Structure, principle of operation ... 00:00 Introduction 00:25 Building 01:28 Valve operation 02:32 Carburetor operation, during warm-up 04:09 Characteristics of this valve
Н-да, 2 года и всего то две с половиной сотни коммов... а ведь материал действительно уникальный! На поиск такой информации можно потратить не одни сутки! Дружище, спасибо тебе! Надеюсь канал ещё живой 👍
Хочу добавить к сказанному. По поводу сопротивления, при температуре +25С провел замеры на 4 обогатителях.(на холодную питание не подавалось) Сопротивление Терморезисторов на всех четырех били разные,колебалось 4.8ом до 8ом замеры проводил ESR LCR тестером.С меньшим сопротивлением шток выезжает быстрее с большим дольше .Начальный ток при старте 1.5 ампера .Длина цилиндра на холодную от корпуса до края цилиндрика 10мм(+_0.5) после на прогрева 15мм
Саня респект 👍👍👍, разжевал, точняк , классно все объяснил и детали в разрезе 👍👍👍 и куда чего поступает , ваще 🔥🔥🔥. Спасибо за видео, все бы так объясняли. Лайкос 👍👍👍👍👍👍 за видос
красава !так держать объяснил просто и понятно !продолжай в том же духе !можеш снять видосы так же про отдельно про основную дозирующую систему и вторичную хх как работает и когда выключается
Отличное видео лайк однозначно, это видео для меня очень нужное так как уже год в скутере 139 QMB имею проблема на "холодную" после запуска двигателя скутер очень вяло набирает повышенные обороты и очень быстро их сбрасывает до нормальных. Если у вас будет время снимите пожалуйста докладное видео (для чайников) как при помощи мультиметра измерить нужные показатели потому как электрик я так себе, а специалистов в моей округе нет и спросить не у кого
Круто рассказал... Как лекция в институте. Однозначно лайк. А вот про клапан на моё мнение это лишний элемент.. Только если с автопуска заводить чтобы газилку не трогать
Отлично! Себе поставил карбюратор с дельты - забыл обо всех клапанах и проблемах. На холодную поднял флажок - прогрел, опустил, едешь. Стабильно работает.
Прекрасно рассказал а я-то думал почему у меня холостой ход плохой А у меня трубка была забитая её почистил хорошенько и холостой идеальный появился спасибо большое 👍👍👍👍👍👍👍
Классно снял! В этой системе есть еще один воздушный канал, его плохо видно. Он соединяет эмульсионную трубку обогатителя с воздухом в поплавковой камере. Посмотри в поплавковой камере внимательно в стенке есть отверстие.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой диаметр жиклера камеры обогатителя (который стоит в нижней крышке карбюратора)? Подарили карбюратор в котором этот жиклер был рассверлен.С ним скутер на холодную заводится только с полуоткрытой дроссельной заслонкой (на главном жиклере 0.80), а по мере выдвижения иглы обороты возрастают и скутер нормально работает на холостом жиклере 0,4. Как я полагаю нарушена пропорция смеси через канал обогатителя и получаем залитую свечу
Классно объяснил,подписка сразу.Вопрос,я при разборе обнаружил,что у меня у этого клапана только наружная часть,крышка и провода.Внутри ни штока ни иглы,пипец какой-то.Но работает вроде норм.Но понять не могу Ямаха джог переделан на 65тку,бак 7л хватает на 140 км.Это норма или перерасход?
Заводится хорошо и через 5 сек начинает как заливать и дым чёрный с трубы,потом через 3 мин.работы все ок.холостой и тяга. Может такое быть из-за этого клапана
Приветствую Саня.скажи пожалуйста а резинка э.к должна же перекрывать латунную втулочку в которую входит игла?просто у меня нет прогревочных на новом карбе.
Жёлтый провод идет от генератора прямо на клапан или с генер на реле потом на клапан. ? И еще вопрос: я мерял тестером на этот провод там нету даже одного вольта но ток по приборам есть ?
без реле, на прямую. Питание там появляется при работающем двигателе, в некоторых скутерах, питание может идет не непрямую, а через специальное сопротивление, для уменьшения тока...
