Kung nais mo bumili ng replacement carb , heto po. Bigyan ko po kayo ng idea kung ano magandang replacement carb. Sa mga nagpaplano mag palit at bumili ng replacement carbs, 2e CARB at 4k CARB REVIEW, ito ang video na para sa iyo.
Gamit ko ay toyota corolla sr 4 k grabe ganda ng torque makupad pero malaks pag high torque siya nilagyan ko ng aircon 16 liters ako sa 7 days parang 2 liter a day ang tipid must mura pa ang xtra ng petron grabe kaya encourages me to fix the corolla sr…head turner pa…
Salamat Po nakahiligan ko lng mg d.i.y.bsundan ko mga video nyo. Tamang gear ratio Ng differential at transmission sana. PANO malamang ok at medyo bibilis andar.low speed ata nakakabit sa jeep ko
Kuya makel request naman po pano yung sakto air and fuel mixture nyang 2e na carb ganyan po kasi nakakabit sa small body ko sana mapasin binilang ko kasi turns ng ere umaabot ng 14 turns gang pag baon sana mashare nyo kung ilan turns ang ikot ng tamang tono base sa nakakabit na jettings salamat and more power
Hindi po uubra sa bilang ng turns po a/f mixture. Kahit po same engine model, di po sila exactly the same. Sa klase ng oil na gamit, heat range ng sparkplugs magkaiba, lalo na compression. Yung 4k engine ko low compression, di uubra settings nya sa much higher na compression na makina. Kaya maganda gumamit ng vacuum gauge at tachometer multimeter.
Hello po, uubra po ba ang 2E carb sa toyota 5K engine, paano po ang linya ng mga vaccuum hoses, may babaguhin pa po ba sa mga jets (wala po ako aircon)? Thanks po
Kuya Makel, 2 years ako nagpalit ako ng 2E Big Body Carburetor. Ok naman but lately napansin ko na May small leak ng coolant na akala ko galing sa inlet hose na pinalitan ko at hinigpitan yung clip. Pero May leak pa rin. Eksakto naman yung carb replacement na parehong pareho nung original. Sanhi kaya ng gasket between manifold and carb yung coolant leak? Ano kaya pwedeng gawin? Thanks. Zed
Good day sir makel., kakalinis/rebuild po carb ko 2e aisan stock po. May tagas gasolina sa paligid niya and nangangamoy gas sa loob ng kotse lalo pag 80-100na takbo. San po kaya problem? Matipidbparin naman and malakas hatak lalo pag magaan karga. Need ba rebuild ulit ? Or overflow?
kua makel available pa rin ba ang iyong 4k carburator?kc ganyan ang sa akin.d ko na makuhang itimpla ang air and fuel kaya laging basa ang spark plug nag mimisfire at mausok kahit nagpalit na ng langis,nangyari ito ng palitan ng mekaniko ang cylinder head.
Question po. Ung 4g13 piston type is medyo malakas sa gas. If magpalit po ako ng 4k carb hihina po ba ang engine kahit pareho lang na 1.3L engine ung 4g13 at 4k engine?
Wag Po sa carb Po natin isisi palagi kung bakit malakas siya sa gasolina. Una check compression ng makina baka mababa na. Next ignition timingbaka Mali gamit ka timing light. Next vacuum advancer at mechanical advancer ng distributor dapat gumagana
-for less emmisions -kapag nakadetect ng hot temp yan bubuka ang bimetal element nyan natumatakip sa vent port para madala mga gas fumes papunta sa intake valve. for example sa traffic , kapag mainit temp sa palibot ng carb , mag richen ang air and fuel mixture, ginagawa niyang lean ang mixture para di mag rough idle makina
Kuya makel may available po ba kau carb n pang small body? Yung hindi replacement? Bili po sna aq sa inyo kc sure good condition yun kpag galing sa inyo...God bless po and more power.....
