Cocorico 🇫🇷 , mais quel plaisir de voir une vrai sportive française , même si on a Alpine et Bugatti fabriquée en Alsace c'est pas le même prix , en tout cas je vous souhaite une bonne réussite , Vive La France .
J'ai un simple secma fun 500. Déjà un plaisir de conduite. La cette belle est une plume alors cette caisse n est pas un bombinette mais plutôt une bombe nucleaire. Pour un prix vraiment abordable par rapport aux rapports poids puissance. Bravo SECMA de nous faire vivre une vrai voiture de sport.
C’est beau, une lueure d’espoir dans cet ocean morne de voiture lourdes et tristes. Il n’y a qu’a voir la tête des gens. Quand est-ce que les gens ont souri,la dernière fois en voyant une voiture ? Magnifique poa
J’en ai une depuis novembre 2017 . Et c’est un vrai régal . J’ai fait le tour du Portugal dedans en mai 2018 . Elle a eu un succès fou là-bas . Depuis ; je roule avec elle fréquemment . Elle est géniale . Je n’arrête pas de renseigner les gens . Je suis tout seul depuis le décès de mon épouse . Elle a su que j’avais trouvé cette voiture , Je lui en avais parlé au moment où elle était à l’hôpital . Pour moi ; c’est un peu comme une nouvelle vie . Elle est là; avec moi .
Oui enfin j'ai beau être un passionné de bagnoles qui se retourne sur des caisses de 30 ans, rouler ce genre de trucs au quotidien au secours quoi, ça reste pour des usages spécifiques. Tu es bien content d'avoir ton suv d'assisté confortable en boite auto qui date de 2 ans pour rouler tout les jours ;)
@@SXcite J'ai lâché le 2 roues il y a quelques années. Les gros cubes c'est bien mais c'est dangereux, surtout quand le pilote reste un grand enfant et surtout qu'avec les cubes de 200cv tu vas direct en prison à la première accélération. Et j'en avais marre l'été d'arriver au boulot en sentant le fennec à cause du cuir et de la chaleur. J'étais un motard d'hiver car l'été je prenais la voiture avec la clim... A contre courant de la majorité des motards.
@@SXcite surtout que sur petite route je ne sais pas si la moto est plus efficace... Si tu la mani bien tu peux faire les sorties moto avec tes potes en prenant la secma
J'ai visité l usine qui a construit ma fun 500.. POA devrait aller voir cette bande de passionnés. Bravo SECMA de continuer à nous faire évoluer sont bolide.
Salut!!POA!! Vraiment une belle présentation de Thomas!! Bravo à SECMA pour faire revivre la voiture et son esprit sportif!! Enfin un créateur auto qui donne envie d acheter son produit!!!
J'ai craqué pour la Caterham 485R, mais cette Secma est vraiment cool (et beaucoup moins chère). Ces jouets sont la solution aux gens qui cherchent des sensations. Oubliez les Porsche, les Ferrari et même les Lamborghini qui ne sont là que pour vous faire rouler trop vite en coupant toutes les sensations. Les "light" c'est le top, on pilote pour de vrai.
Bonjour à toutes et tous... Bon, maintenant, il vous faut passer à Aniche! Secma fait aussi le Fun Buggy very sympa! Et vous verrez, M. Renard est très accueillant... Son fils aussi. Vraiment, allez y faire un saut. Cette petite marque n'a pas assez de promo, pas assez de réseaux sociaux et pourtant, si vous comparez à Caterham par éxemple, elle a vraiment son mot à dire. Et puis, cocorico quoi! Bien à vous. Christophe.
Moi je connait, cette F16 Turbo et la F16 Roadster, et le Buggy P.O.A. est si vous aller faire une petite visite du constructeur SECMA Je Pense que beaucoup de monde ICI serait pour Liker pour qu'ils voit 👍😉
ça fait plaisir de constater que l'artisanat automobile Français n'est pas mort ! Une très belle conception, fusion de la moto l'agrément et de la voiture Encore une fois, grand merci POA
Encore une fois l’enthousiasme faisait plaisir à voir ! Si la marque me parlait, je ne connaissais pas ce modèle radical. Les performances laissent rêveur. En cette veille de grève et de trafic bouchonné, il ne pouvait y avoir meilleure publication. Merci Poa !
Bravo à vous Poa pour la présentation, et au proprio bien passionné comme tous les possesseurs de secma :) Poa je ne vous connaissais pas mais secma je connais pour avoir déjà eu 2 secma f16. Vs avez 1 abonné de plus ;) Ce qu' il me manque aujourd'hui est un f16 turbo. A l'époque j'étais passé d'une focus rs2 305cv au secma f16 105 cv. Vous penserez que c'est dégringoler niveau voiture avec 200cv de moins! Mais non le 0-100 était identique mais avec beaucoup plus de plaisir de conduite et de pilotage! Y a qu'à voir mes vidéos RU-vid ;) Merci à vous de présenter le turbo et ainsi faire connaître secma ils le méritent bien, une entreprise à échelle humaine à l'écoute de leurs clients.
