Jen to sem tak šoupnu 😅 Skládám proudový motory v jedné firmě v Německu, chápu, že ty interní součásti s leštěným povrchem posíláš na přeleštění, ale vždycky skřípu zubama když se sahá na ten leštěný povrch rukama bez gumových rukavic 😩 byl jsem svědkem, kdy kapka potu na rukách obrala ten materiál o “nepostřehnutelnou” tisícinu milimetru a nemohli jsme tu součástku vložit do motoru, aniž by jsme ji znovu nechali přeleštit, protože už neodpovídala normám, které máme dodržovat😅 Ale letadlový motor a motor do auta je asi něco jiného že🤔 Jen si na mě vzpomeň, až ho budeš skládat 😅 !!!SLEDUJU TVOJE PRSTY!!!👀
Gratuluji krásný stav dobrý kup 👍 olej je na motoru základ říkám to všem kor u Wankla 5tis km a vyměnit pokud se chceš vozit pokud chceš brečet měn ho po 20 tis 😂
Sedacky treba koupit. Elektricke jsou na prd, jednou nastavis a jedes, jo mazazni a vyhrivane, to uz by byl duvod, ale vypadaly by uplne brutalne. jinak Top content ever!! Diky,
Klobouk dolů, super práce, zatím teda spíš rozebírání ale to se brzy obrátí. Jinak tahle série o V10 mě velmi baví a vždy se těším na další díl. Jen tak dál.
Ono Tomáš ku tomu vyvažovaniu je to presne tak, ako vravíš. Najlepšie je vyvážiť kľuku ako set, keďže ten robí najväčšiu patáliu pri radiálnych odstredivých silách. A tie pneumatiky by som mal ako radu niečo ako legálny semislick Toyo Proxes R888. Kamarát ich mal roky a bol s nimi veľmi spokojný, samozrejme pozor na vodu potom... Držím palce a nech všetko dobre dopadne 👍
Ahoj Tome, super videa. Viděl jsem že máte v garáži stále toho půjčeného sponzorského Fiata, to máte dlouhodobě zapůjčené? Já myslel, že vám ho půjčily jen na cestu pro motor ale vypadá to že už máš svýho prvního sponzora což je super👍
Zdravím do dílny a fandím ... Koukal jsem na vyhodnocení stavu motoru po takovém množství kilometrů a majitel doložil že se o auto staral a mně napadlo že nejen že se staral, ale jsem až přesvědčen že se k autu i choval velice slušně a ve finále to poznat. 👍
po dopozeraní videa od M539 Restorations s M5 V10 , mi hned vyskočilo vaše nove video od Naša Garáž RS6 V10 ! takže dnes strávim večer na RU-vid :) a keď dokončíte RS6 V10 , by ste mohli vyskúšať kontaktovať Mischu Charudina aj Jason Cammisa .
Ahoj, čo sa týka kúpy pneumatík. ja mam Goodyear Eagle F1 2 generácie ( teraz sa už robia 6 generácie - Asymmetric 6 ). Mám ford s max 2.5T V5 162 kw 220 koní. Mal som možnosť odskúšať mischeliny a musím uznať, že na suchu sú TOP. Ale na mokrej ceste - a ty bývaš v chladnejšej oblasti - goodyeare budú fungovať lepšie. Ja na Goodyearoch milujem jazdu na mokru, kde na rozmere 235 45 r18 moje ťažké auto drží fakt ako žuvačka na topánke. Dunlopy sú menej komfortné (kamoš porovnával jazdu na mojom aute a na svojom, obaja máme s-maxi) ako mischeliny a aj goodyeare, ale na suchej ceste sú tiež super. No a čo som pozeral testy, tak si fakt pozri novinky od NANKANGU, lebo vraj už začínajú byť dobré aj na mokru a na suchú už rúbu blízko ku kvalite mischelinov. Jeden známy teraz obúval Falken Azenis FK 520 a na mokru majú Ačko a je s nimi tiež dosť spokojný.
Ahojda, držím palce moc se těším až to monstrum poprvé natočíš. Teď šťouchnuti, udělej 1000 kotníkové audi a Nurburgring zajeď na Felicii 😂😂😂, co ty na to?
Ahoj,ked už sa chceš učit tu Lovenčinu ako vravíš,tak prosim Lovenčina nepozná výraz "šrob,šrúba" ani nič podobne. U nás je to skrutka! Dosť to trhá bubienky. Ale píšem to len preto,že ako vravíš,že sa chceš učit! 🙂 Ahoj a pozdravujem!
Moc pěkné, motor bude snad OK. Ale řeknu ti, tobě s toho už musí hrabat😅, já pracuji jako manažer pro zahraniční trhy, hlavně Německo, denně mluvím a čtu německé texty, stavím tam školy a školky, kanceláře, výběrové řízení ap. A když jsem přetáhlý, mám sny kde mluvím německy😅😂, nemáš něco podobného? Když stále rozebíráš V6, V10 už několikrát, prostě se ti o tom už zdají sny, rozborka/zborka, píst sem, píst tam…., dělám si s toho srandu, jsem zvědavý jak to auto na dinu nakonec dopadne😉
Hlavne nesetrit na softe,nie nadarmo sa vravi ze tvoje auto je len take dobre ako dobry je tvoj tuner 😁 pozdravujrm a vela stastia nech to lieta aj ked si myslim ze to bude nedotacave jak svina ale uvidime 😀
Zaujala ma ta časť o gumach. Mam na aute momentalne yokohama advan fleva v701 (na bezne jazdenie) grip ma brutalne prekvapil a som snimi brutalne spokojny a hlavne aj cena bola viac nez dobrá. Ale je tu jedno ale. Doporucil som ich aj kamarátovi a cuduj sa svete celeeeee zle. Ja som sa vozil na jeho aute a on zas na mojom a to je proste priepastny rozdiel. Pri patrani po probleme preco je to tak sme dosli len k jednemu zaveru a to ze ja mam rozmer 235/35r19 made in japan a on ma 225/40r18 made in thailand ... proste cele zle.
Tak na pneumatickách ling long jezdí celá Asie, je to v podstatě to nejlepší co si tam lidé mohou koupit. Já jsem si je dal na náklaďák 12t a byli úplně super. Mám je i na osobním voze. Troufnu si říct že kdejake Barum se můžou jít vys,rat.
Jo, ale těch -100g je jen díky té Háčkové kované ojnici. Ten píst, se na mě nezlob, ale ten vypadá jako klasický hliníkový odlévaný píst a ne jako Tečkový kovaný píst.
A tých 1000koni bude na kľuke s normálnym priebehom alebo len na chvílu aby bolo? Lebo je to celkom rozdiel mať 1000koni v pár otáčkach alebo v širšom spektre, 780 a 1000 je tiež dosť rozdiel. Good luck každopádne.
Pekny projekt,ale milion veci,milion problemov zs velavela penazi v starej šunke,ktora sa možno nedožije 5000mil A v neposlednom rade vela času a čas su peniaze🙂
Držím palce. Veľmi sa mi páči že ideš aj cez mŕtvoly. Máš jasný cieľ 😅😅. Viem že sa to nedá porovnávať ale tiež som mal svoj cieľ z mojou b9 nou . Každý mi len nadával že neviem čo z peniazmi tak ich vrazam do auta na frajerinky( led matrix a virtual cockpit). 😜😜