Sir magandang hapon may ask ko.sir makina ko 5k puide ba carborador 4k ngayun kinabit ko sa bago 4k carborator bakit pag i accelarator ko mamatay makina ano kaya pr
Baka po barado accelwrator pump kailangan ma bugahan ng compressed air o pump plunger baka sira kaya walang nalabas o sumisirit na gas sa maliit na tubo sa primary side
Kuya ang lancer singkit ko pinalitan ko nang 3k4k daw na carb. Bago nakabit kona umandar naman nagkaminor naman d na sya namamatay ang problema wala na syang mga actuator, vacuum pwedi kayang lagyan at paki sabi naman kung alin doon sa vacuum port ang para sa advancer
hello po. bumili po ko bago 2e card, tapos sinalpak ko po, kaso wala menor kahit sagad na, ang rpm nya ay nasa 3500, sobrang taas, paano po ito iadjust? thanks po
sir ano po ba mas matipid na carb dyan 2e o 4k? ang carb ko kasi pangvolkswagen, matipid nga po kaso lang humina hatak ng lancer ko..pasagot po, salamat
Kuya makel pwede ba ikabit ang 4k carv sa Toyota 2ekasi Yun 2e ko hirap mag start hindi daw compatible Yun 4k carv na nklagay Sana masagot mo, salamat.
Di pa po ako nakagawa ng mazda. Stock pa rin po na carb maganda. Baka kaya malakas na sa gas wala sa timing at tamang tono carb. Maari mababa na din compression ng makina
Kuya makei.nag palit po ako nag carborador po sa Mitsubishi lancer po.5k po yun nilagay ko ..po ..medyu biten lng po yun hakat .pwed ko po ba palitan nag main jet po ..ano po dapat kpo palitan pr lumakas yun hatak po..kuya makie
Good day sir makel, tanong ko lang po, bumili po ako ng 2e carb replacement, wala po port vacuum ang carb ko, manifold vacuum lang po ang ang ports ko, paano po ba kapag ganito? Salamat po boss.
Gud pm..kuya makel..ask ko ang bigbody ko, pag umapak ako pedal sa naka 60kph bat sumasakyod kotse...walang power...sa carb po ba yan? Tnx sa tutugon...
-Check mo po distributor rotor baka stuck up. Baka kailangan ng pa overhaul distributor -vacuum advancers baka hindi gumagana -ignition timing baka mali adjust -compression ng makina baka mababa na
Sir good day new subscriber mo aq, ask ko lang po sana.. bakit po kaya pag naka aircon aq mga ilang sigundo nababa ang idle at bigla nalang mamatay makina, pag naka aircon lang po, then pag naka andar naman pag i off ko ang aircon bigla rin babagsak ang idle at mamatay need ko pa i rev para tumaas ulit, tapos pg naka a/c po ako ang taas ng idle 1300 naabot, at ang lakas rin po sa gas,.. lancer pizza big body 97 model po
Greetongs. Meron po akong video yung 4k engine ko pinalitan ko ng copper tubes o fittings vacuum hoses. Magagamit mo po siya para ma reroute mo po vacuum hoses. Panoorin mo po . Thank you for watching
Malaking tulong po itong video, i-ask ko nadin po Kuya Makel, nalinis na and na-overhaul na 2e carb ko big body, pansin ko malakas padin sa gas, sabi po ng mekaniko ay palitan ko po ng 3k na carb, ang tanong ko po ay dapat po ba ako magpalit ng 3k na carb?, Kung sakali naman po pepede din po kayang palitan ko nalang gtx na 2e carb yung existing ko? Sabi din po nya ay ok daw po yung timing pero d po sya gumamit ng timing light. Salamat po sa tugon Kuya Makel.
Napakalaking kalokohan yan, kakabitan mo ng 3k carb. 4k carb nga eh bitin . stock carb pa din the best. Ang pangunahing tanong kasi jan, ano compression ng makina mo. Baka naman mababa na sa limit yan. Kahit lagyan mo pa yan ng bagong carb yan , bagsak naman compression ng makina, hindi mo mapapatipid sa gasolina . Kapag bagsak na, dapat pa rebuild, pa recondition na makina. Kung nag a idle pa ng maayos carb mo, hindi mo pa kailangang mag palit ng carb. Add mo ako sa fb, i video call kita. Mahabang paliwanagan kasi
Di ko pa po na try ganyan maglagay ng 4k carb sa kia . Para sa akin mas tipid pa din kung mag stock carb. Linisin ang distribitor, i overhaul then i lubricate cam at shaft. Paganahin vacuum advancer . Tamang ignition timing. At compression ng makina, kapag mababa na may tendency na lumakas sa gasolina. Pcv valve , valave cover o ventilation system dapat malinis
Boss yun 4k carb ko kaylangan painitin mga 3minutes..wala kasi idle namamatay kapag inistart ko tapos hindi pa mainit makina..kia pride sasakyan ko..tnx po
Ok lang po yan. Dahil wala na nga cold start fast idle system ng makina, kailangan ng i warm up manually ang makina just to compensate kung ano nawala sa makina na part.
