Prueba de Automotor schindler ADI-1015 restaurado y operativo por la ACCPF Los Andes. persecución entre Mtza. Los Andes y Rio Blanco. localidad en donde próximamente este automotor realizará viajes turísticos. #ADI1015LosAndesRioBlanco
Que hermosura!!!!... Es increíble que estemos reviviendo una pequeña parte del sueño que lograron hace más de 100 años los hermanos Clark. Felicitaciones a Sergio Carmona y su equipo restaurador, hicieron muy buen trabajo. Ni siquiera humea el motor diésel. Metrotren, una persecución de primer nivel. Allá estaremos sacando boletos
es el mejor video que he visto en mi vida! ok....quizás hay otros muy buenos también...pero el grupo que hizo este video lo planeo, lo filmaron en varios días, en varios viajes...el resultado es MARAVILLOSO! AH! la locomotorativa es dulce como honey!!
Me resulto emocionante ver este video. Cuando niño (7 u 8 años) viajaba solo, encargado por mi padre al conductor, desde La Calera hasta La Serena en este automotor de 2 carros por trocha de solo 1metro. Estaban nuevecitos e incluso habia servicios de almuerzo si se solicitaba. Salia de Calera a las 10 y llegaba a las 20 hrs a La Serena pasando por Los Vilos, Combarbala, Illapel, Ovalle.
no me canso de ver este video, es hermoso! espero pronto poder viajar a Chile para verlo en persona, como el del cajon del Maipo, y al amigo Pepe Tren.. saludos desde Buenos Aires
Que bonito Shindler una buena alternativas para los ramales de Chile a las autoridades al parecer les Cuesta pensar que este tipo de ferrocarril de version actual para trayectos cortos ideal para ramales bonito video y like si te gusta que vuelvan los ferrocarriles a todo Chile
@@chacho- Todos fueron levantados. Si quedan partes de alguno es para fines de carga Fepasa. En ese ultimo punto quedaron ..los ramales de huasco, a potrerillos, Tocopilla Toco, parte del ex ramal Rucapequen Concepcion, el de Nacimiento (5 kms), el de Concepcion Curanilahue...los 3 ultimos no son de trocha metrica. Todo lo demás fue levantado sin quedar rastros.
Excelente persecucion y muy bonito cochemotor, Desde Bs As, saludos y ojala sigan funcionando los ferrocarriles en nuestros paises. Abajo las.mafias de los camiones.
Por los rieles de antaño. Voy paseando mi memoria. Siento la presencia de mis padres y también la de mis abuelos... Trenes de los tiempos no idos... Siguen vivos en el último oleaje de mi vieja memoria..... Como recuerdos de una bella historia...... Hernan navarrete rojas..... Comentarista. De... Historia.... Arte... Y.. Literatura..... Cronista.... Poeta.... Artista fotógrafo.... Productor cultural.... El poeta de las glorias de chile.....el hombre Valparaíso.......... Hijo de los rieles......
Ese bicho andaría de lujo por el ramal A12 de Mendoza, el cual era parte del Ferrocarril Trasandino y hoy está bajo la tutela de la asociación Ferrotur Trasandino de la cual soy miembro activo
ESPECTACULAR Y QUE LINDO SERÍA QUE VOLVIERA EL TREN TRANSATLÁNTICO PARA UNIR CHILE CON ARGENTINA Y ACTIVAR LA ECONOMÍA QUE TANTA FALTA NOS HACE A AMBOS PAÍSES 👍💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Este video me gusto mucho mas, fantasticas imagenes y se ve todo el trayecto limpio al lado de la vía, increible el automotor se ve en buen estado, felicitaciones a todos quienes trabajaron en recuperarlo, sería fantastico que en verano haga viajes a un rio o algo similar para viajar a chapotear en el agua, que exista un expendio de empanadas y algo para beber, cosas típicas humitas, pan amasado con pernil, sería todo un exito ese panorama, lástima que es uno solo automotor pero la zona es inigualablemente huasa y bella, hacen falta zonas así para desconectarse del estres ciudadano.
