ROZMIAR ma (niestety) znaczenie - Mercedes GLC 300e Coupe 

Lepiej powiedz coś o tej dziewczynie co się spaliła w takim wozie i nie reklamuj tego gowna bo to smiec

Ludzie trche sie uspokojcie z ta historia. Sluchanie jej jest opowiescia tylko jednej strony. Pozatym wszystko jest zmontowane, obrobione i wyjete z kontekstu. Wiec trudno jest oceniac. Jest to zdecydowanie sprawa dla prawnika(w koncu ktos zaplacil za leasing a podmiot dajacy ten leasing nie wywiazuje sie z umowy) WIEC JAK DO CHOLERY KOLES KTORY MA TYLE SIANA PIERDOLI SIE SAMEMU Z JAKIMS ZALATWIANIEM PODOBNEGO MERCA, UZERA SIE Z PAJACAMI, I MA CZAS NA TAKIE CYRKI i ZE MUSIE WOGOLE CHCE??? COS TU SIE NIE TRZYMA KUPSKA, ale moze tak jest teraz w tym naszym kraju Pozdrawiam

@@Tom-ot5qs spokojnie, nie kupuj samochodu, wsiądź na rower i przewietrz procesor. Pomoże.

@@Tom-ot5qs eee tam, niedoceniłem Cię, że za trzy lata zmądrzejesz...Czyli szacun za szybkość w dojrzewaniu...co za koleś...

@@Tom-ot5qs misiu pluszowy, spokojnie, na powietrze, więcej ruchu...

Nie sądziłem że marka premium może tak podchodzić do klienta, masakra i to za jakie pieniądze...

@@michasiekdz oni to traktują jak bułki ma się sprzedać i tyle, tak jak w sklepach AGD zdarza się sprzedać sprzęt po naprawie jako nowy tak w salonie samochodowym wyszpachlowany po gradobiciu jako nowy to jest tylko produkt który należy sprzedać

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AXBeJ_kFnOA.html

Są kosztowne, szarpią oraz ulegają samozapłonowi. Typowe cechy marki premium.

nie brac ich do testow !!

Zachar, poprosimy o odniesienie się.

Logiczne, że się nie odniesie, bo to nie jego samochód i nie będzie się narażał na straty, a widać, że samochody do testów ma z tego samego miejsca(Warszawa), gdzie inny ma problemy ;)

On już w portki narobił i zamiotł komantarze pod dywan. Rzetlenosc poziom hard hehehehhe

Zachar jako niezależny dziennikarz, nie może poruszyć tej kwesti, aby nie obrazić uczuć mercedesa. Żartuje, po prostu smycz jest za krótka.

A moze to po prostu gownoburza rozdmuchana dla wyswietlen? Po co sie w gownie maczac. Powazni ludzie nie zalatwiaja takich spraw filmami na youtube

Myślę że nie odniesie się. Bo żaden by potem nie dostał merca na testy i do jazdy z nagraniami na kanał. Nikt się nie wychyli. RU-vidr ma zaprezentować auto tak, aby miło się oglądało dla potencjalnych klientów. Niestety.

Nie odniesie się, po co pytać.

Tak, Zachar czekamy na twoja opinie. Mam nadzieję ze ja wogóle masz...

Zachar Ci na to nie odpowie, chociaż zna odpowiedź. Kiedyś opisał problem Civiców Type-R i nie pamiętam, żeby od tego czasu testował Hondy.

Andrzej Budzyński W sumie masz rację...:)

Naciągacz zachar chyba będzie trzeba wykupić boty ba łapki w dół

@@p0sitiv467 Nie tylko nie testował ale też nie nagrał filmiku który opisywałby wyjaśnienie sprawy, bo w końcu problem został naprawiony i sytuacja skończyła się pozytywnie dla klienta (jeżeli można to tak nazwać)

@@p0sitiv467 Pamiętam ten filmik z Type-R, podziwiałem odwagę Zachara. Dla mnie to kwintesencja dziennikarstwa - uczciwe dzielenie się wiedzą z widzami/czytelnikami, informowanie o niepokojących zjawiskach. Samemu świat trudno zwojować ale gdyby większość dziennikarzy zgodnie stanęła po jednej stronie w tej sprawie to i Honda i Mercedes i każda inna firma musiałaby odpuścić, testy aut to znakomita reklama.

