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[Second-hand V8] A comprehensive inventory of second-hand V8 cars worth buying for civilians in 2023 

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Авто/Мото

Опубликовано:

 

8 дек 2023

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Комментарии : 36   
@chohanhsieh
@chohanhsieh 8 месяцев назад
我開Lexus LS400,4.0V8 25年車發動機沒出過任何問題,依然絲滑順暢,算是妥善率最高的V8,油耗跟V6差不多,算是最省油的V8
@ericchen6379
@ericchen6379 7 месяцев назад
400 430 460引擎都蠻耐操的 老的雷車有一種經典的味道 不管是SC 或是LS 就是稅金實在是太高 一年就5-6萬 不然開出去高級感十足 性能可以 低調度又夠
@jackjia3761
@jackjia3761 4 месяца назад
新的发动机还不如老的发动机耐用
@pkking0928
@pkking0928 5 месяцев назад
二手車子便宜沒錯 但修理保養跟料材 可不會隨著時間變便宜... 要入手V8老車 還是要有心理準備
@jefferyfeng1778
@jefferyfeng1778 7 месяцев назад
拿我自己的W204 C63来说,11年11万公里,凸轮轴,顶杯,链轮前车主都整备了,但是买二手车在保证没有大事故的情况下,需要整备的地方远比我们想像的多,以下是拥有半年的整备清单 全车油水更换 2000: 轮胎x4 5000 转向柱防盗锁维修 1500 ABS电脑维修 1000 原厂发电机 7000 12V 电瓶 1000 老化水管更换 500 前避震x2 4300 前摆臂x2 3500 左方向拉杆 150 球头衬套 500 还有一些外观件: 拆车大灯x2 2000 后尾灯维修 200 AMG原厂地毯 200 刹车卡钳烤漆 1200 目前曲轴后油封渗漏,变速箱胶饼轻微开裂,发动机机角等…还有每年车船税,油费,这辆车虽然10来万就能入,但是没有强大的现金流根本无法支撑玩这台车。
@supremecolin
@supremecolin 8 месяцев назад
油耗很低,百公里修三次
@toyyer7321
@toyyer7321 7 месяцев назад
c63w204全系总的来说,有三个问题,凸轮轴,顶杯,正时链轮。这三个但凡那一个出了问题,影响动力的情况不说,维修费用可以说会起飞。另外w204前期版的内饰会有异味,如果你只有十几万想玩c63而且家里只有一辆车买来代步的话,非常不建议,抛开维修成本,油费都是一大问题,66L的邮箱,百公里20个油城区代步,可以说他会让你拥有内燃机和续航焦虑。但车绝对是一台好车,紧凑的驾驶体验,加速性能,后驱特性,还有NA带来的声浪。你不会管的住自己的脚的。哦对了,还有轮胎,加上大排量税....
@user-qs7jq2ly8q
@user-qs7jq2ly8q 22 дня назад
內行
@ericchen6379
@ericchen6379 7 месяцев назад
M113 M156 S65B40這些都不好養 美系LS或日系UZ/UR引擎耐用 奧迪那個應該是前期r8引擎 覺得最好養的應該是ISF/凌志旗艦 油耗不高 修理也便宜
@user-sh7ey1nl4y
@user-sh7ey1nl4y 8 месяцев назад
瑪莎拉蒂V8也是十字曲軸😅
@WymanCAS
@WymanCAS 4 месяца назад
去年年底入手了2012 Lexus LS460 Sport Special Edition, 才合人民币9.2w...12w公里 公司车 全程4儿子保养维修...过去三年看得到账单的就5w...
@s109838010
@s109838010 8 месяцев назад
謝謝解說v8
@exitmylife1130
@exitmylife1130 7 месяцев назад
M156的早期凸輪軸敲擊聲真的超大
@yses9030
@yses9030 8 месяцев назад
LEXUS SC430也在25萬台幣(5萬人民幣)的區間內
@davidpo8823
@davidpo8823 7 месяцев назад
V8 法拉利❤😂
@pahaha1hauuu
@pahaha1hauuu 4 месяца назад
玩过e92 m3 爽是爽 天天蹦故障码 作为一个水平一般 年纪轻轻修车师傅 扛不住了
@Jcxyz
@Jcxyz 4 месяца назад
Rs4
@morning-star8635
@morning-star8635 8 месяцев назад
2手c63 .2.30万
@user-jr2ko5br8n
@user-jr2ko5br8n 8 месяцев назад
bmw 650i e63 也是不错的选择
@ericchen6379
@ericchen6379 7 месяцев назад
N62吃機油 寶馬的v8都會 渦輪更嚴重
@user-zm2mv4yo5y
@user-zm2mv4yo5y 8 месяцев назад
W211E55
@lawrencema506
@lawrencema506 8 месяцев назад
g400 cdi
@zzzzzzzzzzz793
@zzzzzzzzzzz793 7 месяцев назад
配图是瞎配 拿220的外观 221的机舱
@kobebryant5135
@kobebryant5135 7 месяцев назад
欧洲v8是那种咕噜咕噜的煮开水声音,典型的比如amg63.听起来比美式的有力量,日系的v8还是算了,太弱。
@36CGMA
@36CGMA 7 месяцев назад
這是Cross plane曲軸引擎的聲音,現在美系V8都改Flat plane了。
@jeffzhang4384
@jeffzhang4384 8 месяцев назад
c63前期版最严重的通病是缸盖螺栓
@36CGMA
@36CGMA 7 месяцев назад
缸盖螺栓有事基本連凸輪軸都有事,還有十萬公里後就是722.9變速箱的離合片打滑 最後那個是Mecedez通病: CAM ADJUSTER的VVT固定栓孔磨損 然後里數長的進氣歧管可能會漏氣
@jeffzhang4384
@jeffzhang4384 7 месяцев назад
@@36CGMA cam adjuster在m156里,里程一高故障几率几乎是百分百,不过磨损以后还能继续正常行驶很久,只是启动会有异响。螺栓发生概率低,但是一断引擎就没了
@ericchen6379
@ericchen6379 7 месяцев назад
可換sls的 頂桶 上座螺絲 正時包 156與159的關係 有點像是s65.s85 只是他們剛好規格相仿 寶馬要注意波斯.曲軸 賓士則是要注意上座 性能車的傳動很少有健康 都有狠操 畢竟檔檔斷油也是很正常
@kirk-johnson
@kirk-johnson 8 месяцев назад
皇冠:终究是错付了,你们这帮肤浅的BYD还是喜欢BBA
@morning-star8635
@morning-star8635 8 месяцев назад
油耗 梦
@lovelpc
@lovelpc 7 месяцев назад
明明就還有很多v8車款可選,卻只提這麼幾樣?做頻道用心點,不是網路素材蒐集一下就可以當行家了,我們一票玩v8的車主幾乎都不玩這些
@IthLee
@IthLee 8 месяцев назад
沒錢就真的別玩V8,隨便壞個東西都修不起⋯
@yydc2022
@yydc2022 7 месяцев назад
没这么夸张
@freeman602
@freeman602 7 месяцев назад
RCF和LC500还有IS500 ISF GSF了解一下😅
@IthLee
@IthLee 7 месяцев назад
舊款IS500 ISF就算了,LC500 平民也買不起啊⋯現在講的是平民買得起的車!基本面來講V8不論稅金或是油耗根本不是所謂平民消費的起!
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