Rower który ma wszystko? Gravel Trek Checkpoint SLR 7 

@sprint-rowery.pl pytanie, kupilem wlasnie Trek Checpoint SL 6 eTap (ten czerwony). To tyrkanie jest piekne ... bylo. Po okolo 800m, bylo wglebienie w chodniku, ktore znam co dzien tam jezdze (nie dziura, nie chodnik czy cos, male wglebienie) i nagle przestalo tyrkac tak dobrze. Teraz tyrka 3 razy ciszej i troszke mniej "rowno" bardziej "falowato". Nowy rower dostarczony w piatek. Co moze byc powodem? Dzieki!

Rondo w podobnej specyfikacji nie byłoby jakoś tańsze ;)

I one lepiej driftują!

no cztery dobre golfy i to z wełny merino

jak to mówią, analiza w punkt 👌

kiepska analiza.Jakies dane?Jasne że to livestyle tak samo jak powerlifting czy gra w piłkę , boks itp.Gravel jest dla ludzi lubiacych przejechac kilkaset kilometrow nie myslac o tym czy skonczy sie sfalt.

@@piotrkowalski5347 Dane ? Ludzie z pracy, spotkani na trasie mi wystarczą :) ale to tylko moje subiektywna opinia na ten temat :) 😀

🙃

Teraz podobno gofry nad morzem po 3 dychy ;-) Jednak ceny faktycznie zrobiły się dziwne...

A nie przez silną złotówkę?

@@jarekkrolik9036 Jeżeli już, to niestety słabą...

@@TestDriveUnlimited1 Nieprawda, gofry nad morzem spokojnie za 20zł z bitą i owocami się kupi. Byłem 3 tygodnie temu ;)

Ale ta przerzutka 😐 w takiej pozycji 😐 gravel sravel, czemu nikt nigdy nie wspomni o przełaju.

Głos rozsądku czuc :)

Dawaj do nas na stravie! :)

@@sprint-rowery_pl Dzięki, już dołączyłem :)

To jak to z tym przednim IsoSpeedem jest ci on , czy go ni ma?

@@marcinjanus79 Nie ma :(

@@marcinjanus79 nie ma, to nasz fakap - przepraszamy.

Cudownie wygląda i słychać że wyjątkowo sympatyczna!

@@ashtonflayerwiadomo, rower jak rower!

Koniecznie odezwij się mailowo. Podaj w mailu model roweru, a nasza ekipa na pewno coś wymyśli.

Musisz kontaktować się z naszym serwisem, ale to się normalnie serwisuje :)

Kamil wybrał czerwony fade coś tam ;)

Wszystko się zgadza jak napisałeś :)

Mam podobne wrażenia. Motocykl Suzuki V-Storm 650 kosztuje 39 900zł (w promocji nawet za 37 000zł). Ile operacji technologicznych trzeba wykonać przy produkcji motocykla a ile przy rowerze. No ale jeżeli ludzie kupują to znaczy, że może być jeszcze droższy.

@@rysik85 Ale tutaj tłumaczy się to w ten sposób, że za 42 klocki kupujesz bdb. rower a za podobną kwotę jeździsz na kiepskim motocyklu ;) Oczywiście to ironia z mojej strony bo w pełni popieram Twoje zdanie. Już dawno wyrosłem z wiary w marketingową papkę w każdej dziedzinie. W każdym typie produktu czy wyrobu jest pewien pułap cenowy powyżej, którego realna wartość produktu i tym samym jego użyteczność czy funkcjonalność ostro rozmija się z ceną zakupu. Oczywiście pomijam profesjonalistów czyli ludzi, którzy zarabiają na użytkowaniu topowych produktów, które to w takich przypadkach są narzędziami do pracy. To trochę tak jakby przysłowiowy Kowalski kupował bolid F1 aby urwać 30 sekund z czasu dojazdu do pracy, w której i tak nikt nie doceni jego wysiłku w tym aspekcie.

@@rysik85 cena motocykli jest dla mnie najwiekszym wyznacznikiem tego jak bardzo kroją na kasę producenci rowerów. Motocykl tez musi przejsc tunel aero, bo lata 200kmh+ i musi sie zachowywac stabilnie, do tego ma hamulce z abs, kontrole trakcji, ktore sa jednak troche drozsze w produkcji niz malutka tarcza i zacisk w rowerze. Motocykl ma silnik, ktory pochlania sporo materialow w produkcji, do tego katalizator, oswietlenie, akumulator, cala instalacja elektryczna, przeciez samo dostrojenie zawieszenia musi pochlonac setki godzin i to wszystko jest tansze niz prosty rower bez amortyzacji. Lol.

