Also bei Deiner Geduld wundert es mich, dass Du das Ende des Schaltzuges nicht lötest. Sehr unterhaltsam und amüsant - vor allem bei diesem schmutzigen Drahtesel. Besten dank!
Also deine Vorführung war einfach Spitze, ich habe wahnsinnig viel gelernt, wie man das Gangschaltungsseil wechselt. Davor hatte ich Angst, wie man dieses Seil aus dem Getriebe aus und wieder einhängt. Respekt.
Hallo xfahrrad, wirklich gut erklärt! Nimmt mir ein wenig den Respekt für die bevorstehende Montage einer 3-Gang Shimano-Nabenschaltung an meinem Klappfahrrad. Danke für die Mühe bei der Aufnahme dieser Montageanleitung.
Vielen Dank für die detailierte Einführung, hat sehr geholfen! Kleiner Kritikpunkt: auf 1:20 werden benötigte Werkzeuge angezeigt. Bereits auf 1:40 erscheint ein Kreuzschlitzschraubenzieher, der auf 1:20 fehlte.
Dankeschön für die gute Anleitung 👍 Ich bin soeben mit der Reparatur fertig geworden Ich hätte zwei Anmerkungen: 1. Ich habe - aus Ermangelung einer Ölspritze - die Schalthülle nicht geölt. Es hat auch nur mit Schmierfett an dem Seilzug funktioniert. 2. Ich habe die Kappe die man am Ende des Seilzuges befestigt aus Versehen durchgepitsch, aber das Teil mithilfe einer Kombizange doch noch fest bekommen. Einfach als Hinweis an andere die die Reparatur durchführen
Thank you!. I don't speak German - (despite best efforts of my year 8 teacher in Brisbane many years ago) - but very helpful nonetheless. For my nexus hub the length from the cable sleeve to the locking nut at the end of the cable was 85mm not 95mm. But seeing how you did it helped me put on a new shifter easily.
ob das Fahrrad geputzt ist , wurscht, aber ich sehe von meine Schaltung nichts mehr, nach 15000 kilometern und altes fett, öl, und Salz und Dreck keine freie Sicht. Draußen gerade einiges unter Null Grad, Rad putzten ist nicht. Waschwasser friert an der Schaltung fest. Super gute Erklärung, genau das Video was ich gesucht habe. Morgen kommt das Rad in die Warme Stube und dann mach ich mich mal dran.
Kleiner Tipp. Bei Minute 13:20 hättest Du den Zug etwas entgraten können, bevor die Endhülse aufgesteckt wurde. Dieser Grad könnte u.U. am Zug reiben. Sonst super erklärt
Sehr gut erklärt, leider ist bei mir die Halterung gebrochen für die Radnarbenschraube mit dem Seil,nun heißt es ab zum Fahrrad Händler da es keine Einzelteile dafür gibt sondern nur Sets 😩
Danke für das Video, ich möchte nur den Schaltzug wchseln, brauch ich einen speziellen Bowdenzug oder passen die Bowdenzüge wie bei den Kettenschaltungen verbaut sind?
Lieber xfahrrad, danke für das super Video! "Dank" Corona haben die Werkstätten gerade so viel zu tun, dass sie nur bei ihnen gekauft Räder reparieren :-( Aber mit deiner Anleitung traue ich mir das jetzt selbst zu! Die Schaltgriffeinheit gibt es in der eBucht mit Bezeichnungen wie "SL-C3000-7" oder "SL-7S30" - kannst du mir da raten? LG aus Machdeburch
Erstmal, echt super Video. Sehr hilfreich. Nun aber zu meiner Frage. Ich habe an meinem Fahrrad eine Sachs (SRAM) Spectro 7 Nabenschaltung verbaut. Jetzt ist mir auf unschöne Weise der Drehgriffschalter kaputt gegangen. MUSS ich jetzt wieder einen (teuren) Drehgriffschalter von Sachs (SRAM) kaufen, oder kann ich auch einen 7 Gang Drehgriffschalter von Shimano, z.B. Nexus holen und verbauen?
Der Drehgriff von Shimano hat eine andere Übersetzungen. Du brauchst einen Drehgriffschalter von SRAM, der spezifisch auf den Kabelzug der Klickbox angepasst ist.
