Rower gravel na 2024 o którego istnieniu powinieneś wiedzieć 🥳 Trek Checkpoint SL 5 i ALR 5 

Przypominamy o loterii w której każdy może wygrać 1 z 25 rowerów w kwocie 25.000 + 10.000 w gotówce ♥️ aby to zrobić, wystarczy zakupić jeden z naszych produktów, które przygotowaliśmy specjalnie dla naszych Jutuwidzów: sprint-rowery.pl/podoba-sie-dla-mnie 🚀🫠

10,1 kg waży rower karbonowy Treka. Dlatego tak go trzeba zachwalać na końcu filmiku :)

Panowie, przestańcie opowiadać marketingowe pierdolety. Jak chcecie sprzedawać rowery jełopom to nazwijcie jakoś szczególnie kanał. Rozmawiacie o rowerach, które ani wagowo, ani sprzętowo nie są konkurencją dla żadnych sensowych innych opcji. W tej cenie wachlarz możliwości jest szerszy niż zakres wiedzy jaką musicie Panowie uzupełnić aby opowiadać o rowerach w sposób uczciwy.

miałem ten dylemat pół roku temu i ostatecznie kupiłem ALR5 Driftless do tego dokupiłem koła karbonowe, sztyca złapała luzy na gwarancji wymieniłem na sztywną karbon RSL i rower cudo, napę grx 1x11

Koniec w lesie genialny 😂 Fajne z was czuby 🎉

cóż jak w lutym szukałem sprzętu to TREK nie był jakoś skory do obniżek, niestety mój próg bólu był urewsko przekroczony. Dzięki temu ujeżdżam Ruuta CF X-a. I nie żałuję👍

Koła mogą być te same, ale Piasty inne - różnica w ilości zębów, stąd inne tyrkanie. Ilość smaru też ma znaczenie, zgadzam się. Ja jeżdżę na mtb w suchym ratchecie dt swiss i Tyrka fajnie.

❤❤ Zajebiste 😊

SL 5 w tym malowaniu bardzo podoba się dla mnie. Karbonit to karbonit, a elektronikę zawsze można dołożyć .

Love the vid, I wish you had put the english subtitle 😂 I was patrolling the ytb for Trek Checkpoint alr 5 axs and sl 5 for a final decision and then I found your video, even though I didn't understand anything but the alr 5 axs in the vid is my favorite paintwork and was searching a video for a while, thanks for showing me the exact model I want to buy 😂

Pojechało 50 tysięcy złotych do lasu robić filmik dla widzów którzy 5 koła zbierają na składałka. 😮

Dla mnie idealny byłby alr z napędem x2 ,

👍oj z Wami to jest ubaw👍

Piękny Checkpoint i kotek też.Żona mnie zabije za kolejność .

Panowie nagranie z Trekami dla mnie w punkt. Dzięki😊Generalnie Checkpoint‘ów, w ogóle Treka jako fan Cannondale w ogóle nie rozważałem… A że sklepy, które miały dać mi świetną ofertę na SuperSix Evo SE i CX ociągają się od tygodni, przejechałem się Checkpoint ALR5 2x11, SL5 i przy okazji SLR7 plus Domane SL5 gen4. Uwagi co do wagi i ceny uzasadnione. Jednak design i komfort tych rowerów to dla mnie mega plusy. Rower musi się podobać.Można dziś negocjować ceny. Myślę o nowym SL6. Jest tam rival axs tylko,że 1 blat ale da się założyć z przodu nawet 46T i też będzie git, szczególnie na płaskie tereny. Pytanie do panów ekspertów z Białegostoku jak przeczytają… czy można w Checkpoint SL5/6 założyć koła Zipp303? Rowery drogie ale słyszę, że się sprzedają …😅

Ile tych stojaków już mieliście🤔🤣 YT 🐈 mega.Ten biały rower bardzo mi się podoba😍

Fajne taczki, ale mój Revolt jest najlepszy 😉 bo jest mój 😜

Tylko Carbon. Po Bisonie na rowerze Alu myślałem, że zejdę. Ale axs to też mus. Czyli Checkpoint SLR ;)

Mówiąc o konkurencji w gravelach z amortyzacją to nie tylko Trek czy Spec a jest i też Canyon Grizl, który może mieć amortyzowaną sztycę oraz przedni widelec.

