Seat Tarraco: Der perfekte Allrounder für deine Familie? - Test | auto motor und sport 

Den habe ich seit einem Jahr als Diesel in grau mit 400 Nm noch mit der guten Klimabedienung. Absolut geil. Der Beifahrersitz lässt sich flach runterklappen, sodass man bis nach vorne zum Handschuhfach beladen kann. Das sind dann erstaunliche 2.70m. Langstreckenverbrauch beim Diesel liegt bei mir bei 6.4-6.6 Liter bei etwa 100km/h Durchschnitt. Durchschnittsverbrauch beim daily driving mit mehrheitlich Stadtverkehr bei etwa 8.7 L/100km. In jeder Tür haben 1.5L-Flaschen Platz und für die Mitfahrer hinten gibt es klappbare Tischchen (auf der Rückseite der Vordersitze montiert) mit zusätzlichen Getränkehaltern (nebst denen der Mittelarmlehne vorne und hinten). USB-Anschlüsse sind vorne und hinten verfügbar, genauso wie die Klimabedienung (3 Zonen) und Sitzheizung. Das Laderaumrollo lässt sich unter dem Kofferraumboden verstauen. Die Heckklappe lässt sich nebst Druckknopf auch über Fahrertür, Schlüssel und virtual pedal öffnen und im Sommer fährt er sich auch mit 20-Zöllern noch wunderbar, auch wenn ich darauf keinen Wert lege. Per Knopfdruck parkiert das Auto fast selbständig, falls jemand zum ersten Mal auf ein grösseres Auto umsteigt (bisher nur zum Testen benutzt). Die 360°-Kamera funktioniert gut, ist aber über 15 km/h nicht mehr verfügbar. Das Handschuhfach ist kühlbar und beinhaltet noch einen dezent versteckten CD-Player und SD-Kartenleser. Es gibt drei 12V-Buchsen und die hinteren Blinker sind sequentiell (egal aber elegant). Ich bin immernoch begeistert von dem Auto. Die elektronisch ausklappbare Anhängerkupplung und die kabellose Ladefläche waren wohl teure Extras, aber wenn man wie ich das Glück hat, einen mit nur 7000km für 20'000.- unter Neupreis zu erhalten, darf man sich über ein durchdachtes Auto freuen, das in jeder Lage komfortabel alles transportieren kann. Egal ob 6 Mitfahrer oder viel Material.

Super Auto! Fährt sich klasse LG aus Österreich👍

Sürüşü harika.Böyle büyük arabayı bisiklet sürüyor gibi hissediyorsunuz.Güvenlikte mükemmel konforda başarılı.❤❤

Bloch ist einfach….Bloch🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️Der beste Mann bei AMS👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

Irgendwie rattert Blochi den Test so lieblos schnell runter 😔

Schönes Auto und gutes Preis-Leistungs Verhältnis. In der Klasse großer Familien SUV mit 7 Sitze und 2000 Liter Laderaum gibts kaum was vergleichbares

Ich habe seit kurzem selber einen FR Tarraco. Sehr schönes Auto, Qualität gleicht dem Tiguan. Ja da ist genauso viel Hartplastik verbaut. Irgendwie hat der Moderator an diesem Tag kein Bock auf den VW Konzern.

Han ihn i November bestellt. Bin gespannt wann er geliefert wird…. Weihnachten 2022 vielleicht? 😩 Edit: Und ich mag mich ja täuschen aber beim Bremstest sagt ihr es seien 19 Zöller drauf, bin aber der Meinung dass das getestete Model auf 20 Zöller. Fährt?

Ein Cupra Taracco brauchen wir!!!!!!!! MAAAAN

Optisch wirklich ein sehr gelungener Wagen für einen SUV👍 Aber... Diesen harte Flächen, weiche Flächen - Blödsinn werde ich wohl nie verstehen 🙄 greift man da ständig ran oder sieht es anders aus wenn es weich ist🤔 Prestige hin oder her... diese 0 bis 100 Geschichten sind doch ehrlicherweise auch irgendwie sinnbefreit. Was genau sagt dieser Wert eigentlich aus, bzw wo kann ich ihn wirklich zweckmäßig einsetzen... in der City von der Ampel weg zu schnell und auf der BAB hält kein Mensch an und beschleunigt durch,... Hmm🤔

„..nicht kaufen, wenn ich ein sparsames Auto suche“ 9, 6 l .. Die Karre ist ein Säufer und bestätigt das größte Manko von SUV, auch noch mit Benzinmotor…

Wie immer gut beschrieben. Mir fehlt da noch was nämlich die Stadttauglichkeit. Wie ist es den mit den Parkhaus? Oder ist es den mit den Baustellen mit einer Begrenzung auf 2 Meter 10? Wer hat die Erfahrung gemacht?

