Приветствую. Есть заменители. Оригинала я в подвеску ничего не ставил. Какие бренды аналогов - не помню уже, если честно. Главное - не ставь полиуретан
Zdrastvuite možet znajete v čom dela u menia masla norma no bivajet zagarajetsa i pakazivajet davlenije maslo što možet ot čevo načat iskat pričinu.spasibo
Здравствуйте. Уровень масла и давление масла - это разные вещи. Если показывает проблему с давлением масла, то два варианта: или врет датчик давления - может забился продуктами работы двигателя, тогда датчик поменять. Либо действительно есть проблема с давлением. Надо для надежности это давление измерить внешним манометром, подключив вместо датчика давления.
Говорят: ставить перебратую подвеску или от не оригинальных производителей совсем не рекомендуется... ну если только на продажу. Что можете сказать по подвеске оригинальной и перебраной ? Сдаётся мне 2 вариант лучше. Если нет - в чём прикол?
По управляемости, валкости, податливости что оригинальная новая, что реставрированная по моим ощущениям одинаковые. Ресурс еще не знаю. Оригинальной новой по белорусским и европейским дорогам мне хватило на 150000км. На реставрированной я пока что проехал очень мало, тысяч 10. Пока рано говорить. Поживем - увидим.
По комфорту и продуманности - однозначно плюсует А8. Но она и сложнее на порядок. Тут уж вам решать. Если найдете в небитом кузове, то может и стоит. Он же алюминиевый, будет экономия на кузовных работах, которая дает большую выгоду, чем затраты на содержание подвески и мотора. Но взвешивать аргументы, естественно, каждый должен сам
@@TalkmakerСпасибо за ответ.В том то и дело, есть а6с4 с мотором АВК, на днях купил а8д2, на механике, 2.8, с мотором АСК, в очень достойном состоянии.Но просмотрев а8, понял,что очень геморная в ремонте.И продавать а6, оставлять а8 страшновато.А так, да- машина если живая, даст прикурить любым современым.
Платишь же не только за мотор, а за автомобиль. Бит или нет, коробка живая или на подходе. В электрику лазили или родная. Подвеска уже пустая или новый говнокитай с ресурсом 20тыс, или грамотно реставрирована и отходит больше сотки. И тд
Верно, стойка не поворачивается. А зачем там эти запчасти - это у конструкторов спрашивайте. В любом случае - спасибо большое за просмотры и комментарии