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S2000という車が良くわかる動画(初期型) 

ichiba uo
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阿讃サーキット フリー走行 20151219 晴れ S2000 245/40-17 RE71R  6分山  の次の周です。これ行けてたらもっとタイム良かったであろう・・・・・ 見所は最終コーナーです。

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24 авг 2024

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Комментарии : 156   
@ftheart4147
@ftheart4147 3 года назад
まわって壁に近づいたときに、クゥゥッーって言ったら、主さんも全く同じこと言っててめちゃめちゃ笑った 笑い事で済んで良かった
@xanaxist
@xanaxist 4 года назад
セーフだった瞬間の思わず「ッックウーッ!!!」って言っちゃうの、わかりすぎて禿げそうww
@Kuri_PF
@Kuri_PF 6 лет назад
楽しそうに乗ってるの見るとこっちまで楽しくなってくる ステキなオーナーさんに乗ってもらえてs2000はさぞかし幸せだろうね^ ^
@SPEEDJUNKY100
@SPEEDJUNKY100 6 лет назад
良く踏めてるし速いと思う。
@user-ky7zs5pg5i
@user-ky7zs5pg5i 5 лет назад
この車はなんの前触れも無く一気にブレークするんだよな 峠で何度か事故りかけたS2000オーナーです
@user-dr5nk3yd1n
@user-dr5nk3yd1n 7 лет назад
危なかったですね笑 これからもS2000で頑張ってください! それにしてもVTECサウンドたまんねぇ
@user-zs5nz7bi7i
@user-zs5nz7bi7i 7 лет назад
ックゥーッ!!エゥーッ!
@user-ci3tc1gz2p
@user-ci3tc1gz2p 7 лет назад
事故らなくて何よりです。AP1はいきなりケツいなくなりますからね。
@rics2k989
@rics2k989 6 лет назад
果たしてこのコメント欄で何人がS2乗ったことかがあるのか...
@ryujinoguchimengele
@ryujinoguchimengele 4 года назад
1999年式を18年乗ってた。これも悪くはないのだろうけど最終型式がたぶん一番いいんじゃないかなー。
@user-bo1ji7rk1v
@user-bo1ji7rk1v 3 года назад
2.2Lの横に乗らせてもらったことあるんです。凄いイイ音でした///
@chairlockin6871
@chairlockin6871 2 года назад
乗ってましたがこんな神経使う車なかなかないです 気抜いたら明後日向いてます笑
@9ro4
@9ro4 2 года назад
あるよ
@user-ph9ed7gm3u
@user-ph9ed7gm3u Год назад
難しいし乗り手は選ぶ車だけど AP1を限界まで引き出して乗りこなせる人は少ないだけに ある程度まで乗れたら、頭から恐怖感のネジ飛ぶ感じで、どんどん踏めるからどんな人より速いと思います。 大抵の人は、アクセル弱くてブレーキが強すぎるからダメだったり、ステアがオーバー気味になりますね S2の前期型で上手い人は 他何乗っても上手いイメージ有りますね.. どちらのAP1とAP2乗り比べした私の個人的感性から言わせていただくと S2にどうしても乗りたいけどAP1は乗りこなせないとか、下のトルクも欲しくて街中や高速をゆったり走れたらある程度で良いかなって人にはAP2がオススメですね。 AP1は、S2000と言う車の魅力が詰まっていて、エンジンの素質を1番良く引き出しているかなと思います。 勿論スペック上で言うと2200ccで、下のトルクもあるAP2が速いし乗り易いだろうと思いがちですが S2のコンセプトを考えたら断然AP1が、価値が詰まってるんですよね。 AP2も勿論良いし否定はしていませんが、サーキットや峠で、コーナーで立ち上がり重視でブレーキングとヒールトゥでクリア出来て9000回して真価を引き出せたり五感を刺激し続けてきてくれてかつ感動するのは間違いなくAP1ですね。 シビックやインテRもVTECに切り替わる時の感動はしますが、FRでないFFだしだいたい乗り易いある程度誰が乗っても割合速く乗りこなすし、特に数年長い目で見ても乗り続けても楽しみは有りませんね。 ※あくまで私の感じた部分で個人的感想なので、参考程度にしていただけたらと思います🙇‍♂️
@user-mi1zx4ki3t
@user-mi1zx4ki3t 7 лет назад
すげーいい音(^-^) どこのマフラーですか?
