Ciao Giuseppe, grazie a te per l'apprezzamento 😊🙏 si ci saranno un altro paio di video: uno dedicato alla taratura bussola e un altro in cui sviluppo un tipico problema di esame con gli elementi restanti della cartografia tipo le barinetriche, allineamenti, rechi capaci ecc. Anche se non so quando usciranno poiché attualmente sono molto incasinato Un saluto 👋
Alfredo ciao premetto di essere un neofita, ma posso dirti che il tuo video su dove ancorare da ischia a capri è stata una salvezza, non ho il tender, ma ho utilizzato le coordinate dei punti principali, volevo chiederti, mi sembra di aver capito che hai la barca in mare tutto l'anno, quando fai i lavori in che periodo ? e come ti trovi ad avere sempre la barca in acqua, io ho un Fiart 28 a motore e mi piacerebbe poterla utilizzare anche d'inverno , grazie
Ciao Andrea, la barca a vela di solito si tiene sempre a mare perché per andare a vela è il periodo migliore, quindi i veri appassionati di vela solitamente la tengo tutto l'anno. Ia carena io la faccio una volta l'anno di solito verso marzo. Manutenzione ordinaria la faccio con barca a mare. Le barche a motore è un po diverso, di solito tutte da fine settecento stanno a terra... dipende da te se vuoi godere il mare anche nelle belle giornate invernali o per andarci a pesca, per me ne vale la pena se la usi.
Il metodo utilizzato per "rotta qualsiasi" (6:18) si può usare per risolvere il caso "unità da soccorrere alla deriva" (12:19) ? In fin dei conti la DC e vc si possono considerare come PV e vp
