Súboj ebike vs. klasika - prudké stúpanie v blate

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 27 тыс.

50% 1

Kam sa vyškriabe klasický bicykel a kde sa zastaví ebike? Platí, že čím väčšia pomoc elektrobicykla, tým sa dostaneme v stúpaní na blate vyššie?
Opäť sme sa boli zabávať v lese, porovnávali sme klasický bike s elektrobicyklom. Počasie nám vytvorilo výborné podmienky, v blate nestačí len hrubá sila, dôležitá je aj technika, či na obyčajnom bicykli alebo na ebiku. Áno, niečo spraví obutie, rozdiel je aj v prevodoch, ale my sme sa nesnažili o laboratórny test, cieľom bolo poradiť a pobaviť.
Rock Machine Blizzard INT e50-29, model 2021: www.mtbiker.sk/shop/elektrobi...
#mtbikersk
Podpor nás odberom
/ @mtbikerelektrobicykle
Sleduj nás
www.mtbiker.sk/elektrobicykle...
/ mtbiker_elektrobicykle
/ e.mtbiker.sk
Hudba
/ audiolibrary

Спорт

Опубликовано:

12 май 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 73

@radosi7942 3 года назад

Dobré videjko. Na ebajku je prostě zábava i do kopce. Takhle se bavit neuvidíš zapřísáhlé gravity trailové jezdce, kteří na cestu nahoru nejradši používají lanovku. Jak jezdím nejčastěji na silničce nebo na xc bajku, tak ebajky mi na rozdíl od jiných vůbec nevadí a mám pro ně pochopení. A to ne jen "pro seniory". Párkrát sem na tom jel a protože nemám v nohách dynamit jako Nino Shurter, tak jsem byl rád, že stačím i kamarádovi, který má víc času na trenink. Někoho na kole baví dupat v Alpách do kopce, jiný skáče ve skejtparku, jiný litá furt dokola jeden a ten samý úsek trailu,tlačíc do kopce kolo.... Hlavně že nás to všechny baví,ne?🙂

@tomasmartinak3513 3 года назад

Zábava je vždy na prvom mieste :)

@davidsejkora558 3 года назад

Super napsane👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

Zdravy nazor, dakujeme:)

@tomasstolc1974 3 года назад

Mňa zaujíma jedno - kde je ten výšlap, nech si to môžem sám skúsiť?

@janvahalec4386 3 года назад

Tak ono to závisí od techniky cez technický terén. Vždycky pred prekážkou alebo strmším úsekom je lepšie pridať a snažiť sa udržať čo najdlhšie bez extrémneho prešmyku. Nie je dobré ísť na rovnakej kadencii. Treba to precitnúť. Rovnako ako na motokrosových dráhach, kde sú extrémne stúpaky. Najprv rozbehnúť ako sa len dá a potom už len mierne znižovať tak rýchlosť, aby neprešmykovalo koleso a zároveň, aby som sa dostal do cieľa. E-bikeúklasický bike, túto techniku treba natrénovať.

@tomasmartinak3513 3 года назад

Určite áno, technika je pri výšlape veľmi dôležitá

@androidboxsk 3 года назад

Super video . Dik

@davidsejkora558 3 года назад

Fajne video a krutá realita ne vždy jezdit s max přípomoci je dobry napad😉😂 ale v kopcích je to spice

@michalmisiarz3395 3 года назад

Video pěkné, hezky zpracované😃👍👍diky za něho😃👍, ale trochu zmanipulované pro el. Kolo 😃, při výjezdu na normálním kole, jsi nevyužil celý rozsah kazety😃, takže snaha vyjet opravdu co nejvýše .... Noo..... Ale ok😃😃, určitě by jses dostal dále, i když asi né až nahoru 😃. Nicméně el. Kola jsou pecka a jednou, až nebudu mít už fyzický fond, tak určitě na el. Kolo přejdu... Ale nyní preferuji klasiku 😃....

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

Snaha manipulovat nebola, to by bola pecka, keby obycajny bike porazil ebike, take video by bolo viralne:)

@jozefveliky7231 3 года назад

Ahojte, to porovnanie je také ilustratívne, veľmi by som to nebral až tak odborne/vedecky. Skôr jednoduché, pochopiteľné, názorné pre laického diváka, ktorý bude siahať po e-biku. Ja e-bike nemám ale ani ho neodsudzujem, aspoň sú ľudia v prírode a trochu sa hýbu:) trochu ma zarazilo, že klasika bike nemal prehodený najväčší pastorok (najlahší prevod), možno by mohla byť palička ešte kúsok ďalej posunutá, ha ha. ale možno sa mýlim

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

Presne, neslo nam o vedecke porovnanie, ale skor o vystihnutie principu.

@reneschnitzer2883 3 года назад

Hezké video. Zajímavé by bylo srovnání různých plášťů a tlaků. Uznávám ale že to by už nebyla zábava ale práce ,to nikdo nechce :) :). Těším se na další videa která se mi moc líbí.

