SE VOCÊ CONTINUAR REDUZINDO ASSIM VAI QUEBRAR O CÂMBIO | DICAS | DURVALCARECA

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Estou vendo muitos na redução agressiva, mas isso pode trazer um prejuízo muito maior do que ser mais rápido no cronometro.
Rifa para levantar a Anastacia:
rifa.link/1z6c
Vídeos mencionados:
• Reduzir marchar primei...
• Como reduzir marchas d...
Precisa de manutenção no computador ou notebook. www.hfwinformat...
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Espero que gostem.
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Опубликовано:

19 сен 2024

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Комментарии : 100

@durvalcareca 2 года назад

Essa dia é muito importante feeelhos, cuidado com as reduções, o B.O. ninguém conta e no final e sempre culpa da moto auuuu. Desde 2012 no youtube dando dicas e provando na prática que funciona, aqui é assim o resto e conversa de bar. Tamo togethers

@psychodelicporto 2 года назад

Belo trabalho, felho. Acompanhando desde sempre. Abraço

@TheShuras07 2 года назад

Fala durvaaaavilooooooo , que top mano já sem o colete, jaja ta voando (no bom sentido) nas pistas kkkkkkk AAAAAAUUUUUUUUU TMJ abraço!!!!

@washingtonnovais9130 2 года назад

Hahahaha sacanagem

@leofernandes576 2 года назад

Hauahauh 🤣🤣🤣

@felipesarkis9404 2 года назад

Durva, Faz uma vídeo de | DICAS | sobre como reduzir a moto sem embreagem deslizante e freando ao mesmo tempo, tenho dificuldade de frear, reduzir e dar aquela bombada no acelerador enquanto aperta o freio dianteiro ao mesmo tempo para equalizar o câmbio. auuuu, TMJ é nois.

@durvalcareca 2 года назад

Tem um na descrição e esse aqui ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jyl2PEO9Zaw.html

@josereis3882 2 года назад

Valeu tinha essa mesma dúvida! 👏🏻

@Marcus1975 2 года назад

Durva, conforme vc mesmo já disse: o tempo vem colocando a moto em pé o mais rápido possível. Ao contrário do que muitos pensam, que travar lá dentro da curva se ganha tempo, o que se ganha tempo é voltar a acelerar antes. Não é? Acho que foi vc que explicou sobre isso!

@giovanigioo 2 года назад

6:53 auuuuu

@gabrielmarinetto1102 2 года назад

5:30 kkkkkkkk melhor exemplo pqp felho kkk me matei de rir

@fellipesrad2089 Год назад

Engraçado é que mesmo sem saber muito na época, eu fui sempre na mesma pegada, e, até hoje, me dei muito bem nas saídas de curva somente por conta deste método. Essas dicas são importantes, e vale lembra também que, tudo que está bom, ainda pode melhorar! Tmj felhosss 🙅🏻‍♂️

@brunofz 2 года назад

Eu aprendi muito vendo MotoGP, quando tirei minha habilitação comprei uma 150 nem sabia andar direito mas ja aprendi a freiar, hoje eu digo posso vir em qualquer velocidade eu paro, logico que numa 600 a pegada é outra mas a gente se diverte com o que tem. Graças a você Durval e Valentino hoje sou um motociclista melhor 😁. Deveria ser obrigatorio nas auto escola um pequeno curso de pilotagem esportiva pois tem gente que so sabe usar o freio traseiro.

@caquix3 2 года назад

Eu nem ando de moto mas assisto seus vídeos só pela aula ... Top demais cara sucesso e melhoras !!!

@osamamotos 2 года назад

boa chicoooo, especialista é outro nivel...leva o colete pra dar uma volta em capuava kkkk

@andyp.5944 2 года назад

muito bom seus comentários, bem realista mesmo, a galera esconde o que sai pesado no bolso, mostrando só a alegria, achando que é mil maravilha, ai depois, sai falando merda da marca que não presta e tal. foda.

@DaviSilva-ec1is 2 года назад

De domingo a domingo o Durva não para.

