Fiz o preenchimento do cabeçote com a ajuda do canal o carro ficou top sem barulho algum o que ensinou varios mecânico do espírito santo ninguém conseguia resolver somente o Nunes muito crânio o cara me ajudou muito obrigado vc e um excelente profissional deus te abençoe
2 года назад
Fico muito feliz em ler comentários como este. Como sempre digo, meu objetivo é não ver mecânicos nem proprietários sofrendo sem informação!
Carlos, Sou proprietário de um sandero 3 clindros...tem mecanico que me aconselha usar óleo 10w40 (semi-sintetico) Outros dizem que o óleo recomendado de fábrica é o 5w30 (sintetico) Pesquisando na concessionária..nao ficou bem esclarecido. Vc poderia me tirar essa duvida? Fico grato.muito obrigado.
Quanto ao intervalor de troca, o óleo deve ser substituído a cada 100 horas de funcionamento do motor. É fácil controlar: a cada troca de óleo zerar o computador de bordo. Quando indicar que o motor funcionou 4 dias e 4 horas, faça a troca do óleo. Assim se a sua velocidade média: for de 100 km/h, troca a cada 10.000 km for de 80 km/h, troca a cada 8.000 km for de 50 km/h, troca a cada 5.000 km for de 20 km/h, troca a cada 2.000 km O que mais importa é o tempo de funcionamento do motor e não a distância percorrida!
É meu amigo o óleo é a peça mais importante dos motores tricilindricos. Colocam lubrificante fora da especificações e depois metem o pau na qualidade do motor. Parabéns pelo vídeo.
Boa tarde esses motores novos são bons mais tem que trocar o óleo certo na data certa ,eu tenho um up tsi e só alegria agora eu vou trocar a correria dentada com 60 mil km por tempo de uso ,seu canal e diferenciado
3 года назад
Segundo a vw a sua roda até 90 mil km. Mas trocar antes nunca vai te trazer problemas!!!
Parabéns pelo vídeo, mais uma aula. Eu já arrumei cada confusão com amigos quando assunto é óleo de motor e prazo de troca que nem imagina. A conta é simples (meu carro é um Fiesta Rocan 1.6 ano 2010, completo): meu carro vai 4,1 litros 5w30 + 1 filtro (não vamos contabilizar os demais filtros por hora), no caso uso um óleo de 35,00 o litro + um filtro FRAM de 23,00. Tendo em vista 4 litros + o filtro (não vou contabilizar os 100ml) temos um custo de R$ 163,00. No caso da Ford são 10 mil ou 6 meses. Em 6 meses rodo 7 mil km no etanol, hoje pagando a bagatela de R$ 3,69 com uma média na cidade de 8.5km/L com ar ligado, tenho um custo de R$ 3.036,87. Basta fazer conta, olha quanto custa manter o carro em dia na troca de óleo, isso porque sou criterioso nos 6 meses ou 10 mil km. Enfim, pra muitos carros falta é dono.
3 года назад
Sim, falta donos e uma simples leitura no manual de instruções!
Seus vídeos são muito informativo vc trabalha muito com veículos de locadora osso heim KK tenho um Fiat Siena,1.4 2013 com 347259 km ,4 anos comigo já trabalhei com mecânica alguns anos atrás e já fui consultor técnico abraço continua seus vídeos são muito bons
@@emmanuelH. verdade segundo Fiat Siena anterior comprei zero rodei até 298 000 km vendi tive um Corsa 1.4 2008 modelo novo comprei zero rodei 316 000 km nunca fiz embreagem nem troca de bomba de água só revisão top quando cuida e troca o óleo na km certa e o fator principal nunca deixa o veículo super aquecer vida eterna kkk
Parabéns aí pelo canal , Tmj...falou tudo , cada óleo no seu devido carro, obedecendo a viscosidade e trocando n data certinha, aí difícil dar BO...Abrc querido, Deus abençoe seu dia.
