Scania euro6, R450 Streamline, 2017 rok | Prezentacja 

Kiedy Twoja fura jest naprawiana z OC sprawcy wypadku po tą właśnie Scanię można się zgłosić do: ciezarowe-auta-zastepcze-z-oc-sprawcy.pl/

Sztosik prezentacja. Mam nadzieję że ta seria będzie miała kontynuację

Jeżdżę od 4 lat identyczna seria ,zrobiłem już 600 tys i nigdy mnie nie zawiodła. Olej na czas i hopsa. Zero usterek ,najbardziej zadowolony jestem ze spalania ,układu kierowniczego deski rozdzielczej . Uwielbiam jak ciągnie pod górę ,wkręca się jak rakieta. Pozdrawiam

Scanio je najlepszo zabieramy sie za ogladanie

W końcu pierwszy😀, pozdrawiam i samych sukcesów życzę. Oglądam każdy odcinek od deski do deski.

O jak miło że znowu odcineczek wpadł :) Pozdrawiam!

Jeździłem dwoma Streamlinami, dostałem NextGen i potwierdzam w 100% że Scania straciła na jakości

Ogladam cię od dawna ale ta prezentacja to jak bym oglądał za dzieciaka program 4*4 sztos ogromny progez pozdrawiam 👏👏👏

Zrobiłem na niej 450tys jak serwis to tylko olejowy teraz jeżdżę gamma t i jak w lidlu co tydzień coś nowego 🤣 powiem tyle Scania to Scania 😍 oby więcej takich odcinków, pozdrawiam :)

No konkretna fura, ogladamy🙂

Porównanie Scanii z Harleyem jest jak najbardziej na miejscu. Miałem kilkadziesiąt motocykli w swoim życiu (w tym dwa Harleye i Indiana) i faktycznie, powszechne uwielbienie dla legendy marki wydaje się zaślepiać ich posiadaczy. Z perspektywy czasu, oceniając w miarę możliwości obiektywnie są to maszyny cierpiące na kilka upierdliwych bolączek, z rozwiązaniami technicznymi pod wieloma względami odstającymi o dwadzieścia lub więcej lat od konkurencji. O ile w enfieldzie, triumphie czy ducati takie niedociągnięcia byłyby natychmiast wypunktowane i powszechnie wyśmiewane, to o Harleyu mówi się że "ma duszę" i ignoruje się wady. Dokładnie tak samo jest ze Scanią.

Jak by była na 3 piórach na przodzie oraz na 2 poduszkach z tylu, to wtedy jest prawdziwa skakanka, jeszcze jak przypięta do niej jeszcze chłodnia to wtedy nie ma komfortu. Duża różnica jest pomiedzy 2 piórami a trzema na przodzie w Scani.

bardzo fajny merytoryczny film widac ze jestes fanem ciezarowek z krwi i kosci dawaj Kolego w miare mozliwosci wiecej takich prezentacji pozdro szerokosci i duzo zdrowka

Mistrz „to już nie potrzeba może być zabudowane „ 👍💪

Komentarz taktyczno-rozwojowy :D

Jakoś mało osób to rozróżnia. Scania E5 bez adblue to jest dokladnie ten sam motor co w tej E6. Blok DC13, układ paliwowy XPI, wszystkie podzespoły czy skrzynie GRS895, 905 to jest dokładnie to samo po drobnych modyfikacjach którym można było zapobiec przez mądry serwis. EGR to problem w każdym aucie i każdej marce w pewnym okresie eksploatacji, na dobrą sprawę największą wadą były ceramiczne tłoczki w pompie wysokiego ciśnienia CR które z łatwością i niedużym kosztem można wymienić na metal.

