Не надо там ничего откручивать!!! Само все снимается просто повернуть натяжитель направо до упора и потом все снимается само....весь пластиковый блок....!!! Руки наверное чище чем перчатки, для видео можно и голыми руками поставить...
@@technocubua Видимо эту операцию многим придется часто делать, так как подшипник работает в пыли и ролик и сам рычаг у многих будет лететь, у меня вообще запор пружины отломился, и подшипник подплавил ось, покупка в сборе обошлась в 450 рублей, рычага вместе с роликом...!
Обязательно надо пальцем чуть вверх поднять петлю ремня и сбоку наблюдать, что шестерёнка движка вошла, а не давит на ремень сверху. только после этого опускать двигатель вниз до конца и поворачивать
Много лишних движений. Откручивать ничего не нужно. Тем более саморез крепления подшипника натяжителя. Глупо также натяжителя снимать. Пружина заводиться без проблем без снятия 1м движением.
А нужен ли он вообще этот натяжитель? У меня он стёрся в ноль, до неузнаваемости. Пока не купил новый запустил без него и всё работает норм. Неизвестно сколько лет она без этого натяжителя работала 😀. Подшипник на нём почти не крутился, вот и стёрся этот механизм до неузнаваемости. Пока стригу без натяжителя. 😀 Косилке моей 9 лет.
салют читающим, подскажите пожалуйста, какие подшипники стоят на валу с ножом, и какие на электромоторе? (тех. характеристики - внешний, внутренний радиусы и ширина, или стандарт аналога)
@@technocubua не вводите людей в заблуждение прекрасно подходит ремень по международному стандарту DIN/ISO - 450-HTD5M-9,Рабочая длина ремня = 450мм. Количество зубьев - 90. Ширина ремня = 9мм. Артикул ремня по классификации германского концерна BOSCH - F 016 L66 677,думаю вам подойдет вот этот ремень novosibirsk.220-volt.ru/catalog-352256/
