Scrap train in Poland 

Piękne i smutne, +

Wieczny odpoczynek racz im Kiblom (EN71 i EN57) dać Panie, a światłość wiekuista niechaj im świeci na wieki wieków Amen.

Około 1000 ton złomu na kołach.. Ta lokomotywa na czole to chyba starsza niż ten złom🙃

Piękny skład! Zostawiam subskrypcję 🔔 i pozdrawiam 😊

No to Ci się udało dorwać ciekawy kiblowy skład złomowy. Pogoda widzę współgrała. Gratulacje :)

Woow 😮 Mega długi składzik 🙂 Ładne jednostki 😊

W końcu!

Ciężko się na to patrzy no ale te jednostki dobrym stanem technicznym nie grzeszyły po tylu latach odstawki.

jak tak można wyrzucać na złom takie piękne składy

Leci sub i łapka w górę 👍😊

Tak sie konczy kawal histori polskiej kolei

Fantastic train video!👍

Ja to jestem zaskoczony tym, jak sprawnie tą transzę pozbierali - we wtorek wybierali, w środę pojechały 3 EN71 i 1 EN57 do Krakowa, w czwartek pozostałe trzy EN71 do spięcia na Prokocimiu, a tu widzę już w piątek za dnia wywieźli to przez pół Polski.

Smutny widok 🥺😞

Nice video, Like🤩!

A ja sobie jeździłem takimi elektryczniakami ok 1978-80 , więcej problemów z remontami torów kolejowych , potem wchodziły do obsługi wagony piętrowe, można było z kanarem się ganiać, a te staruszki - po torach beż szwów- spawanych - zasuwały 110 km/ godz bez problemu ....I komu to przeszkadzalo 😮

Bardzo ładny materiał Sub Like. 😀👍

wow 6x EN71 i jedna EN57

Kible jadą na złom odrodzą się jak Feniks z popiołów.Część elementów może ponownie zostać wykorzystana do recyklingu i budowy nowego taboru. Ile w takim składzie znajduje się metali kolorowych i stali jednym słowem surowce wtórne.

Fajne nagranie 🚂👌👍👋🙋‍♂

H____E____L____L_____O Super great Video! 😀👍

Klasyki

Stare odchodzi, nowe przychodzi

Te pociągi jadą ze mojego miasta

szkoda tych pięknych składów...😭😭😭

👍👍👍👍

Smutne 😢 ale fajne nagranie 😊

Piękny skład. Zazdroszczę złapania. Zostawiam suba i zapraszam do siebie 😺. Wesołych Świąt. 😊👍

Spoko nagranie ale szkoda tych kibli

1 dlaczego 2 czemu mają otwarte drzwi 3 szkoda ich

Szkoda ich

No to już jest przesada tyle taboru kolejowego na pocięcie szok niech te spółki prywatne sobie włosy po obcinajom może zrozumiom tyle ludzkiej pracy i poświęcenia a teraz na żyletki szkoda tych kibli teraz i tak pkp jest w dupie bo wszystko prywatne i sprzedane teraz transport drogowy jest bardziej skuteczniejszy 😮

długo one gniły w krzaczorach?

To chyba szło na modernizację?

jak myslicie ile sie uratuje w kraju łacznie en57 i en71, ja mysle ze max 3 sztuki sie ostana, jedna w wawie, jedna w skansenie, i pierwszy wyprodukowany kibel. W gdansku raczej sie nie zachowa mysle. Co do jednostek z czołem w kant to chyba tylko uratuje sie ew58. Na ed72 i en57 bym nie liczył, o ile sa jeszcze takie z niezmodernicowanym czołem.

Mój wymarzony widok dla wwzystkich kibli powinni już dawno góra 2-3 zostawić dla potomnych a nie takimi gratami jeździć co przestarzałe już z fabryki wychodziły.

Odpowiedni skład na Woodstock czy zwał jak zwał.... Zarówno pod względem długości, " standardu" jak i niewysokiej prędkości co by " podróżni" mogli porządnie poczuć smak prawdziwego syfu kibla w przenośni i dosłownie. Drzwi otwierane " ręcznie" , brak oświetlenia, elektryczności itd .... brak wielu siedzeń ale to tylko plus jest gdzie rozłożyć karimatę a nawet namiot. Poprostu mega sklad dla mega podróżnych na mega impre Owsika🤣🤣🤣

Kiedy wy "mikole" pojmiecie, że EN-71 to nie "kibel"! "Kibel" w gwarze kolejowej- nawet tej dawnej- (i to tylko w części Polski- głównie Warszawa i okolice)- to EN57. W gwarze kolejowej- w większości Polski EN57 to "żółtek" (od koloru malowania)- potem zwany "endolino"! A na EN71- kolejarze mówili po prostu "jednostka", czasami "Zakopiańczyk", "elektryk", też "żółtek". Nowożytnie również jednostki EN71 i EN57 nazywane są często "endolino", "muzeum". Regionalnie też- te zmodernizowane to "kaemka", "Alicja', "Chinka", "Akaśka". Ten na poły wulgarny "kibel", strasznie się wam, niby "mikolom"- spodobał, co? Mocno to infantylne.