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RX-8はFD3Sを超えられるのか!? ロータリー特集 Part 2【Best MOTORing】2005 

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RX-8はFD3Sを超えられるのか!? ロータリー特集 Part 2【Best MOTORing】2005
ENTRY CAR
YUME KOHBO RX-8
FEED RX-8 ULTIMATE NA TUNE
TRUST RX-8 TURBO
JIC RX-8 TURBO D1 SPEC
BROS S2000
SAN-AI WORKS FD3S
SUBARU IMPREZA STI Spec C RA
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya  織戸学 / MAX Orido
飯田 章 / Akira Iida  脇阪寿一 / Juichi Wakisaka
STAGE エビスサーキット西コース / EBISU CIRCUIT WEST
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3 окт 2024

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Комментарии : 94   
@adgjmptw1168
@adgjmptw1168 5 лет назад
2:25 「エンジンノーマルでポン付けタービン39万円♪」のリズム感がすごく好き笑
@チャンネルフラットくん
RX8買って、ターボキット着けたら一人で言っとくわ❗
@sabatatsu797
@sabatatsu797 7 месяцев назад
土屋さん寿一に教えてるときはサイド引くって言ってるのに、 自分のときは当たり前のようにブレーキングドリフトなのかっこいい
@xephyrtheskywarp6508
@xephyrtheskywarp6508 6 лет назад
素性の良さは折り紙付き、やっぱり後はパワーだよなぁ…
@masaki0149
@masaki0149 6 лет назад
数年前まで乗ってました。安定感はすごくよかったですね。あとは、 ほんとパワーがあればめちゃくちゃいい車だったと思う。
@ChibisukeFD2
@ChibisukeFD2 7 месяцев назад
チューイングカーしてみては? 私の8は800馬力でしたが
@イカロスアーモリーズ
@イカロスアーモリーズ 3 месяца назад
8そんなパワー出るんですか?
@zakosushi9154
@zakosushi9154 2 месяца назад
@@ChibisukeFD2 絶対嘘で草 8はチューンしても300馬力くらいだぞ
@lovelivesportcar9989
@lovelivesportcar9989 6 лет назад
寿一 虹が見えますよ 土屋 今3時だよ ここのやりとり草
@藤真士龍
@藤真士龍 5 лет назад
そのあと女の子だけ少し笑い引きずってるのも草
@DrowningCom16
@DrowningCom16 9 месяцев назад
RX-8はパワーよりコーナーは楽しい車だ。
@index464
@index464 6 лет назад
トラストの人のコメントカットされてるw
@daidaidai3187
@daidaidai3187 6 лет назад
飯田章かっこいい
@虎噤
@虎噤 Год назад
ロードスターとかならそんなにパワーがなくても良いけど、8は車体の出来が良いからその限界を引き出せるパワーが欲しくなるってことなんだろうな。でも8のコンセプトは手軽に手を出せるロータリーだから、そこは仕方ない。そういう意味では、プアマンズポルシェと呼ばれたfcに立ち返ってたのかも。
@ラディッシュ-m6o
@ラディッシュ-m6o 6 лет назад
RX-8最高だわ
@さくまりょう-i8p
@さくまりょう-i8p 15 дней назад
脇阪選手意外にドリフト下手な頃の動画面白い笑
@秘密道具-x9d
@秘密道具-x9d 6 лет назад
1:53 楽しい車をっ…仕上げていこうt(ry
@E-FD3S
@E-FD3S 3 года назад
8って立ち位置的には33rみたいだね。 どっちもいい車やけどね。
@racer39
@racer39 2 года назад
乗ったことある人しか知らない世界ですね〜
@メリデメリ
@メリデメリ 6 лет назад
ボケを拾ってくれる和美ちゃんに惚れる!
@horkusk3
@horkusk3 6 лет назад
わりと最近の日本車スポーツカーってこーいうの多いよね チューニングしたら急に特性良くなるやつ
@Tintinmax123
@Tintinmax123 6 лет назад
朝はパン パン パパンツ 86がいい例ですかね! というより最近スポーツカーと言えるクルマが片手で足りるぐらいしか出てないですよねー…
@horkusk3
@horkusk3 6 лет назад
たこ それとZですね。 まぁその通りで本当に寂しい限りです…
@凱神鬼
@凱神鬼 5 лет назад
買ってそのまま速いってのはシビックRくらいですかね〜! でも値段高すぎ!!