3 года назад
Amém! Só tenho a Agradecer! Obrigado por se inscrever, dar sua opinião e compartilhar nas redes sociais!
Olá tudo bom! Outro problema maior é quem poe óleo e espera os 10.000km para trocar, recebo carro com óleo trocado a mais de um ano e com 3 mil km rodado após a troca! Óleo após 6 meses esta oxidado !
Tenho um logan, ta chegando nos 200 mil. Tô começando a fazer algumas coisas nele agora. A princípio nada grave, troquei a tampa de válvulas, porém não ficou bom. Continuou vazando. Vou levar em outro mecânico. Troco óleo dele a cada 7 mil km. Peguei ele semi novo com 55 mil. Só uso o ELF 10w40
E verdade tem muitos gente faz isso a tal econômica . Como diz ditado não faz no amor faz na dor e pagando eu já vi a eu vou colocar um litro desse aqui que tá mais barato etc Parabéns seu vídeo são muitos bom faz hora que eu assistir seu vídeo de informações ok
3 года назад
Bem isso mesmo. tamo junto e obrigado por fazer parte do canal
Um mecânico desse fã falta aqui em Maceió. Problema sério no meu carro perde aceleração e pipocando e ninguém descobre só troca peça e nada de resolver
Boa tarde gostaria de agradecer pela atenção e ajuda tive uma troca de óleo no qual foi colocado o óleo 15w40 onde colocaram depois disso um barulho medonho no cabeçote através da ajuda dele resolvi meu problema
Esse problema influencia até na funcionalidade do ar condicionado,fazendo com que o compressor fique desarmando por estar com baixa potencia do motor.Prioridade vai ser sempre a potência do motor .
3 года назад
Exatamente, outros por exemplo o Etios, desabilita até o controle de tração. Todos os 3 cilindros desabilita o Ar condicionado!
O meu ar-condicionado fica assim armando e desarmando e ninguém consegui-o resolver ainda o carro tá fraco e as vezes desliga em movimento com baixa rotação
Os motores 3 cilindros se tornaram os mais novos a sofrerem preconceito/deboche dos brasileiros cupins de ferro. Eu tenho um GOL G5 de 2008/2009 impecável. Tenho vários vídeos no meu canal mostrando as manutenções que faço nele e sempre troco o óleo pelos das marcas Motul, Mobil e Shell. Todos 5w40. Nem barulho de tuchos batendo, escuto na primeira partida. O problema do Brasil são os brasileiros!
Inacreditável... por causa de uma diferença de 10 reais por litro, acontece isso. Esse motor pega 2.9 litros com filtro, é tranqüilo pra manter. 10w40 nele. Parabéns pelo trabalho. Ganhou um inscrito.
3 года назад
Só tenho a agradecer! O canal existe graças a sua Audiência, espero sempre postar conteúdos que sejam relevantes!
Essa história do óleo sempre irá ter divergência.Antes de comprar o Sandero 17 3cc eu pesquisei qual óleo colocar,fui em mecânicos procurei na internet inclusive tive na Renault e lá mesmo já tivemos discussão sobre a quantidade 3 litros ou 3,5.Nao se tem conclusão alguma,dizem 5w30/10/40 ou 0w20. Resumindo estou com ele a um ano colocando motrio 10w40 semi,compro direto na Renault e troco no meu mecânico.Mas até hj não sei ao certo.
2 года назад
Eu vou dar minha teoria p vc ok. Tenta concordar comigo... Este motor 3 cilindros gira mais que o 4 cilindros certo? Então tem desgaste precoce certo? Se eu coloco 5w30 eu tenho mais vazão certo? Vazão é litros por minuto certo? Sendo assim usando 5w30 o oleo da muito mais voltas por minuto no motor, sendo assim ele não perde suas propriedades como o 10w40 perde devido ter uma menor vazão. Por isso Eu Nunes, uso 5w30 magnatec ou motul neste motor e ajudo com militec. Espero ter ajudado.