@CB750FZ79
@CB750FZ79 4 года назад
確かに最終コーナー回ってなかったら、結構良いタイム出てますね。
@user-ox4yc7ic6o
@user-ox4yc7ic6o 3 года назад
s2って初期型は特にピーキーだってよく聞くけどこれ見て理解しました マジで恐ろしい車ですね...でも楽しそう(^^)
@86kinako99
@86kinako99 7 лет назад
ドライバーが…と言う人いますけど、人それぞれですし、ネットなら実際は走った事ない人が上手いフリしてなんとでも書けますよね。 変なコメントは気にせず頑張ってくださいm(_ _)m
@user-bg5mg6no6t
@user-bg5mg6no6t 3 года назад
君が上手い下手の見分けがつかないだけでしょう。スポーツ走行の基礎が一切出来てないんですよ
@user-kn8pd2jr1y
@user-kn8pd2jr1y Год назад
@@user-bg5mg6no6t S15乗っててメガネの相方つけてそう
@naoyan_enuichi
@naoyan_enuichi 6 лет назад
めっちゃ息上がってるw 俺も峠でアンダー出て刺さりそうになった時めっちゃハァハァした。
@limitlev3164
@limitlev3164 4 года назад
そして、無事に帰る時に、つい笑ってしまうことが多いです。
@nightcrawler_cz4afe
@nightcrawler_cz4afe 3 года назад
S2って独特なドライビングスタイルだよね… FF、4WD乗りの自分は隣乗りたくない車のひとつ… 単純にツッコミでキャンタマがヒュンなってまぅ。
@kawamotonaoki1752
@kawamotonaoki1752 6 лет назад
サーキットでルールー守って楽しく安全に走っているのならそれでよしですね。(笑) クラッシュしなくって良かったですね。
@hideakiyokota3940
@hideakiyokota3940 3 года назад
初期型を発売時に乗ってました。 いきなりリアが出る感じよく分かりますw 結構スパッとくるのが怖いんですよねー
@uma3828
@uma3828 7 месяцев назад
決して限界は低くないけど、限界超えた時の挙動がやばい でもそれがいい
@bippabippa
@bippabippa 6 лет назад
外人が真似するVTECサウンドまんまでワロタ
@user-in4nu2du1b
@user-in4nu2du1b Год назад
無事でよかったですね!
@user-ud8pq3go8h
@user-ud8pq3go8h 3 года назад
AP1はニュートラルステア(本当の意味でハンドルがニュートラルの状態)で曲がってくれる素晴らしい車だった
@yumechan0034
@yumechan0034 6 лет назад
やっぱりs2000は街乗りより全開で走れるサーキットが楽しいですね♪
@user-gi9ly3ht4q
@user-gi9ly3ht4q 4 года назад
ほんとまさにこれやー コーナーの立ち上がりらへんでけつでて刺さった
@Tokino_
@Tokino_ 6 лет назад
トラクション掛けるところでバンプしましたねぇ マシンに高い要求をされるサーキットですな、、、
@user-jp4ek4pw9e
@user-jp4ek4pw9e 3 года назад
阿讃走ったことあるから分かるけど……この方はかなり上手です
@user-he3iz8zq7i
@user-he3iz8zq7i 5 лет назад
リアにキャンバー付けてフロント軽くしました リアの挙動に対応しやすくなりました 19年乗ってます
@AAA-dn1vs
@AAA-dn1vs 6 лет назад
ホイルベースの短いハイパワーなFRの難しさを分かってない奴多過ぎ そりゃ個々の腕も違いがあるからなんとも言えないけど ネットの世界ではプロドライバーみたいなの多過ぎw 俺はスピンするくらい突っ込んだ根性を評価するよ
@user-uv3wz5tr8j
@user-uv3wz5tr8j Год назад
今日はありがとうございました! またお話聞かせてください!
