Todo muy bien explicado, lo único, te faltó explicar dónde se gradúa las agujas del mínimo y del paso del aire, del resto muy bien explicado. Me suscribo
Mi moto mint tiene conmigo 30 años y nunca tubo problemas de encendido hasta ahora reciente que le doy patada y no prende. He limpiado el carburador y sigue igual, comprare uno nuevo y probaré.
Hola una pregunta amigo yo tengo que estoy acomodando pero en subida pierde fuerza me puedes oriental que podria ser porque sinceramente le he revisado varias cosas y aun no consigo el problema. Me falta es cambiar el aceite de la caja pero no se cual puedo colocarle gracias de antemano
Un saludo muy cordial para usted y todo su equipo, necesito nuevamente de su ayuda, pero esta vez es diferente la pregunta. la batería de 6 voltios llego a su final no tiene remedio a pesa de el mantenimiento. compre una batería de 12 voltios por que no se consigue de 6 voltios, el vendedor me sugirìo que le servia. ¿ es verdad esa apreciasiòn del vendedor?. muchísimas gracias por su ayuda en la solución del problema planteado con anterioridad. dios me los bendiga.
lo que llamas balsa se le llama flotante y los dos tornillos que aflojaste donde va el flotante ambos surten gasolina un tornillo es de alta revolucion y el otro es de minimo ambas las limpias bien y te deja de fallar ojos hay que calibras todas sus agujas
Buenas tardes la falla de la que yo tengo una 3kj50 artista Yamaha ella prende y arranca de repente pierde la velocidad y prende pero no tiene arranque pierde la velocidad
Hola Raymotor, excelente video.👍 me gustaria saber si con esa tapa de tela que le fabricaste al carburador puede andar perfectamente o le debes poner el filtro que ella trae?
Es moto es una barbaridad si la afinas como se debe , practica en la mecanica Yo tengo una asi que la arme desde cero . Amigo creo que el problema esta en el arranque en frio que parece que se anulo. Te felicito por el video .
@@raymotor hermano una pregunta tengo la. Mint y no mr enciende. Tiene chispa por su bobina y manda bien reoriente le doy pata y nada no enciende que sera eso
Igual tengo una y le doy a la pata y cuesta para encender, me dicen que debo cambiar el carburador, porque lo he limpiado varias veces y a las primeras enciende pero luego no. 😩
@@morellaperez3705 yo te recomiendo que no lo hagas , me dijeron lo mismo hasta que ajuste bien la entrada de aire y gasolina y jamas me volvio a dar problemas , enciende a la primera .
Yo tengo una jog nextzone y le hice su motor le compré la flapera nueva la goma también le compré el kit del cabulador y la moto tiene una falla que no se le quita hase para prende y se apaga andaba bien pero ahora le dio eso que será amigo que le pasa eso
No me prenden ninguna de las luces? Probé en todo pero. Nada de nada. Otros me dices q tambien sale del magneto alguien sabe si es verdad o q me pueden ayudar
Hola tengo una moto netxome y le hicieron el motor, carburador nuevo, ahora prende y rueda un rato y se apaga sola y así mismo vuelve a prender pero al recorrer un rato se apaga me podrias orientar?
Buenas socio buenísimo video te he dado like. Me gustaría saber por favor en qué posición va la palanca del aire que va enla manera derecha. Porque me consume demasiado gasolina y nose si estaré circulando con el aire abierto. Graciassss
@@raymotor perdona nome explique bien, me refiero si la maneta del aire que va debajo del freno trasero, en el mango izquierdo del manillar. Va hacia la derecha o la izquierda que nose en que posición debe quedarse la mía es una yamaha bws 50cc
@@antoniocarlospalmaparadas7073 Para la yamaha mint debe quedar cerrada ala derecha porque si la dejas abierta ala izq la ahogas,revisa si el tornillo que viene atrás del carburador del lado de la llanta no esté muy cerrado o abierto debe tener dos vueltas.
Hola amigo mi scooter arranca a la primera y la dejo unos minutos a ralentí y de repente se apaga ,y ya no arranca ni con pata de arranque ni con motor de arranque ese problema de que es?
Hola , la mia esta nueva. Al principio anduvo pero hace poco qué me cuesta hacerla andar , ni el motor enciende , mete ruido pero no hay caso, ni con patadas . Me han dicho que son las bajas temperaturas , que la deje al sol , lo hice pero NO . ¿qué será? , Gracias !
Amigo tuyo tengo una Yamaha mint pero se dalo el cilindro no conseguí y le puse uno de un 2ja con todo y flapera le tiene chispa compresión y le doy para y no prende que puede ser ?
Baja la gasolina? A veces el problema es que no baja gasolina porque se pega la bomba de gasolina. Pon la mano en la boca del carburador mientras le das la patada
Un saludo cordial para usted, tengo una moto yamaha mint50cc scooter, le he cambiado todo el sistema de encendido colocado nuevo, le cambie el carburador se lo puse nuevo, pero la moto, debo darle mucho pedal para que prenda, durante el resto del dia prende como un `yesquero, luego la apago toda la noche al dia siguiente voy a prenderla y no prende, debo darle demasiado pedal para poder que encienda, sera que cambio el piston, los anillos, estoy a punto de volverme loco, amigo deme su consejo. no soy tècnico de motos pero si de vehiculos
Eso es normal amigo, eso pasa porque tarda en bajar la gasolina del carburador al motor. Lo que se hace es tapar la boca del carburador con la mano y darle la patada. También intenta apretar el tornillo del aire a fondo y luego lo aflojas media vuelta y lo dejas así. (el tornillo se encuentra junto a la boca del carburador). Por estos problemitas y otros mas fue que los fabricantes de motores dejaron el sistema de carburador y fabrican motores de inyección directa. Saludos
@@raymotor amigo todos eso lo he hecho, pero el mal continùa, hoy sali a dar un paseo con mi esposa depuès de haber limpiado y soplado muy bien el carburador, prendi la moto media hora el minimo perfecto, etaba probando cerca de donde vivo como a 300 mts se apago, no he podido volverla a prender, tiene buena chispa, el nivel de la gasolina esta normal, abri la aguja del aire, la cerre de nuevo, pero no prende. no se pero parece que es cuestiòn de compresiòn no se si estoy equivocado que me responde amigo.
@@Celmor840 Estoy casi seguro que compresión no es porque al perder compresión pierde fuerza y por lo que dices fuerza tienen. Revisa que el tornillo que sujeta la bobina este bien APRETADO ya que esa es su conexión a tierra o masa.
El filtro es lo que impide que basura al motor y lo dañe por ejemplo tierra recuerda que por ahi el motor aspira. Yo en este caso le puse un tela sintetica que no suelta pelusa para que no vaya a entrar piedritas y cosas como esas.