@@Xsystoff Jeszcze lepszym przykładem jest samochód, bo nakład materiałowo-produkcyjny jest o rząd wielkości większy niż w przypadku motocykla. Wcale nie mam na myśli półki tzw. super-cars ale zwykłe auto segmentu B, jakich nakładów wymaga sam projekt oraz wykonanie nadwozia samonośnego, obecnie z uwzględnieniem rygorystycznych stref zgniotu. Ale te rowery to przecież kosmiczna technologia, sam projekt powstaje pewnie w zaciszu marsjańskiego biura projektowego i dopiero po miesiącach testów wraca na Ziemię i tak to się kręci co sezon🤣Ale nie ma się co spinać, skoro są ludzie skłonni tyle zapłacić to ich sprawa. Dzięki nim inni ludzie żyją sobie na ludzie i dostatnie. Nie do końca jest to sprawa majętności ale często raczej stanu umysłu. Kobiety też płacą krocie za torebki i to podnosi ich samoocenę oraz urojoną wartość społeczną ;) W kolarstwie fajne jest to, że najważniejszy jest człowiek i nic nie stoi na przeszkodzie aby dać przysłowiowy łomot riderowi na gravelu za 43 tyś. sprzętem za 4 tyś. i to jest piękne :)

SLR to najwyższy model ramy. Najlżejszy, najsztywniejszy etc. :)

Aż na prośbę sprawdził to ;) Przekrok 77. Jeździł cały czas na 54 i było Ok, ale obecnie 52 i wstawia dluzszy mostek. „Mniejsza rama jest fajniejsza”

@@sprint-rowery_pl super dzięki wielkie! Pozdro z Wałbrzycha :)

Wpadaj do nas na stravie, a za 15k możesz mieć fajnego, karbonowego Checkpointa - tylko w trochę innej specyfikacji :)

Za wskazaną kwotę poskładaj sobie coś takiego ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZMl6ZqdxKN8.html Jeśli dużo jeździsz po asfalcie to możesz założyć opony 30-32mm nadal zachowując duży komfort w lekkim terenie. Opona 40mm jaka by nie była znacząco zamula gravela jako rower do jazdy po asfalcie.

Warto! :D

Project One - spersonalizowana maszyna i malowanie. To wybrał Kamil :)

@@sprint-rowery_pl Ok, ok, rozumiem. Proszę go w taki razie w moim imieniu zapytać dlaczego Treck? A nie Sepecialized? Chodzi tylko i wyłącznie o możliwość personalizacji??

Zawsze do usług 🫡

Zapraszamy do nas na stravie :)

@@sprint-rowery_pl namówili !!! :D zakładam konto :D

@@OshiOshbourne łysy dołącza w tym tygodniu :)

@@sprint-rowery_pl GREJT :D

Dla wyglądu psze Pana :)

@@sprint-rowery_pl a to rozumiem👍👍

To jest przełajówka, cyclocross.

Coś jeszcze powinien robić? ;)

Do zdjęcia ;)

Zdecydowanie Kamil dałby radę. Miał Madone na Ultegrze di2 i było spoko - jest film o tym :)

Filmy sa kręcone trochę wcześniej :)

Również Go widziałem, ale już bez coli ;)

Zależy ile zarabiasz.

52 / 54 - zależy od Twoich preferencji. Wzrost jak Kamila :)

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4H6VbwVt-no.html mniej więcej ta sama cena 43k za nowiutką Yamaha R7. Szczerze nie rozumiem jak rower może tyle kosztować zwłaszcza porównując go z taką maszyną która musi wytrzymać dużo więcej niż pedałowanie ;)

Wstydzi się :( pomóżcie nam ją zmobilizować 🕺

+1

@@sprint-rowery_pl Pani Aneto prosze się nie wstydzić.Trzeba reklamować firme wtedy szef i podwyżke da :)

Anetka fajna dziewczyna !

@@sprint-rowery_pl jakie podlaskie "habory" mogłyby ja zmobilizować?

Faktem jest, że takie nie są tanie, ale jest trochę sposobów finansowania. Leasing, raty. Słyszeliśmy także o projektach unijnych, które mogą dofinansować taki zakup, ale szczegółów nie znamy. Kolejna kwestia to sama potrzeba jego posiadania i możliwości efektywnego wykorzystania tego, co taka fura oferuje. ☺️💁

Za duża? Za mała? ;)

@@sprint-rowery_pl W 2018 kupiłem auto z salonu za 48k, więc 42,5k za ROWER to sporo :D

@@PrezeeS7 w 2018 roku to tone węgla kupiłem za 6 stów, teraz 5 razy więcej

​@@andredo4880 Skoro węgiel tak wystrzelił w górę to strach pomyśleć po ile będą węglowe rowery na wiosnę 2023 i kolejne sezony 🤣Cała nadzieja w Rosjanach, że w sytuacji gdy będą mieli nadmierne zapasy tego surowca to może rzucą na rynek jakieś fajne karbony w atrakcynych cenach ;)

Od kiedy jakiś człowiek z YT jest jakimkolwiek wyznacznikiem jakości?