@@Callate_Cabron Nein, die erst recht nicht. Es gab sogar unterschiedliche Versionen für die SRAM S7, weil andere Klickboxen und dadurch andere Übersetzung. Schau dir mal den Nachbau von Sturmey Archer an: "Sturmey Archer Drehgriffschalter für SRAM S7" inkl Klickbox und für ca 30€ inkl Versand. Evtl hilft dir auch dieses Video weiter: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m30qZefxgS0.html
@@guitarfreakfalko Also das verlinkte Video ist schon mal TOP. Kannte ich noch gar nicht. Danke Dafür. Aber, was könnte denn im schlimmsten Fall passieren, wenn der Drehgriffschalter nicht 100% kompatibel mit der Spectro S7 Clickbox ist ?! Meine Clickbox ist ja nicht kaputt, nur der Drehgriffschalter. Sonst hätte ich mir den SRAM 3.0 Comp mit einer 1:1 Übersetzung geholt. Kostet nur 7,99 EUR. Immer noch günstiger als 30 EUR für das Sturmey Archer Set :-) Hier mal der Link zu dem Drehgriff www.bike-components.de/de/SRAM/Drehgriffschalter-3-0-Comp-p9082/
@@Callate_Cabron Das ist wie gesagt eine ganz andere Übersetzung und die Schritte zwischen den Gängen sind im Gegensatz zur Kettenschaltung auch nicht gleich groß. (ich hab bei der SRAM S7 mal den Abstand, zwischen Bowdenzugende und Klemmnippel gemessen, wie sich der Zug bei jedem Schaltgang verkürzt: 1Gang=10,85cm; 2Gang=10cm; 3Gang= 9,2cm; 4Gang=8,3cm; 5Gang=7,1cm; 6Gang=6cm, 7Gang=5cm). Also die Gangschritte passen nicht zu Kettenschaltung. Bei einem Shimano Kettenschaltungs-Drehgriff bewegt sich der Zug zb gerade mal 2cm zwischen 1ten und 7ten Gang. Es funktioniert halt einfach nicht mehr richtig, bzw du kriegst dann gar nicht alle Gänge rein.
Daumen nach unten wegen zu dreckig ? Man man was es doch für" Vögel" gibt ! Hier gehts ausschließlich um die Montage und NICHT , WIE" putzt man ein Fahrrad !
Hast Dir unnötig Arbeit gemacht, die Abdeckung wechseln hätte gereicht wenns noch schaltet damit es wieder nett aussieht. Man tauscht keine Teile die funktionieren weil da Kratzer drauf sind, erst kommt Funktion und dann ein ein wenig "chic" Die Hülse hinten einfach nach außen biegen, da schleift nix
Schade, die Hersteller und "Produktoptimierer" haben leider fast jedes Jahr was anderes im Programm. Ich brauch hier in der Stadt ca. alle 3 Jahre n neues Hinterrad bei den Radwegen und da passt auch nichts mehr zusammen
a) gut: keine "Ähs"; keine Hintergrundmusik b) neutral: langatmig erzählt. c) weniger gut: Beleuchtung für Aufnahme zu lichtschwach; teilweise unscharfe Kameraführung; Fahrrad dreckig: für den ganzen Zeitaufwand sollte zuvor das Rad mit gleichem Zeitaufwand gereinigt werden; ohne Dreck erkennt man die gelben Marken besser d) Gesamt(Schul)note: drei Trotzdem: vielen Dank.
Na die 3 ist die 1 des kleinen Mannes :-) Beleuchtung werde ich versuchen zu verbessern. Für die Aufnahme wurde von mir nur die Videofunktion einer Panasonic TZ25 verwendet. Vielleicht nehme ich was besseres, will mir allerdings kein Profigerät anschaffen, weil lohnt nicht ...
@Henning Malland die meisten drehen aber auch kein Video über ihre Reperaturversuche und fürs Vide ist es auf jeden Fall besser, wenn das Rad ordentlich sauber ist und der Zuschauer nicht versuchen muss irgendwas zwischen dem ganzen Dreck zu erkenn.
