Eileen s erste Simson entpuppt als Riesenbaustelle. Lebensgefährlicher Tuningschrott muss entfernt werden und wir schauen uns das Moped mal genauer an. Und wir werden sehen ob sie auch ein Schrauber ist.
Eileen ist der absolute Wahnsinn! Technisches Verständnis aus ihrem Ausbildungsberuf und ihrem Hobby vom feinsten! Dazu ihre Herz erfrischende Erscheinung, absolut wunderbar!! Für mich die Miss Simson der ich von Herzen die Daumen drücke!!
Ist halt ein Hobbyprojekt, das rechnet sich nie mit der Zeit und Geld. Aber welches Hobby kostet kein Geld? Spaß, Freude und Erfahrung sammeln ist unbezahlbar, Weiter so und viel Spass
Ich bin aktuell bei 3:36. Aber das sieht nach Klassischem Jack Motor tuning aus. Nicht falsch verstehen, ich hab auch einige Produkte von dort. ;) aber bestimmte sachen passen gefühlt an dem moped einfach nicht zusammen. Mal sehen wie es weiter geht im video.
Die Bremse ist von Jackmotors , hatte die selber letzte Saison verbaut . Preis Leistung unschlagbar !!!!! Man sollte nicht alles schlecht reden was man nicht kennt . Skeptisch darf man sein wenn man es nicht getestet hat . Ist halt nicht legal und das ist der Punkt warum es schwierig ist auf der Straße. Hatte aber keine Probleme damit .
@@marvinschroder1450 hatte es doch selber ein Jahr !!! Was willst du mir erzählen . Es funktioniert einwandfrei. Ohne klemmende Gabel oder sonstiges . Hab jetzt nur auf Scheibenbremsgabel umgebaut weil ich es tüven lasse .
@@marvinschroder1450 hat nichts mit schön reden zu tun du Pfeife . Ich habe sie gefahren und es funktioniert. Du hast nur dein „logisches Denken „ ohne irgendeine Erfahrung. Solltest du mal eine besitzen und mal fahre kannst du dich weiter unterhalten mit mir . Schöne Grüße 😉
@@marvinschroder1450also ich hatte aucg das Set aber mit der ganz großen Bremsscheibe also noch häfter zugegriffen und die hat immer gehalten und das bei Fast Volllast mit 110/115 kmh
Ach waren das noch geile Zeiten mit der S51 Enduro im Jahre 1988/1989... 😅🤣😂 Aber mal ernsthaft, dat Boat muss doch im Grunde einmal komplett neu. Und dann für 2.400 Taler so einen "nicht zulassungsfähigen" Schrotthaufen ohne Papiere??? Uiiiii..., glaube mal, da hat sich die Eileen ganz schön über den Nuckel ziehen lassen und Geld zum Fenster raus, aber sowas von... Für die Kröten hätte man bestimmt was Brauchbareres bekommen können... 🥲 Aber nettes Mädel, die Eileen, das wird schon... 👍
Hallo zusammen. Warum kauft man denn so ein Projekt? Mit der Bremse vorne geh ich mit. Nicht ganz ok! Der Motor und der Auspuff muß so sein und sieht für Tuning verdammt gut aus und wenn der Motor noch gut läuft alles. Der Auspuff ist dem Zylinder angepasst worden. Das hat mit der Resonanz zu tun. Die Gabel Brücke oben mit der klemmung gibt es original. Hab den Eindruck das ihr auch noch viel dazu lernen müsst. Hauptsache das Bier schmeckt. Finde ich nicht so schön in den Videos. Mfg Heiko
Klaro....wir wissen was ein Resoauspuff ist, und auch ein 70er 4Kanal. Leider ist das so von dem "Fahrzeug und Jagdwaffenkombinat Suhl" nicht so vorgesehen!! Eileen möchte eine Simson S51 die man mit Versicherungskennzeichen fahren kann. Die Gabelbrücke von einer Enduro ist tatsächlich oben geklemmt....haste recht. Im Video gehts allerdings darum das beides verbaut ist und das die im Video gesehene obere Klemmung eine für unten ist die modifizert wurde. PS: Wir trinken kein Bier...das ist Captain Morgen / Cola....musste mal probieren , ist echt geiles Zeug!!!
Hallo Schrauber Team, soll das Moped als 50 ccm Variante abgenommen werden ? Hat man nach der TÜV Einzelabnahme dann auch die 60 km/h Höchstgeschwindigkeit eingetragen ? Gruß Uwe
2400 steine... dafür das man die mal für ne kiste berliner bekommen hat...ist schon wahnsinn wie die preise explodiert sind...und hoffentlich war es nicht zu dubios,nicht das sie keine papiere bekommt...
man sieht auch der Vergaser ist kein Original Simson 16n1-11 bzw. 16n3-11 Vergaser der ist auch Tuning Zubehör ganz liebe grüße gehen raus aus dem Osten