"Ten typ tak ma" :DD

tak i strasznie szarpie całe te

To nie są wady to są cechy!!! 😆

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AXBeJ_kFnOA.html

Pewnie ma zakaz mowienia o powaznych wadach ktore zauważy? To jest 'dziennikarstwo'. Dobra rada zachar, dogadaj sie z innymi dziennikarzami i zbojkotujcie MB. Jak nikt nie bedzie o nich pisal to przyjadą do was sami...

tak jak płonące kolektory w bmw

To nie jest śmieszne coraz więcej tych "wypadków"

Zbyszek nie kolektory. Chłodnice EGR. Kolejna problematyczna eko-pierdola. Wymieniane w ramach akcji serwisowej.

@@zbyszek9202 Podobno w BMW problem dotyczy tylko 2litrówek z serii F. A mi dzisiaj wymieniają EGR'a w rocznym 540d.

@@p0sitiv467 nie tylko 2litrowek

No jak większy to się pali dłużej.

Ha ha ha ha ha ha ha!

Niby była akcja serwisowa ale polska nie była nią objęta. Niby.

Testuje, więc się nie może wypowiedzieć...

W temacie skrzyni w Hondzie się wypowiedział wiec czekam co teraz powie

Będzie ciężko. Zachar to fanboy Merca.

@@GWEPoland Bo Honda nie płaci za szemrany marketing na YT.

@@elmaniana6077 to tak jak lekarze w sprawie Covidu?

HAJS HAJS :D

Nie wszystkich jak narazie tylko w polsce

@@jakubb6020 Nie tylko. Poczytaj sobie o problemach z hamulcem postojowym w USA.

@@StrefaImperiumGier tylko że hamulec ppstojowy do tych problemów tutaj to jest Pikuś

@@YimKXS chociażby takich że zachar ma rzeszę fanów którzy znają sprawę z mercedesem za banke i praktykami jakie stosuje mercedes w Polsce wobec klientów. I teraz Zachar robiąc filmiki z Mercami i zachwalając ich samochody, ja jako fan mogę stwierdzić że wciska nam buble i nie dba o nasze dobro podczas wyboru samochodu. Algorytmy cyferki to jedno ale jest też coś takiego jak cieszyć się zaufaniem i renoma wśród fanów motoryzacji.

@@YimKXS w przypadku "autocentrum" komentarze na temat palącej się a klasy były usuwane, zatajane - sprawa była zamiatana pod dywan (na szczęście są też osoby z jajami które nie odpuszczają tej sprawy).

@@YimKXS i pokpiwanie ze słabszych, tańszych aut ludzi, których nomen omen gości na swym kanale. Jak nie masz 300 kucy pod maską a auto nie kosztowało 300tysi to śmieje się z niego pod nosem. I tak, rozmiar ma znaczenie podkreślając w każdym odcinku, że ma 2m wzrostu.

Mam dokładnie tak samo. Zawsze podobały mi się mercedesy, ale po tych "incydentach" z Polskimi serwisami merca to już chyba wolę Dacie ;-)

RU-vidrzy i rzetelność heheh wybierz jedno

😂

Akurat pan z Global Motors słynie z tego że sra negatywami na temat wszystkiego o czym mówi, i nigdy nic mu się nie podoba, wcale mnie nie dziwi ze nie dostał tego mercedesa do testów

@@erykszkaradzinski2961 z tym że tu chodzi o całą sprawę z uszkodzonym, fabrycznie nowym Mercedesem oraz tym jak postępuje serwis w takim przypadku, a nie o prowadzącego jakiś tam kanał

XD tyle można powiedzieć o tym dealerze BMW bawiącego się w yt

Oni testują na klientach nowa serie dildosów 🤷🏼‍♀️

Nie pali sie tez na autostradzie jak a klasa

@@schwagier Może też nie blokują się koła jak w gls podczas hamowania.

