Con unos 25000 - 30000 km empieza a hacer este ruido el embrague por primera vez. Lo llevo al concesionario y cambian en garantía el kit completo de embrague y collarín de empuje, pero no se soluciona el problema. Lo llevo de nuevo y vuelven a cambiar kit embrague por 2a vez, collarín y esta vez añaden la horquilla a la lista. En este 2o cambio de embrague consiguen solucionar el ruido del vídeo, pero ahora vibra muchísimo al salir, lo comento en el conce y me dicen que haga unos kms. Entre el Covid y por motivos personales, tardo 17000km y 8 meses en llevarlo al taller de nuevo, por las vibraciones. Durante esos 8 meses el tacto del pedal vuelve a ser bueno. Después acudo de nuevo por las vibraciones, y vuelven a cambiar kit completo con collarín y horquilla, es decir, 3er cambio de embrague...y SORPRESA, desaparecen las vibraciones peeeeero... vuelve otra vez el crujido de la primera vez! No me lo puedo creer. Se ha pasado la garantía del coche hace menos de un mes pero no la garantía de la reparación, 12 meses o 2000km. Voy al conce y en esta ocasión me dicen que este ruido es normal, vamos como si fuera tonto. Lo cubren las 2 primeras veces, arreglan el problema pero crean otro... y ahora ese crujido es normal? Sinceramente, creo que me ha tocado el peor conce de la historia... parece que no saben ni cambiar un embrague, no les saques del cambio de aceite que se pierden
¿Que opináis, otra vez horquilla? ¿falta de grasa en las articulaciones, rodamientos del cojinete etc?
26 авг 2024
