en este video verás los sintomas que ocaciona un inyector dañado espero les sirva y les funcione :) nos vemos en un próximo vídeo y que tengan un excelente día amigos síguenos en "LATAM AUTOMOTRIZ" en Facebook gracias 😀
Carnal yo tenia ese problema y lo yebe atres mecanicos gaste 2000 dollars y nadie la compuso la yebe al diler y me cobraban 4000 dollars y con tus videos yo k no soy me canico la comompuse grasias por lo k ases me alludo mucho
@@LaTamAutomotriz oye bro cómo puedo saber si mi inyector está echando mucha gasolina, mi carro echa mucho humo huele a gasolina cruda, qué se hace en ese caso pienso yo que la falla de mi auto puede ser un inyector !!
Todavía ni lo pruebo, pero entendí absolutamente todo sos un genio amigo! Te ganaste mi like y mi subcripcion ! Por mi parte ya revise que todas las bujías tengan chispa voy a proceder a hacer la prueba de los inyectores
amigo apenas encontre tu pagina y me gusto la forma que explicastes el problema de los injectores ,ya me suscribi ,te di like y ahy seguire mirando tus videos son muy buenos ,gracias
Nuevo suscriptor amigo ,soy principiante en esto de mecánica ,me gustaría tu curso de macanuda básica .hice lo que mencionas ,y los dos inyectores de en medio de mi chevy , Al momento de desconectar el conector al motor sigue funcionando normalmente pero cuando le quitan los dos a las orillas empieza temblar el motor como tú dices entonces mis dos inyectores del medio están fallando porque no hace ninguna falla el motor aclaro mi carro batallo a veces para prenderlo Y al momento de empezar a avanzar en primera mi carro acelera pero muy forzosamente con tirones hasta que ya sobre la marcha en carretera es que anda bien
Felicidades mi hermano muy bien explicado todo por estos videos asi es que me desvelo viendo vídeos pero yo tengo un Tsuru 3 de 8 válvulas 1993 mi problema es que quito el cable de la bujia 1 y no hace nada pero si hay chispa en el cable y el de inyector es nuevo y solo trabajan bien lo s otros tres pistones solo el pistón uno no trabaja qué e podrá ser
Muy buen video saludos desde Buenaventura Mira yo tengo un Daewoo cielo modelo 97 y le bajé los inyectores para hacerlos lavar y el carro ya no me prende pero lo envenenó y prende pero luego se apaga de nuevo
Muy buen video bien explicado bro!! Tengo una pequeña duda espero y me puedas apoyar ¿que sintoma de falla hace el regulador de presión de gasolina? ¿Es necesario llevarlo a un lugar donde le hagan mantenimiento o cambiarlo completamente en caso de falla? Tengo un Chevy 2005
Hola mi carro arroja checking por cilindro # 2 ya le cambiaron todas la bujías y tiene todas la bobinas buenas pero el mecánico dice que todo está bien que la computadora está arrojando mal pero estoy segura que son los los inyectores la camioneta tiembla mucho y le acabe de cambiar los catalizadores porque estaba tapado s
Hola, habiéndo visto su vídeo,me dí en la tarea de lavar los inyectores de un Sandero y vaya sorpresa,me tocó trozar uno de los soportes de la flauta porque el tornillo se giraba con la tuerca; tal vez por eso no le hacían mantenimiento a los inyectores ,estaban con costra de residuos de combustión además,los orificios de pulverización estaban tapados,con un buen lavado de los mismos,el carro ganó potencia, gracias por su induccion
muy buen video estoy en eso revisando un inyector que no trabaja lo cambie para otro lado del riel y si trabaja cambie la bujia y el cable y ese mismo inyector sigue sin trabajar
Excelente explicación, yo tengo un problema en un Fiat adventure 1.8 (trae motor del corsa) no me trabaja un cilindro, ya revise compresión en los cilindros y todos están bien, al desconectar el cable del inyector el motor sigue igual no cambia, solo me pasa con un inyector, ya me había pasado esto en un platina y efectivamente era el inyector, ahora solo queda esperar a mañana para revisar el inyector Cómo recomendación, pueden cambiar de lugar el inyector que falla, coloquenlo en otro cilindro, si el lugar de la falla cambia entonces comprueban que si es su inyector el que está dañado Saludos
Gran video querido!!! Consulta para el que sepa , tengo un Mercedes Benz 710 plus 2014 ( camión chico ) el otro día abrí el capot de la cabina y Vi que los inyectores están sucios levemente con gas oil. Alguien sabe si esto se aprieta directamente y como es? El camión anda perfecto, sin falla alguna y con muy buena reacción. Agradecido a quien responda!!! Saludos
