Se enciende Luz VSA Y triángulo de Emergencia. No acelera, Honda Crv 😱 *Solución* 

Amigo, me Quito El sombrero, usted es un Gran personaje, mostrando todas las pruebas que se deben hacer y diciendo la verdad en cada prueba, lo Felicito, Dios te puso para ayudar a los demás, éste problema es muy común en las Honda Odyssey, pero básicamente es el mismo problema, Gracias, Dios te diga llenando de Bendiciones!!!!

Excelente video Brother. Un poco largo pero muy detallado, eso se aplaude y valora. Gracias por compartir parte de tu talento y conocimiento. Dios te siga dotando de Sabiduría que deciende de lo alto para solucionar cada problema que se te presente en el ramo de la mecánica y en tu vida diaria. Saludos desde Villahermosa Tabasco. Tengo ese problema desde hace casi un año y exactamente a sido dolor de cabeza y ni los mecánicos con su escaneo le han dado ,y lo que hiciste es enfocarte en el problema y darle al clavo. Los mecánico por sacar adelante otras chamba y trabajos se van a lo superficial y nadamos te cobran la escaneada sin darte una solución. Con tu diagnóstico vamos a las pruebas y más directo. Gracias bro. ¡Un seguidor de tu canal ! . Rafael Vera

Video con calidad excelente video gracias por esa paciencia en el proceso bendiciones

Muchas gracias por compartir tus conocimientos, muy buen video todo bien detallado, me fue de gran ayuda con mi vehículo, pude solucionar el problema.

Excelente video muy detallado👌 Ya en estos tiempos nadie te da un consejo o una solución a ningún problema y mucho menos gratis.

Muchas gracias por el video, amigo ya que de esta marca Honda en mi país no hay mucha información, excelente 👍

Hey está muy interesante tu vídeo siempre para adelante y bendiciones saludos desde USA

Muy interesante muy bien explicado gracias por la informacion

Lo admiro y lo respecto todos debemos dar este tipo de explicar los problems que tengas mucho exitos y no cambia Bendiciones

Wow..!! Super professional.!!! Eso me estâ ocurriendo en mi Element 2008 Gracias..!! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Muy buena información y adelante amigo

2008 crv. Código P2646 y ABS 83-1 y 86-1. Scaneado en autozone y que cambiará el control valve. Solo cambie el aceite y filtro del motor y por falta de tiempo deje lo demás para el siguiente día. Después de manejarlo por un día se borró el check engine. Claro que este fue mi caso por suerte. Gracias por el video bro.

Gracias broder Dios t bendiga. Saludos desde Cancun si me ayudo

Lujo.... Gracias x compartir xq me ayudo bastante la camioneta que estoy reparando tenia el mismo problema encerio agradecido x tu explicacion muy bueno 👍🏾

Buena informacion y un muy buen diagnostico en mi libro eres un bien tecnico gracias por la informacion.

Muy bueno el video fue de gran ayuda. Gracias por su ayuda

Muy buen video Carlos siempre a qui aprende do eres Un maestro gracias

Mil gracias por compartir este video magnifico travajo

Muy pocos son como tu de honestos gracias por el video.

Buen trabajo 👍compañero yo también soy mecánico saludos desde Cleveland TX

Best video I’ve seen diagnose this issue correctly.

La válvula vtec ,funciona con presión de aceite , y el sistema vtec tiene 3 filtros q se obstrullen por la suciedad del aceite , se limpian con carbuklin cambias los empaque y listo, te felicito por tus conocimientos y toda la tecnología que usas .

exelente video paisanos saludos desde illinois usa

Gracias hermano bendiciones te felicito ese mismo problema tiene el carro mio un Acura tl 2005

Muchas felicidades , buen trabajo

Gracias Amigo, excelente tu video, me sirvió mucho, saludos desde Ciudad de México

Muchas gracias y felicidades y bien esplicado

Muchas G4 avías Carlos que. Une video gracias por tu enseñanza que dios te. Endilga en abundanciaaaaaa

Excelente gracias por toda la información pocos mecánicos ay así gracias mil

Buena informacion i buen diagnostico i lo mas inportante no andubiste adivinando i resolbiste el problema

Que tal amigo tengo el mismo problema con mi crv 2006 voy a seguir tus consejos y esperemos quede al 100 gracias!

Exelente video..gracias

Muchas gracias amigo buen video

Buen diagnostico hno

Felicitaciones muy buen video y explicación

Mis respetos paisa sos un gallo

Buenísimo sin egollismo gracias

Gracias por el video como diagnoticar el problema una vez mas Gracias.