@filiphoralka8427 3 года назад

jasne ze elektro je velka pomoc... ale ak ma byť rovnocenny suboj tak preco na celoodruzenom ked ides do kopca nemas najlahsi prevod? a na e bike mas?

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

Najlahsi prevod na zaciatku stupania nie je vzdy najlepsie riesenie, ciel je trafit tu spravnu frekvenciu. Hlavne na blate, treba citit trakciu a to sa pri vysokych otackach horsie robi.

@chillifarmer8402 3 года назад

Parádní video :) letí tam palec nahoru

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

Dakujeme za kazdu pochvalu. Vela ludi napise, len ked je nespokojna a ked je vsetko OK, neda to vediet. My z vasej spokojnosti cerpame energiu:)

@albinzatko5535 Месяц назад

Prečo si nedal najväčšie zadné koliesko? Zámerne? Na normálnom myslím.

@ThePakovia 3 года назад

Kde to je? chcem si to vyskúšať 🤣

@nextac 3 года назад

Je tam veľa premenných ktoré majú vplyv na trakciu. Dezén plášťa, geometria biku a systém výpomoci. Vydarený je režim EMTB u Boschu a rozdiel je aj jazdiť na FLYONE s TQ motorom, ktorý dodáva impulzy 18 x za jednu otáčku kolesa na rozdiel od jedného u ostatných systémov. A nástup jeho 120 Nm už od kadencie 20 ot/min.

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

Urcite ano, nechceli sme robit vedecky pokus, skor zakladny pohlad na temu.

@lietadlo69 3 года назад

aky ma zmysel porovnavat stupavost bicyklov ked maju odlisne obutie aj rozmery plastov, o rozdielnych tlakoch ani nehovorim.

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

Neslo o vedecky test, vela veci sa da zistit aj bez laboratornych podmienok.

@lietadlo69 3 года назад

ano, hlavne laikom ukazat aky je elektrobicykel super. len nech nakupujú.

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

@@lietadlo69 presne tak, nech si kupuju ebiky a zdvihnu zadky z gaucov:)

@lietadlo69 3 года назад

tak im aspon k elektrobicyklu predajte aj prilbu a apelujte nech ju aj nosia. 70% elektrobikerov prilbu nenosí ! hlavne starsi ludia s prabiednou technikou jazdy.

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

@@lietadlo69 snad 70% to nebude, ale aj 1 zo 100 je vela, ci biker alebo ebiker. Ano ublizi si len sam, ale na druhej strane zbytocne vytazi zdravotnicky personal.

@martinprivara1477 Год назад

pekne pedale na mondrakerovi :D

@h4swell 3 года назад

5:47 trosku mi uz dviha koleso z tej sily :D Som jediny komu sa zapla Siri na mobile ? :D

@MrSofokles 3 года назад

Uplne zle.. 1. Mas Zapnute pruzenie co je do kopca uplne naprd. 2. stale sedis . Si vari myslis ze kopec sa ide stale v sede? Kolko percent to ma?

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

My by sme neboli taki jednoznacni ani v jednej veci, co pises.

@denisk502 3 года назад

Odkial mas okuliare prosim?

@Daniel4161111 3 года назад

Suboj ebiku vs. klasika - Tak to nevymyslis. Normalne ma prekvapilo, ze s motorom clovek dalej zajde ako bez neho. Pockaj to napadlo uz pred 100 rokmi Benza a vymyslel auto. Akoze ked by to bolo o tom, ze aky mod zvolit tak okey, zaujimave zistenie, ale takto nazvat a v prvej casti aj ponat video ? No ale ako reklama na drahe ebiky dobre ;)

@Umbaeee 3 года назад

a to je důvod proč tu ebiky budou už s námi natrvalo a je potřeba si na ně zvyknout. Auta tu máme stále také

@adinoadino459 3 года назад

@@Umbaeee mne ako slabemu 50kg s chorou chrbticou ide o to, aby sa neprestali predavat lacne karbonaky bez motora. Kto sa ma trapit s manipulaciou a v zjazde s tazkym ebikom? A este sa starat o nabijanie, vydrz a este za to platit. Ide mi o to, aby ludia ako ja nemuseli robit zbierku a davat si ako paralimpijsky sportovci vyrobit za 20 000€ bicykel bez motora. Pre mna je aj 13kg moc. Chrbticu neoklamete.

@Umbaeee 3 года назад

@@adinoadino459 Klasická kola určitě nevymizí. Toho bych se nebál, že by byly už jen ebiky. Souhlasím s Vámi, že elektro kola jsou děsně těžká a proto argument, že jsou pro lenochy je trochu úsměvný. Já sám si na elektrokole vypínám přípomoc na rovině a z kopce. Pak je to slušný tréning a zvýší se mi dojezd

@adinoadino459 3 года назад

@@Umbaeee Bicykle sa budu predavat aj dalej, ale aby si slabsi radsej kupili ebik, tak prestai davat uplne 2 prevodniky a hmotnost sa zvysila u vsetkych aj karbonov o 1-2kg.