Moja pierwsza ciężarówka w samotną trasę na Niemcy🤩

Ciężarówki zawsze spoko 😃 pod deską rozdzielczą powinna być lampka z włącznikiem, która oświetla półkę. Ciekawa seria. Jeszcze do niedawna po Krakowie jeździł Ził 131. Pozdrawiam wszystkich fanów ciężkiej motoryzacji 😃👍😄

Jeszcze mala poprawka - hpi był bardzo dobry, złą sławą owiane byly xpi e5 bez adblue, które sprawialy problemy. Pozdrawiam skaniorz 😅

Scania najlepsze kurtki robi

Fajne autko naprawdę lubię Scanie

Pojechałem w pierwszą samodzielna trasę taka Scania :)

Jeździłem Scanią L i R super ciężarówki Scanie trzeba serwisować to będzie chodzić trzeba pilnować oleju w silniku i płynu chłodniczego Królowa Szos 😊

Zaczynając na Manie tgs z midlift, kończąc na premium, w trakcie była s 650. Działamy coś z manualem w następnym tygodniu

super odcinek

Super seria 😊

Pikna ,)

Nagraj film o Iveco bo wydaje mi się że u nas to trochę egzotyka

Witamy szefuncia😊🎉

Zawsze chciałem jeździć R-ką, ale jeździłem 4, 124L super skrzynia biegów ale ciasno, lubię dźwięk scani na wolnych i ten dźwięk v8 bajka

Te blachyry co nagrałeś od środka drzwi prawych,to dodatkowa blokada.teraz można już kupić, kiedyś kierowcy kombinowali żeby bezpiecznie spać,bo ten przereklamowany cud techniki otworzy śrubokrętem średnio rozgarnięty mukamba z Etiopii.

Przełącznik EXT służy do sterowania silnikiem z zabudowy , odpalanie ,gaszenie czy podnoszenie obrotów

Częściej filmy poprosimy, dzięki hej

Jacuś, ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE 😂 A tak to pozdro! 😀💪

Na Scanie powiedzenie scakanka wzieło sie z tego że niektóre egzempalże seri 2,3 oraz 4 (sam jestem posiadaczem takeiej) jakiś debil wymyślił żeby zprzodu kabine zamontować na tulejach gumowo metalowych zamiast poduszek lub amortyzatorów ze sprężyną i w takim wypadku kabina przód ma sztywny a tył poduszki albo rzadziej amortyzatory( wersajch budowlanych) efektów domyślcie się sami. Natomiast z doświadczenia własnego jeżdżąc R ką czy to z 2008 roku czy właśnie streamline omawianą na filmie komfort jazdy nie ustępuje volvo fh 13 którym także parę lat jeździłem. Scania ma swoją nieco inną charakterystykę tłumienia nierównośći natomiat efekt podobny. Kolejnym elementem który może wpływać na kofort lub jego brak to dość skomplikowana budowa zawieszenia kabiny w szczególnośći przedniego które wyrabia się i lipa także mało kto zdaje sobie sprawę z występownia różnych poduszek(amortyzatorów) które mają inną siłe tłumienia założysz z topline do niskiej i masz komfort jak w jelczu.

Najeździłem się R Highline, teraz Next Gen Highline. W życiu nie wróciłbym do R, nawet Topline. W Next Gen normalne ciche webasto, całkiem wygodny materac, normalne schowki i dużo większe poczucie przestronności. Nawet bury są suche mimo braku dodatkowej osłony. Oczywiście Scania to Scania i zawsze jest ciasnawa, ale poza tym bez zastrzeżeń.

Z ojcem jeździłem renault major 385 szkoda że tych aut już nie ma 😢

Dla mnie największym freakiem skanio był śp Andreas Schubert

Jak mówiłeś o starszyl altanach to może coś powiesz o dafie95xf

Co do next gena to racja. Jest to juz auto gorzej wykonane i ogólnie nie nalezy juz do scani, tylko do grupy VW. Co na plus w NG to na pewno zawieszenie, które jest już bardziej komfortowe, płaska podłoga w S no i trochę wiecej schowków. Ojciec jeździ taka prawie od nowości, to przy 400tkm padł komputer silnika (koszt 13k), no i jakieś drobne rzeczy typu wąż chłodnicy, tak to tylko eksploatacja. Obecnie ma okolo 560tkm - DPF wymieniony i po drodze kilka razy czujnik NOx. Podsumowując auto dobre, przyjemne do jazdy ale bardziej awaryne - to juz nie ta sama scania 😉

Zrób coś kolego o swoim magnummmm!! Zaprezentuj i pooopowiadaj wady i zalety znasz to na wylot o niejj!! Czekammmy

Pod stolikiem, który można uchylić ku górze jest miejsce na SZTUĆCE, a pod łyżką i widelcem jeszcze bezpieczniki 😊 niestety "S" nie ma tam nic a stolik chyba mniej stabilny z mojej oceny lub bardziej zużyty gdy kilka miesiecy miałem "S" 😢

Scanioo, mokry sen dziad transa 😂

Ja lubię Merolki Np mp 4 i 5

Ostatnia trwała scania

@TypowyDziad - zrób odcinek o innej scani r w euro 5 , w sprawie lodówki , chodzi pod zamówienie zalerzy jak w tej scanii była sama lodówka w tych rozmiarach , i innyuch scaniach r jest lodówka i zamrażarka i jest więkrza od tej samej lodówki.

