Runterschalten - Wann? Fahrschule 

Danke für das video mein fahrlehrer erklärt mir nichts der erwartet ich weiß alles

Das Runterschalten macht mir noch Probleme, vor allem zu entscheiden, in welcher Situation es notwendig ist und wann nicht. Der Tipp, auf den Drehzahlmesser zu achten ist echt gut. Das hat mein Fahrlehrer mir so nicht erklärt, klingt aber sehr sinnvoll. Ich probier mal, das bei der nächsten Fahrstunde anzuwenden.

Also ernsthaft, würde ich so einen Fahrlehrer haben, hätte ich keine Probleme. Ich bin bei meinen Sonderfahrten und konnte es immer noch nicht so gut, aber dank dir weiß ich in Zukunft, worauf ich achten muss. Vielen Dank dir!

Da lernt man mal einfach mit einem Video mehr als 5 Fahrstunden mit dem Fahrlehrer ! Danke für die Erklärung 🙏

Ich habe schon 10 Fahrstunden hinter mir aber nun verstehe ich die Zusammenhänge beim Runterschalten und probiere das in meiner nächsten Fahrstunde direkt aus. Das Runterschalten und ständige „absaufen“ des Motors sind meine größten Probleme bisher. Vielen Dank!

Ich wusste nicht, dass man sich an der Motordrehzahl orientieren kann. Hat mir sehr geholfen. Vielen DanK!

Der wichtigste Tipp nach wie vor: zuerst bremsen und dann runterschalten. Danke!

Wie wunderbar und schön du erklärt hast. Ich habe zehn Fahrstunden und habe ein Problem mit dem Herunterfahren des Autogangs bei hoher Geschwindigkeit, und selbst mein Fahrlehrer hat mein Problem nicht so einfach erklärt wie Sie. Danke nochmal. Ich werde dein Training mit meinen Freunden teilen.

Hab vor 12 Jahren mein Führerschein gemacht und nie wieder Schaltgetriebe gefahren,jetzt muss ich als Servicetechniker mit Schaltgetriebe fahren und die Einarbeitung ist extrem stressig danke für die ganzen Videos :)

Du bist der beste Lehrer, ganz ruhig und nett . Vielen Dank für das Video

VIELEN DANK!!! Du rettest mein leben. Echt ohne deine videos weiß ich nicht was ich machen soll, würde zu 100% durchfallen...

ich mache auch gerade fahrschule und ich tue mich so wahnsinnig schwer mit den runter schalten... tolles video

Endlich mal ein Sympathischer Internet-Fahrlerer der alles gut und genau erklärt. Vielen Dank!

Ich sage ebenfalls Danke für das tolle Video 🙌🏻😊 Du erklärst das so verständlich und ich kann endlich einen Sinn in meinem Handeln im Auto erkennen 🙈 Ich tu mich so schwer mit den Fahrstunden- warum gibt es nicht überall Fahrlehrer wie Dich🤷🏻‍♀️

Genau das, was er um Minute 11:50 rum erklärt und was man nicht! machen soll, wurde mir vor zehn Jahren in der Fahrschule (IT) beigebracht. Mich hat diese Vorgehensweise immer aufgeregt. Alles super erklärt by the way

Du bist der beste Fahrlehrer. Ich habe den Fuhrerschein zwar aber ich muss sagen dass ich das so schoen nie abgeleart bekommen habe und noch immer probleme mit der kupplung habe :) danke dir

Du hast das sehr gut und verständlich erklärt Dankeschön!!!

Mega gut erklärt... Ich habe immer auf gut Glück geschaltet und jetzt habe ich es echt gut verstanden. Danke !

Hallo, ich habe seit 34 Jahren den Führerschein und finde es sehr interessant, wie "anders" heutzutage alles erklärt wird. Die Videos von Ihnen sind meiner Meinung nach die besten. Zum Runterschalten: Mein Fahrlehrer hat mir damals gesagt: zum Anfahren 1. Gang, fährt das Auto: 2. Gang, ab ca. 40 km/h: 3. Gang, ab ca. 60 4. Gang. Wir fuhren damals ein 4-Gang-Auto 😄. Ich werde weiter die Videos anschauen. Das macht einfach Spaß!!!