@DK96oficial 2 года назад

É durva, luxxxxo total, eu sempre usei a 2• forma de reduzir, até as vezes em situação de frenagem uso, mas essas nao tao rey, qnd é rey é só no mata tudo na mao e jesus no coração ksksksk

@TiagoBlomker 2 года назад

Vídeo top Durva! Agora, a pergunta pro Padreco: fazer revisão por tempo, compensa? Moto com 10 mil km, ano 2018, pago a revisão por tempo (portanto, a de 40 mil km???). Abraços!!

@maracutaiaj7629 2 года назад

A sonoplastia é o mais top 😂😂😂😂 abraços Durva.

@sosexercicio 2 года назад

Muito Bom Durva ... Mais claro impossivel!

@cidturini8703 2 года назад

Domingão e o Durval mandando um vídeo top ....show de bola .valeu felhoooo

@JoaoSemTio 2 года назад

Animal demais Feeelho! Queremos mais rifa, quando corri pra comprar tinha acabado TUDO! Só sucesso! Tamo tugedahh sempre AAAAAAAAAAAUUU!

@renatorodrigues1944 2 года назад

O tempo vem na coragem do Valdomiro Mundial kkkkkkkk Abraço Durval, conteúdo de qualidade.

@jean.carlos82 2 года назад

Durval, uma dúvida de piloto de rua... Essas reduções de até 3 marchas por exemplo, em motos sem quickshifter vc mantém a embreagem acionada até reduzir as três marchas de uma vez ou aperta e solta o manete para cada marcha reduzida?

@pedrohenriqueguassi1294 2 года назад

Sempre aperta e solta

@gersoncarvalho2793 2 года назад

Durval conhece MUITO !!! sempre nos ensinando

@diegofurlan1392 2 года назад

Da hora a aula heim, sou humilde, motinha humilde mas mesmo assim vou prestar atenção em como estou fazendo isso.

@mauriciovianna3732 2 года назад

Valeu Durva, teus vídeos são sempre salvadores de almas! Auuu!!

@iota8732 2 года назад

O OUTRO FATOR, DURVELHO! MOSTRE-NOS!

@osamamotos 2 года назад

feliz pela sua recuperação! chico nas pistas logo logo!

@alexandreazevedobarbosa1869 2 года назад

Grande Durval, com sua generosidade e humildade marcantes! Agradeço as dicas valiosas! Muita luz na tua vida feeelho!

@viniciusfinatti 2 года назад

A onde vem o tempo mestre durvAaaa bom te ver melhor ! Auu

@leonardosoares6090 2 года назад

Parabéns vc manda muito bem

@jairbertoso5445 2 года назад

Melhores dicas, é com o feeelhoooo, slc!!! Sem colete graças a Deus 🙏🏽🙏🏽🙏🏽 já já tá zeradinho!!!

@marcoschristensenbatista7977 2 года назад

Parabéns Durval, sempre reportagens luxo. Abraços

@jacksonoliveira5042 2 года назад

salve durva, cara ja pensou em fazer um quadro com os acertos dos inscritos? curvas bem posicionadas frenagens e tals , dicas pra baixar tempo . tmj ,tbm estou me recuperando de um tombo ,espero um dia fazer um curso com vc

@gustavofederich6967 2 года назад

Fala felhooow freio motor, sendo um the bomb tranquilão estraga embreagem?? Vir reduzindo pra parar no farol mas sem forçar?

@LuigiCaputo93 2 года назад

É claro que queremos saber mais, muito MAAAAIS feeeeelho. Sempre togheter uuhh.👍😎✊🏻🏍🔥🔥🔥

@gustavowilkenunes9825 2 года назад

Excelente aula!!!!! Aaaauuuuu

@Dudoidu 2 года назад

Ainda não cheguei nessa parte de redução de tempo, então manda ver pra eu já ir pensando nisso!!!kkkk

@stationstaroficial 2 года назад

mano aquela sirene de fundo parece muito que é aqui kkkk (3:06)

@romulomt07 2 года назад

Altas dicas Feeelho! Mas, e se não houver embreagem deslizante? Você já me respondeu por e-mail, AAhhnn! Outra dica que queria ouvir; se for uma MT03, R3, Z400? Como que faz? Abração, feliz pela sua recuperação! Together total!!!!!