Se utilizar um óleo mais grosso em motores novos ele vai demorar um pouco mais para lubrificar, nesta hora as peças iram sofre mais, quando você coloca o mais fino especificado o desgaste já foi feito, nessa hora que pode ocorrer o consumo do óleo mais fino, O correto seria utilizar o óleo afeguado, com passar do tempo quando começar a baixa, troca pro um mais grosso, porém de acordo com o motor por q como você comentou não vai lubrificarr bem, nessa hora e melhor correr para retifica e começa tudo de novo com óleo adequado
O problema é que muitos não querem pagar mais de 50 reais o litro, meu Gol 2015 1.0 Ea 111 tinha que respeitar até a norma 508 88, se colocar errado já sabe que acontece com esse motor, hoje estou com o Argo 1.0 esse já sei que é 0W. ótimo vídeo, seria bom fazer um vídeo para conscientizar.
3 года назад
Valew pela dica e por compartilhar sua experiência, só tenho a agradecer
meu sonic estava fazendo barulho de tec tec , e como haviam feito umas reparações foram completando óleo e acho que sem a especificação correta. Levei em outro reparador pra ver esse barulho e ele de imediato trocou o óleo e filtro, colocando o específico e os tec tec desapareceram . óleo ruim ou contaminado causa muito estrago .
Na parte frontal do motor onde abaixaram o cabeçote os anéis de vedação não conseguiram vedar a polia pra encher de óleo por motivo da altura do cabeçote baixo e a tampa e fixa
Comprei um Sandero agora a pouco, tava com problema de emcharcar as velas de óleo, a vedação da tampa de válvulas foi pro espaço...fiz um reparo na oficina, retirando a tampa, fazendo limpeza na parte do bloco do cabeçote e colando novamente, ficou bom mais a luz da injeção voltou a ascender e quando está frio tem dificuldade de dar partida, o terminal do escape também está com resto de óleo preto e fumaça um pouco e depois a fumaça some. Oque pode ser amigo? Ficarei agradecido se me responder! Um abraço fico com Deus!!
3 года назад
Olá Parceiro! Pelo que me descreve, seu catalisador poder ter sofrido alguma avaria. Vê se tem como passar um scanner no seu carro e me fala qual a falha que aparece ,ok? Em relação ao escap molhado, isso vai demorar de sair já que o reparo foi feito recentemente. Espero que não tenha danos nos Aneis.
Boa tarde, muito bom o vídeo, eu tenho um carro com esse motor, fui informado que poderia estar usando o 5w30, está correto ou teria que colocar um 0w20? Qual seria o óleo correto para esse motor ?
Nunes o pessoal tá dizendo que esses motores SCE baixam óleo, alguns baixam mais, eu vi dois casos que os donos tiraram aquela mangueirinha do respiro do motor que manda pro coletor de ar e o carro parou de baixar óleo, ficou mais econômico e com motor um pouco mais forte. Isso pode causar algum problema ou não dá nada?
2 года назад
Se vc usa GNv ou etanol, vc terá um desgaste maior dos aneis de Pistao. Fora isso, nada de mais!
Segundo o site AutoEntusiastas, matéria do Bob Sharp, esses motores Renault 1.0 3 cilindros saem de fábrica com óleo 0W30 da ELF. Segundo o computador de bordo, ver no painel, o óleo deve ser o ELF 5W30. Já no site da Renault, indicava o Castrol 10W40 na revisão da concessionária. Agora indica "Renault 10W40", como se a Renault fabricasse óleo. Uma piada. Segundo o Manual do Carro, não indica ABSOLUTAMENTE NADA, não sabemos a quantidade, 3 ou 3,2 litros, não indica a especificação, não indica nada! Um absurdo. O óleo Motrix da Motrio é categoria API SL. Especificação de óleo "meia boca". No site da Castrol o óleo indicado para esse motor é o Castrol Magnatec 10W40 especificações: - SAE 10W-40 - API SN - Renault RN0700/RN0710 - ACEA A3/B3, A3/B4 - VW 201 01 / 505 00
A Renault não específica no manual qual óleo usar nesse carro. Já fui numa concessionária e eles colocaram 0w20 . Na segunda revisão fui em outra e eles disseram que o correto era 10w40. Nas oficinas independentes dizem que é 5w30... AFF...até hoje não sei qual o oleo adequado para o Sandero/Logan 3 cilindros. Alguém sabe ?