Bin seit meiner Prüfung vor 2 Jahren keinen Schalter mehr gefahren (bis auf Buggy im Urlaub), mein neues Auto wird aber ein Schalter sein, weswegen ich echt froh über dieses Video war. Hat mir geholfen!

Tausend Daaank!! So gut und verständlich erklärt. Habe das gleich in der Fahrstunde angewendet und es hat super geklappt!! Von meinem Fahrlehrer kann ich das komplett vergessen, er verhält sich leider inkompetent, daher muss ich mich wohl selbst schlau machen…

Endlich, genau die Erklärung die ich gebraucht habe. Mein Fahrlehrer hat es einfach nicht verstanden, warum ich dauernd die Kupplung in den Kurven gedrückt lies. Na ganz einfach, weil wir ganz langsam begonnen haben und da ist es wichtig sonst kommt man nicht in die Kurve. Vielen Dank für die Erklärung ☺️ Hat mir alle Fragen beantwortet die ich noch hatte🤗

Super Videos, Schaue mir viel an von dir. Theorie habe ich fehlerfrei bestanden, meine ersten fahrstunden habe ich schon gehabt Du erklärst alles sehr ruhig und entspannt. Ich mache nochmal eine meldung wenn ich bestanden habe. Danke dir

Ganz großes Lob, das es solche Fahrleher gibt. Super sympathisch.

super erklärt . Vielen dank❤ jeder Fahrlehrer sollte so sein wie Du 🙏❤️

Vielen Dank für das Video! Hab so lange darauf gewartet :)))

Vielen Dank. Ich hab meinen Fahrlehrer gefragt, wie ich den Seitenabstand halten kann bzw. woran ich mich orientieren muss und wann ich abbremsen muss. Leider hat mir keine so genauen Angaben gemacht. Finde dich klasse. So einen wie dich bräuchte ich xD

Diese Videoserie ist wirklich Gold, danke!

Dir vielen lieben Dank! Jetzt kann ich wirklich Autos mit Handschaltung entspannt fahren und ohne Angst. 🫡💪🏼

Danke ! 🙏🏻 Hab meinen Führerschein jetzt schon ein paar Wochen, aber hab immer noch Probleme mit dem runterschalten...glaube jetzt hab ich es etwas besser verstanden !

Das Video war richig gut. Vielen Dank dafür :)

Vielen Danke für dem Typen 👍ich lerne jaden Tag mit ihnen was neues

Das Video ist Gold wert! Danke.

sehr hilfreich👌🏻 Vielen Dank für die Erklärung!

Ich habe heute meine praktische Prüfung und wusste bis jetzt nie was ich falsch mache, da mein Fahrlehrer nicht wirklich sagt, wie ich mich verbessern kann. Dein Video hat mir sehr geholfen, Dankeschön!

Super erklärt! Vielen Dank fürs Video! Das hat mir mit der Vorbereitung sehr geholfen 😊

Hab Bestanden und wie versprochen die kleine spende aber werde die tage noch was drauf legen nochmal danke für deine super Videos und deine mühe und sowas sollten wir alle unterstützen

Du hast mir sooo damit geholfen 🙌🏻 Wegen dir das erste Mal auf der Straße gefahren (absoluter Neuling 😅) und soooo gut gefahren😜 1000 Dank

Ein ausgezeichnetes Video! Ich werde Sie weiterempfehlen.