@@schwagier Do czasu

Hahahahahaha 🤣. Dobre!

Każdy kto testuje mercedesy jak się trochę z nim znasz to ci powie, że to prawda 😉

Zahar jest poprawny politycznie. Nie porusza niemiłych tematów nawet jeśli są prawdziwe. Ma być k...a miło ;)

@@PrzemyslawPakos i w sumie się nie dziwię, jeszcze sobie narobi wrogów. A skoro biznes się spina to nie ma co ryzykować, szczególnie jak się ma rodzinę na utrzymaniu. Marki premium mają świetny marketing bo duże budżety, ale jak się porozmawia z właścicielem Audi, Mercedesa czy BMW to już okazuje się, że nie są to takie idealne i bezawaryjne samochody jak by się mogło wydawać.

Artur Sarba też prawda. Też trzeba coś jeść w końcu, a auta do testów są niezbędne. Ale fakt faktem, tak prymitywnych i głupich ludzi jak pracownicy Mercedesa to nie widziałem już dawno.

@@piotrdeptuch tak, trzeba się do wszystkich uśmiechać, nie wiadomo kto zapłaci za to... jedzenie.

Chłop by został w skarpetkach i chałupę musiałby sprzedac

Poczytaj sobie o problemie potencjalnie z ukladem róznicowym i jak przeskakuja koła :D . Wpisz fraze "Mercedes skipping tyre". Niestety autka od Daimlera wydają się ostatnio mocno niedorobione.

@@tomaszrekowski9487 za dużo Polaków i innych z Baden - Baden tam robi

Lub fajnie palącej się "A klasy"

@@User39248 To ich narodowa tradycja

I co, sa?

220 000 to zostawiłeś za auto, z czego 215 000 wziął z tego importer, a im zostało 5000 minus podatki :)

@@IncognitoDriver jak kupuje chleb to nie pytam ile idzie do kierowcy, piekarza itp. Ja szanuję swoje pieniądze i mam prawo wymagać produktu i obsługi zgodnego z kanonem marki premium jakim do tej pory był Mercedes.

@@perskipatryk tu się zgadzam. Inaczej sytuacja wyglądałby gdyby to producent bezpośrednio odpowiadał za swój produkt. Czy każdy klient traktowany jest tak samo? 200k w Mercedesie to początek gry, gdzie 200k w Oplu to szczyt. Czasami źle podejście do klienta, a czasami to zle podejście klienta, bo wydaje się, że kupując produkt z tańszej serii osiągną szczyty. Uczulam, że brak tu aluzji do Ciebie

Zgadzam się z tobą. Przykre jest natomiast traktowanie nas jak rynek drugiego sortu. Pocieszające jest natomiast to że sprawy raczej mają charakter jednostkowy, a czasami poprostu człowiek człowiekowi wilkiem. Jednak należy piętnować takie traktowanie konsumenta.

Po co ten znak zapytania na końcu jak zdanie zawiera odpowiedź?

Przecież masz info na końcu tamtego filmu siedzi cicho bo więcej Mietka nie dostanie do zabawy.

@@zzapall byłbym mocno zawiedziony, bo uważam ten kanał za jeden z najbardziej rzetelnych.

@@Exelero1987 nie jest rzetelny. Jest prze-k...a-miły. Aż do pobełtania momentami.

zwyczajnie w świecie sprzedają się za niemieckie pieniążki

Ty nie musisz się o to martwić.

@@YimKXS ja zrobię coś więcej nigdy nie kupię niemieckiego zlomu

aha aha

Merc nie pierwszy i nie ostatni. Gdybym należał do grona zamożnych to z niemieckiego Trio wybrałbym właśnie merca, bo swoje wady mają ale jeżdżą i jeżdżą- orom usterek w Audi i BMW jest zdecydowanie wyższy- opieram się jedynie na próbie moich znajomych i aut, które kupili jako nowe

@@IncognitoDriver a u mnie wręcz przeciwnie, pierwsze co brałbym pod uwagę to audi. Właśnie na podstawie opinii wielu osób znajomych. Wielu jezdzi audi juz dłuższy czas, a za to nowa e klasa stoi wiecej na serwisie niż jezdzi. Mowa o autach nowych

