Vielen Dank Sven für das Update "Nordbahnhof", hatte ich nicht mehr "auf dem Schirm". Bin gespannt wie die S-Bahn Berlin da den Vandalismus an abgestellten Zügen minimieren wird, Selbstschußanlagen, NATO-Draht oder nur Videoüberwachung? Ist ja ein regelrechte Einladung für unsere Schmierfinken.
Warum wird für die Anlage so viel Aufwand betrieben? Die Außengleise waren jahrelang nicht in Betrieb und nun gleich beide saniert? Kann mir jemand sagen ob es hier um Kapazitäten geht oder eine Änderung im Linienkonzept?
So spart auch die Leerfahren nach Betriebsschluss in die Bw´s. Und auch falls Großstörungen sind bekommt man die Züge schnell auf die Abstellgleise. Ach ja, und weil ja die S-21 weiter zum Potsdamer gebaut wird fallen eh die dortigen Abstellgleise weg.
@@Sven_Okas1967 Das Zs 12 (M-Tafel) findet leider in der Praxis kaum Anwendung. Selbst wenn es verbaut ist wird meistens auf den schriftlichen Befehl 2 zurück gegriffen.