@ichibauo6649
@ichibauo6649 Год назад
は〜い^ ^ 頑張って色々経験してください。 ちなみに、偶数月の第一日曜日、五色台の休暇村で車のイベントやってますよ。 おはせと てやつね。 晴れたら珍しい車が来たりするから、気が向いたらどうだろうか。
@user-uv3wz5tr8j
@user-uv3wz5tr8j Год назад
@@ichibauo6649おはせとネットで見てきました! これは行ってみたいですね笑 自分は移動の足が無いのでバスや電車を使おうと思います💦
@user-wi2js4zn4j
@user-wi2js4zn4j 6 лет назад
音がもう最高ですね。
@Jk-ct6qy
@Jk-ct6qy 9 месяцев назад
ステアリング操作に見合った アクセル操作なのか アクセル操作に見合った ステアリング操作なのかで レブ縛り無しでも 攻略出来ると思います。
@user-qv8sr6hv7r
@user-qv8sr6hv7r 2 года назад
S2000って挙動が結構シビアで限界超えるとすぐ回るってのをよく聞くけどホントなんですね しかし踏ん張ってる時にいきなりスピンするからめちゃくちゃビックリするなw
@Unknown-zt5qd
@Unknown-zt5qd Год назад
足変えればなんとかなる
@user-wm5pn6lq7n
@user-wm5pn6lq7n 8 лет назад
鳴きましたね笑ですが私はs2000もほしいです
@ferraris2k
@ferraris2k 6 лет назад
冒頭の4速から2速まで落とすシフトダウンが...
@ujhs
@ujhs 2 года назад
初期型のS2000はFRなのにミッドシップのような挙動で、シルビアなんかと同じような感覚でコーナに突っ込んだら死ぬ目に遭う車。プロのドライバーじゃないと扱いこなせない。
@tkg8627
@tkg8627 4 года назад
レブ当てるの超かっこいい笑笑笑笑
@user-bk2ew9jd2k
@user-bk2ew9jd2k 3 года назад
AP1前期型に乗ってますがテールハッピーで楽しいです👍
@abecon1010
@abecon1010 4 года назад
外側のリヤタイヤのインフォメーションが途中から無くなってくるっと回るんだよね。よくわかる。リアの、アーム変えると治ります。よってもっと踏める。
@user-qn4gx9vl8y
@user-qn4gx9vl8y 3 года назад
面白そうなサーキットだ
@Ageha-bass
@Ageha-bass 2 года назад
VTECって音最高だけどその代償としてめちゃくちゃ怖いんよなぁ。
@user-bi7ts6md9q
@user-bi7ts6md9q 7 лет назад
vtecサウンドがたまりませんなぁ 自分もシビックR ep3乗ってますがK20Aはこんなにいい音聞けないですね
@34boko21
@34boko21 6 лет назад
吹け上がり良いでね〜羨ましいです!
@user-nl7ks6fe4i
@user-nl7ks6fe4i 6 лет назад
34 BOKO さん!ブイテックは、ちゃんとパワー感もあって楽しいですよ
@mk-dp4nm
@mk-dp4nm 4 месяца назад
こういうピーキーな車だから、最高回転数が8000回転になって、排気量が上がって、マイルドになり、馬力が下がり、電子制御がつき、尖った部分が無くなったのだなーまあ物好きは魔王みたいなs2000に乗ってそうだけどねー
@f.s9208
@f.s9208 4 года назад
ナイスリカバリー👍
@otakech
@otakech 7 лет назад
ドバっとオーバーくるなぁカウンターも速かったけどそれでも間に合わないのね
@user-bo9gf7fp5h
@user-bo9gf7fp5h 4 года назад
マジでs2カッコいい。。。
@user-wv1zd6qj3e
@user-wv1zd6qj3e 6 лет назад
S2000かっこいい
@user-fb8cp5dl4e
@user-fb8cp5dl4e 2 года назад
スピンしたコーナー、ニュルのカルッセルみたいな感じやね。なんかそんな匂いがする。
@user-pq5pt9yd4y
@user-pq5pt9yd4y 4 года назад
コーナーで少しでもラフなアクセルするとケツが無くなるんだよね
@user-hu1se8jv4j
@user-hu1se8jv4j 8 лет назад
拝見しました! 危なかったですねぇ~^^; 見ているこっちがドキドキしました。 今後も楽しい動画をお願いします(*'▽')
@user-nz6fx
@user-nz6fx 6 лет назад
めちゃはやい
@user-wi2pv7ik2v
@user-wi2pv7ik2v 6 лет назад
路面もあるでしょうが、リアの出方がシビアでレーシングカーみたいですね!
@torimoka
@torimoka 6 лет назад
イケイケのツッコミ重視! NAのりらしくて、サウンドも良くて! いいんじゃないっすか(^ω^)
@RSGAEL
@RSGAEL 6 лет назад
間一髪でしたね!
