S15シルビア登場!! 全開インプレッション【Best MOTORing】1999

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S15シルビア登場!! 全開インプレッション【Best MOTORing】1999
CAR：NISSAN SILVIA Spec.R S15
DRIVER：黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa
STAGE：日産栃木テストコース / NISSAN TOCHIGI P.G.
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Опубликовано:

20 окт 2017

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Комментарии : 160

@ulstinger 5 лет назад

新車で買って今年で18年、まだまだ乗り続けたいと思う車です。独り身の頃は主に峠、家族が出来てからは旅行や遠出もすべてこの車。家族からは不評どころか、逆の好評なのがとてもありがたい。

@user-hh7vd9rb5c 4 года назад

素敵やん

@MTbyPrecure 4 года назад

素晴らしいですな

@ringo_chaude_tomatoya 4 года назад

素敵。

@user-ib4rx7mu8b 4 года назад

ulstinger #S15シルビア

@user-md9ob6or9g 2 года назад

理解のある家族でよかったね

@Arcueid_RA109 6 лет назад

この頃の日産こそ「やっちゃえ日産」だよな〜 S15をもっと売って欲しかった。

@integratyper9541 5 лет назад

沙条先輩ガス規制のせいだよ。こういう楽しい車を潰した国を恨もうぜ。

@user-bg6lb2hw2v 4 года назад

後継は作って欲しいですね😭

@user-md9ob6or9g 2 года назад

@@integratyper9541 排ガス規制だけじゃない、メディアが走り屋バッシングして市民と共にスポーツカー・チューナー界を萎縮させた

@bigboss3ish 2 года назад

メディアが悪いと言うより調子乗って暴走行為したり危険運転繰り返したりした人達が1番悪いよ節度持って走りを楽しむならともかく周りに迷惑かけるのはメーカーにとっては1番困るでしょ

@stiimpreza176 2 года назад

今の日産は駄目だと言われるけど原因作ってるのは国なんだよな〜今後経営悪化するのは日産だけじゃないと思うよ

@ryoiguchi2710 6 лет назад

26歳で思い切って新車を購入し、結果13年間乗りました。 1240kgの軽量ボディーで6MTのFRターボ。運転していて、本当に楽しい車でした。驚きなのは、ターボのspec-Rで239万！

@imokenpi-kz9fp 6 лет назад

Ryo Iguchi 安いね！

@JARiyan615 6 лет назад

パラヤアデナウアー安いの！？

@ryoiguchi2710 6 лет назад

現行86の価格を考えたら激安です。

@user-ds3lb5vj6t 5 лет назад

@@ryoiguchi2710 今と18年前では物価も違えば給料も違うので一概に今の車と比べてもわからないですよ

@pajerov6 5 лет назад

@@user-ds3lb5vj6t 1999年から2018年の物価の上昇率は1.0221105527638倍で今の価格に換算すると244.2万円これに税金を足しても263万円ほどになるのでかなり安いと言うことができると思います。

@user-jq5vp3jk4d 6 лет назад

今見ても色褪せないカッコ良さ！くぅーーーかっけー！

@ryoiguchi2710 6 лет назад

この落ち葉の量の中、これだけ飛ばせるタクちゃんも凄い！

@user-pi4ot1pz2y 4 года назад

プロは速く走らせてなんぼの世界だから… でも今琢也さんは俳優としてもちょいでてるとか

@adadajajadad 6 лет назад

やっぱノーマルのs15はかっこいい。カッコつけてないカッコよさ

@36capeta 6 лет назад

このスペックで239万円か。今この価格で販売されたら販売台数スゴイ事になりそう。

@MASA-uo1vj 3 года назад

多分、ならないです。大多数の日本人はブームに影響されます。今は、SUVブームなので、安くてもクーペは販売台数を伸ばせません。かといって、ブームを押しのけられるほど、スポーツカーに関心のない人間を魅了できるポイント(ex.燃費や小さい子供を乗せやすいetc…)もないので、尚更、販売台数を伸ばせません。昔は、そういうクルマがなかったので、セダンやクーペばかりでしたが。結果、需要があまりないので、採算を取るためにメーカーは販売価格を引き上げなければならなくなります。もはや趣味の領域にあるスポーツカーを販売台数を稼がなければならない大衆車メーカーが出してくれるだけでもありがたいことです。

