Tak táto epizóda ma dokáže naozaj rozosmiať. Ten začiatok je skutočne originálny a dokonalý. Zároveň veľmi sympatický moderátor a všetky jeho epizódy mám veľmi rád. Príjemné vystupovanie, žiadne nadávky a pod. Za mňa veľký obdiv!
Patří ti velkej Dík za tyhle videa. Už dlouho mě zajímalo, co obnáší vlastnictví sporťáků jako je GTR apod. Pokračuj prosím v téhle serii, bylo by super se dozvědět i o ostatních autech.
Ja som velmi ťažko dopozeral toto video do konca. Som neskutočný fanatik do japonských áut ako je Supra, R-32, 33, 34, 35, Nissan Silvia, Evo a pod. Takže pozerať neduhy vozidla ktoré je pre mna božským výtvorom je fakt nepríjemné. Boli položené zaujimavé otázky a je vidiet že pán sa vyzná. Ďakujem za video :)
super video ja.mam.sice na banany ale nie som chotny zivit celu afriku....z mojej strany je to vytahovanie penazi.....zoberu kultove meno a zadrbu 1000%prirazky zarobia viac na dieloch ako na aute
@@agend-007 Jsou to sportovní auta kde se nepoužívají běžné materiály jako se nachází třeba v octávce :) Tam díly bývají z karbonu kvůli váze a to je pak jasné že to bude mnohem dražší než třeba hliník, dále to auto samo o sobě nestojí tak moc na to co dokáže, myslím že by mohli cenu klidně hodit i na 5 mil. a lidi by to stále kupovali jenže stojí něco přes 3 mil. takže máte za cenu třeba BMW řady 7 v základní výbavě supersport co má z 0-100 pod 3s a i dobře drží a má dobré jízdní vlastnosti. A u takových aut se nějak spolehlivost neřeší pokud to s ní není opravdu hrozné, myslím že u takového ferrari nebo lamba by ten servis stál i raz tolik.
Super video, hlavne pre ludi co pokukuju po takom aute ale aj pre ostanych co to sleduju a zaujimaju sa o tieto veci. Ked uz ste spravili s tymito chlapcami video o GTR, by som velmi rad uvital aj videjko o Subaru (tym myslim wrx/sti) a pravdaze nebolo by naskodu spravit do buducnosti taketo nieco aj o inych znackach a tym nemyslim len japoncov..... Video chvalim :)
Člověk si nevybere se sporťákama… Třeba Porsche a každých xtisíc km Go motoru... a i třeba rodinné kombi rs6. Všechno v bledě modré. Prostě vyšší výkon na úkor spolehlivosti a odolnosti (a někteří šoféři tomu neprospívají).
Keby som naňho mal,tak jedine nové a pred koncom záruky predať tak isto ako dodávku,lebo sa to začne sypať z každej strany a nepomôže tomu ani šetrenie a citový vzťah k autu,lebo do toho človek vrazí viac,ako je jeho hodnota a to sa nebude páčiť ani milionárom,keď sa im dukáty budú kotúľať z vrecka von😉
Hnedka ta barva je opravdu luxusní a perfektní . Vypadá to jako luxusní kára . A slabé stránky skříně s tím neodvezeš a sexy kámošku co na káru zbalíš taky k sobě nenastěhuješ :D Auto krásný ale nechtěl bych to praktičnost nula a to svezení se musí porovnat s tím kolik se zainvestuje tam to bude jen o člověku. Video super !!! Ty ceny jsou prostě špatně myslím si že to nebude stát za to ježdění .
naboural jsem svoje staré Subaru tak jsem světla a haubnu v barvě sehnal přes subaruclub za 1 Marlbora + cesta do Prahy (300km) takže mě materiál vyšel na 104 EURa a klempíř mi to dal za 80 euro dokupy že je zas jak nové (Legacy rv 1994) :) ... a taky jsem tunil brzdy! dal jsem komplet 288mm z Foresteru XT turbo od kamaráda za 80,-EUR ;) - repasované z Iprezy STI vyjdou na 300euro to je už moc
@@volant_tv prave ze kupis sadu opravnu za par stovak aj na r154 aj getrag...loziska, synchrony, tesnenia...ale aj heavy duty diely do nich sa daju za relativne dostupne ceny
mám takovej spíše osobní dotaz :-) bylo by možné někdy udělat video o pořádném pracovním autě s dostatečným výkonem? Primárně se mi jedná o dodge ram 2500 s naftovým motorem cummins. Jedná se o to jestli vůbec lze takový motor zaregistrovat v ČR ( u tebe samozřejmě SR) a taky jak se servisem, ND apod. Jinak super videa díky za ně :-)
Och a to som si myslel, že som na tom najhoršie (mazda mps) čo sa týka po finančnej stránke, ale to som este bohatý oproti tomuto :D ale super video, dobre sa mi pozeralo. :)
Akože zaujímavý formát týmto začínaš! Super. Ľudí to zaujme. Hoci možno by bolo dobré takto robiť "recenzie" nie len špecialitkám ale aj bežným autám. Ale zase, toto ste robili v Topspeed, nie? Ale tam to už nepokračuje ďalej.