Ils ont fait de tout chez Secma, des mini utilitaires, des buggys, des scootcars... Je roule depuis 12 ans avec un FunTech 350, permis scooter, pas de casque (il ne faut pas oublier son peigne!) Ils en ont même fait une version chenillée!
Secma, une petite société qui produit de super machines depuis une vingtaine d'années à Aniche dans notre beau département du Nord et personne ne connaît. Quel dommage! Je me souviens de leurs premiers modèles, des espèces de mini "buggies" pour le prix d'une Twingo de l'époque.
@@ericmangin3514 pour le même prix tu as une lotus d'occasion qui est loin des perfs du F16 Turbo... Faut atterrir et voir le marché de loccaz... Si tu veux une belle Elise ou exige 220 il faut mettre entre 40k à 45k€ pour avoir quelque chose de correct et pas une lotus avec 130 CV ou 190 .....
0:40 c’est bien la première fois qu’il y autant de vrais petits observateurs d’automobiles dans POA. De la graine de bagnolard. Merci pour cette voiture rare que je ne connaissais que sur papier, et quelques mauvais essais vidéos. Vous nous avez gâtés avant Noël 👍🤪
Super reportage autour de cette voiture incroyable et super propriétaire très passionné qui explique bien !!! Moi la marque Secma me rappelle un lieu en particulier. Il s'agit de Belle Isle. A chaque fois que j'y vais en vacances il n'y a presque que des Secma à prendre en location pour faire le tour de l’île !!! ^^
@@minutepapillon5060 Mouai, pas d'ABS, pas ESP...mais c'est homologué dans le segment M1....Ce qui n'est possible qu'avec des dérogations, c'est marrant parce que j'ai ouï dire que le fondateur de Secma, avait participé à l'élaboration de ses règles. Voilà, c'est bien de faire des règles pour emmerder le petit artisanat, et d'ensuite de ne pas les respecter soi-même....Bref le "génie" est à la hauteur de nos politiques...
@@SETHalpine jalouse...... On vend des pgo des caterham neuve des Ariel atom ... Arrete avec tes ouïe dire.... La dernière personne en France qui a eu des ouïe dire s'appelait Jeanne d'Arc et elle a terminé sur un bbq Webber
@@la_chaine_du_caribou Vous me reprochez des "ouïes dire" de précaution, mais vous servez d'un fait historique, pour faire ce qui pourrait s'apparenter à une menace de mort déguisée... Alors si votre idée, c'est de défendre le fait que l'on puisse vendre des petits engins de plaisir, je ne vais pas vous le reprocher. Je suis tout à fait pour, et Secma devrait l'être aussi, cependant il est connu dans le milieu, selon des sources assez "intéressantes", que le patron de cette marque a eu un rôle à jouer dans les règles d'homologations, en gros il aurait refermé la porte à ses petits camarades...Vous citez des exemples de voitures qui se vendraient en France selon ces normes castratrices pour l'artisanat, c'est bien gentil, mais ce n'est possible qu'avec des dérogations, et là je vous enjoins à regarder la définition de ce mot, qui n'est pas éloigné de celle de "passe droit"....Et puis, donnez moi les chiffres...(surtout pour l'Atom...). Ce n'est pas que les volontés de créer des petites marques et des petits engins plaisir ne soient pas là, mais une homologation nationale reste un obstacle prépondérant à la création automobile dans une chasse bien gardée par les grands constructeurs. Bref, pour moi Secma est loin d'être un génie, surtout en pondant une caisse assez laide , au lieu d'évoluer et de créer une belle voiture, une Elise, un roadster digne de la tradition automobile française.
@@SETHalpine bon alors déjà c'est clairement de l'humour pas une menace de mort et surtout tu pourrais citer tes sources puisqu'elles sont si intéréssante
Une marque de passionnés pour passionnés. J'adore ! Une version différente de la Caterham avec une réflexion plus poussée pour démocratiser la voiture plaisir. Bien joué ! ( Julien doit kiffer cette super Smart Roadster ! )
C’est le client (le propriétaire) qui en parle le mieux en faisant une pub au top d’une marque française méconnue. Une gueule (un avant) fantastique, un arrière déroutant, une voiture qui sort de l’ordinaire ... à absolument voir sur circuit !!! 👏🏻👍🏻🥂✌🏻🖐🏻
Un sacré mélange de savoir-faire, de passion, de technicité, de professionnalisme et de passion. Bravo, j'adore. Vivement ces petits constructeurs sortant des standards.
je rêvais d'une vrais sportive a mon budget ....c'est fait et en plus c'est français merci POA et bien sur merci Thomas pour cette magnifique découverte qui vas me coûter 31000e suis trop content je vais y penser toute la nuit
C'est du brutal j'ai connu une polonaise qui en conduisait une au petit matin mais faut reconnaître que c'est plutôt une bagnole d'homme 😀👍👏👏 Jolie découverte en tout cas merci à tous 🙂
c'est absolument atroce comme voiture, mais quel bonheur de voir encore des artisans francais fabriquer de telles bombes aussi décapantes! surtout résistez!!