Ang matipid po para sa akin konting apak mo lang sa gas pedal sumisibat na agad ang sasakyan. Sakal o downgraded version po ang 3k carb. Baka may other causes po for example baka mali ignition timing, hindi pinagagana vacuum advancers. Hindi po palagi si carb ang may kasalanan kaya malakas na sa gas sasakyan. Pangunahin na po dyan ay baka mababa na compression ng makina kaya malakas na po sa gas.
Boss ask ko lng ano problema ng aking 4k oner humalo ang tubig sa langis . Palitan ba ang cylinder gasket 0 water jacket . Salamat p0 sir .. sana masagot ang tanong ko . G0d blsd p0 sir
Boss hello,,parehas ito ng carb na nakalagay sa lancer ko 2e may tubo malapit sa base plate may hose na nakakabit pero may barang screw,ginawa ko binuhay ko dahil higop ang hangin e saan kaya pwede ilagay na vacuum line ito, mitsubishi lancer 99 model automatic 4g13 enigine,boss pwede po ba pa video ng vacuum diagram ng 2e carb at placements kung saan dapat ilagay kasi pag ahon hirap at kapag 100 e parang kinakapos,,salamat po,,,
@@kuyamakel boss,walang dash pot,,cguro tinanggal dahil may inilagay na sensor para sa transmission,cguro sa manifold na lng mahina sa air filter e,,salamat po obserbahan ko muna,,,
gud pm sir makel. Tanong ko lang po ano po yung port na malapit adjust nang idle speed at sa solenoid valve sir? yung isa na port naintindihan ko for ported vacuum. Pero yung tinutukoy ko na isa pang port di ko alam para saan. May nakita ako video para daw sa purge valve or serve as purge valve? Salamat sir makel sa reply.
Boss,nakita ko na kick system mo,ok naman ang second throttle vacuum,pero parang hindi nahatak and sasakyan ko,kapag mainit at naka ac hindi makahatak,nakita ko may nakakondem na hose sa badang likod malapit sa base,vacuum kaya yun or ported?,,paano ko kaya malalaman kung nagana ang secondary throttle vacuum?tercel carb,,thanks sa sagot!
@@kuyamakel salamat po boss,,ginawa ko kanina ok at gumana ang second throttle diaphragm,,,nilagyan ko nang vacuum hose ang sinasabi ko na pipe malapit sa base,parang lumakas sa petrol saka nakaldag makina kapag switch off ko,ibinalik ko na lng sa dati,,,salamat po sa sagot!,,,sa uulitin,,
Idol tanung q lng po 3AU ang mkina q ... anu pwdeng gamitin na carb sa 3AU? Sau aq bibili kya lng pwde bang ikw ang magkakabet.. taga calamba po kami...sana mapansin mo idol.. God bless idol..
kuya makel tanong lang...pwede din bang gawing 160 ang jetting ng secondary ng 4k carb para maging malakas ang power tulad sa 2e?? salamat..kung hindi po pwede no pong recomended nyong jettigs para lumakas power nya salamat
-singaw na carb -nagpapalubricate na shaft ng throttle -solenoid valve baka walang power o sira na -fast idle screw baka nakatukod sa cam follower -accelerator cable baka needed na i lubricate o palitan na ng bago
Much better pa din po stock carb. Mahalaga po kasi maitono ng tama at ma set ng tama ignition timing. Sakal po kasi 4k carb. Sa tingin ko mas maganda 2e carb tapos kabitan ng stock jettings na pang gallant. Ang tipid po kasi konting apak mo lang sa gas sumisibat na sasakyan kaysa sa sakalin mo tapos malaki na buka ng throttle plate hirap naman humatak . Stay stock pa din.