@williamviana2119 2 года назад

Luxoo

@cleverton9112 2 года назад

5:30 a água com gás, aprendam

@Metall1991 2 года назад

Valeu a dica mestre

@emerson1624 2 года назад

Faaaalaaaa felhoooo!! O macacão de uma peça sempre vai ser melhor do que o de duas peças?? Um exemplo, comprar um mais barato de uma peça é melhor do que comprar um desses de marca cara, como Dainese e Alphinestar sendo eles duas peças??? Abraço ... Auuuuu

@Polastro10 2 года назад

Você faz o movimento de redução com a mão pra cima, está usando câmbio invertido?

@andersonmarcelo455 2 года назад

Praticamente todo mundo que corre/faz track day usa câmbio invertido

@durvalcareca 2 года назад

Sim hahaha foi mau já vem automatico hehehe vira o celular 180 graus auuu

@viniciusconstantino1352 2 года назад

Parte da água com gás foi foda... kkkkkk

@goflyent 2 года назад

Aula é aula 🙌🏼

@marildacassemiro70 2 года назад

Quadro maravilhoso luxoo .

@adrianomaier507 2 года назад

Grande mestre e grandes dicas parabéns

@andersonmarcelo455 2 года назад

Por que não faz punta taco? Iria equalizar, não iria forçar, e soltaria embreagem mais rápido.

@durvalcareca 2 года назад

Assiste esse ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jyl2PEO9Zaw.html

@TheoManna 2 года назад

Sei bem isso aí! Eu nunca tive problema no câmbio na R3 3 na CBR650R, mas na 636 tive 2 vezes esse ano🙄... Eu realmente uso pouco a embreagem, pq eu gosto que a traseira venha escorregando um pouquinho, mas isso acaba sendo muito duro com o trambulador, aí.... Depois vou fazer um vídeo pra comparar as reduções #luxo do felho com as minhas reducoes pedrada 😂

@durvalcareca 2 года назад

Boaaaa Theozera auuu, together an

@suzuki0078 2 года назад

O mestre Durval top de mais .

@williansrodrigues6627 2 года назад

Bom dia família turva

@gugapilar4638 2 года назад

Continue postando os videos! Lhe desejo muita sorte com o seu canal! Continue postando os videos! Continue postando os videos!

@danilopedroso2265 2 года назад

Ótimo!! Valeu! 👏👏👏👏👏

@viniciusoliveira715 2 года назад

Fala Durva analiza a tocada do toprak entrando em curva!!

@durvalcareca 2 года назад

Insano mundial total, é isso que a galera quer fazer sem entender o que tem por trás disso, fora a moto ser completamente diferente ali de igual só o quadro e os adesivos hehehe

@viniciusoliveira715 2 года назад

@@durvalcareca entendi mas faz uma análise sua ! Kkkkk acho ele insano!

@MyOitavo 2 года назад

ON ON ON

@arielguerra9832 2 года назад

Hahahahaahq, vc imita direitinho as motos do motogp! Hahahaha

@joseevandodossantossantos4207 2 года назад

Está treinando muito kkkk

@EduardoPinOficial 2 года назад

Durval, quando você tira o quadril freia e faz as reduções você segura o peso onde? Parece que você vai pra frente da moto, saco no tanque, é isso mesmo? Vejo uma galera falando pra segurar o peso nas pernas, mas isso só vale pra "alicatada" inicial, pois depois que a gente abre a perna de dentro pra pendular, não tem como segurar o peso com as pernas.

@almirgarnier6386 2 года назад

Fala novamente de onde vem o tempo, felho! Forte abraço AU

@willianamaro5062 2 года назад

Boa professor

@spanierxs4771 2 года назад

mano eu nao costumo apertar a embreagem na reduzida faço a reduçao quase como voce falou no video em vez de jogar tudo para baixo eu dou uma pressao no freio da moto e solto pra entrar a marcha sem acelerar assim ela faz som de pneu cantando mas nao kika em reduzidas brusca eu uso a bombada e uma de cada vez, cg 150 115kg e tranquilo pro cambio