Surprenant aux premiers abords par son esthétique ou on ne sait pas si on est sur une moto à 4 roues ou un karting amélioré, mais non, c'est bien une voiture et on s'y fait vite en fait! A la fin on a même envie de voir la prod sur place, voir comment ça se fabrique réellement! Il manque juste un "son" d'échappement qui fasse sportif, mais marque qui mériterait de tenter un modèle très sportif 3 portes façon "super car" ou bonne GT!
En ces temps "difficile", La voiture lourde et hyper puissante n'est plus que frustration sur route ouverte. L'avantage de ce genre de voiture légère, comme il le dit très bien, c'est que la banane est là même aux vitesses légales. A 80km/h, tu as l'impression d'être à 200. J'ai une abarth 124 spider qui est dans le même type de philosophie: light is right. Pas la plus rapide, pas la plus puissante, mais que du kif ! J'avais avant une scirocco R de 265cv et je pensais la remplacer par une Guilia Quadrifoglio de 510cv et puis grâve accident moto (non responsable ;-P) et 2 ans plus tard quand j'ai repris la scirocco R, la loi des 80km/h était passée par là (et je suis plutôt du genre à ne pas rouler à tombeau ouvert, encore plus depuis l'accident), alors je me suis dit "déjà avec mes 265cv, je suis maintenant frustré, alors quel serait l’intérêt de passer sur encore plus puissant ?"... Et puis j'ai vu le spider qui m'a fait de l'oeil et voilà. La banane à 80km/h...
@@SECMAVEHICULES quel dommage d'essayer cette merveille sur route parisienne , ! question,je fait 1m85,peut on configurer l'assise a la construction,par rapport a la personne ?,car j'ai des soucis de jambe ?
@@ACLAUDE100 c'est le pédalier qui bouge, et normalement les gros bébé comme nous peuvent la conduire (je fais 1m91). ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vyNllMV54Xo.html
Vu le poids ça doit marcher fort ! Et en plus conso réduite ! Le top quoi 🙏🏽 Après j'accroche pas du tout avec le design Mais ça fait plaisir de voir que ya encore de l'artisanat automobile 😍😍😍
Vive les artisans que dis je les artistes, la bagnole n'est pas morte et les français ont du savoir-faire c'est magique j'adore et là quand je vois ce chef-d'oeuvre, je me dis que je suis fier d'être français. Un peu de chauvinisme ,et oui!!!♥️
J'en ai une à côté de chez moi. Avec son design et sa taille je pensais que c'était une voiture sans permis ou une petite smart. J'étais à mille lieux d'imaginer qu'elle avait 200cv!! Je vais la regarder différemment maintenant :D
j'adore ce genre de vidéo, 600kg, 200cv et on teste l'engin en centre-ville où tu passes jamais la 3 👍 chouette bolide sinon, j'avais surtout l'habitude de voir les f16 atmo déjà bien amusantes !
Je suis chauffeur routier et je viens d'en vois 2 qui ce suivait sur l autoroute sur la A1 j'ai donc taper le mot secma qui a d écrit sur le silencieux pour découvrir la voiture.
Je roule en Tesla mais ce genre de voiture me plairait bien dans mon garage pour le we... Comme quelqu'un l'a déjà cité (Collin Chapman) Light is right, fully agree with that! Il y a aussi dans le genre, Ariel Atom et KTM voire Lotus Elise mais c'est vraiment des voitures plaisir car trop exclusives quand même.
Je ne connaissais pas les perles rouges, françaises qui plus est :-) … la France éternelle, oui, mais sacrément décoiffante tout de même … absolument géniale :-)
C'est génial ! Look d'enfer, pièces abordables et disponibles, sensations et tout ça pour 30 000€ neuf ? C'est probablement une superbe affaire. Par contre quid de la fiabilité de ce THP ? Je suis resté sur le mauvais souvenir des 207 RC et Mini Cooper S R56.
Je vis à 2 mn de l'usine secma 😉 je passe devant l'usine tout les jour depuis que je suis gosse pour aller chez mois ^^ et pour mois sais des voiture sublime depuis que je suis gosse je les croise sur la route tout le temps et je mans lasse pas elle son sublime
Oh la vache quel incroyable découverte j'adore ! J’achèterais surement un truc comme ça plus tard ! J'aimerais bien avoir le même type de véhicule juste un peu plus haut et avec un peu plus de place dans le coffre
Fût un temps j'en croisais un de temps en temps au parking du vieil Opéra de Francfort vers 2009/2011. Mais c'était la génération precédente de Secma F16. Elle faisait un peu plus Buggy. C'était un 1.6 Renault atmo de 105 ch.