Super video, bolo by skvele keby si spravil v buducnosti viac takychto servisnych videi kludne s exotickymi a klasickymi autami ako doteraz...mozes pridat aj off roady napr. silne ameriky...drzim palce divam dalej
@@volant_tv jasne chapem, kazdopadne tesim sa na kazde dalsie video a som si isty ze obsah si bude drzat tuto skvelu uroven a aspon sem tam to okorenis takymto videom...no a ja si idem teraz kuk Seville ;)
Nissan GTR - už dříve jsme slyšel pochybnosti na kvalitu tohoto auta, a tady je vidět, že to mělo svůj důvod. Nechápu, že nedodávají náhradní díly do převodovek.
Co sleduju ceny GT-R, tak cena se poměrně stabilně drží už pár let kolem 1 000 000 Kč za ty nejlevnější kusy, takže bych rozhodně neřekl, že cena je nízká nebo že by nějak hodně klesala. Když vezmu v potaz, že nové GT-R stojí 2 687 000 Kč, za což dostanete nové auto bez investic, které pak i dobře prodáte, tak mi fakt nedává ojeté GT-R (zvlášť první ročníky s velkým nájezdem) smysl.
beriem to tak, ze uz som videl par kusov aj pod 30 000 eur, co je zhruba ta cena o ktorej hovoris. A to je pre mnohych velmi lakave. Az do prveho servisu :)
Najlepši servis na japonske auta je Japanese Custom v Poprade :) Za svoju trojročnu existenciu v AUTOSKLO SERVIS-e som mal česť meniť čelne sklo na takomto GT-Rku...Modlil som sa za všetkych svätych keď som demontoval plast A-stlpika ktory je poriadne velky a drži na velkom množstve kolikov+jedna ocelova lišta pod dverovym tesnenim :D
Inak takéto video by sa mohlo urobiť aj s bežným autom... Napr. jazdenou audinou a6 alebo 7ckou baworakom aby si každý nemyslel ze kúpim za 3tis a paráda vozím sa a mam kundolap 😀🤔
Videom s jazdenou E65 by si zobral vela cavom iluzie s tou 7dmickou a kundolapom :) Lebo ozaj to kupia vylietane za 5k a potom tankuju na pumpe za 5€ lebo na viac neostalo. Pozdravujem Sahy.
Toto nie je auto toto je stroj.... Neskutočná jazda. Ako tam všetko rachoti, hrkoce.... Vždy sa poďakujem Petemu Hronovi z Nissanu, keď sa stretneme , že som mal možnosť sa voziť na GT-R . GT-R poslednej generácie tam sa už niektoré nedostatky podarilo odstrániť hlavne okolo prevodovky. Nový model by mal prísť za dva roky ale už len ako čistá elektrika alebo hybrid. Mňa nejak exteriér nevyrušuje, videl som oveľa horšie kreácie hlavne japonský tunery sa vedia vybúriť. Čím väčší gýč tým lepšie .... Recenzia výborná, užitočná...v duchu kto chce mať opicu musí mať na banány 🙂 Video sa mi páčilo 👍😁
To skúsiť kúpiť po dôchodcovi ;D v ČR som minimálne videl dvoch čo aj s babkou sa vozia na GTR ;) akurát zbehnu do albertu na nákup a potom obehnu kamaráta v E60 :D
@@volant_tv áno je to možné tu v ČR je asi trochu ? iná automobilova kultúra, Ameriky jasné ,aj auta z celého sveta, veterány. Poznám chlapíka, má viac áut a jazdí na nich ako Alfa Romeo Spider r.v 1980, Lincoln Continental 1976 atď atď.Ale jasné aj v ČR su koncern "gangy" alebo modla Audi :D ale neuveríš skamosil som sa s jedným 70+ ročným ! dedulom (,keď raz parkoval som sa privtrel,,,:D) ma Acuru(Hondu) NSX r.v 95 prvý jediný majiteľ ! Si kedysi keď ešte podnikal dovliekol z U.S.A. to auto je voňavka !!ma to len 40tis mil !! Interiér ako nový ,bol.som s ním na výmenu oleja ,zo spodu ako nová ! Aj vie na tom dosť dobré jazdiť ale vie sa k tomu chovať , holt stará škola :) a vsetkym tým sa pacilat aj moja RX-8 ;)
Chajeno nie! Auto je super, problém je v kolegovi,, on to mál na drift, takže to je aj nato upravené.. a asi si vieš predstaviť aká to bola jazda do práce.