Das ist sehr hilfreich . Vielen Dank

Im Prinzip richtet man also den Gang nach der Geschwindigkeit und Fahrsituation. Ich habe das irgendwie immer falsch verstanden. Dankeschön, das Video war sehr hilfreich ❤

So toll erklärt.. generell alle deine Videos… wer dich als Fahrlehrer hat der kann sich glücklich schätzen… meine fahrlehrer sitzen immer stumm daneben und erklären nix… und machen mich nervös wenn einmal der motor abstirbt… Und plaudern schön am handy nebenbei…

Danke. Meine Fahrschulzeit liegt über 10 Jahre zurück und ich bin danach viele Jahre gar nicht und nun seit einigen Jahren mit Automatik unterwegs. Hab das Schalten also quasi verlernt. Kann mich aber auch nicht erinnern runterschalten so gut erklärt bekommen zu haben. Hochschalten bekomme ich noch irgendwie hin aber runter ist aktuell eine Katastrophe.

Wirklich super Video, super erklärt, auch wenn ich die Prüfung vom B197 schon bestanden hab, ist das noch mal gut zu wissen 😅

Sehr gut erklärt, mein Fahrlehrer setzt voraus, dass ich alles kann.

Einfach perfekt erklärt danke dir!

Meine Rettung 🙏🏻Danke!!

Danke für das Video. Bin sehr lange Automatik gefahren und wusste nicht ob ich es noch kann

Also vielen Dak für dieses Video, ich bin froh drüber gestolbert gewesen

Sehr gut erklärt Herr Kollege, alle Achtung.

Genau so hat mir das mein Fahrlehrer auch erklärt, es ist trotzdem aber gut so ganz in Ruhe die Schritte noch mal abzuarbeiten.

Sehr verständlich erklärt, Dankeschön!

Danke fürs Video, war sehr hilfreich

Danke, super hilfreiches Video!

Vielen Dank, Sie sind bester Fahrlehrer 👍🏼

Sehr gut erklärt, Vielen Dank 😌

Sehr sehr hilfreiches Video!!! Danke

Sehr hilfreich Herzlichen Danke!

Best Fahrlehrer 🙏

Meine Fahrlehrerin hat es anders gesagt und ich denke, es stimmt nicht. z.B. wir wollten von der Vorfahrtstraße nach rechts zur 30-Zone Straße abbiegen und BEIM Abbiegen hat sie mir gesagt, "jetzt erste Gang". Und sie war sauer auf mich, denn mein Fuß war noch auf der Kupplung beim Abbiegen. Es war auch die gleiche Situation als wir auf der Autobahn zur Einfädelung fahren wollten. In der Kurve ich musste auf der 3.Gang runterschalten??? In der KURVE???? Ich konnte es nicht, denn ich musste mit meinen beiden Hände den Lenkrad festhalten. Sie war wieder sauer auf mich. Sie sagte, ich war so langsam beim Schalten. Ich habe dieses Video angeshaut und ich kann jetzt vergleichen, meine Fahrlehrerin lehrt mich das Falsche. Vielen Dank für dieses Video! Es ist Zeit ein Fahrlehrer zu wechseln. EDIT: eine Sache noch, ich weiss es noch genau, wie sie mich mit dem Kupplung und Bremsen am Anfang gelehrt hat, wenn wir uns der rote Ampel nähern. Sie sagt immer "jetzt die Kupplung und dann die Bremse". Sie ist auch eine Ausländerin, wie ich. Und sie hat nur 2 Jahre Erfahrung als Fahrleherin.

Echt gutes Video, danke :)

Super erklärt, danke 😊

Danke, war sehr Hilfreich !!!

Danke für alles 🥲🥰

Sehr gut erklärt!!! Danke!

Vielen danke für das Video alles klär 👏👏👏👏

das Video hat mir sehr geholfen. Vielen Dank

Vielen dank Sie können richtig erklären

Mein Fahrlehrer erklärt mir das schalten mit dem Tacho was ich überhaupt nicht verstehe ab so und so viel Kmh hoch/runter schalten mein Mann hat mir dann gesagt das das Unsinn ist und ich auf die Drehzahl achten muss mein Fahrlehrer hat keine Ahnung von der Drehzahl dieses Video hat mir jetzt sehr geholfen und jetzt macht es auch Sinn wann man runter schalten muss.