@pan2743
@pan2743 4 года назад
飯田さんサイド引いてないな ブレーキングドリフト上手いなぁ
@GRFX19
@GRFX19 6 лет назад
always a pleasure to see RX8, particular the Trust RX8 !
@たいつーまん
@たいつーまん 6 лет назад
一本目ぇ!(三本目)
@JJ-rg8gy
@JJ-rg8gy 6 лет назад
イニDキッズのわい、0:58のFDに惚れた
@kohchan100
@kohchan100 5 лет назад
チューニングカーとしての楽しみ方の違いというか、捉え方だと思うなぁ制作側のこだわりは8も7も強いんだし
@Bizkit222
@Bizkit222 6 лет назад
Только Ротор ! Только победа !
@涙のインプ
@涙のインプ 3 года назад
飯田さん乗り出してから脇阪さん黙り出すの草すぎる
@torotoro1120
@torotoro1120 6 лет назад
FDのエンジン載せたら8じゃない気がする
@smocars8972
@smocars8972 5 лет назад
ほんとそれですな笑
@materialknowledge1966
@materialknowledge1966 3 года назад
別に排気量や気筒数が変わる訳じゃないから 関係ないだろ 車解ってない奴はデザインとパワーばかり気にするからノウハウ無いエンジンに開発費かけるよか乗せ変えたが早いってだけ開発費かけてパワーアップさせた所で人気無いから元も取れないだろしw 8がパワーあって2ドアのスタイリッシュなデザインならFDなんて足元にも及ばなかったろう
@user-od6sy6uf2d
@user-od6sy6uf2d 3 года назад
まぁシビックにB18CとかAE86に5AGとかと変わらないんじゃないかな笑
@とあるレジェナー
@とあるレジェナー Год назад
8には8のよさがあるし、7には7の良さがあると思う。別の車として見るとどっちも本当に魅力的。7と8をさも同じスタンスのクルマかのようにして見るからよくない。
@心-x8f
@心-x8f Год назад
@@materialknowledge1966お前のこと誰が好きなん?
@WeiJie_Chen
@WeiJie_Chen 6 лет назад
I still love Rx7 FD3S 😭
@user-od6sy6uf2d
@user-od6sy6uf2d 4 года назад
Also rx-8
@yuya9989
@yuya9989 5 лет назад
エイト、今が底値だから買いだぞ!
@わんこそば-s3h
@わんこそば-s3h 4 года назад
@囚人 金持ちやなー(*´д`) 維持頑張ってください!
@baghdadwarrior039
@baghdadwarrior039 3 года назад
I’m here because I like the rx8. Wish I could understand what is being said. But, oh well
@國正遼太郎
@國正遼太郎 4 года назад
飲み会のコールみたいで楽しそう
@kiss-shot-h
@kiss-shot-h Год назад
チューニングはそういうものじゃないですかね。オリジナルリティーがあっていいと思いますよ。脇坂さん、春日一番みたいな名前ですね
@369iii
@369iii 5 лет назад
飯田章ブレーキングドリフトだね!
@Qwerty02SFU
@Qwerty02SFU 4 года назад
結局8も走りの血統としてはアリアリのアリでしょ
@tenmaoneo5472
@tenmaoneo5472 5 лет назад
寿一っさん笑かすわ♪
@pikachuch8854
@pikachuch8854 4 года назад
エイトターボ 良いなぁ 湾岸みたいやね
@そうちゃん-c8h
@そうちゃん-c8h 4 года назад
買うなら8ですね やっぱり4ドアの魅力は捨てがたい!
@astorbergonzoni
@astorbergonzoni 6 лет назад
they having a blast there lol
@藤井0号
@藤井0号 4 года назад
そういや アキラはストリート時代 ドリフターだったな
@lexdunet5354
@lexdunet5354 6 лет назад
Je ne comprends pas mais ils sont trop fort avec des rotarys de fou ;))
@adonbanchamek2254
@adonbanchamek2254 5 лет назад
Moi j'ai envie de me mettre au japonais juste pour comprendre leurs vidéos lol
@Syuto_EA21R
@Syuto_EA21R 6 лет назад
1:52ww
@topscavanger1745
@topscavanger1745 5 лет назад
Juichi had to much allwheel driveness
@imokenpi-kz9fp
@imokenpi-kz9fp 6 лет назад
比べちゃいけないよ
@あろまーち
@あろまーち 4 года назад
VERTEXのエアロリアは凄いかっこいいんだけどフロントがなぁ...(JICのやつ)
@shankon1315
@shankon1315 8 месяцев назад
統一感あって俺は好きだな
@led6629
@led6629 6 лет назад
鈴鹿サーキットで織戸さんに似ている人見かけたんだけどほかに見た人いないですか?
