Vielleicht sollte man noch ergänzen, daß DKWs beim Vorbild mit höchstens 80 km/h durchfahren werden können und daher nichts für die Durchfahrtgleise kleiner Bahnhöfe in modernen Epochen sind, in denen nicht alle Züge halten. Bei den Bahnhöfen der Großstädte ist das etwas anderes, weil hier zum einen kaum Züge durchfahren und auch durchfahrende i.d.R. aus anderen Gründen deutlich langsamer als 80 km/h fahren müssen.
Hallo Martin ! die Tipps und Überlegungen 1A! ABER die Kombination mit dem alten Steinbaukasten, was für schöne Gebäude daraus entstanden sind ! =)) DAS ist genial! das ist echt ein Kunstwerk ! Damit evtl. auch Steinbaukasten Fans es finden können, kannst Du nicht in der Überschrift noch den Markennamen ? oder die Bezeichnung für die Steine unterbringen? ist ja nicht nur für märklin Fans interessant =)) viele Grüße
Danke für den Tipp! Ich hab' zwar keinen, werde mich aber beim örtlichen Stammtisch umhören, denn in eines der nächsten Videos würde er sehr gut reinpassen!
2:16 doch Rangieren spiele ich so gerne =) mit Ablaufgleis =)) UND JA wenn man es baut sollte es selbste wenn nur theoretisch auf jeden Fall funktional sein ! was wohl bei der echten BD Bahn aufgehört hat, seit dem sie Weichen ausbauen um Wartung zu sparen? mehr Boni dafür??? und sich die Züge nun nicht mehr überholen können... Deine Videos machen echt riesen FREUDE ! Danke!
Nun habe ich zwar weniger mit einer modelbahn zu tun , aber 2:45 stimme ich voll zu, jedes mal wo ich in transport fever (2) einfach 4 voll befahrbare gleise in einem bahnhof gebaut habe dachte ich mir, wie langweilig, aber wenn man diese trennt kommt, wenn auch nur etwas, benötigte wahl zwischen absoluter wende oder dann doch einer durchfahrt nach halt , was enorm bei bahnhöfen mit mehr als 3 gleisen hilft
Ich habe das mit zwei Starter-Sets und den zehn Kästen 6 bis 24A gebaut (also 26). Es ist ziemlich viel übrig geblieben, weil es schwierig ist, die Bahnsteige und die vier Baukörper parallel zu planen. Die Bahnsteigüberdachung war zwar einfach, aber verlangte auch alle langen weißen Steine, deshalb habe ich damit angefangen. Der Rest hat sich ergeben. Für eine Daueranlage hätte ich das Empfangsgebäude wohl noch stärker detailliert.
Jedes Mal, wenn ich durch Calau Hauptbahnhof fahre, muss ich jetzt vermutlich an dieses Video denken ... Das hast du jetzt davon! 😏 Die Gestaltung mit den Steinen gefällt mir richtig gut.
@@martin.brandt, Danke, auch sehr informativ, alles kurz und knapp zusammen gefasst. Der Bf in Calau hätte etwas mehr bautechnische Aufmerksamkeit verdient, er sieht nicht mehr gut aus. Ansonsten denkt man hier nicht gerne an Calau, weil da das zuständige Finanzamt seinen Sitz hat ...