DESDE ARGENTINA...excelente 6to sentido...y palpitos ayudan a juzgar con criterio practico....Aunentaron sensores y los autos no superan calidad SINO CRISIS ECONOMICA y stress . Volver al Obd1 No hay diferencias en el andar pero si en los costo$...BUENISIMO TRABAJO ..😅😅😅 Y LOS FILTROS SON EL COMPLEMENTO EN honda

Gracias me gustó el video ese me diste buen consejo ahí

Excelente video bro 🤘🏽

Gracias amigo

Muchas gracias

Que chulada de bato todo claro para acerlo uno mismo

Dios te bendiga y te siga dando sabiduría.

Carlos muy buen video. Donde puedo conseguir es programa que estabas usando “Mitchell”. Gracias y saludos desde SaltLake City, Utah USA

Excelente!

@CarlosAltamirano tengo una pregunta aver si me puedes contestar, ami carro le pegaron en la parte izquierda de la llanta de enfrente es un honda accord 07 y la luz "D" parpadea y acelera muy poco, y cuando cambio la palanca como que empuja o se olle como un golpe, bueno espero tu respuesta gracias

Buen video solo tengo una duda mi camioneta tiene el mismo problema, ahora que tengo la solucion podria cambiar el vulvo o trndria que ingresarle algun codigo

Buen trabajo amigo muy profesional pero a veces falta barrio , cambias tu aceite y limpias la v válvula vtec, y sus filtros y listo. Muy bien todo el conocimiento .

Hermano excelente, me podrías ayudar, a una honda ridgeline se le prende el 4x4 de la nada y no se que pueda ser

Buen día amigo tardes o noches una pregunta como se llama el programa que usas en la computadora aparte de tu escaner

Muy bien una pregunta está falla aplica en Honda pilot 2010 tengo la misma falla por un bajón de aseite?

Tengo una crv 2003 y me dio el mismo problema , pero era el sensor del ciguenal el defectuoso.

Le cambiaré el bulbo de aceite y ojalá sea ese el problema. Gracias !!!

Gracias por compartir tus conocimientos eso mismo le pasa ami honda gracias queria preguntar que página usa para ver los códigos en la computadora y en donde estas situado para llevarte mi honda 😉

Soy de Gran Canaria Las Palmas y Nesecito un último consejo ,y me gustaría que sea el tuyo.

mi compa mi onda odyssey 2005 3.5 tiene el motor nuevo la compre asi pero tenia varios meses parada porque el antiguo dueño no tenia para sacarle un golpe en la trompa, pero cuando a repare salo con ella y se siente en perfecto estado pero cuando llega a su temperatura normal y freno y quiero acelerar se prende el vsa y el triángulo y pierde fuerza y se acelera y quiere como pitonear luego la apago y cuando baja la temperatura vuelve a su estado normal asta que vuelve a calentar, el escaner dice que es la vtec la saque la limpie aunque estaba limpia, nada le cambie el sensor y la válvula de aceite nada, saque el vtec y lo mande a probar y dice que está bueno le e cambiado el aceite 3 veces le puse 10w30 semi sintetico ya me tiene loco un amigo me comento del race que va en la leva , lo voy a sacar pero quiero saber si hay algo más que daba revisar gracias ante mano.

Buena tarde. A mi me pasa con mi Honda CrV 2007, cuando esta lloviendo y paso por un charco ya no avanza al 100%. Baja mucho y lo que hago es detenerme y esperar unos minutos Lugo avanza con normalidad. Que será en este caso. No tiene catalizador.

Anda bien amigo

Hola amigo muy buen video, aver si me. Podrías sacar de una duda hace unos días se prendió el vsa y el un triangulo de emergencia, a los 100 mts ya no hacelero empezó a fallar y el. Check prendía y apagaba, me orille y lo apague y todo normal, hice un scaneo y me salió este código y falla de cilindro en el. Número 2, mi duda es que si la falla de cilindro se ocasiono debido a la falla en el vtec, espero haberme explicado bien, espero y me leeas saludos

Hola, el problema de la camioneta CRV 2006. Se le encendieron las luces del VSA y el triángulo con el signo de admiración. No sé qué hacer.

Ingeniero yo tengo el mismo problema con una honda odisey 2005 v6 3.5 ojalá y pudieras ayudarme

Amigo si la continua se pierde esta malo o bueno. En mi coche hay continuidad arrancado esta bueno o malo el vuelvo?

Saludos desde tucson arizona, mi nombre es Alexander.... Tengo una miniVan honda odyssey 2005 y cuando la enciendo presenta el VSA y el triangulo, he cambiado sensores, relays, fusibles, gaskets y todo lo electrico, entre otras cosas. pero aun no he cambiado esa pieza que ustedes muestran en el video, que me recomienda usted estimado Carlos.

Ya me habente el video donde mostraste las pruebas y cambiaste el bulbo de presion. No he hecho esas pruevas de continuidad, pero ya cambie ese vulvo y sigue presentando el mismo problema

Amigo en qué parte del mundo está tengo un honda civic 2016 con problemas similares

Buen video bro De donde es amigo..