Śliczny ❤❤❤

Właśnie kupuję u Was niedługo Checkpoint-a 4 ALR :) Piękny jest w tym granacie. Do tego 1 blat na Sram, który mi bardziej leży (takie bardziej soczyste i krótkie zmiany biegów) niż Shimano. Może inne rowery w tej cenie miałyby lepszy osprzęt, ale i tak tego nie zauważę pewnie, a będę się wk..., że nie mam roweru który mi się wizualnie na maxa podoba :)

Bardzo podoba się dla mnie ten trek karbonowy w tym kolorze , jest mega , szkoda tylko że nie ma tego napędu co aluminiowy 😉

mam pytanie do filigranowego Tomka :) jaki to model bluzy Endura? Dzieki Pozdrawiam!

Ładny kolorek , jak Giant revolt karbonowy

Tak jak Procaliber kompletnie do mnie nie przemówił a jestem raczej po stronie mtb to takiego aluminiowego gravelka bym przytulił:)

7:38 Na Podlasiu to angielskiego jeszcze nie uczą. To nie jest "cooper", tylko "copper" (miedź) 😅

przez was teraz mi się zachciało ALR:D chyba najlepsza opcja jako uniwersalny rower

Ja osobiście wyznaję zasadę, że rama jest szkieletem. A w rowerze szkielet jest podstawą znaczy rama.... Więc z obydwóch wybieram wersję węglową. Wyngiel to wyngiel! AXS zawsze sobie potem można założyć :) albo i nie zakładać.

Brakuje mi na Waszej stronie tabel wymiarów ram. Tylko jest opis na jaki wzrost dany rozmiar.

moglibyście zrobić materia o rowerach na pasek Gates

To jak z tymi skarpetkami? Nad czy pod nogawkami?

ciekawie wygląda Rower gravel Trek Checkpoint ALR 5 AXS ale w nim wolał bym 2x12. Jakbym miał rower i było by di2 grx 2x12 to bym go władował tam

Podoba się dla mnie ten teren - gdzie to, gdzie?

Takie statywy zaprojektowane są tak, aby czarne poprzeczki na dole były równoległe do ziemie - wtedy będzie stabilnie :)

18:15 - nie będzie mi tu żaden "dżermain ani telefon mówił mi gdzie mam jechać - w lewo Tomasz

9:30 Ja tak sobie czasem włącze jakiś wasz filmik i w sumie dochodzę do wniosku że ten Pan, który twierdzi że te rozbabrane kable ładnien wyglądają, że jest po prostu dla skrajnie nieoczywistej beki.

Matko BOSKO..... co w tym karbonie siodło tak na maksa do tyłu? Feeling pedałowania jak w cruiserze :) Mechanik trzy baty za złożenie roweru :)

A ja bym wziął ALR z racji tego, że inwestuje w szosę a gravela chciałbym mieć fajnego, niedrogiego i wytrzymałego dla uzupełnienia treningów

podoba się dla mnie - czekam na rower za 25K+10k in cash xD

Plus na aluminium- można bezpieczniej podłączyć pod trenażer :)

Mój Cube alu, rozmiar L waży 10,5 kg 😎

Trłeeek za 15 koła tosz to szok🤣

Piękne i najlepsze :) ale w ofercie macie jeszcze ALR4 który kosztuje 8600 więc połowę białego a rama ta sama? ( napęd gorszy wiadomo)

Trek sl5 w UK £3500 wydaje mi sie ze warto dolozyc i wziac nowy canyon Grail CF SLX 8 Di2 na karbonowych kolach no i waga 8kg vs 10kg za £4799

Gdzie to nagrywane?

Trzeba było kota zważyć😅 Jestem anty gravelowy, ale ten carbonowy....całkiem, całkiem

Chciałbym kupić gravela ale nie wyobrażam sobie korby 40t gdzie przy moim krosie jak wjadę w teren górski leśny na najlżejszym przełożeniu 26/34 to jest co robić. Nie wyobrażam sobie takiego przełożenia chyba że po płaskim i niewielkie wzniesienia ale nie na podkarpacie

Witam. Pytanko. Kiedy będą dostępne bidony "podoba się dla mnie" ? Pozdrawiam

Waga kowadło😂

Kiedy jakieś testy Cannondale ? Może jakieś Laby71 ? Czekam z niecierpliwością

Mam pytanie do Pana Kamila, jaki model kasku Pan posiada w tym odcinku? Pozdrawiam

Kiedy recenzja SuperSixa Evo gen4?