Danke für die gute Vorstellung. Ich hab meinen in gleicher Motorisierung im Juni bestellt und warte auf die Auslieferung 😃

Warum bemängeln Tester bei E Autos die fehlenden Teleskopstangen bei der Motorhaube und hier nicht? Ansonsten eine gute Alternative im Konzern.

Übrigens sind es im Test nicht 235 19“ sondern 255 20“

Mit bescheidenem Gasfuß braucht der 1.5er mit Frontantrieb bei 120 gerade mal 5,5 bis 6l. Im Stadtverkehr 6,5. Viel Platz und gut zu fahren. Meiner hat 29000 gekostet. Als Style. Statt 38.500. Neuwagen. Schalter. Toppreis für ein ordentliches Auto.

Das Beste wurde vergessen: Der Tarraco hat noch einen richtigen Lichtschalter! :D

Wozu der zweite Sprecher? In den Achtzigern habe ich Paul Frère ohne Probleme verstanden - raus mit dem Sprechprofi, den Autoprofi machen lassen.

Kann man im Kofferraum schlafen (bequem liegen bei einer Größe von 1,85m und 1,68m?) und sich gut aufrichten im Kofferraum. Danke schon mal

Immer sehr kurzweilig - besser, als TV! *g achja Frage, hat der Wireless Android-Auto & Apple Carplay?

Nice car, but a lot low cost parts. Where are LED Matrix lights, USB behind the glass for security camera and gas struts ??

Anscheinend hat man dem Sprecher dezent falsche Infos gegeben. Der Wagen im Video fährt auf den optionalen. 20“ Felgen und bremst daher auch nicht auf 235er 19“ Rädern sondern auf den 255er 20“ - eventuell unwichtig aber mich triggert sowas hart

Tolles auto

Yeah viele echte Tasten, total unterbewertet im Touch-Wahn der gerade um sich greift

Ganz ehrlich Herr Bloch, ergibt es noch Sinn einen herkömmlichen Verbrennermotor im Jahre 2021/22 zu kaufen - bei einer angenommenen Nutzungsdauer von 12 Jahren?

Eine Korrektur: Die Info zum Lenkrad stimmt so nicht. In der Tastenbelegung gibt es zumindest zwischen VW und SEAT durchaus Unterschiede. SEAT hat z. B. ein Drehrädchen für die Lautstärke - zumindest solange, bis auch da die Touch-Tasten am Lenkrad Einzug halten. Aber auch die sind dann anders aufgebaut als bei VW. Ansonsten vielen Dank für das Video, auch wenn hier die sonst so Bloch-typische Motivation ein bisschen fehlt. Wahrscheinlich wegen der Begrenzung auf 10 Minuten. 😅

Mein Schwiegervater aus Venezuela mit Toyota 4Runner Baujahr 1996: 0 Reparatur bis auf Verschleißteile wie 2 Reifen und 1 mal Batteriewechsel! Alles sonst noch original. Made in Japan!

Würd ich heutzutage nicht mehr kaufen wollen, da mir das Risiko für die nächsten Jahre zu groß wird. Bei ner günstigen Leasingrate, wo der Leasinggeber das Restwertrisiko übernimmt, sähe die Sache allerdings anders aus. Aber auch über den zweiten Blick wird solch ein Auto zunehmend finanziell teuer. Ich selber bin 12 Jahre lang insgesamt drei 2.0 TSI von VW gefahren. Allesamt im Golf und selbst da waren es im Langzeitverbrauch immer um die 8-10 Liter pro 100km (Golf GTI bzw R). Und das sind eben aktuell Spritkosten von gut und gerne 13-17 Euro pro 100km. Daher würde ich maximal noch den Diesel favorisieren. Da reichen auch die 150PS. Als reines Elektroauto wäre mir der Wagen aber tatsächlich mittlerweile am liebsten. Ich selber fahre seit 7 Monaten eins mit 204PS und 64kWh Akku und bin einfach nur super zufrieden. Unser aktueller Zweitwagen ist noch ein BMW X1 Diesel und der bleibt tatsächlich immer öfter ungenutzt in der Garage stehen. Der Tarraco selber ist aber ein ziemlich tolles Auto, was ich bedeutend besser finde als sämtliche Elektroautos in dieser Größe aus dem VW Konzern. Eben weil er noch ein konventionelles Interieur und ein sachlich klares Außendesign hat. Aber who knows.... das Elektroauto auf Enyaq bzw ID4 Format fehlt bislang bei Seat noch. Und wie ich es einschätze, wird der auch ziemlich attraktiv werden. Hoffe ich einfach mal...🙏😀

Ich stimme dir lieber Alex fast vollkommen zu. Würde aber ergänzen: - Haubenlifter weggespart - Armauflagen an den Türen? Einem normalen Menschen sind die deutlich zu niedrig! Einzig Opel (meiner Erfahrung nach) hat die höher. Die meisten halten den Arm auf den Scheibenrand. - Steckdose im Kofferraum ist (meines Wissens nach) Sonderausstattung.