@user-df1mw3pq8g 2 года назад

4年後の今の状況からしてみると、スポーツカー難民の救済にはなるかもしれないけど、商売としては成り立たないだろうな…車が売れる時代じゃないというのが大きな理由。

@daidaida9929 Год назад

売れないから製廃したんですけどね

@user-fl7zm4ph8r 11 месяцев назад

@@daidaida9929それもあると思いますけど、排ガス規制が大きいと言われますね

@user-bh2bf7fp5d 11 месяцев назад

売れないのはデータに出てるから作らないし売らないのですよ。私は欲しいです

@TKONNO-nv2uk 4 года назад

日産がいちばん苦しい時期によくここまで造り上げたよな。スタンダードのスカイラインがビルカスLSDだったのにヘリカルLSDにしたってことでもスカイラインより走りを意識してたって当時、感じました。

@MASA-uo1vj 3 года назад

スカイラインファンとしては悲しい知らせ。

@user-kq6yv1cy4f 6 лет назад

15はカッコいいよ 34と15 99年日産は輝いていた。。

@user-eh1tt3se8z 6 лет назад

中川未來やっちゃえ、日産()

@dealharshly2326 6 лет назад

いまは違う意味のやっちゃえ日産になりましたけど

@unknown-ck6fx 6 лет назад

中川未來激しく同じ意見です(^^) あと32と13も好きです。 33と14は………………笑

@aki_maro-Luce 6 лет назад

AUTECH S15 33と14が一番ダルルォ！？

@user-rx4ii6sw4n 6 лет назад

14は後期が人気だよね前期のデザインはなんと言うか情けない感じカッコいいことはカッコいいけど物足りない

@fepz7iwl 4 года назад

当時のビデオ買って、見てたわ。そん時、前期180sx 乗ってて、買うか本気で迷ってた

@ab8620 5 лет назад

高速周回路を落ち葉だらけで走っちゃうとかw

@sakuraidaisuke8049 2 года назад

スポーティさとラグジュアリーさをバランスよく兼ね備えたS15シルビア

@kopinthethird 6 лет назад

もうすぐこの車も20年前か・・・

@racer39 5 лет назад

早さ〜

@WolfrCats 5 лет назад

Starting to like this Silvia model. Nice

@inaire010 6 лет назад

このころの日産が一番やっちゃえって感じでしたね

@koukiR32 6 лет назад

Really hope that S16 will be global car in the future

@Wesley_C 3 года назад

My best Silvia sister, this car’s a legend.

@user-ro2zz2yn3r 6 лет назад

サイコーにカッコイイ！！

@youtuber8299 6 лет назад

ヤッホーイ💪

@SILENT_PEOPLE 6 лет назад

これがベスモのS15狩り伝説が生まれた動画なのか……

@izaaz_h 6 лет назад

Man we need someone to subtitle these videos

@user-oo9bc7ym5w 6 лет назад

5ナンバー。ここ重要

@NAna_77773 6 лет назад

猫ヘルどゆこと？(´・ω・`)

@Official-uu5cu 6 лет назад

14より小さいこれ重要

@Ikari-chinji 6 лет назад

猫ヘル本当それここ重要

@user-pe1ze7rz8i 6 лет назад

Shingeki Tomy 実際に比べたら、そんなに変わらないよ。（車重に至っては、ほぼ一緒）

@adadajajadad 6 лет назад

実際に街中は知ったらエライ違いよ

@DavidThemanoy 3 года назад

In Gran Turismo, I miss the S15. :'( It was removed from Gran Turismo in March 2018.

@FAL_mk2 5 лет назад

峠で振り回すだけでも楽しそう。メインとして欲しいかなぁ。

@user-wb1qf3hn6h 5 лет назад

オープンモデルでも未だにガタが来ていないので車体剛性有ります。幸いな事に錆びも少ないので乗り続けられそう。クローズとオープンで全く印象が異なります(笑) 今の日産からＳ１３やＳ１５みたいな５ナンバーで手頃なＦＲモデルは出なさそうですね。

@Fukuyamashimin 4 года назад

物心ついたときのシルビア S13もよく見てた頃

@yuu-nama 6 лет назад

エコや安全が取り沙汰されるこのご時世。新車にマニュアル（nismo）が設定されているだけでありがたい話ですが、出来ることなら手軽に振り回せる車が欲しいですね…。

@arsenalprivate8338 6 лет назад

個人的意見だけど、買い手が『ラクにコスパの良い移動手段を求める人間』と『運転に楽しさを求める人間』の二極化している感はあると思いますね。結果的にラインナップで言えば、コンパクトハッチのスポーツモデルとハイパフォーマンスカーの間がすっぽり抜け落ちているような…（86やBRZくらい？）

@user-ro6fm3by2b 2 года назад

S15デビューした時､紺色でフルオプション装備のSPEC Sエアロを買おうと検討したことありました。

@user-ei7fc3hp9b Месяц назад

S15シルビアスペックRエアロ、1999年3月に納車して今年で25年以上所有していますが元気で走っています。フルノーマルです。

@user-hb7ky7wz6x 5 лет назад

今15に乗れてる俺は幸せ者やで

@ForTell718 3 года назад

239万wwwいい時代よな〜

@griplimit 2 года назад

This guy can drive though!

