Önü rüzgarlıklı süper meteor 650'ye bayıldım çok hoşuma gitti.Bir daha chooper cruzer tarzı motora(aşırı titizlikten su birikintisinden bile nasıl kaçacağımı şaşırırdım dolayı)binmem dedim ama o mavi süper meteor'a içim gitti.Servis vede yedek parça düşündürücü fiyatıda 250 000tl'yi geçmeseydi nakit kesin alırdım!!Giriş için fiyatı yüksek Hindistan'da garibanlar bizdede varlıklılar binebiliyor ne kadar acı.Yaş55 inşaallah almak nasip olur.Saygılarımla Bursa'dan selamlar.
@@cihatkunksatan aleykümselam. Yeni dönem distribütörü servis ve yedek parça konusunda iddialı görünüyor. Fiyat konusunda haklısınız. Elin garibanı bizde varlıklı olanı güzel benzetme. Bence bayi ile görüşüp konuşmakta fayda var. Bakarsınız fiyatlarda olumlu güncelleme olmuş yada olacak olabilir
Bence Ne kadar teknolojik o kadar sakat.Herkes ABS diyor ön teker tamam bencede arkada gereksiz çok iyi bişey olsa yarış motorlarına takarlar.Islaktada zaten yavaş gidiyorsun!Çok güzel içerik ve yorumlamaların için teşekkürler emeğine sağlık!!
@@cihatkunksatan ben teşekkür ederim. 21.YY da olsak ta hala mekanik araçlar özellikle üretiliyor. Hatta bazı büyük markalar garajları ve bazı sığınaklarda mekanik araçlar bukunduruyor. Sebebi tüm araçları teknolojik yapıp olası durumda düğmeye basıldığında sadece mekanik olana uzaktan müdahele vb erişim olmuyor. Yakıt koy devam et elektrik yada elektronikle alakalı tam açıklanmayan farklı konular olsa gerek bu gibi sebeblerden bazen mekanik araçlar sorunsuz araçlar sadece parça değişim yada onarımıyla daha ekonomik olarak yol alabilmelerinden ötürü
Shotgun 650 ve Scram 411 arasında kaldım almayı düşünüyorum, gemi kaptanıyım hintlilerle çok çalıştım. Hintli dostlarıma sorduğumda bu marka motorlarla 1 milyon km yapanlar olduğunu çok sağlam ve güvenilir olduğunu söylediler.
@@hasankkorkmaz sağlam oldukları doğru. Fakat kullanım iklim ve kullanılan yedek parça sıvı kaliteleri de çok önemli. Eskiden evet çok kaliteliydi ama 2023 ve 24 üretimleri biraz test etmek gerekir diye düşünüyorum
@@Yerlikitt 🤭 eyvallah abim. Ortam çok müsait değildi ses kalabalık önüme geçenler motora gaz verenler kısa zaman ancak bu kadar yoksa her makineyi ayrı ayrı inceleme anlatım detaya giderdim. 😁
Arka frende abs olmayisindan bahsederken, abs kullanici istegiyle devreye alinip devre disi birakilabliliyor diye ekrana bilgilendirme koymussunuz. Arka frendeki abs mi bu bahsettiginiz acilip kapatilabilen yoksa ondeki mi? Ayrica ingiliz markası olarak dogup sonra hindistana gectigini biliyorum. Indian ile baglantisi olduguna hicbir yabani içerikte rastlamadim bu arada. K ldes duyuru mu yapti Antakya lansmanla ilgili, haberimiz olsa giderdik. Antalyada da gorup test edebilme imkani guzel olmus bu arada.
@@osmanonder7343 verdiğim bilgiler doğrudur. ABS konusunda sadece açılıp kapama özelliği var ama ön arka olarak belirtilmemiş. Bekleyen çoktu ve çokta vaktim yoktu test edemedim. Cumartesi günü olan lansmands 184 test sürüşü yapılmış. İndian bir amerikan markası olup marka ismi ve üretilen araçlara ilgi duyan hindistan ile iş birliği yapıp 1901 lerde anlaşma sonrası bu marka yani Royal Enfield olarak anlaşılmıştır.
Dostum royal enfield üretimi ingilterede başladı ve indian la filan alakası yok. Bildiğim kadarı ile de üretimi kesintisiz devam eden ilk motosiklet üreticisidir 1970 lerde ingiliz sömürgesi olan hindistanda da üretimi başladı. 1980 lerde maliyetleri yüksek olduğu için ingiltere üretim durdu hindistan devam etti.
@@bulentberksan9888 ben 1901 lerden bahsediyorum. Siz 1970 lerdesiniz. Biraz daha araştırma yaparsanız doğru bilgilere ulaşabilir yada delieminn e itibar edebilirsiniz.
Benimde vardı(profil resmi) çok güzel ve torklu ama distribütör ve servis beni illallah ettirdi. Tamircilere bir twerk yapmadığım kaldı. Kalbimde hala classiic 500 Chrome var o ayrı.
@@emrahdemirci. siz araçtan değil servisten müzdarip olmuşsunuz. Hangi ildesiniz bilmiyorum ama aslında biraz takım ve beceri ile hemen her şeyi kendiniz yapabilir. Parçaları kendiniz distribütör den sipariş geçebilir benim gibi bazı delilere erişerek ücretsiz online yardım destek alabilirsiniz. Şahsen ben bilginin paylaştıkça değerli olduğunu düşünüp elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışan ve bu işlerden anlayan biriyim.
@@DeLieMinn o zaman Restar daydı sonra firma bıraktı ön fren merkezi ile ilgili problem yaşadım parça Hindistan dan gelmedi eBay Türkiye ye kapandı. Ama İstanbul'da tamirciler inanılmaz dolu paran ile iş yaptırmak mesele. Ben Japon yapıyorum diyor ve dehliyor seni. Motor güzel sağlam sadece ciddi distribütör ve servis ağı lazım.
@@emrahdemirci. herkes tamirhane açar ama usta olamaz. Size ezberci ustacıklar denk gelmiş sanırım. Ama geçmiş dönem için haklısınız servis sorunları yaşanmış. Şuan da k-ryder iddialı bakalım.
@@emrahdemirci. Şuan ki distribütörü gayet sağlam. Yakın zaman da da servis sorunları çözülecek diye biliyorum. Çünkü MV Agusta KTM ve Mutt ta aynı distribütör tarafından geliyor. Servis sağlanıyor.
hindistan flimlerinde bu tip motorları shahruk khan çok kullanırdı çok klas motor agır adam motoru genellikle orduda olanlar kullanırlardı :) hala hint flimlerde görülüyor ilgimi çekmedi degil :)
@@alpercan8247 evet. Hindistan un yerli milli motoru diye adlandırılıyor ama aslında tümü yerli değil indian ve Royal ortak üretimleri yeni yüz yıl da iş birlikleri var. İndian çok daha prestijli premium kalite ve elektronik teknolojik donanımlı yaparken Royal daha çok bütçesi ile kullanıcı dostu retro klasik tarzda daha az donanımlı pratik ürünler yapıyor.
@@revenge7440 distribütörü Kibar holding. Sağlamdır. Birçok marka getirir kryders KTM de gruba dahildir. İstanbul da da büyük bir bayii servisi var. Siz neredesiniz ? F/P ve tarz olarak iyi ürünler.
