Лайфхак : перед тем как подплыть к берегу просто перекрыть подачу топлива и не надо марать руки в бензине и возить с собой стаканчик 😊 бенз кончится в карбюраторе и мотор сам заглохнет
Правильно говоришь, чека на руке не нужна!!! А зачем она тебе, с твоим отношением к технике так и будешь в гараже модернизировать мотор. Да ваще ху.ня всего-то каких- то 10 минут без воды, больше скажу, сиа про можно как вентилятор использовать, только лопасти побольше. Вы мой герой!!!
Я не понял, к чему ваш сарказм, у меня есть мотор 3,8 там нет чеки, просто кнопка вкл, выкл. И ничего обходимся. Отношение к технике у меня хорошее, 40 лет ремонтирую машины и не только ( у меня своя мастерская). Без воды ни 10 минут, а 10-15 секунд, ничего за это время с ним не случится. Вентиляторов у меня хватает, стоят в покрасочной камере, они электрические. Удачи на водоёмах и хорошей рыбалки
5 лет на таком езжу без нюхает лудше чем веслами махать единственный минус следить нужно за сальников под винтом тк как винт траву не рубит он её наматывает и вдавливает между ногой и винтом происходит попадание воды в редуктор пару раз было такое нужно участки с травой объезжать, всегда с собой вози пасатижи и отвёртку и обязательно запасные шпонки они должны быть в пазах на рулевой ручке вставлены, и при подъезду к берегу закрывай кран чтоб без выработать т к при понятии мотора на стопор бенз с карба бежит а так мотор хороший лёгкий и не шумный как с воздушным охлаждением.
@@xcoder1990не более. К мотору идёт запасная, но не ради запуска (кратковременного), а из-за попадания песка вместе с водой. Но диванные (не потому что на диване много времени проводят, потому что как клопы безмозглые) "эксперты " лучше всех знают ...😢
У меня краник открывается наоборот!! После вашего видео был уверен, что с этим проблем нет. 30 минут бился, пока не понял, что нужно не вдоль, а поперёк краник. Бензин не шёл))
Перекрываю кран тот что с боку и выкатываю пока не заглохнет ,все после этого бензин не капает . Ну или сливать с карба но в этом случае бензином будеш вонять жа и в реку нальётся
Аварийная чека не на мотор цепляется, а к шкиперу... Упасть ты можешь не от того , что сильный мотор или не сильный, а из-за волны... И пока ты выныриваешь - лодка будет уже далеко , и ты не сможешь дотянуться до леера
@@АлексейДупленкоклоун, а что в моторе греется в первую очередь и в большей степени??? Дебилы , сидите вы в своей отхожей яме и не выступайте, если нихрена не знаете😢
Только идиот будет заводить лодочный мотор с водяным охлаждением без воды, потом хаить будут, что мотор плохой, рукоятку так крутит, как в цирке, главное идти вперёд, а назад и весла на что, обязательно надо вертеть мотор.
@@АндрэРыжовребятки, а вы точно не дебилы? Без воды (охлаждения) би@дец может прийти мотору (поршневой группе) , но не крыльчатке. Крыльчатке вред может принести езда на мелководье, песок как наждак сотрёт. А воздух ничего не может ей сделать. Ну а короткая работа двигателя, без перегрева- не не причинит вреда поршневой группе... Если не хрена не шарите - лучше побольше читайте, смотрите, и поменьше высказывайтесь. А то те кто сомневался в вашей умственной способности - убедились в полном отсутствии ума в ваших головах😢😢😢