@@dieualfa5823 czyli loteriada w drugiej dekadzie xxi wieku nie da się zrobić pojazdu, który bez usterki przejedzie 300tys km

Zrobic sie da, tylko sie nie opłaca

@@dieualfa5823 masz rację

Codziennie ludzie mają tysiące problemów ze wszystkimi markami od lewa do prawa, Zachar ma się teraz do każdej sprawy odnosić?

paolokos nie do każdej ale do tej z pewnością tak Jeśli chce być rzetelnym dziennikarzem motoryzacyjnym bo za takiego go uważałem przynajmniej do tej pory

@@damianx7258 a dlaczego akurat do tej, a do innej nie?

paolokos ano dlatego że klient kupujący Auto za 1 000 000 zł nie byle jakiej marki Mercedes klasy S Został wydymany przez salon Mercedes Polska

@@damianx7258 jak tysiące innych, dlatego pytam jeszcze raz, czemu ten klient ma być ważniejszy od innych? Dodatkowo klient nie kupił nic za żaden milion, on tylko wziął leasing, a to jest różnica, nie jest właścicielem tego samochodu.

Tak, mam go Kupiłem go jako urzywany

Co ma pernik do wiatraka??? Tam pokazują patologię PL serwisów ASO. co ma do tego producent samochodu??? To chore PL prawo dedykowane dla korporacji 👹

​@@erikgundersen1 Większej głupoty dawno nie czytałem

@@erikgundersen1 To, że Zachar jest jednym z tych "dziennikarzy", którzy by mogli coś zrobić a zamiast tego wolą sobie radośnie dalej wzdychać nad mercedesem? Jak myślisz ile osób się zdecyduje na zakup merca po obejrzeniu recenzji na YT? Wcale nie tak mało. A jak myślisz czy jak ich mercedesy się okażą wadliwe i będą mieli takie przeboje jak gość z S63 AMG to zachar czy ktokolwiek inny stanie w ich obronie? Nie sądzę...

Przeciez marka to marka, ludzie tym jezdza i podobaja im sie samochody daimlera to zachar bedzie testował.

Dokładnie, Zachar powinien zawiesić współpracę ze wszelkimi markami, które podpadły opinii publicznej - nieważne, że z tego żyje i opłaca rachunki. Takie bzdury jest w stanie pisać tylko osoba niepracująca.

A współpraca = testowanie samochodu ? za darmo mu go dali do reklamy ?

​@@Martineiro Pudło, prowadzę działalność gospodarczą i nie wyobrażam sobie takiego podejścia do klienta, jest to po prostu dla mnie niewyobrażalne. "Podpadły opinii publicznej"? Wydaje mi się, że trochę bagatelizujesz sprawę, to nie jest podpadnięcie opinii publicznej, to jest jawne ruchanie klienta w dupę. Co to zmienia, że z tego żyje i opłaca rachunki? Jakbym reklamował prezerwatywy, że są zajebiste a w rzeczywistości co 2 by pękała to też byłoby dla mnie usprawiedliwienie, że przecież na tym zarabiam? Hi_5 też usprawiedliwiasz za scamowy filmik z carvertical, bo przecież zarabia na tym na życie? Po drugie nie napisałem, że powinien zawiesić współpracę tylko, że dla mnie, w moich oczach (subiektywne zdanie!) stracił wiarygodność jako rzetelnego dziennikarza. Ja wiem, że rzetelność dziennikarska to już dawno bajka, ale YT był ostatnią kolebką rzetelności. Jakoś Kikster potrafił obiektywnie wypowiedzieć się o bodajże toyocie i jak sam mówi, więcej toyoty do testu z oficjalnego źródła nie dostanie. Jakby każdy jeden dziennikarz się wypowiedział w ten sposób o Toyocie to myślisz, że już by nikomu nie wysyłała do testów aut? Nie, bo to w chuj świetna reklama i stosunkowo niedroga względem TV, bilbordów, adsensów i innych, musieliby po prostu te wady poprawić. Takie "kupowanie" niby "rzetelnych" dziennikarzy prowadzi właśnie do takich patologi jak w mercedesie. Przypomnij sobie sytuację jak kobieta spaliła się w nowej A klasie. Mercedes nic z tym nie zrobił, nawet się nie ustosunkował. Tej sytuacji też są winni wszyscy "rzetelni" dziennikarze, którzy nic o tym nie pisali bo by więcej auta do testów nie dostali... Jakby wszyscy topowi dziennikarze napisali o tym, że Mercedes zaniedbał akcję serwisową prowadzoną prawie wszędzie za granicą przez co zginęła kobieta to reszta A klas byłaby objęta akcją serwisową, a tak? Módlmy się by się jarały na parkingach... Jak myślisz ile osób przed kupnem auta obejrzy recenzję na YT i ilu osobą to podpowie, że faktycznie warto kupić? Myślisz, że jakiś youtoober żyjący z recenzji Ci pomoże jak trafisz na wadliwy egzemplarz i spotkasz się z podejściem jak klienci merca? Umyją ręce bo hajs się zgadza... Odbijając piłeczkę, takie bzdury jak Ty jest wstanie pisać tylko osoba, której nie stać na takie auto i która zbyt płytko patrzy na całą sprawę. Pozdrawiam