3 года назад
Que palhaçada kkkk eu recomendo 5w30 no máximo 10w40
A Renault recomenda o 10w40, também tinha essa dúvida, aí liguei na Renault assistence e me mandaram todas as especificações dos fluidos, fiz 2 revisões na concessionária e foi colocado 10w40
Irmão... Tirei um zero km e fiz todas as revisões em concessionária... Todas (todas revisões ) colocaram óleo com viscosidade 10W40 elf... Sempre rodei 10 mil km, ...o carro é top, vai na fé brother
Cara troquei óleo do logan depois de algum dia tá fazendo barulho realmente quando liga depois que esquente ele Para mas terem quando está muito quente se eu todo muito o barulho aumenta , vou levar Meu carro aí quando vc voltar a trabalhar
Olá tudo bem . Tenho um Sandero 18/19 53 k rodados 3 Cilindros 1.0. Fazendo umas barulhos estranho e sem força. Levei mecânico passou aparelho. Ele abriu o motor e me disse que vou ter que trocar corrente de comando e as 2 valvulas solenóide e cola motor e as vedações e só acha tudo na renaut , complicado , vou arrumar ele e vender , ele me disse que foi óleo ruim e foi feito abertura do motor e fechado de maneira errado .
2 года назад
Pode olhar lá... Desgastou também os 2 mancal do eixo comando Empurra os 2 comandos para trás e para frente. Veja se tem folga. E certamente válvulas presas
Bom dia..tenho um Logan 3cc..fiz o cabeçote dele ..mas o carro está fraco e esta fazendo um barulho estranho o mecânico q fez o cabeçote disse q e no catalisador. Tô bolado q foi a primeira fez q ele mexeu no carro 3 cc
Год назад
2 coisas que faz barulho neste motor na marcha lenta: as polias do comando por possivelmente ter ficado muito alto o cabeçote quando se usa junta de amianto. Ou folga no mancal do eixo comando
Olá boa noite eu tenho um Renault kwid o meu carro está com 22 km eu tenho problema quando eu estou numa ladeira o marcador está meio tanque e sobe mais um risquinho pois ele e digital igual do Renault Logan e Sandero ,fui na concessionária simplesmente ,ele reset o o módulo do carro e tira o erro do marcador de combustível o que eu posso fazer ? A pergunta e isso pode ser painel ou boia? Pois a concessionária diz não tem erro nem só tira o erro pois sei que o marcador está marcado errado Nunes VC pode me ajudar? O carro está em garantia pela concessionária.
3 года назад
Pela minha experiência é a boia Nunca paguei este problema. E fico triste em ver que a ccs não lhe dá uma solução!
Amigo infelizmente sou de salvador-ba e preciso da sua ajuda, levei meu carro para fazer revisão normal, até entao tudo bem, trocou velas, troca de oleo certinha limpeza dos bicos, testes dos bicos, mas quando o cara regulou as valvulas o carro na hora da partida fica trepidando e com uma rotação anormal no painel certo? era pra ficar entre 800 e 900, o carro desce do nada o RPM e tbm sobre do nada, sem potencia pra subir ladeira, foi substituido tbm o regulador de pressao da bomba de combustivel que estava com defeito e mesmo assim continua fraco, levo pra ele refazer a regulagem?
2 года назад
Aiaiiiaia Ele deixou válvulas presas pelo que vejo Manda áudio no zap 11 98200-1929
Fiz a cagada de tirar essa tampa da válvula do meu sandero RS com o carro ligado. Depois disso perdeu potência. Como resolver?
