a viagem prá quem sair do vale do aço indo pra região de congonhas ou lafaiete e vice e versa
Concordo com vc, está prontinho esse trajeto,falta só asfaltar,já mandei mensagem pra prefeitura de Sabará e Ravena, é um traçado com 50% feito ,só asfaltar
Eu estive em BH as obras estão bem no início. É complicado a Fernão Dias é fogo, a cidade em si já tem vários túneis, BH com sua população Metropolitana é praticamente 6 milhões de habitantes a terceira maior do Brasil....só essa região metropolitana da quase a população inteira aqui de Goiás kkkk. Ótimo vídeo bora Brasil....
Governo de Minas é muito fraco em obras, cadê a ampliação das faixas do viaduto perto do aeroporto Carlos Prates? Todo dia tem engarrafamento alí por causa do gargalo da pista
Cara, o anel Rodoviario é uma rodovia federal e não estadual. A prefeitura de BH tenta através do PAC fazer obras de duplicação de faixas e viadutos inclusive já anunciados por Fuad Noman, mas acontece que o Lula que prometeu esse dinheiro até hoje não assinou a liberação do mesmo, ou seja, tá enrolando o povo mineiro como fez com o metrô que desde que ele assumiu a presidência da República pela primeira vez em 2002 não inaugura uma nova estação. Felizmente, o metrô foi privatizado e uma nova esperança surge.
INFELIZMENTE NO BRASIL TEM MUITOS PROJETOS POLITICOS QUE NÃO SAI DO PAPEL E SÃO OBRAS MAIS QUE NECESSÁRIAS ,MAS SÓ LEMBRAM DO POVO NA VESPERA DAS ELEIÇÕES.
Em todas as cidades onde fizeram esse tipo de rodovia, muito se desenvolveu, se iniciarem e terminar, ficará ótimo, espero que não siga o exemplo do rodo anel de São Paulo.. que pararam as obras
Eles nos fazem sonhar e continuamos com os pesadelos, iguais a BR 262 / 381 BH a Governador Valadares. Pura utopia. Apenas isso. O que o PT roubou do nosso país dava de sobra pra que os sonhos tornassem realidade.
E não se pode esquecer que tem a esquerda através de alguns prefeitos e todos seus deputados estaduais são contra este projeto. Esta gente usa e abusa do discursinho de sempre para atrasar a vida dos cidadãos e levar suas vantagens.
Se voce falando de uma ligação direta da 381 com a 040 (a futura alça leste), é porque existe uma imensa cadeia de montanhas ali e é uma área com o meio ambiente preservado. Tentar construir ali seria muito caro e poderia embargar o projeto inteiro.
Uai amigão, você está comparando 2 períodos e projetos totalmente diferentes!O de 2011 não tem nada (nada mesmo kkk) a ver com este de agora. O primeiro foi do governo Federal (esquerdista, eco-burocrata, anti mercado)/ Este segundo é estadual (Governador capitalista, pro-eficiência e pro-mercado) além disso Minas ganhou uma tonelada de dinheiro (Bilhoes) de graça, do dia para noite depois da tragédia de Brumadinho, esse cash está congelado apenas para esta obra. Portanto se conclui: Dinheiro de sobra+PPP transparente e totalmente voltada para o mercado+ Governador pro-mercado e desenvolvimentista=Rodoanel pronto de 8-10 anos.
Meu vizinho morreu esmagado no carro dele; por carreta sem freio no Anel Rodoviário 😢 Milhares de acidentes fatais e nada de melhorar o Anel ; o maior horrrror caótico : trágico e catasteófico ! Ignorancia brutal lascada do governadores ; : e o metro ??? Atrasa agarra a Vida de milhoes de pessoas ! 😢 tà mal d+
Em que planeta vc está, uma empresa italiana ganhou o direito de construir e explorar por 30 anos todos os meios de comunicação divulgaram e vc nao sabe, incrível.
Obra importantíssima para o desenvolvimento da RMBH e desafogar o Anel rodoviário de BH. Mas como sempre, o governo brasileiro é muito lento nas obras. Se fossemos iguais aos países asiáticos, todas essas obras já estariam prontas.
Olá boa tarde. Não tem como te mandar as imagens mas tente verificar nas redes sociais da Bild Construtora pois lançaram esse final de semana o VISTA GALASSI em Uberlândia. Vi no outdor agora de manhã
Um projeto fantástico, porém em Minas Gerais nada acontece. O problema não é começar a obra, o problema é terminá-la. Tudo fica sempre na promessa. Políticos e administradores medíocres, são a marca registrada do estado. Reforma do anel rodoviário que nunca é feita, linha 2 do metrô de BH a 40 anos em estudo, obras da 381 que antes de terminar já estão deterioradas, são exemplos da péssima administração e da incompetência de nossos políticos. O Rio de Janeiro, em 10 anos fez mais obras que Minas Gerais nos ultimos 60 anos. Por isso Mimas Gerais parou no tempo!
Só 2 pistas de cada lado? Já nasce morta. Basta entrar em SP que não existe estrada nova Só com 2 pista. Sai de uma principal, entra numa secundaria que já melhor ainda.
Excelente desenho animado, BH é excelente em muitos pontos mas não em progresso e desenvolvimento, sei lá o que acontece aqui que nada acontece no quesito mobilidade.
Não esqueceu. Só agora a burocracia foi aprovada e o governador foi até bem esperto para avançar com o projeto: o dinheiro usado na obra é oriundo da multa da Vale pelos desastres ambientais. E detalhe: a obra já começou.