Como puedo comprar el bulbo o tiene un nombre más para una crv 2005

Excelente amigo, te go un problema con mi crv 2003, cuando llega a las 3000rpm empieza a tranquear, que podría revisarle

Me podrá ayudar porfabor con eso gracias

Hermano dónde puedo comprar ese programa de Mitchell😊

De que país eres o donde se ubica el taller?

Buenas noches mi auto es un honda pilot 2011 me.le cambiaron el tensor y la banda del tiempo y me quedo marcando chek y vsa lo yeve ha escanear y me salio que heran las bujias y siempre marca y tiembla un poco cuando esta encendido y se despierta cuando voy en subida

Mi amigo fíjate que mi honda odyssey 2006 prende un triángulo y vsA y de repente cuando la aselero cavesea y suelto el gas y le doy de nuevo y se pone normal me lo anda haciendo como una ves al dia que podría ser brother

Oiga mi honda civic si 2008 tiene ese mismo problema será lo mismo

Amigo, mi camioneta es una CRV 2009, le hicieron el servicio y me la entregaron hoy y empezó a marcarme 3 testigos: VSA- Check Engine y el triángulo con el signo de admiración dentro.. Crees que pueda ser lo mismo?

Mi Acura tl tiene lo mismo,

Donde esta tu taller, en guate....

Ya le cambié el sensor vitec y aún me prenden los testigos vsa y el triángulo y el chek y engine!!!?

Disculpe amigo dónde queda ubicado su taller yo tengo el mismo problema con una CRV 2005

Tengo mi honda rfv del año 2010 se encendió luz amarilla peligro pero no me subió temperatura en tablero,seguí hasta casi llegar a casa,tenía que haber parado pero seguí,justo antes de llegar empezó a echar humo pero poco,y me dejó de acelerar,lo deje hay habrí capo y había agua refrigerante por el suelo y por todo el capó,saqué barilla aceite y madre se la comió quedó pequeñita,el coche lleva una semana hay y yo llorando ,la gente me dice que lo venda para despiece y mi corazón dice que tiene arreglo es automático y el coche que e tenido siempre. Pero la gente me sigue diciendo véndelo entero para despiece. Hoy después de una semana me acerque lo habrí y puse la llave y el motor quiere como tirar. Pero no quise forzar. Si murió el motor no hace nada esa es mi duda. Cogio un buen calentón fundió la barilla aceite y reventó algo de agua refrigerante y algo más . Pero creo que motor no. Puedes aconsejarme si lo vendo para despiece o vale la pena arreglarlo? Porque dicen que será muchos miles de euros arreglar y soy minusválida y no puedo pagar eso,entonces estoy mirando coches automáticos de segunda mano que pueda pagar cada mes,y vender este pero mi corazón está roto por mi Honda. Tuene 140 kilómetros y 13 años.

A mi me paso ese problema hoy pero a la hira de hacer los cambios no cambia nose mueve si lo quieronponer en parking

Una pregunta amigo tengo 1 honda 97 y subiendo no pasa más 2000 rpm

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Yo tengo un Honda Accord que se le encendió la luz vsa será lo mismo que cambiar la presión sw

Hola me podrían ayudar con una pregunta 2007 honda pilot mele paso lo mismo que esa crv me prendió la luz de vsa i el triángulo i se quedó en 5 millas por hora que me recomiendan

donde trabajas donde tienes tú taller ???

Recomienda ese frances que hablas por favor !

Bro que es eso que mensionas del "MICHEL" eso lo tiene el Escaner o a que te refieres , disculpa mi ignorancia bro

Hola carlos tengo el mismo problema con una Honda Pilot del año 2008 me puede dar una ayudas gracias

Hola como estan. Este problema también lo presenta la Honda Pilot 2005. Cuando llueve, la enciendo y presenta el mismo problema. O rodando cuando llueve se apaga. Me orillo, cierro switch y después enciende.

Necesito tu ayuda

Dónde está tu taller amigo

Tengo ese problema

Aveces es el "rack and pinion" que tiene juego.

Ami Accord 2008 le queda prendido el VSA pero pero cuando lo enciendo en frío solo me aparece el Chek pero despues de 2 minutos prendido después me prende el VSA PERO si lo muevo sin que me prenda el VSA dejan de trabajar 2 cilindros que sera

Amigo, yo tengo ese problema en un acura tl 2006 3.2, antes prendía el triangulo y no aceleraba, lo apagaba y prendía y se borraba el triangulo, después ya me prendió VSA JUNTO CON EL TRIANGULO y ahora no me revoluciona, llega a 3500 rpm y corta, quisiera saber alguna sugerencia u solución ???

Hola, tengo un problema parecido con mi Honda Pilot 2006, no acelera nada, se le prende el triángulo de emergencia y el VSA, me dijeron que es el cuerpo para acelerador, ¿Cree que sea un buen diagnóstico? Espero pueda ayudarme. Gracias.

Para cambiar el vulvo necesito usar el scaner