3 года назад
Sério? Talvez o módulo salvou alguma avaria. Passou scanner? Deu alguma falha? Tem que vedar bem com o silicone, pois pode dar entrada de ar falsa pela falta de vedação.
Acho que as vezes as pessoas são enganadas por mecânicos que querem enfiar o estoque dele que está parado Mas também tem aqueles a e mais barato vai esse aí mesmo !!! Tenho o Logan 3 cilindros cuido do óleo Rigidamente não e barato fazer um motor desse !!
Olá, pesquisando sobre esse problema no sandero que cheguei ate seus vídeos e foi muito interessante...então vamos lá, meu problema é quase igual ao do vídeo ..Meu sandero deu vazamento depois disso nunca mais ficou o mesmo e ele tá com esse mesmo poblema relatado no vídeo fui em duas mecânica e uma outra autorizada da Renault ..me falaram que era pra min compra outro motor novo e solucionada meu problema...pensei então não tem mecânica para essa marca ..eu gostaria de saber uma coisa meu carro tá com 80 mil km e as duas últimas troca de óleo eu passei a colocar o magnatech da gastrol...esse oleo e recomendado para o sandero
3 года назад
É um ótimo lubrificante sim, porém este modelo de motor sofre desgaste precoce no manual do eixo comando de valvulas. Eu recomendo afinar mais o oleo e usar sempre um castrol da vida. Caso queira entender melhor minha tese mande sua dúvida para mim 11 98200-1929
Amigo você como mecânico o q acha da mecânica do fit acima de 2015? Sai de um onix (3 cil aspirado 20) pois não gostei nem recomendo pra ninguém ( vendi c 6 meses de uso)
3 года назад
Minha Esposa tem um fit, segunda ela não quer outro carro má vida dela. E eu, assino embaixo! O mecânico vai sentir sua falta kkk
Boa noite guerreiro,gostaria primeiro de parabenizar o conteúdo do vídeo top d+,já entendi que o 5w30 é o mais recomendado, é em relação a quantidade de litros,poderia me informar por gentileza.Obg e Deus abençoe sua jornada!!!
Boa tarde Nunis, recentemente fiz a troca de óleo e de todos os filtros do meu carro, sadeiro 2020 3 cilidros comprei as velas originais, levei pro mecânico trocar, quando tirou as velas aí vir o vazamento de óleo nas velas, a primeira vela tudo ok mais a segundo e terceira tá com vazamento, é tampa de válvula?
Nunes o variador de fase do comando de válvula de admissão tem mola interna, porque peguei um logan 3 cilindro 12v ,ele sem a corrente dar foga é normal
Qual óleo vc indica para Sandero 3 cilindros, 12 valvulas, 1.0? Obrigada e valeu pelo vídeo, meu tá igual o que vc falou, batendo quando liga e quando esquenta para!!! Troquei óleo esses dias e começou esse problema.
3 года назад
Olá Amiga, é Um prazer ter vc aqui no nosso canal, seja sempre bem vinda! De 5w30 até 10w40. Sua vareta de óleo lá totalmente prateada ou tem oleo tipo grudado idem açúcar queimado?
@ tá prateada, só que sempre usei óleo 15w40 sem saber se era certo, agora que coloquei 10w40 começou a fazer barulho quando frio. E quando esquenta, para de fazer o tal barulho. O que devo fazer? Obrigada
Se vc acha que passou a faEr barulho após usar o mais fino, me deixou preocupado. Não deveria mudar, a não ser que seu motor tivesse um km alto e se sua vareta de óleo já estivesse cheia de borra. Normalmente o que faZ barulho são as polias, porém, mais fácil fazer com o mais grosso. Pode ser que, quando usou o mais grosso ficou resíduos nas polias, uma leve obstrução. Rode com este óleo até a próxima troca e fique de olho e nao use mais 9 15w40 kkkk. Se persistir, compare com outro ou veja com seu mecânico a opinião dele. Caso não resolva nada, chama nois aqui de novo
O meu está com folga no pistao motor 3 cilindros, a junta está queimada do cabeçote, foi levado pra retificar, mas o cabeçote está com.folga o que fazer nesse caso?