Hat nochjemand das Problem dass der Navi Sound manchmal nicht funktioniert und wenn das auftaucht und ich mit dem Handy telefonieren möchte kann ich die andere Person nicht hören und wenn das Navi zum Beispiel abbiegen sagen würde halt die Musik leiser aber ich höre das Navi nicht wo der Ton an ist Würde mich sehr über eine Lösung freuen habe das Modell 21 TDI 200

Ich verstehe diesen Anpatschtest immer nicht… :D und warum weiche Materialien dann besser sind. Ob jetzt hart oder weich, ist halt trotzdem Plastik (was nicht schlecht sein muss). Leder, ok versteh ich, ist wertiger aber ich lang trotzdem sehr selten mein Amaturenbrett an

Hat der ein OPF? Partikelfilter?

Hallo Auto Motor und Sport, könnt Ihr bitten den Renault Koleos als 2.0 DCI testen?? Würde mich sehr freuen. Liebe Grüße Ismail

Da war ja mal jemand richtig motiviert beim vorstellen des Terracos. 😉

Wie könnt ihr so schlecht den Kofferraum filmen? Nur aus einer Perspektive? Das ist wohl mit das wichtigste bei solch einem Auto.....

Das Fahrzeug in sich nicht schlecht, macht Spaß damit zu fahren, 2.0 tdi 190 4drive auch sparsam. Würde mir aber nicht nochmal kaufen, dauernd Probleme mit Elektronik, viele Fehler wie Airbag und SOS System, Service kann nichts machen oder will nichts machen. Schade... nach super Erfahrungen mit dem Leon ein Reinfall mit dem Tarraco. Grüße

Fr sieht einfach geil aus

Echt habig der Preis für ein seat , wo nichts dran ist ,was den Preis berechnet und sagt das passt

Und die Windgeräusche auf der Autobahn haben sie immer noch nicht hinbekommen. Der tarraco ist einfach laut und ich habe schon 3 verschiedene gefahren. Ein Tiguan oder Touran fährt deutlich leiser, für mich auf Urlaubsfahrten ein No Go.

So viel verbraucht auch unser Octavia I Combi mit 75 PS. 🤣

sehr teuer und sehr schwache materialanmutung im innenraum für den preis, aber angenehm zu fahren. finde den kodiaq irgendwie stimmiger

Der Wagen muss sich gefühlt super schlecht verkaufen? Kann das sein? Das er gegen tiguan allspace und kodiaq richtig schlecht dasteht in den zahlen? Ich sehe kaum welche und wir haben mehrere Seat Händler

Schönes Auto, aber anständig ausgestattet ganz schön teuer.

Hat der nicht 200 PS jetzt?

Gefällt mir sehr gut, aber wieso man bei so einem ausgewachsenen Teil auf Minimotörchen und DSG setzt versteh ich nicht. 2Liter+, Wandler, gut is. Dann ist auch der Anhängerbetrieb kein Problem und die Sportlichkeit von einem DSG ist bei so einem Auto eher nebensächlich oder?

Perfekter Familien Wagen? - oh das sehe ich mir an! Nach 2 Sekunden den Preis gesehen. -Nein!

Baut lieber einen neuen Alhambra.

Muss einfach mal gesagt werden: Die musikalische Untermalung aller AMS Videos ist so unfassbar hängen geblieben und schlecht zusammen geschnippselt, da kann ich mich kaum aufs Video konzentrieren...

Ui schön... Seat liefert die Kiste mit dem "sagenhaften" MIB 3 aus, das VW Entertainment System der Zukunft 😂😂😂. Der geneigte Kaufinteressent möge vor dem geplanten Erwerb kurz Google bemühen und mit dem Suchbegriff "MIB 3 Probleme" die ganze Pracht der VW Strategie bewundern 😁. Der mögliche Kauf eines Produkt des VW Konzern wird anschließend in weite Ferne rücken.

Was beim Tarraco gegenüber den Konzernbrüdern Tiguan und Kodiaq schlecht ist, es gibt keinen elektrisch verstellbaren Beifahrersitz, auch nicht gegen Aufpreis.

Das Seat Design ist mit irgendwie immer zu langweilig.