@user-fj9gd6er7x
@user-fj9gd6er7x 6 лет назад
これだけコーナー攻めれるだけ凄い。 アンチくんはサーキット走った事あるのか知らないけど見てるのと乗るのじゃ別次元だからな?
@user-bg5mg6no6t
@user-bg5mg6no6t 3 года назад
凄いけど下手。基礎が出来てないのにs2000で全開走行なんて俺にはできんかったな
@user-fr8bk9hz7v
@user-fr8bk9hz7v 6 лет назад
ゴッツンコしなかったのか…よく止まった…
@ongr5936
@ongr5936 6 лет назад
なんでこんなにイニDキッズ湧くんですかねぇ…(困惑) ドヤ顔で偉っそうに解説垂れてる奴の何割が免許と車持ってるのやら
@yumechan0034
@yumechan0034 6 лет назад
ここ走ったことないですがスピンした路面見てると結構段差になってるのでそこでのアクセル開度とハンドル操作が難しそうです下りながらのS字コーナーは峠みたいで楽しそうですエスケープがほとんどないのである程度路面状況解ってないと怖いですねムズイより怖い 後2速レブってるところ3速の方が速そうな気がしますコンマ2 3は変わりそう実際はどうかは解りませんが、、、カートで走ってみたい絶対楽しい
@debukikuchi
@debukikuchi 5 лет назад
あぶねー! ぶつからんで良かったー
@user-og7lz6ng3m
@user-og7lz6ng3m 7 лет назад
自分も、下手ですが頑張って下さい
@1980ludovic
@1980ludovic 6 лет назад
HOT HOT HOT !!! Gambatteh
@banban9289
@banban9289 5 лет назад
S2は小学生の頃憧れてた。
@flat5530
@flat5530 9 месяцев назад
なんでスピンしたか具体的にわかる人いますか?
@user-zg8yc7tp1q
@user-zg8yc7tp1q 6 лет назад
う~~ん!!至高のVTECサウンドですな~~!! ドライバーさんもS2kもなんとかご無事そうで良かったです!! コーナー前でレブってるのなんだの言ってるやつ湾岸厨かよ。モノホンのMTはクラッチ踏まなアカンのやで。 更にS2kの超高回転エンジンをあそこでシフトチェンジしてしまったら、回転落ち→コーナリング→低回転トルクを必要とする通常より高いギアでの立ち上がり といった具合に、S2kには全く適さない走り方になってしまう。何もわかっていない。
@user-yp1vv1is5w
@user-yp1vv1is5w 4 года назад
今ap1乗ってるけどゆくゆくはap2に乗りたいなぁ!!!
@user-ub2cg9vi7x
@user-ub2cg9vi7x 3 года назад
AP2高いよなぁ
@bokukubo1800gl
@bokukubo1800gl 7 лет назад
ど ん ま い
@White_Whistle_Bondrewd
@White_Whistle_Bondrewd 7 лет назад
同じアクセル開度でも、早めにカウンター当ててれば曲がれたのか?これは
@user-cu7ih3dz1p
@user-cu7ih3dz1p 6 лет назад
黎明卿ボンドルド むりむり
@user-bi7bd9ut1d
@user-bi7bd9ut1d 3 года назад
んじゃやってみて♥
@chairlockin6871
@chairlockin6871 2 года назад
トラクション抜けだからムリっぽい
@user-tz6qu6yz7m
@user-tz6qu6yz7m 2 года назад
0:06 音が外国人のンバーァァに激似w
@user-he3iz8zq7i
@user-he3iz8zq7i 6 лет назад
コーナー出口の前でアクセル踏んでVTEC切り替わってケツが出たパターン 低速時ならわざとやって滑らせて遊んでるけど高速域ではなかなかカウンター難しいから自分はアクセル抜いてます
@user-sx9oo5ii9q
@user-sx9oo5ii9q 2 года назад
こんな走りされちゃーエンジンもたまんねぇな!