Boa noite! Meu amigo Nunes fiz o cabeçote do Logan 2018 2019 e depois de 1 mês de feito o motor está fazendo um barulho de maquina de costura tanto na aceleração quanto na desaceleração, sabe me informar o que pode ser? Utilizei óleo 10 40
Já me falaram de folga no comando, un outro mecânico falou de regulagem de tucho. Sinto até vergonha andando com um carro novo e com barulho de carro velho. E o pior é que não sei se tem problema continuar andando assim ou se tenho que ajeitar logo
2 года назад
Regulagem de tucho eu descarto. Pois este carro prende válvulas e não faz barulho válvulas presas. Conselho: compre 1 cabeçote semi novo e terá menos dor de cabeça. E use juntar de metal.
2 года назад
Este motor não pode aquecer por nada!!!! Pistões encolhe etc. Desgaste do mancal do eixo comando é crônico. Se colocar junta de amianto lasca tudo pois a altura dele faz os 2 polias de comando ficar fora de centro da tampa frontal do motor e gera fuga de oleo. Não recomendo jamais plainar este cabeçote. Melhor comprar um semi novo em bom estado. Já que mecânicos e retifica sofrem neste ajuste.
Fui informado que nos motores 1.0 3cc 12 válvulas o óleo correto è o Elf ou Motrio 10w40. Me informara que Renault corrigiu pois no manual indicava o 5w30 . Isso procede?
2 года назад
Sim, mas em veículos que trabalham como uber, táxi etc, eu uso 5w30 motul ou magnatec e ainda coloco militec
2 года назад
Estes motores Renault tem desgaste precoce no eixo comando de valvulas. Ele tem uma espécies de arruela de encosto no mancal do comando de valvulas. Este motor tem 2 polias variáveis e eles recebem óleo pela frente da polia, por sua vez o comando sofre uma pressão para trás onde desgaste este mancal e o comando cria folga. Por volta dos 170 mil km ele perde potência e apresenta vários tec tec semelhante valvulas batendo. Usando óleo mais fino a volta que o óleo da motor é bem maior por minuto ligado o que gera menos desgaste nestes itens que citei se vc usar o mais fino e militec
Tenho um Sandero 2020, 3 cilindros, com 125mil km, e está dando umas batidas com motor frio e quando acelera. Depois que esquenta o barulho desaparece. Levei no mecânico e precisaria abrir o motor pra ver exatamente o que é. O que será que pode ser? Será que pode ser grave? Vale a pena colocar algum aditivo pra isso? Melhor trocar de carro e fugir desse problema?
Boa tarde nunes tenho um sandero 3 cilindros 2017 quando coloquei o óleo 5w30 nele as polias variadoras ficam com um barulho estridente tipo um rolamento ai usando o óleo 10w 40 fica mais silencioso .Um mecânico falou que o óleo mais fino estraga as polias variáveis por perda de pressão.O que você acha!
Olá amigo Nunes,o meu está com o variador de fase igual a esse do video, e tem vazamentos parece na junta do cabeçote eu acho, ele está com um ronco estranho, e parece fraco,vou levar no mecânico e ver pois está na garantia de motor e caixa,uma observação,vi um vídeo aqui no RU-vid falando pra usar o 10w40 ai agora fiquei na dúvida kkk, muito bom vídeo DEUS abençoe você e família
2 года назад
O mais comum deste motor é prender válvulas e desgastar o mancal do eixo comando( do meio) tudo isso começa após aos 120 mil km.
2 года назад
Eu recomendo usar sempre 5w3o castrol magnatec antes de dar este problema ou após manutenção do cabeçote. Não recomendo fazer plaina devido vários problemas que possam aparecer se o mecânico não conhecer este motor.