@@amanzes není to zase tak drahé. Výpočet pojištění je velice složitý a záleží na mnoho parametrů. Nicméně to bude kolem 1500 euro. Na tyhle vozy se dělají speciální nabídky, ne ty jaký si člověk udělá na internetu. Protože majitel má dalších 5 pojistek a je pro pojišťovnu zajímavější.
ono v podstate kazde auto ked trapis tak si to nieco odnesie akurat ze v tomto aute to je drahsie ved vsetci pamatame ako sme trapili dajake 1.4 a furt sa nieco sralo. Video klasika super
Prevodovky boli problemove aj diferenciali, ale to nieje chyba samotneho nissanu, ale co cakate za 95t eu ? Super cena za supersport, necudo, ale na druhej strane, prevodovka trpela tiez koli tomu ze nemala olejovy chladic, tie novse uz ano, takze najlepsie gtr vychadzali 2011 a vyssie, ale ten novy 2017 je top Najviac mam rad ked si kupy amater take auto a sa nevie oto starat a potom ich predavaju za babku, k takemu autu treba dat lasku a si vychutnavat jazdu a nie katovat, ale motor je top, zvladne po upravach extremne vysoke vykony, najkrajsi zvuk na cestach aky sa da pocut a tak isto
Ved je to supersport pochopitelne ze servis je drahy a znak stoji 350eu co je asi 9000kc bez uchytu a dalej nieje to nissan znacka ale GTR, takze cena je uplne v poriadku za take auto
Ahoj , ake nove auto kupit na cca 10 - 12 000 km rocne (dochadzanie 10 km do prace + po meste ) v cene cca 12 000e ... Vas nazor ? (Nemusi to byt ziadny trhac asfaltu , z toho som uz vyrastol :D) Dik
Já viděl docela pěkný modrý s bílým interiérem Continental gt w12 za 70k€ (2013, 75k km) tady je link kdyby jste chtěl: www.autoscout24.cz/nabidky/bentley-continental-gt-w12-6-0-575-ch-benzin-modra-e6ac4e63-0877-46d3-8603-ed21134282a3?
Tak auto, co má přes 500 koní, 4kolu, kontrolu trakce a vůbec přineslo nový směr mezi sportovními auty...tam snad nelze očekávat laciný díly, nebo servis. Kolik stojí asi servis co se týče výkonů u stejnýho auta, třeba Ferrari, Lambo apod...kdo chce vopici, musí mít na banány.
R34 by bol servisovatelne asi na tom lepšie a aj vyhrať s motorom by sa hádam dalo lacnejšie a dostať sa s ním na solídnych 500hp? Na sídlisku v Ba mám jeden tmavý modrý r34 pod nosom len je RHD. Vždy musím zastať a tečie slina.
Pekne video, osobne by som privital video o 911 nakolko je to rovnaka cielova skupina a cena, ze ci predsalen nevide lacnejsie servisovanie na Porsche. Raz a navzdy rozbit tento hrackarsky hype okolo nissan gtr, ktory som ja osobne nikdy nepochopil.
Naše auto sice má launch control, ale když ho použijete, přijdete o záruku :D Jinak tu barvu jsem už někde viděl... Na těch křápech z NDR. Fakt hnusná folie :D
Ta ztráta záruky byla imho podmíněna tím, že bylo vypnuté VDC (něco jako ESP), jeho vypnutí způsobilo stálý záběr na všechny kola bez ohledu na prokluz a bylo určeno pro dostání zapadlého auta např. ze sněhu - nebylo ale určeno pro použití s launch control. Samozřejmě s vypnutým VDC při launch control byla pocitově akcelerace vyšší, ale převodovka dostávala strašně na prdel....
Takže ten olej v prevodovke odporúča ten mechanik meniť s preplachom alebo praveže preplach jej škodí? Lebo mne v Mercedese v G 500 nechceli urobiť preplach v autorizaku vraj to viac škodí ako pomáha. A v BMW to isté...
Na tuto temu som pocul tolko nazorov ze az a ziadna zhoda... A nebral by som autorizak ako bernu mincu, doteraz ich plno tvrdi aj napr to, ze olej v prevodovke je dozivotny
