Тёмный

RvF - Episode 12 - Wer übernimmt mehr Aufgaben? 

Peterle Sky
Подписаться 45 тыс.
Просмотров 3,9 тыс.
50% 1

RvF - Episode 12 - Wer übernimmt mehr Aufgaben?
Matthias vom Fernverkehr und Peter von Regio beantworten die Frage, wer mehr Aufgaben übernimmt, bezüglich der Zugbeeinflzssungssysteme und darüber hinaus.
Lasst Euch von uns informieren und unterhalten!
⚠️ Die von uns getroffenen Aussagen sind nur eine Tendenz, resultierend aus unseren ganz persönlichen Erfahrungen. Die tatsächlichen Fakten können in Abhängigkeit von Dienstort, Kenntnissen, Dienstalter und Fahrplanperiode stark abweichen!
Weitere Fragen zum Thema aus dieser Episode gerne in die Kommentare. 😇🤝🏻

Развлечения

Опубликовано:

 

10 фев 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 14   
@karstendoerr5378
@karstendoerr5378 5 месяцев назад
Egal, wer mehr Aufgaben hat, die Verantwortung ist die Gleiche. Sicheres und möglichst(!) pünktliches Ankommen am Zielbahnhof ist die Hauptaufgabe im Nah- und im Fernverkehr.
@Generalbudica
@Generalbudica 5 месяцев назад
Ihr zwei seid echt sehr sympathisch 😊
@stg3260
@stg3260 5 месяцев назад
Die betrieblichen Aufgaben des Zf mit zu übernehmen, ist eine nicht zu unterschätzende Verantwortung/Aufgabe.
@Baureihe442_Fan
@Baureihe442_Fan 5 месяцев назад
Sehr schön 😊👍
@RbaLeipzig
@RbaLeipzig 5 месяцев назад
Lieber Kollege Peter, seit genau 5 Jahren hab auch ich ja nun meine Ruhe "da vorne". 21 Jahre lang hab ich den Sch... (Sorry 🫢🤣) in verschärfter Fassung (S-Bahn) selbst gemacht. Um so mehr zieh ich den Hut vor euch Regioleuten! Jeden Tag auf's Neue! Ich möchte um keinen Preis der Welt wieder zurück. Grüße vom Gl. 1/2 TU P. 👋🏻😁
@philippkern9031
@philippkern9031 5 месяцев назад
Das der TF die Ansagen übernimmt ist meines Eindrucks nach ein Regio Ding, bei GoAhead macht das der Begleiter, bei der SWEG (ex. Abellio) das Band.
@andythebusdriver
@andythebusdriver 5 месяцев назад
Da fällt mir doch spontan die Zugabfertigung ein , beim Fernverkehr ist ein ganzes Team da, der S-Bahn TF muss es selber machen ,wie sieht es im Regio - Verkehr aus?
@Lofote
@Lofote 5 месяцев назад
LZB, GNT, PZB, ECTS... Irgendwann kürzt sich die Menschheit noch alle Wörter so weit weg, dass niemand mehr gar nix mehr versteht :-D
@ALWIM1983
@ALWIM1983 5 месяцев назад
PZB = Personenzugbeeinflussung; GNT = Germany's next Traindriver; ECTS = European Credit Transfer System; LZB = Landeszentralbank
@Thomaserl700
@Thomaserl700 5 месяцев назад
@Peterle Sky: Beim IRE200 hast du doch auch einen Zugführer dabei, oder?
@docugraf
@docugraf 5 месяцев назад
Ich hätt da mal ne Frage: Gibt es Lokführer, die sowohl Personen als auch Güter (alternativ natürlich) fahren?
@Refiused
@Refiused 5 месяцев назад
Naja ich würde sagen Gleichstand. Wenn wir Dosto fahren sind wir ebenfalls Zf
@edhoc2
@edhoc2 5 месяцев назад
Dosto = Doppelstockwagen bzw. -zug? Doppelstockwagen sind doch per se keine Triebzüge, oder? Es sind Wagen, die an einer Lok hängen. Kann ein TF, der vorne in einer Lok sitzt, die Aufgabe des ZF übernehmen? Der TF hat keinen direkten Zugriff auf die Wagen, er müsste erst aussteigen, um zu sehen, was da vor sich geht. Es gibt auch Doppelstockwagen als Triebzüge, da ist der TF im Wagen selbst und kann zumindest den ersten Zugteil einsehen und begehen. In welchen Fällen gibt es extra ZF, und wann muss der TF dessen Aufgaben übernehmen?
@Wakajce
@Wakajce 5 месяцев назад
@@edhoc2 Triebzug oder Lokbespannt ist nicht der entscheidende Faktor ob man einen Zugführer als zusätzliche Person braucht oder nicht, sondern u.A. aber zum Großteil das Abfertigungsverfahren. Bei DB Fernverkehr verkehren alle IC 2 Züge, also die Lokbespannte Bombardier/Alstom Garnituren, sowie der Stadler KISS Triebzug, im Verfahren Tf = Zf.
Далее
Wieviel Autopilot steckt in unseren Zügen?
12:54
Просмотров 12 тыс.
RvF - Episode 17 - Wo würdet ihr lieber arbeiten?
1:30
Können die Bremsen in einem Zug ausfallen?
11:59
Просмотров 4,7 тыс.
[UHD] Führerstandsmitfahrt mit Audiokommentaren
28:53
Das Dilemma mit der PZB-Zwangsbremsung
11:18
Просмотров 15 тыс.
Wie bin ich eigentlich zur Bahn gekommen?
12:36
Просмотров 8 тыс.
Fragen die Euch interessieren.
10:45
Просмотров 12 тыс.
Вот почему 😐
0:59
Просмотров 2,7 млн
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
0:27
Просмотров 9 млн
Да блин 😀
0:19
Просмотров 4,4 млн