@ No caso do meu que está com 44.600 km o que você acha que pode ser o problema que ocasionou os vazamentos e esse ronco do motor estranho? O ano do Sandero é 2017 1.0
Bom dia. Está se tornando como esses veículos três cilindros onde as montadoras indicam troca da correia dentada com 250.000 uma onde apresentam falhas com menos de 80.000 inclusive com entupimento do pescador. Não ouvi nenhum relato dos up 1.0 aspiradi, me comente sobre o motor do up. Oi ele tem o comando por corrente ?
2 года назад
O up é correia, não tem problema com correia, somente com a bomba d'água.
Adoro seus vídeos,parabéns. Meu amigo,me auxilia numa dúvida,por favor. Tenho um KA 1.0 três cilindros, ano 2015/16 com 53 mil km. Troco o óleo nos períodos certos , tudo joinha. Vc me aconselha trocar a Correia dentada quando ? Obrigado
Esse motor 3 cilindro Ford tem correia dentada banhada a óleo que dura 240mil km, pra trocar ela tem que desmontar suspensão e parte da lateral do motor. A mão de obra é cara.
@@albertocarvalho8570 não precisou igual falei ela foi projetada pra durar 240 mil km, ela é uma correia de alta durabilidade e fica imersa no óleo do motor. Trocando o óleo na hora certa e sendo de qualidade não precisa trocar a correia . Pode consultar no manual do carro.
3 года назад
Precisamos fazer uma Live pra conscientizar os Proprietários a usarem Lubrificante Correto!
Nunes, o Sandero 12v faz regulagem de válvulas? Meu carro está com 133 mil, ele começou a fazer um barulho parecido com válvula, quando frio fica mais alto depois que esquenta abaixa um pouco. Estou usando óleo 10w 40, porém o carro anda normal com força e fazendo média boa de combustível. O que vc aconselha o mecânico verificar?
2 года назад
Sim!!!!! Ele prende ok. Isso não gera barulho mas sim perda de potência. Seu caso é desgaste dos mancais do comando. Tenho 1 vídeo que a capa é branca , vai la ver. Seu carro deve ser feito cabeçote a cada 180 mil km ok
Meu amigo boa noite me ajuda aqui meu carro está fazendo esse barulho com a partida a frio eu sempre coloquei o óleo recomendado pelo fabricante que é o 10 40 semi sintetico caso a vareta estiver limpa é só eu trocar para o 5w 30 que resolve ajuda o amigo ai
3 года назад
Opa...Ajudo sim! Me explica melhor... manda no zap 11 98200-1929
Bom dia tenho um renault sandero 1.0 3 cilindros qual o óleo certo pra esse modelo e outra pergunta hoje pela manhã sair com o carro e depois de uns 2 km ele começou a fazer um barulho saindo pela descarga tipo uma panela de pressão quando acelero
Tenho um Logan 12 v 3 Cil Uso o Óleo 10/40 Elf desde 0km Será q estou usando o óleo correto ? Qnto ao barulho a concessionária diz q é normal dos 3 Cil. É um carrinho esperto e econômico. O q incomoda é o barulho do motor msm👍
3 года назад
Gostaria de saber como é este barulho, assim poderia te ajudar. Mas faz o seguinte, tenta achar outro na media km do seu, assim vc faz um comparativo.
3 года назад
Gostaria de saber como é este barulho, assim poderia te ajudar. Mas faz o seguinte, tenta achar outro na media km do seu, assim vc faz um comparativo.
3 года назад
Pode usar sim o 10w40 mas, o 5w30 sn seria melhor.
@ O barulho é da própria vibração do motor. Já até pensei que tinha coxins ruim O carro é barulhento msm. Qnto ao óleo, na próxima troca colocarei o da sua indicação pra fazer um teste. Se tiver alguma novidade coloco aqui novamente. Abraço