@user-kc5zo8bu8i
@user-kc5zo8bu8i 5 лет назад
あ~~いい音だな~~😪
@tiku8589
@tiku8589 3 года назад
フロントタイヤがタイヤハウス内で どっかに当たってそうな動き
@user-hd2tq7xp7m
@user-hd2tq7xp7m 3 года назад
最近AP1を大破させ掛けたわ 何とか助かったけど
@user-mc1qo5vx3y
@user-mc1qo5vx3y 6 лет назад
撮影日が俺の誕生日だ笑
@user-kx8xt5rp8x
@user-kx8xt5rp8x Год назад
レーシングカートみたいにいきなり滑る
@user-yd1fw4io9i
@user-yd1fw4io9i 6 лет назад
犬が吠えたんかと思った
@KraZyDonkeyKonG
@KraZyDonkeyKonG 6 лет назад
2.2Lを大破させました。
@Earth_aasu
@Earth_aasu 5 лет назад
最近2.0Lを大破させました
@taroto1000
@taroto1000 4 года назад
こええ
@user-yf7kg1sp8p
@user-yf7kg1sp8p 2 года назад
やっぱs2000は裏切られる時は裏切られるのかなぁ(´・ω・`)?
@user-wf6gf1bu6e
@user-wf6gf1bu6e 7 лет назад
阿讃サーキットですね
@user-nz1dk9sj1l
@user-nz1dk9sj1l 6 лет назад
下りコーナーであんなアクセルの入れ方しちゃダメww
@user-bg5mg6no6t
@user-bg5mg6no6t 3 года назад
下りの方がケツ出にくいと思うんですけど、どうなんですかね。自分はあまり高低差のあるサーキットに行った経験ないので自信ないけど
@real_prophet
@real_prophet 6 лет назад
サーキットで良かった〜…って感じだな。
@user-cc7ic9tr5s
@user-cc7ic9tr5s 3 года назад
ステアリングを過剰に切ってるからオーバーになるしカウンターも間に合わない。反応は出来てるんだけどね。
@Distortion0005
@Distortion0005 6 лет назад
こわっ こんなナチュラルにフッっといっちゃうもんなん?
@user-he3iz8zq7i
@user-he3iz8zq7i 4 года назад
s2000 はリアがいきなし出るんだよね 19年乗ってるから慣れたw リアにキャンバー角付けてフロントを軽量化して47:53くらい?の重量配分にしたらリアの挙動がマイルドになってしまいました 偶然の産物ですwww
@takumi3266
@takumi3266 6 лет назад
エセプロドライバー多すぎて草 普通に走る分にはなんの問題も無いし、ケツ出るの嫌ならAP1の後期買えばいい話
@user-nl7ks6fe4i
@user-nl7ks6fe4i 6 лет назад
Jap IKIRI OTKU さん、後期型にしてもスピンすると思う。 リアのストロークが、足りなすぎるからね。
@user-bi3dz9hh6i
@user-bi3dz9hh6i 3 года назад
、、、チッ
@user-xv4kj8gg5g
@user-xv4kj8gg5g 5 лет назад
s2000て軽だけど白ナンバー付けてるのはなんでですか?
@Earth_aasu
@Earth_aasu 5 лет назад
S2000は2000cc〜2200ccの車なので軽ではありません。 ちなみに軽は660ccです!
@user-xv4kj8gg5g
@user-xv4kj8gg5g 5 лет назад
ああす あ〜なるほど
@maneking-ts5245
@maneking-ts5245 5 лет назад
軽自動車とは660馬力の車のことです()
@user-ej3pe2qr6e
@user-ej3pe2qr6e 4 года назад
シビックは軽
@taitaicho
@taitaicho 3 года назад
@@maneking-ts5245 660馬力の軽って存在するのか?^ ^
@user-he3iz8zq7i
@user-he3iz8zq7i 3 года назад
コーナー脱出直前にアクセル踏みましたね 音で分かります
@user-fe7tb6km4q
@user-fe7tb6km4q 3 года назад
自慢げに言ってるけど、みんな気づいてるからww
@competition4662
@competition4662 6 лет назад
ブローしちゃうよ
@user-nl7ks6fe4i
@user-nl7ks6fe4i 6 лет назад
スピンすると燃料カットが入りエンジンが止まるはずなんだけどなぁ。
@kk-ci7xz
@kk-ci7xz 5 лет назад
そんな制御初めて聞きましたけどどういうった名称の制御ですかね(^^;
@kmoon_koke
@kmoon_koke 6 лет назад
わいだったらあそこでアクセル抜くわ