Mam do Panów jedno , chyba istotne pytanie. Jak funkcjonuje ,,myk myk" w przypadku zastosowania dużej torby podsiodłowej?

Ładny ten pomarańczowy ale nie za takie pieniędzy 😮 Miał być tańszy jak w 2023 a jest droższy . Zonk . Dla przypomnienia: w okresie wakacyjnym kosztował około 15 tys. zł

miedziany sztos, szkoda że w macie, teraz mam dylemat ten checkpoint carbo czy topstone 3 carbo ...ktoś potrzebuje nerkę ? 😅

jak ktoś jest łysy to trzeba uważać bo może być rudy :)

Jeśli można zapytać. Przy jaki wzrost i jakie rozmiary ram mają Kamil i NieKamil w tyvh Trekach? Z gór 😉 dzieki za odpowiedź!

Aluminium. Za biedny na karbon jestem, a tak serio po filmach od „Króla rowerów” o ramach karbonowych, nigdy karbonowej ramy nie kupię. Części, kierownica, korba, sztyca, czy inne małe elementy kupuje, bo zwyczajnie wymiana jest tańsza, niż kombinowanie z karbonową ramą.

Fajne rowery. Ja bym brał którykolwiek byle by miał 2 blaty.

dobre aluminium

Polecam gravele LOCA Bikes to są gravele ….👍

Jak I jeden tak I drogi bardzo dobry rower tez posiadam checkpointa I złego słowa ile powiem

Jak się nazywa tes stojak do roweru?

Kochamy koty i rowery

12 tysięcy za rower aluminiowy w podanej specyfikacji. Znakomita oferta.

Czy pojawi się podobny film apropo rowerów szosowych Trek na rok 2024?

Ponad 15k za aluminium. Wiem że trek się ceni, ale to trzeba być fanatykiem marki, żeby wybrać taką ofertę.

Trek domane sl5 to chyba tez taki gravel , opona 42mm wchodzi mi spokojnie

TBH wolę grxa mechanicznego, prosty, wytrzymały, działa elegancko. Tak jak sram to tylko elektryczny, tak shimano imho doszlifowało mechaniczne zmiany biegów do perfekcji.

A ja mam stalowego gravela i mi spokojnie wystarcza.

rowery ok ale ludzie szanujcie się na początek rower za 17000tyś lub 14000 tyś super pomysł 😀

O borze sosnowy, 12k za aluminiowy rower... To się nawet nie broni tym etapem...

A moja kicia to chyba z żelaza bo waży 11 kg ;)

Chlopaki fajne i jest beka, ale pewne rzeczy, które opowiadaja... mujborze 😅 Mleko sprawdza się tylko w terenie. Jak ci strzeli tubeless przy 6 i wiecej barach w szosie, będziesz wraz z rowerem caly omleczony zmienisz zdanie i nie jest to dobre rozwiazanie. Jest dobre póki nie łapiesz laczka - wtedy tak, wszystko dziala. A jak rozetniesz oponę i mleko nie uszczelnia to i tak wkladasz dętke i nie bawisz sie w sznurki. Poza tym jak mocno siknie to i tak nie masz szans i mleka, żeby uszczelnilo. Czyli i tak dętkę musisz wozić ze sobą. Chyba, że masz kumpla, żonę, dziewczynę, ktora zawsze po ciebie przyjedzie 😅 Druga sprawa - te wszystkie iso-pochłaniacze nierówności to można wsadzic miedzy bajki. To marketing, ktory dziala tylko w laboratorium, na twoja głowę i kieszeń. Integracja kabli - super wyglada, ale jak chcesz sam coś pogrzebać w rowerze zaczyna sie koszmar. Ostatecznie jak nie masz cierpliwosci to oddajesz do serwisu i koszty w górę. Także tego. Pozdrawiam i nie zapraszam do dyskusji 👀