@tomoakif9352
@tomoakif9352 5 лет назад
転生したらスリックタイヤだった件について 俺は良く富士スピードウェイでこの動画に出てる人達っぽい人よく見るよ。(真顔
@まいまい-r4k
@まいまい-r4k 5 лет назад
サイド引くときクラッチ切らん!?
@rx7fd329
@rx7fd329 5 лет назад
anyone know the bodykit on the Rx8?
@Morii-s5b
@Morii-s5b 6 лет назад
caption please
@オーガ-z5q
@オーガ-z5q 5 лет назад
20BペリツインT同士での7か8…俺は7を取るけど。
@takumaktbc3515
@takumaktbc3515 6 лет назад
マツダはなぜロータリーの市販車の製造を止めたのだろう・・・。今の排ガス規制うんぬんかんぬんの事もあるのかも知れないが、皆待っているはずなのに・・・。開発で正式に販売するって言ってから、どんどん発売年遅らされてるし・・・。新しいロータリースポーツのRX9はいつ発売されるのやら・・・。
@スキャッメン
@スキャッメン 6 лет назад
みょんの自動車学校witu RX7 その「皆」の絶対数が少ないんだよね
@takuyakiba6671
@takuyakiba6671 6 лет назад
残念ながら皆がネットの意見に惑わされて乗ってもいないのに文句ばっかり言って買わないからです( ノД`)…
@バナナ食うか
@バナナ食うか 6 лет назад
モーターと相性がいいらしいから、マツダの新しいハイブリッドとして出るという説もある
@かふぇ-h3j
@かふぇ-h3j 6 лет назад
プリウスやアクアと同等の燃費 維持費 で 内部の快適性 積載量 見た目が派手すぎなければ ほっといても売れる スポーツカーなら最低300万切らないと満足に売れないいけないし色々厳しい rx-vision は欲しいけど想定価格700万じゃ いわゆる〝皆〝は買わないぞ。。。
@maneking-ts5245
@maneking-ts5245 6 лет назад
水素との組み合わせならあるカモ
@roseblue4037
@roseblue4037 5 лет назад
前期乗ってるけど超低速のパワーなさ過ぎて何だかんだ言ってそこは不満だ
@3615-w3w
@3615-w3w 5 лет назад
サーキットでドリフトなんですか
@九条冬快
@九条冬快 3 месяца назад
好きな様にカスタムすればいいやんw 所詮、どの車も市販車は市販車よ。
@ra-menman88
@ra-menman88 6 лет назад
JICのRX-8のアクセルペダルってFDのペダルじゃね?.
@masahiro579
@masahiro579 4 года назад
お姉ちゃん寒そう~
@supplyyouker
@supplyyouker 5 лет назад
8で7を超える? 無理だろうねえ
@今井メイズ
@今井メイズ 5 лет назад
なんで?
@adgjmptw1168
@adgjmptw1168 5 лет назад
むしろパワー以外の殆どを超えてるでしょ笑
@to-m512
@to-m512 5 лет назад
ぜひ一度乗ってみて❗
@vanquish1396
@vanquish1396 4 года назад
@@comestrider コーナリングスピード→RX-8圧勝 耐久性→RX-8圧勝 ボディ剛性→RX-8圧勝 ブレーキ性能→RX-8圧勝 官能性能→RX-8優勢 ユーティリティ→比較にならない パワーの伸び代→RX-8惨敗
@naracing1391
@naracing1391 3 года назад
パワー不足は否めないですねぇ… てかFDってコーナリングマシンて言われてたのに、コーナーで負けたら「RX-8はパワーないからRX-7に勝てないゴミw」とかいってるひとの気がしれん。RX-8が可哀想すぎる
Далее
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