Dokładnie tak, dziennikarze nie dostaną aut - merc nie będzie miał reklamy - spadnie sprzedaż. To MB jest na straconej pozycji w tym przypadku

nie ogarnie tak zwani dziennikarze motoryzacyjni a raczej infuencerzy nie mają jaj żeby źle powiedzieć o mercedesie

Nikt ci nie każe. Ja z chęcią skonfiguruje GLC w przyszłym roku.

Pytanie powinno brzmieć: "Ile ma wad fabrycznych"

Czy obiektywnymi reportażami można nazwać filmiki, które tylko promują daną markę, a w najmniejszym stopniu nie odnoszą się do sytuacji z np. palącymi się samochodami, gdzie w krajach na zachodzie były objęte akcją serwisową, a w Polsce już nie?

@@andrzejbudzynski9237 B5, D5 już nie produkują, bo volvo od 2020 nie produkuje diesli. A B5 to hybryda 235km + 14km elektrycznych

@@andrzejbudzynski9237 B5 to mild hybrid i może być B5 petrol lub B5 diesel!

Haha

Przecia jest ścięty.

Ze słowem "coupe" jest tak samo jak z marksizmem semantycznym. Tak jak ze słowem "tolerancja". Słowa tracą swoje prawdziwe znaczenie, bo tak trza. Marketing tak działa. Trza spylić towar. Coupe było i zawsze powinno być dwudrzwiowe. Teraz wszyscy robią mixy. Multisrulti.

@@MrTomequ Lol nieźle cię dupa piecze, bo atakujesz Merca pod każdym komentarzem :D Zazdrość?

@@MrTomequ Heh to, że komuś się przytrafiło nie oznacza, że Mercedes jest słaby. Równie dobrze można krytykować każdą inną markę...

@ Zmywak Ciebie tutaj się nie spodziewałem ale w sumie musisz sie dowiedzieć na co wydać kase z Universal Credit xD

Ten egzemplarz z testów, nie znosi ani w prawo ani w lewo Kupiłem go jako używany od dealera w Krakowie zprzebiegiem 26 tys , po przejechaniu prawie 5 tys km nie mogę narzekać choć to mój 1 mercedes do tych czas 90 % to Toyota ale nie mają w tej klasie nic, siedzenia w CHR Selekt wygodniejsze niż w GLC napęd nie można porównać jednak Mercedes ma 3 x mocniejszy silnik

Lepiej nie potem ktoś się w nim spali na autostradzie i będzie burza jak to auta z lpg się palą

Robiłem, doskonale połączenie

Zależy czy jeździsz głównie po mieście

@@ZacharOFF powiecmy że 40 procent miasto 60 procent droga powiatowa od czasu do czasu ekspresowka

Napisz pls na zacharoffyt@gmail.com

a ja w tym: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fDfwgHnZjrE.html