kupilem trek 7.5 fx za 80$ w stanie idealnym dzisiejsze ceny nowych sa chore

nieKamil podeślij link do spodenek MTB

Lekkie aluminium? Cód ? Aluminium ma jedną masę i dodatki stopowe nie zmienią tego w dużym stopniu w zakresie stopów o wymaganich potrzebnych do ram rowerowych. Rury zamawia się w tłoczni, a dla nich rowery to bardzo mała ilość. Opracowanie nowego stopu dla jednej rurki? Inna waga profili tworzona jest przez hydroformowanie, czyli pocienienie ścianek. Oznacza to, zwiększenie smukłości i zwiększenie ryzyka utraty stateczności miejscowej oraz osłabienia w miejscu spawania - efekt HAZ. Wzmocnienie stopu aluminium odbywa się kosztem zwiększenia kruchości. Owszem, można zwiększyć kontrolę zakładową i dokładność, ale materiał przypomni o sobie. Można wprowadzić większą elastyczność wprowadzając mniejsze przekroje. Ale chwalenie się lżejszym aluminium to nieporozumienie. Można mieć lżejsze ramy aluminiowe, ale nie materiał...

To ten isospeed, na który narzekają ludzie, że skrzypi?

Nie stac mnie jeszcze na tytan Mootsa wiec niestety carbon 😉

wazyc - kota ?? - miszcz :)

To nie jest do końca takie jednoznaczne. Ja mam 190 cm i w jednym ze sklepów zrobiono mi na "specjalnej elektronicznej aparaturze" pomiar i wyszło ,że jeżeli Checkpoint to 58

Piekny ten w karbonie, ale niestety zgodze sie z Tomkiem. Linki w sterach kluja w oczy ! Rozwiazane to jest Fa Tal Nie ! Mozna to bylo zrobic prosto i ladnie bez pelnego ukrycia nawet linek, ale wyszlo tak, ze po trosze psuje to efekt reszty roweru !

Z przesiadki z MTB 1x11. Z przesiadki z szosy 2x12.

Jaki rozmiar na 190 cm?

Jak to jest z tym trekiem,niby człowiek wie że nie chxe.Ze lepiej kupić w tej cenie coś innego.Ze inne taczki w tej cenie mogą mieć lepszy osprzęt.Juz pp wizycie u was miałem nawet upatrzone inne rowery.A i tak w głowie ciągle siedzi że chce treka...

Trekuś zawsze na propsie :)

Tylko Alu!

Kochana kicia trzeba było się zaopiekować.