Super erklärt 👏

Wirklich gutes Video

Einfach bist du der beste

Super erklärt vielen dank

sehr hilfreich.. vielen dank :)

Danke für dein Tipp jetzt kenn ich mich bisschen gut aus beim schalten:)

Mega hilfreich 👍🏼

Dankeschön es war imr sehr hilfreich

Danke,für die Erklärung

Super 👍🏻 erklärt

I would like to see a runterschalten video when your going fast on the landstraße or in the autobahn (100 or faster) and needs to leave (ausfahrt). I am always concerned I am going to fast and won't havd enough place to break or change the gears. That would be very helpful!

Danke schön 🤩

Vielen dank für das Video. Auch ich habe noch Probleme mit dem Runterschalten. Ich bin einer der Personen der sich an Anhaltspunkten und nach logischer und vorallem klarer Erklärung einiges mehr orientieren kann, wieso, weshalb und warum man das so macht. Ich hab auch immer die Kupplung mitgetreten als es zum abbiegen kam, weil mir nicht gesagt wurde das ich mich an der Drehzahl orientieren sollte, ob ich diese dann nutzen muss oder nicht. Ich bin gespannt, ob ich das in den nächsten Fahrstunden auch umsetzen kann :)

Danke für die erklärung

Vielen Dank Für Das Video .

danke das mit der drehzahl wurd mir in 18 fahrstunden nicht erklärt und ich habe die praktische verkackt weil ich nur nach gefühl immer geschaltet habe DANK dir versteh ich es jetzt!

Das ist echt gut erklärt

Danke sehr hilfreich

Ey ich küss dein Herz danke ❤️❤️

Vielen Dank jetzt weiß ich wie ich das zu machen habe ich habe das immer nie so richtig verstanden

Danke sehr 🎉

Danke fur muhe das hilft sehr

Herzlichen Dank

Vielen Dank für das Video - und auch für die anderen. Meinem Fahrlehrer werden damit vielleicht ein paar graue/schlohweiße Haare erspart - mal sehen! 😅Der Punkt mit dem "schon alles wissen sollen" finde ich kritisch. Vielleicht ist es tatsächlich so gedacht oder aber vielleicht auch einfach als indirekte Aufforderung zu verstehen, eindeutige Fragen zu stellen. Es ist immerhin ein Miteinander. Wer lernen will, kann/soll/wird fragen. Da muss ich mich übrigens auch an die eigene Nase fassen. Im Buch "Fahren lernen" (Verlag Heinrich Vogel, 2. Auflage November 2022) werden übrigens im technischen Teil (B1) alle möglichen Helferlein angesprochen, aber die Motordrehzahl und deren Funktion als Indikator überhaupt nicht. Der Aufbau des Motors, sowie der Aufbau der Kupplung mit den Scheiben derzeit ebenso wenig. Das ist bestenfalls schade. Daher: Vielen, vielen Dank!

Super video!

danke für dein Video jetzt habe ich einen Anhaltspunkt nach dem ich mich richten kann beim runter schalten das hatte ich immer nicht so richtig verstanden

Danke lieber Kollege!

Ich hab immer Probleme beim schalten vom 2. in den 1. gang. Wann ich den 1. Gang einlegen muss und wann ich im 2. bleiben kann. Neulich hab ich mir einer Ampel genähert. Habe bis 12kmh runtergebremst und dann ist die Ampel wieder umgeschalten. Ich bin im 2. Gang weitergefahren aber irgendwie hat das Auto sehr geruckelt und mir wäre das Auto fast abgestorben. Seitdem hab ich immer bisschen Schiss bei Geschwindigkeiten von 10kmh. Da schalte ich dann immer in den 1. Gang.

Vielen vielen Dank

Das war sehr gut, Danke. Nach 25 Fahrstunden, mein Fahrlehrer hat mir sagt, dass es besser ist, wenn ich mit Automat Auto weiterfahren und prüfen, weil runterschaltung mir nervös macht.

Vielen danke sehr gut bei gebracht. Wäre noch besser gewesen, wenn sie mit Fuß kamra auch gedreht hätten. Vellt mach sie wieder ein ähnlich Video aber mit Kopplung camra auch ???👍👍