@user-vu6tw4in2v
@user-vu6tw4in2v 6 лет назад
Ka そんで逆に振られるんだろ?w
@kmoon_koke
@kmoon_koke 6 лет назад
あ あ せやなぁ、だからあの場面で臆せずアクセル踏めるのは羨ましいで
@user-vu6tw4in2v
@user-vu6tw4in2v 6 лет назад
Ka 全く同じくやわ
@user-ej3pe2qr6e
@user-ej3pe2qr6e 4 года назад
この人アクセル抜いてるけどな
@RINKSTT
@RINKSTT 6 лет назад
アンダー出してからの戻し遅れが原因? 教えてエロい人
@donkoukun
@donkoukun 6 лет назад
RINKSTT アンダー出たあと 踏んで曲げようとしたっぽい。 ステアリング戻して フロントのグリップが戻るまで アクセルもパーシャルかな タイムは出ないかもだけど バンプトーインになったS2のリアあしはコントロールなかり難しいと思う
@windows17333
@windows17333 7 лет назад
シフトチェンジとアクセルワークが下手
@sevensfires2709
@sevensfires2709 7 лет назад
RossoCorsa それな
@rrr_bugsMark2
@rrr_bugsMark2 5 лет назад
じゃお手本みせて
@nb8cBP-ZE
@nb8cBP-ZE 4 года назад
@@rrr_bugsMark2 それな
@namaehimitchu751
@namaehimitchu751 7 лет назад
レブってるしw 車の前にドライバーのレベルがよく分かる動画。
@kengaurs
@kengaurs 7 лет назад
Namae Himitchu そうでちゅね。
@YouTuber-ii9tq
@YouTuber-ii9tq 7 лет назад
あれは腕よりもギア比の問題
@namaehimitchu751
@namaehimitchu751 7 лет назад
だからこそリミッター当たってる時点でお察し。 この意味が分からないなら、必死な上のバカと同レベル。
@1nvillage
@1nvillage 7 лет назад
ターボ車なら一つ上のギアでクリア出来たりもするが、S2000のような高回転エンジンの車は低いギア必須。 シフトアップしても殆どタイムが変わらないコーナーだってあるからね。 ここまでの走りではレブ当たっていなくてあの区間だけ当たっているのは、むしろ当てている確率が高い。つまり理由あっての走りだろう。
@user-zg4tj4od4w
@user-zg4tj4od4w 7 лет назад
Namae Himitchu   あなたはプロドライバーでちゅか?   ichiba さんの運転 どうのこうのと   連絡先教えていただければ時間合わせて勝負しますよ^^  運転のうまさを競う競技ではないからね~~~~   速さを競うきょうぎだからね~~~~ わからないだろう~~~~~~な~~~~  車両のセッティングなんかもちがうからね~~~  免許もってんのかな~~~~~  ないんだろな~~~~~ 私の感想は(速い、フロントをうまく転がしてる、そして 惜しい)  少なくとも私はichiba さんに勝ったことがない^^以上
@user-bg5mg6no6t
@user-bg5mg6no6t 3 года назад
跳ねすぎ。よくこんなんで攻められるなぁ セッティングが悪いのか、S2000の設計の問題なのか
@89002389
@89002389 3 года назад
スピンするひとつ前の右コーナー立ち上がりでリアが出てることをほぼ無視して無意識のカウンターで対応、そこでグリップ限界に気づくはずなのに無警戒に次の左カーブに入り同じことをして案の定リアがブレイク。全体的に操作がすべて雑である。まずブレーキをなるべく一定踏力で踏み、狙ったところで止まる練習、ステア操作ももっとスムーズに丁寧に。スポーツドライブはアクセルワーク主体で行う。ハンドルをガシガシ雑に操作して曲がるのではなく、アクセルワークで曲がる量をコントロールする。タイムが良いとか悪いとか気にするよりも、まずはクルマの楽しみはコントロールであってタイムが他の人より速いことではないと理解したらよいかと。レーサーじゃあるまいし。
@user-nl7ks6fe4i
@user-nl7ks6fe4i 6 лет назад
レブは、当てちゃダメ! F20Cの寿命は、八万キロなんだら!? エンジンとデフは、労ってね! すぐにぶっ壊れちゃうからね。
@user-ms3zt3hm5g
@user-ms3zt3hm5g Год назад
どんな乗り方したら8万キロで壊れるん
@ilikes15silvia
@ilikes15silvia 6 лет назад
初期型はゴミってはっきりわかんだよね
@maruyaku3267
@maruyaku3267 2 года назад
隣乗ってたらちびりそう でもやめられないぜ!
Далее
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