Ja drugi tydzień jeżdżę scania R580 v8 i jeszcze nie mogę wyjść z podziwu jak to auto jedzie. Mój zachwyt być może wynika z tego że wcześniej 2 lata pracowałem na premiumce 😂 ale żeby nie było całkiem serio to premiumka wcale nie jest taka najgorsza jeżeli się w niej nie śpi.

Nie ma blokady mostu moja tez 😢

Ma wiele plusów jak i wiele minusów. Lecz generalnie na plus.

Skakanka wzięło się od 112 i 113 na sztywnym zawieszeniu przodu kabiny, jeździłem tymi modelami i to była tragedia

A ja mam złe wspomnienia związane ze Scanią. Jestem wysoki i plecy mnie bolały. Po dwóch tygodniach w kabinie ledwo mogłem się ruszać. Fotele w Actrosie są nieporównywalnie lepsze.

Może ktos bedzie wiedzial...scania r500 v8,czasem po odpaleniu wyskakuje komunikat "wyłacznik głowny zasilania wyłaczony nieprawidłowo ".Samochod wtedy traci troche na mocy,po zgaszeniu i braku komunikatu jedzie normalnie.Co moze byc przyczyną?

Na sprężynie będzie jump na poduszce nie

Jeżdżą next generacion 2018r 560tys km przebiegu narazie bez większych usterka poza oczywiście nox i dpf wypalone serwisowe 😊. Oczywiście przez podkładkę za 9.80 zł potrafi ta pierdola unieruchomić pojazd gdyż samochód nie jest w stanie wrzucić biegu. W poprzedniej generacji r właśnie z lampami Led był problem iż szybko dochodziło do ich usterek i później większość zmieniała już na zwykle lampy. A oczywiście przednie lampy to super gratka dla złodziei. W okolicach 450 5 -500 tys dochodzi do uszkodzenia łożyska sprzęgła i niestety to jest problem gdyż sprzęgło spokojnie ma 600 - 700 tys wytrzymuje. W nex gen wylot od webasto z przodu na dole koło schodków pasażera. A i najładniejsze włącznik świateł w nex gen jest delikatny trzeba uważać by go nie wcisnąć przy wysiadaniu gdyż raz wciśnięty już wylatal

Bardzo fajny zegarek na ręku, mógłbyś powiedzieć co to za model?

👍

bo scanii jezdzi sporo w wielu rocznikach , stad wrazenie.... a daf ma sprzedaz biezaca

Nextgen r to pierwsze auto w którym dostalem ataku paniki na gornym łóżku z racji klaustrofobii.

eh liczyłem na ćwurećke z racji że ostatnio pierwsze fh było

A tanie wino to z TO SCANI😂😂 a najpiękniejsze imię to SC ANIA😜😜 a prawi-dziwa SCANIA TO V8 🤞🤞🤞

Każda Scania 4 miała lusterka niby na jakiś tam wspornikach i utlunia się i buja. Kwestia przyzwyczajenia nic więcej a nigdy dobrze drzwi się nie zamykały hehe więc wynika jedno z drugiego

Równie dużo jest DAFów jak nie wiecej

Skakanka to nazwa od Scani a nie od skakania!

Lusterka się rozkręcały na słupkach, hamulc to w jeździe retarder ta zielona lampka, wydechowy to tylko na postoju i do wypalania, ogólnie biedna, mały wyświetlacz brak klimatronika i duże radio, międzyosiowe osłony.

Siema 👋to ja taką poproszę 😁wisz że masz jednego scaniarza 🤛

Ni ma ekspresu do kawy☹️

Te łóżko dolne się rozsuwa

Nie mam jak Skakanka

forda f maxa wez na omówienie

Kłamiesz :) była 4 bujales się z prezntacja:) Oj panie