Der Taracco finde ich ist optisch ein schönes Auto aber das war's dann schon! Der Preis ist einfach zu hoch für die Qualität die da im Innenraum verbaut wird, noch dazu ist das Auto irsinnig laut bei höheren Geschwindigkeiten! Schade Seat!

Hammer Crossover für Familie und Freizeit mit einem der besten Designs in der Klasse (Vorhallem als FR4 mit voller Hütte).. Kann optisch definitiv mit Škoda Kodiaq, Ford Edge sowie Tucson/Santa Fe bzw. SportAge/Sorento und GV70/GV80 mithalten! Leider aber eben Qualität auf VAG Niveau, Infotainment und DSG-Wählhebel mittlerweile etwas altmodisch, kein Matrixlicht (wieso auch immer) und nur FWD und kein 4Drive beim PHEV….

Den gibt es seit kurzem als Hybrid, was aber auf der Autobahn den Verbrauch nicht verbessert.

VIEL KUNSTSTOFF 😒für diesen Preis holt man was besseres

Echt geiles Auto wenn nicht so viel VW drin wäre

Verbaut heutzutage keiner mehr Motorhaubendämpfer ?

soweit eine schönes Auto aber von Innen finde ich ihn Altbacken und Häßlich

Was ist verschlimmbessert??? Sie ist schlechter geworden, Punkt aus. So ist es nunmal

gibt es einen perfekten Allrounder überhaupt, ich meine, nein, denn jede Familie hat ihre Eigenheiten, diese könnte man in einem 1er BMW oder Golf als solches verstehen oder einem Opel im Golfformat. Ein perfektes Auto gibt es nicht, nur eines das zu einer Familie eben mit ihren Eigenheiten am besten passt, Punkt. Insofern gibt es keinen perfekten Allrounder, das Auto muß von der Familie selbst ausgewählt werden und nicht von Auto Motor Sport empfohlene. Punkt.Was für die eine Familie der Seat zu groß sein kann ist für eine andere Familie das Auto noch zu klein, es sind die individuellen Bedürfnisse der Familie und eben deswegen kein perfekter Allrounder. Und Langweilig sieht der Seat aus, innen wie aussen, für mich eine überteuerte Kiste.

Wer täglich mehr als 200km am Stück fährt sollte sich einen Verbrenner antun, die hohen Kosten kann man in Kauf nehmen.

Ich könnte kotzen, wenn ich sehe, wie man ständig diese verfluchten SUV Stadtpanzer in den höchsten Tönen loben kann. Hauptsache immer größer und fetter. Wird Zeit, das dieses Phänomen endlich ein Ende hat.

45000€ für die schwindlige Schüssel 😂

45k € für ein nicht mal "sportliches" Auto, das im Jahr 2021 einen Durchschnittsverbrauch von mehr als 9L/100km hat. Die Welt hat immer noch nichts verstanden.

"ein runder SUV"? Echt jetzt? Zusammengesetzte Wörter behalten immer das Geschlecht des Grundwortes, in diesem Fall "das Vehikel". Sport und Utility sind Bestimmungswörter und haben keinen Einfluß auf das Geschlecht des ganzen Ausdrucks. Ergo "das SUV" und nicht "der SUV". Es heißt ja auch nicht die Butterbrot, der Tischtuch oder der Schlafzimmer. Auch wenn ein Konkurrenzblatt aus Hamburg aufgrund mangelnder Deutschbeherrschung stilprägend für die häufige Nutzung eines falschen Genus bei dem Ausdruck SUV war, muß man es als seriöser Journalist bei AMS ja nicht gleich blind nachplappern, oder?

Huuuiiii, und noch ein SUV. Total innovativ. Und sieht so anders aus wie alle anderen...

Wer Seat kauft, hat die Kontrolle über sein Leben verloren.

Seat und Familie, da muss man Vorsicht sein!! Wir haben einen 19er Alhambra der einige Sicherheitsrelevante Extras, die er MJ2019 in Serie haben sollte, eben nicht hat :((, Bitter sowas, in Zukunft keine Deutschen oder VAG Autos mehr.

80% der Wagen werden sowieso über Leasing geholt und wenn ich mir die Kalkulationen so anschaue dann kriege ich für die Leasingrate die Seat verlangt einen Mercedes GLC/Bmw X3 mit besserer Verarbeitung etc. Schade Seat aber komplett Billig verarbeitet

44k € da hol ich mir einen Audi

Hat nochjemand das Problem dass der Navi Sound manchmal nicht funktioniert und wenn das auftaucht und ich mit dem Handy telefonieren möchte kann ich die andere Person nicht hören und wenn das Navi zum Beispiel abbiegen sagen würde halt die Musik leiser aber ich höre das Navi nicht wo der Ton an ist Würde mich sehr über eine Lösung freuen habe das Modell 21 TDI 200