@ebalcpcfcs 6 лет назад

これで250万か… 古き良き時代だ

@Ikari-chinji 6 лет назад

Kunio Hohjoh 本っっ当それな今の車は高すぎて免許取りたての18.19歳が買えない値段になってる

@user-wg2nr2ei6b 6 лет назад

1馬力1万円だと...!?

@Dolimp_ 5 лет назад

※AE86は150万

@silvia-1513 4 года назад

今は色んな機能付けすげて高くなってるよね。4、500万なんて免許取り立てのやつに買えるわけがない

@Taka_6511 4 года назад

4:54　エア少なくてリアホイールが接地してるように見える

@CE-oj4wl 3 года назад

2000年式のS15ターボを20年持ってます、いまだに次期モデルが2リッターFRで300HPくらいで300万円程度でキープコンセプトで、新車がを出してくれないものかと思っています内装部品から廃番が多くなり、シートやフロアマットのやれが気になり部品入手可能か聞いたら、もう手に入らないとディーラーに言われて、社外品にしようかと思ってます

@user-vk8uu9nv7n18 3 года назад

6:14カウンター当て切れずスピンしたのかなあ。中身はS15で外観がS13だったらいいと思いました。私は２８０馬力のステージアWGC34に乗ってます。でもシルビアは大好きです！傑作だ！！

@bigmig496 6 лет назад

👍👍👍

@user-jo7ry9cq3c 3 года назад

引き締まったボディー、走りのスポーツクーペ

@masa4199 5 лет назад

シルビア240万なのか！安いなあ！ ER34のターボは300万くらいしたはず。

@user-ej3is3tf2o 3 года назад

er34も今を考えると新車で300万は安いですよね笑

@user-sy1lr6no5r 3 года назад

レースするときbackモニター凄かった、ま、ちがいない。

@220rb 2 года назад

1馬力1万円かなかなかコスパ良いな

@pavlolowry5441 6 лет назад

I would like to see those tipes of physiques in GT Sport 👌

@fhd5921 6 лет назад

Pavlo Lowry Hello , je suis nouveau dans le monde de youtube abonnez vous à ma chaine , (si vous avez envie bien sûr) je m'abonnerais à la vôtre en retour ✌

@user-ib9wn7rl8y 6 лет назад

買お

@sirbine0ab 6 лет назад

我が愛車です。本当に良い車だよ～、S15。燃費以外はね…(T_T)(ハイパワー2リッターの代名詞ランエボ&インプと実燃費が変わらん)

@user-tu9qj6cu6l 6 лет назад

0ab Sirbine 思うんですけどこういう車は燃費とかどうでもいいと思うんですよね。やっぱりパワーこそが正義

@user-rt5cx3kv4i 6 лет назад

0ab Sirbine 燃費を考えて乗るような車ではないでしょ

@user-qs4yi5wy3s 6 лет назад

0ab Sirbine 燃費がどうこう言っちゃう君には一生縁のない車だから安心していいよ(爆)

@mk150p 6 лет назад

ぬふぬふ我が愛車って言ってない？

@_Myurushu 6 лет назад

ぬふぬふ愛車って言っとるやんけww

@josapaster 6 лет назад

English subs please

@titanali6225 4 года назад

if some japenese is reading this and knows english...PLEASE FOR GOD SAKE translate this

@sakuraidaisuke8049 2 года назад

最近RS-RカラーのS15シルビアのミニカーを 3000円で買いました😊

@redeyerob2176 6 лет назад

Does anyone know the name of the road where they did the winding road handling check?

@aguagou 3 года назад

Él dice que es el circuito de prueba de Nissan.

@shunvirginia8218 6 лет назад

高速域での速度の上がり方、エボやインプより速くない？？

@unknown-ck6fx 6 лет назад

15のオーテックもいい車ですよ〜（笑）15乗りでもオーテックの存在知らない人も多いくらいマイナーですが…エンジン+過給機以外スペックRと同じです。

@user-pe1ze7rz8i 6 лет назад

AUTECH S15 昔乗ってました！

@ulstinger 5 лет назад

私はスペックRでしたが友人がオーテックで、エンジンフィールがスペックRとは段違いに気持ちよかったですね！もう一度乗りたい！

@NS50FHRC 6 лет назад

タイムマシンとスモールライト、ビックライトがあれば新車で買えるね

@brimoto 2 года назад

自分はホンダタイプRやホンダスポーツカー方が足も良くて走りは良かった　日産はちょっと古さ感じる

@user-bx5gz9vq5l 2 года назад

ホンダ車は既に完成された車日産車はオーナーが完成させる車

@Atago_on_tube 6 лет назад

S15 みたいなクルマ新しく出ないかな

@user-pi4ot1pz2y 4 года назад

S16は頓挫しているようですね

@user-ku5xw2ud7y 3 года назад

今まで何度も「シルビア復活!」と言うニュースや噂に喜びそして悲しんだことか・・・もう出ないでしょう。諦めました・・・

@sacvtim6398 5 месяцев назад

非常に難しい

@user-zb4bk7zk8q 6 лет назад

もうそろそろS15ガタが出るお年頃だな

@user-cw8wn9ke9w 6 лет назад

皆もS15に乗ろう(提案)

