Parece que el gringo que aparece hablando al minuto 4.00 es Ian Thompson. Si es asi, es un privilegio. Es un ingeniero ferroviario ingles, que se quedo en Chile y gracias a su empuje ha sido muy importante para la conservacion del poco Patrimonio Ferroviario que aun queda en Chile.
Se debe aprovechar la potencia del vapor Bastaria cambiar el calentamiento de la caldera que se hace con carbón o leña, hacerlo con hidrógeno verde No contaminaria, solo expulsaria vapor de agua 14:24 . 14 muy
Una vergüenza este canal y la gente que pregunta en que estado estara tal y tal máquina, por sobre el estado de las familias de las victimas. Que vergüenza este video sin pudor de gente ignorante.
Puta que eri wn Atrasaron todo el operstivo, por que el kliao se puso a wear con su caga de dron "andaba un dron porfiado y por eso no se puede hacer los operativos para sacar el cuerpo" tenia que ser el weas del team funas
El TeamFunas siendo funao por 3ra vez, busca pura fama por culpa como personas como tú que echan a perder el hobby, por algo nos cierran las puertas de varios lugares de EFE.
@@Ryoryo_20se te acabaron los argumentos para responder que te tuviste que cambiar tu foto de perfil y nombre?? parece que el bebé es otro; y lamentablemente la estupidez parece ser común denominador entre la comunidad furra.
si hubiera habido una sola via quizas se entenderia este choque un poco mejor pero hay dos vias de tren . A alguien se le paso la mano con los pitos o la hierba era de mala calidad. Esta situacion no puede ocurrir si van hacer correr trenes a 160 kms/h lleno de pasajeros. Ni cagando me subo a un tren
2 deos de frente po, atrasaste el operativo para recuperar los cuerpos. Donde quedó la sensibilidad como aficionado? Incluso en las noticias salieron diciendo que había un dron q no dejaba trabajar. Podrías tener un poco más de respeto pa la otra.
Super duras las máquinas chinas, el coche motor apenas se achato a comparación de la locomotora , al igual que cuando una máquina del biotren choco la micro, apenas unos rasguños, creó que esa característica salvo las vidas de los operarios del SFE
El SFE-407 Con un tren de carga hicieron choque frontal ya se quedaron sin uno. El sfe-407 se monto encima de el tren de carga aplastando la cabina. (Mis condolencias para las familias de los maquinistas de el tren de carga 😔)
Mientras se realizaba el izaje, en los canales de tv se avisó que andaba un dron "porfiado", por lo que aún no podían realizar la maniobra para reitar el cuerpo del maquinista atrapado.
yo no entiendo por qué el maquinista de EFE que iba al mando del SFE está detenido, el recibió la instrucción del CTC Alameda... en los canales de TV hablan de fallo de GPS, pero el GPS no te dice en que vía realmente está el tren. lo que me asombra además, es que el tren SFE solo sufrio daño en la carro motor, el resto quedó intacto, gran dureza y resistencia del equipo. Los fallecidos una pena por aquellas familias y ojala los que tengan responsabilidad de este accidente paguen.
probablemente esté detenido en lo que se investiga su presunta responsabilidad, pues lamentablemente la última palabra acerca del culpable la tendrá fiscalía
Difícil amigo mio la 3305 quedo perdida total Posiblemente la reemplazen o la dejen en el olvidó, pero ojala que fepasa se anime a comprar nuevas maquinas y que una de las nuevas sea un reemplazo de la 3305
That just looks so unrealistic how it could get to that stage. There was a wreck like that in Milwaukee USA between some Interurban Passenger cars and numerous people were killed and injured and within a year the line shut down
En teoría debería cubrirlo el seguro del fabricante por lo que en unos meses tendría que estar repuesto el tren, lo que no sé si aplica para daños durante las pruebas dinámicas
@@Mileswolf2003 yo que tú diría años en ser repuesto ese Crrc-sifang SFE-407 😢, ya que construir un equipo ferroviario NO es lo mismo que la elaboración de automóviles o buses
@@oyamaagadd7386 un coche de tren tarda en promedio de uno a dos meses en ser construido si mal no recuerdo sacando cuenta el tren completo deberia estar repuesto en entre 3 a 6 meses eso hay que sumarle el viaje por barco que también es bastante largo
En Chile solo se justifican los trenes de cercanía m/m 50 Km. En ese trazado solo hay 3 Km posibles de alcanzar 160 m por hora, y es entre Colina y Quilicura. El tren Expreso circulaba a 60 Km por hora de promedio. Demoraba sobre 3 horas sin contratiempos. Estos contratiempos eran los accidentes en cruces, los peñascazos desde las poblaciones y los desrielos.
en pandemia salia a caminar por ritoque desde concón ya que era el unico lugar donde no fiscalizaban con los permisos de circulacion, un lugar magico que me ayudo un monton, que maravilla debe ser tomar un tren y ver ese bendito espectaculo que es todo ese sector de ritoque, hermoso video!
Esa Locomotora petrolera D-7148 deberían pintarla con los colores corporativo actuales de Efe, yo imagino que esa locomotora petrolera tiene como mas de 20 años con esos colores.
Ojalá que nunca le cambien el esquema, porque en caso que le cambien el esquema al de EFE actual solo será un azul completo. Solo ve la locomotora D-18102 de EFE que está hacia el norte