@ernesthalmo6910 2 года назад

na elektrike si išiel najlahší prevod,na bajku nie najlahší,ledva si to lomil.pripadá mi to ako PR v prospech elektro.ten kopec nebol až tak extrémny,za mna zmanipulované

@MTBIKERelektrobicykle 2 года назад

A ked sa da z bicykla dole jedno koleso, vyzera skoro ako cislo 6. A kazdy vieme, co znamena 666. Nahoda?

@blazen4872 3 года назад

chrělo by to xc hardtail vs ebike do kopce

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

Mozeme to este pomenit nejako, taketo porovnavania su zabava.

@jk5224 3 года назад

Lepší než elektromobily a ekologičtější, protože není třeba vézt 1 tunu zbytečného materiálu a na jezdění do práce do 15 km super eko. Každý správný e-biker vysadí ročně 100 stromů v lese a odpracuje 1000 hodin brigád na obnovu zničeného lesa.

@nextac 3 года назад

A každý galuskáč čo si lietadlom odskočí zajazdiť na Kanáre, musí sadiť a brigádovať ešte aj 5 rokov po kremácii 😁

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

@@nextac Aj napisanie komentaru spotrebovava energiu kvoli prenosu dat:)

@nextac 3 года назад

@@MTBIKERelektrobicykle Preto sa má zásadné sexovať len za účelom zachovania rodu, výrazne sa tým obmedzí spotreba potravín a alkoholu pre zábavu 😁

@radovanzelenc8736 3 года назад

Žádná hanba s ebike.

@Otas58 3 года назад

kdyby měl SPD vyjede výš

@blazen4872 3 года назад

a xc carbon

@Michal-dj2op 3 года назад

Na tohle nepotřebuju kolo za 120K...to vyjede i můj Altar za 50....

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

Komentujete ine video, tu sme neskusali, aky drahy ebike vide blatovy kopec:)

@Michal-dj2op 3 года назад

@@MTBIKERelektrobicykle já spíše narážím na to, že se všude v takovýchto testech (určitě jen náhodou) objevují jen kola od 100k a výše ....

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

@@Michal-dj2op u nas v obsahu mame pestru paletu bikov, od zakladnych, az cez stred, obcas sa mihne nejaka topka. www.mtbiker.sk/clanky/123893/unboxing-gt-aggressor-29-expert-2021-slt-bike-s-charakterom.html

@Michal-dj2op 3 года назад

@@MTBIKERelektrobicykle To je sice pěkné, ale proč nikdo netočí videa i s kolama za 2.ooo euro, tak jako mám já? Protože z toho máte málo, že? Co si budeme nalhávat..... na fotky a nějaké unboxingy se vám každý může ..víte co :-) Fotka není test !

@libormichna5226 3 года назад

Video pro ty co ví o čem to je, tak o ničem 🙈.... Překvapuje mě tento amaterismus. I když evidentně marketingový účel splnilo 😄

@jirizboch2132 3 года назад

o čem to je? :)

@MTBIKERelektrobicykle 3 года назад

Nie kazdy je skuseny jazdec a ze nema ist stale na boost a vide este vyssie, to sa moze hodit. Jasne, ze sa dalo cakat, ze ebike vide vyssie, zaujimave bolo zistit o kolko...

@marekvandlik8662 3 года назад

Ty si asi profesionál, že? V Novom meste na Morave na sveťaku som Ťa tento víkend ale nevidel...My amatéri, radi pozrieme aj takéto porovnanie.

@libormichna5226 3 года назад

@@MTBIKERelektrobicykle souhlas 👌

@mochno1 2 года назад

No a toto nam chyba presne na horach. Motorka a skusat ci to vyjde. Daj to za svoje, ver mi - uplne iny pocit ked to raz das.

@MTBIKERelektrobicykle 2 года назад

Odporucame ebike vyskusat, kto napise, ze ide o motorku, prezradi sa, ze je ebike panic:)

@phardalll1988 2 года назад

vidno, ze si nejazdil na ebiku. Mam ebike a spotim sa na nom takmer rovnako ako na klasickom hardtaily akurát som schopný prejsť väčšie vzdialenosti a viac kopcov v rámci jedného vyjazdu. Čize ak chce , človek si zamaka ,ale má väčšiu zábavu a stihne aj viac zjazdov v rámci dna.

@longhornfatbike 2 года назад

dufal som ze normalny bike vyhra. bude niekedy aj take video ? na mtbiker asi nie. Neuviedol si aky prevod si mal v tom stupani, celkom by ma to zaujimalo.

@MTBIKERelektrobicykle 2 года назад

Preco nie? Kludne natocime, daj tip na take video, ak bude napad zaujimavy, ideme do toho.