@aa-mf1df 5 лет назад

shibuya 自分も乗りたいんですけどくる詳しくないから買う勇気でない、

@Kouta.K. 5 лет назад

中古でいいタマ引き当てる自信が無いです…

@silvia-1513 4 года назад

今時状態いいのほとんど残ってないよね

@user-wo1eo5dp2q 6 лет назад

古さ感じない

@Kouta.K. 5 лет назад

32,34,13,15→傑作 33,14→(デザイン面で)駄作でもトレッドとホイールベースが広がってレーサーからの評価は高いというのは皮肉だよね。

@silvia-1513 4 года назад

なんか扱いが不憫な次男みたいだなw

@Chrome8008 Год назад

@@-OOB 14は漫画じゃないでしょ

@user-im9ol1pq8c Год назад

スペックＳ：パールホワイト（※こっちがダントツトップの大本命です。）スペックＲ：スーパーブラックヴァリエッタ：ブリリアントブルー各グレードごとなら、この配色が一番しっくりきますね。

@user-fl7zm4ph8r 11 месяцев назад

自分のシルビアはスペックSですがスーパーブラックです（経年劣化で塗装剥げしてますが）

@user-ro6fm3by2b Год назад

悲しいことに当時はRV車のブームのせいで実車は約3万台ぐらいしか売れなかった

@ipodtouch5th 11 месяцев назад

ミニバンも。 90年代後半辺りからは　セダン=オワコンって風潮でしたしね

@user-rf5qc2xl8f 3 года назад

安くて速い

@tvvc608 2 месяца назад

購入して２３年ボディーのヨレがw

@mzd9521 6 лет назад

最後回った笑

@hiko4749 5 лет назад

日産はいい車を作ってた。裏切ったのは消費者。

@user-dc5uo1bn1l 4 года назад

？？？？？

@ynom1295 4 года назад

消費者ってより法律じゃね？排ガス規制やら安全基準やら何やらで小排気量でもターボ＋高回転で強い心臓載せるけど軽くして燃費も稼ぐ車とか今無理だから

@user-jb5gh8hm3l 5 лет назад

今でいうZN6か

@user-vj1bv2dp7z 5 лет назад

ずっと誰かに似てるな〜誰かな？って思ってたけどくろちゃんを激やせさせたらこの運転手さんに似てる

@user-ym3vi8kd2q 6 лет назад

60キロ定速で燃費20って本当か？w

@e0776406 6 лет назад

わずターボ車はブーストがかかるかかからないかの所が、燃料冷却も極僅かな上、ポンピングロスもほぼゼロの状態になり、驚く程燃費が伸びますよ。恐らく60km/h定地燃費だと可能でしょう。

@user-mm2mh5mh6x 6 лет назад

60キロ一定で約燃費19キロです。整備要領書にそう書いてありました。

@user-pe1ze7rz8i 6 лет назад

昔、S15のオーテックバージョンに乗っていたけど、80㎞／h定速でリッター17㎞だったから、あながち嘘ではないと思う。

@user-yz2kg6xq6e 4 года назад

何億何十億もかけて一流の技術者が真剣にコストと闘いながら開発した車をワケの分からない応力計算も知らない奴に批評されるなんて

@user-qz9wz4wn6s 6 лет назад

頭文字Dで変なヤツが乗ってるいめーじ

@roseria6958 6 лет назад

Mr.305 ちょーーーーぜつ！！ウルトラスーパーレイトブレーーーーーーキン！！

@Official-uu5cu 6 лет назад

れつ正直そういう風にS15のイメージダウンに繋がるからあいつらにはS15に乗って欲しくなかった

@user-wg2nr2ei6b 6 лет назад

奥山のS15はかっこよかった -秒殺されたけど-

@user-rx4ii6sw4n 6 лет назад

あれ雨じゃなかったら速かったんだろうけどな

@user-gq9qe1yt2j 5 лет назад

Ryusei GP SPORTSの130万円のG-sonic evolutionのエアロついててカッコよかったんだけどねwほぼ秒殺って言う・・・