Un aplauso cerrado para el fotografo maneja el zoom como los dioses, y las tomas a distancia y desde el contorno natural de la zona muy parecida a lo que se puede ver en Suiza por eso se maneja a gusto como en casa el automotor Shindler. Felicidades..!
Porqué solo viajes "turísticos"? El video muestra que, con un poco de realce de la vía el tren puede aumentar la velocidad y entonces habilitar un servicio regular de pasajeros. También daría lugar a emprender la puesta a punto de otras formaciones y que Chile continúe con la rehabilitación de ramales. Sería un buen ejemplo para nuestro país (Argentina) cuyos ferrocarriles han sido diezmados. Y lo siguen siendo. Felicitaciones y saludos.
Abel Cossani yo creo mas bien que argentina es un ejemplo para 🇨🇱 , en Buenos Aires tienen una red de trenes de cercanía que ya quisiéramos en chile. Es verdad que las vías de muchos ramales de la provincia de Buenos Aires están en condiciones deplorables, pero existe la voluntad de hacer funcionar el servicio de forma regular. En los últimos años con los trenes Nuevos se han habilitado muchos servicios y sin tanta burocracia. En chile la burocracia es excesiva y se termina haciendo obras faraónicas con sobre costos innecesarios.
Felicitaciones a toda esa gente amante de los Ferrocarriles y que se preocupa por rescatar, cuidar y mantener ese patrimonio ferroviario operativo. Espero que tambuen lo hagan con las locomotoras eléctricas General Electric de los años 20 de Soquimich, espero que no la hayan vendido y convertido en chatarra, sería un crimen si así fuera.
Muy interesante el video, felicitaciones por la iniciativa. Los demas equipos rodantes del antiguo trasandino estaran operativos o se fueron a deshuese ?
Hoy sept 2020, vi este video hermoso. Vivo en Pte Alto. No sé si alguien se acuerda de la ruta del tren al Volcán, por allá por 1975, y que un desgraciado, mandó desmantelar esa ruta, muy parecida a esta, porque no era comercial? Esa ruta a través de cerros, era preciosa. Solo queda el puente el Manzano como recuerdo y los túneles en el Sector Cajón del Maipo. Sería un sueño volver a colocar los rieles y hacer una estación de partida desde puente alto. (Partía desde Eyzaguirre, donde hoy hay un supermercado Tottus (quemado). La Panchita, alguien la recuerda? Lo que hace gente desquiciada, por solo interés comercial. Una pregunta, esto existe aún o es otro hermoso proyecto que no funcionó? Me encantaría saber si el verano 2021 exista algo de esto.
Una pregunta (disculpen mi ignorancia): Estos automotores Schindler, son... ¿Diesel-Eléctricos (El motor diesel acciona el eje del generador de corriente que alimenta a los motores de tracción)? O... ¿Tracción diesel directa (El motor diesel acciona los ejes motrices)? ???
Las siglas son ADI diesel. Efectivamente son automotores diesel que fueron traídos después de los eléctricos, ya que habían dramas con la tracción eléctrica
Excelente vídeo! Existen en Chile más máquinas de este tipo que se puedan restaurar? Sería bueno saber si existe un organización ciudadana que promueva estas acciones, creo que somos varios los que abogamos por el regreso del tren.
Existe el mismo automotor en la estación Copiapo, quizás lo tengan en cuenta para restaurar para el tren turístico entre la ciudad y la localidad de Paipote
¿Aún funciona la góndola-carril? Aparte: no tengo problemas con los trenes turísticos, pero me parece que en algunos casos son usados como excusa para por intereses creados no usar de modo comercial una vía que está en perfectas condiciones para ello
La Gondola carril y el Automotor ADI están operativos. Los trenes Turísticos no tienen ninguna relación con algún servicio comercial, ni en condiciones ni en trayectos.
Edif Echaurren si, EFE quebró durante la UP. Después Pinochet alrededor de 1979 quito una parte de la financiación. Yo derechista, ignorante etc ? Tómese un ravotril, no sé de donde tiene tanta imaginación.