@@sprint-rowery_pl Z całym szacunkiem ale od kiedy to jakiś człowiek z YT czy ze sklepu z rowerami jest wyznacznikiem wiedzy? Po materiałach, które ma na swoim kanale akurat ten człowiek prezentuje można zaryzykować stwierdzenie, że miażdży Was wiedzą techniczną. U Was kluczowym argumentem jest to, że skoro coś tyle kosztuje to na pewno musi być najlepsze, być może część widzów to przekonuje ale jest też znacząca ilość widzów, którzy nie podzielają takiego punktu widzenia.

@@michagrabowski7872 Spoko. Moze i macie racje. Proponuje zebyscie przebadali w podobny sposob kilka wybranych ram "top producentow" i pokazali jak jest u Was.

​@@michagrabowski7872 Dzieki Michal. Sprzedaz "top" marek i omawianie na YT tego, o czym kazdy orientujacy sie w temacie jezdzacy wie jest slabe. Moze podpowiedz dla sprint - zobaczcie na marki Look, Time itp... nie ma za co :-)

A jakbyś miał wujka z Ameryki, co by Ci podarował topowa Madonkę, albo C68 od Colnago? ;)

@@HermanKoszarek hehe no takie sprzęty to zawsze będą kusić :) to bardziej kwestia terenów gdzie mieszkam bo wbrew pozorom po odjęciu tych bardziej ruchliwych czy zwyczajnie nudnych asfaltów wiele tych ciekawych dróg na szosę nie zostaje, mając te 1,5 godziny nawet 3x w tyg. tez zbyt daleko nie odjadę. Zwyczajnie wytłukłem te szosy w okolicy a więcej czasu niz mam miał nie będę. Na gravelu jest dużo więcej nowych dróg - mieszkam w gminie wiejskiej, więcej kombinacji nawet łączenia z asfaltami itd. Jakbym mieszkał gdzies w bardziej pofałdowanych terenach z ciekawymi szosami to szosa bardzo chętnie. Miałem okazję być raz w Calpe... Tam na gravela bym nawet nie spojrzał, szosowy raj.

@@jamesbondini A ja nie miałem szosy ani gravela, i raczej miał nie będę - u mnie MTB robi często za gravela ;-) Do baranka chyba nigdy się nie przekonam, a jeśli już miałbym jeździć czymś innym, to jako drugi rower kupiłbym jakiegoś fitness'a... Za bardzo lubię bezdroża, żeby zrezygnować z MTB - pewnie w większości gravel by ogarnął, tylko po co mam się męczyć i utrudniać sobie życie ? Tam gdzie MTB mogę w miarę żwawo przelecieć po wertepach, na gravelu walczyłbym o życie... Reasumując : gravel tak, ale dla osób chcących czasem zjechać z asfaltu na względnie równe nawierzchnie.

@@TestDriveUnlimited1 Ale ja się z To zgadzam, wbrew pozorom i temu co nam wciskają gravel wcale nie jest najbardziej uniwersalnym rowerem, jeżeli jedziesz gravelem po wertepach i kombinujesz z oponami jak z mtb, czy o zgrozo amortyzatorami to znaczy ze wybrałeś zły rower i trzeba było jechać na mtb. Dla mnie gravel jest rozszerzeniem szosy o dobre szutry, które sobie dokładam do szosy w okolicy, mtb mam na trasy gdzie jazda na gravelu byłaby udręką i są przeznaczone pod rower górski to np. okoliczne trasy xc. Niestety cieżko przejść na baranek jeżeli wcześniej nie jezdziło się na szosie według mnie. Pozdrawiam

Its bjutiful, Its piękne. Jak ładny wydech w lambo :)

@@sprint-rowery_pl jadę szuterkiem, lasem i tryka i to na cały las.sorry nie rozumie :)

@@d1ltube Tyrka jak jedziesz na luzie ;)

@@d1ltube Dokładnie, dla mnie jak tyrka, to znaczy, że wieś. Czym rower cichszy, tym lepszy, ale na Podlasiu chyba jest inaczej, nie wiem, nie byłam, ale się domyślam:)

@@dorotamacurzen7265 ja z podlasia ale dla mnie tyrkanie nie bueno ;)

Kiełbasa kiełbasie również nie równa ;)

@@sprint-rowery_pl zgadza się :-) jest jeszcze Pinarello :-p