Ladne ramy, karbonowa wiadomo fajniejsza z wygladu i lakieru, ale ceny podzielic przez dwa i bedzie ok, bo troche bajerow w nich jest, a modna marka tzw premium ma przywilej wysokich cen nawet za karbonowy gravel wazacy tyle co aluminiowy, toz to sziok jak mawia Pawlak. Naped z nowym grx 2x12 okazuje sie kosmetyczna zmiana podrazajaca tylko serwis, niczym sie nie rozni od grx 2x11, tyle ze mnie Kross bez sensu dal kasete 11-34, a tez mogli dac 11-36, kazdy zabek wazny w gorach, ale jak wiadomo ludzie tam samodzielnie wsadzaja kasety do 40 i wieksze nawet z przerobkami haka i przerzutki. Brak schowania kabli w obu rowerach jest estetyczna mega wada w tak drogich maszynach i nie rekompensuje tego ilosc dziur, nawet przydatny na narzedzia schowek w ramie karbonowej. Obrecze kol tylko 21mm w aluminiowym, to chyba nie zaleta? Po kiego grzyba myk myk w gravelu, nawet przelaje go nie maja, ba wiekszosc mtb, stare trailowki, w tym dawniejsze xc przeciez do scigania takze na stromych zjazdach czy po glazach. Myk myk zbedny, wolalbym go do jazdy po miescie, bez myk myka ten aluminiak bedzie jeszcze lzejszy, ale zobaczmy na zakres przelozen eletronicznego napedu 1x12 przy blacie 40 nie ma kasety juz od 10 zebow, czyli slabo to wg mnie przemyslane, nim nie dokrecisz na asfalcie z tak malym blatem, czyli dziadowska wada czyniaca go tworem rekreacyjnym w lekkim, czy potencjalnie szybkim gravelo-szosie z potencjalem na dalsze odchudzanie. Tylko po co brac aluminiaka za taka kase i jeszcze inwestowac w jego kola itd? Taczac sie po lesie rowna droga mozna kazdym rowerem, nawet retro sprzed stu lat. Sens gravela poza zawodami widze w polaczeniu zalet szosowki z crossowka czy jakims fitnesem czyli oprocz lekkiego terenu bardzo szybka jazda dalekimi trasami po asfalcie i jest to atrakcja nr dla mnie, jest to wazne jesli ktos nie mial, nie ma wspolczesnego, komfortowego rowera na baranku. Szosowka na oponach 25mm nie zjechalbym w teren, bloto, ale jesli wejdzie opona 32mm, to zastanawialbym sie na taka endurance gdyby wazyla z 9 kg i mniej. Bylaby gravelem dla mnie i szosa, bo teraz mam gravela w funkcji tez szosowki, ale Kross Esker 6.0 jest niestety zbyt ciezki, nawet wymiana wszystkiego na lzejsze elementy nie odchudzi ciezkiej ramy, a bedzie to kosztowalo polowe ceny gravela. Dlaczego nietanie gravele sa takie ciezkie, waga tego karbonowegp Treka skresla go niestety totalnie, klient premium chce lekkiej maszyny chyba ze kupuje go tylko dla wygladu i jezdzi nim mniej, wolniej niz babcia z zapadlej wsi na zakupy w Biedronce w sasiednim miescie. Marketing graveli laczy go z lasem, lesna droga szutrem czy gruntowka premium, ale kazdy rower to potrafi z prosta kierownica, zawsze sa tez ludzie ktorzy budzetowym ciezkim crossem, trekingiem wazacym z 18 kg zrobia trase 100 i wiecej km niekiedy z niezla srednia, czesciowo w terenie. Kupilem gravela, bo nie bylem pewny czy mi spasuje szosowka, chcialem rower koniecznie na baranku po dekadach jezdzenia hardtailami xc, za slabo zbadalem temat szosowek road plus, endurance przyjmujacych szersze opony, martwil mnie tez zakres napedu szosowek zwlaszcza Krossa, a tam mialem obiecany wysoki rabat. Okazuje sie ze jednak sa szosowki o napedzie calkiem podobnym np na nowej 105 z kaseta 11-36, wystarczy zmienic blat na gravelowy 31-48 z grx i bedzie szosowka gravelowa, zreszta blat 34-50 tez moglby byc, lzejszy rower szosowy w gorach tez jakos pojedzie mimo sztywniejszych przelozen. Ludzie kupujcie rower jaki jest wam potrzebny, a nie wg mody na baranki, bo trasy spacerowe na nich, to przerost formy nad trescia.

Co do kierownicy Aero to mogę wam wysłać zdjęcie swojego Checkpointa Slr .

Ja przyznaję rację Nie Kamilowi, R.Burke mógł się postarać :D

Dawajcie w końcu orbea

Oba ładne, oba niepraktyczne… dla moich zastosowań😂😂😂

a aspre 2

A kłot nie czasem z centralnej Polski pochodzi ???😂

W gravelach nie chodzi o ogarnięcie amortyzacji tylko o wagę i prostotę

Sorry panowie, ale takie trasy idzie opedzlowac na endurancie z opona 32-35c. W wiekszosci miejsc w Polsce gravel nie ma sensownego zastosowania. Pelny potencjal do uzywania to jest na jakichs zwirach na Fuerteventurze jak pokazywal ostatnio Janek z Bikeshow albo w USA.

jaki rozmiar sl5 pod wzrost 179 bo stronka podaje 56 a ludzie mówią 54 to jak to jest ?

To ile ten kot ważył?

Trochę się uśmiałem. Panowie zawsze pitolicie marketing, ale ta dyskusja 1x12 czy 2x 12 i mleko przy niskim ciśnieniu bo pewnie przy dętce to nie wolno mistrzowskie. :D rotfl