Seffle s15 bfv Start and a short run up pålsundet 

not drinking a coffee and watching this got me sick to the stomach... maybe he shoulda used a tripod on bow or stern and left it... am still woozy

No Problems

Me too , heading out to the creels or dragging long line

V8 diesel

That's a really dumb idea, sir

There is actually an other preheater for the preheater. Felt it was about to mutch so I removed it ;)

@@johnedgardh6360 Is that what the extra cap on top was for? I had assumed it was the fuel filler, but I know many torches have the filler underneath.

On top of the burner assembly? its for cleaning the inside of it.

Now that's a really dumb ide! You won't be able to control the nozzle

Shes an old Varpbåt from northen Sweden. Built around 1890-1920 in Umeå. Varpbåt is a type of rafting boat, a smalish craft that used to pull timber whit a big winch and cable in stead of using the propeller to tow.

Noway!

trying to move a 4ton boat whit a 500w peak electric trolling motor dose not work that well :)

Hahah it won't, it's for cooling the engine, she runs to cold already :)

Stockholm

Привет, я мечтаю в этом году приехать как турист и посмотреть Стокгольм. А может потом и на работу в Стокгольме устроюсь...

@@user-ej1oz8db3w Learn english.....

I'll have to learn English. Do you think I'm A captain I'm a Mechanic I'm a Welder, these professions will be able to find work in Stockholm?

Simply in Russia quite poorly with work and not only.

Haha, jo. Såklart hade läder packningen åkt upp åt fel håll nångång när jag smörjde in den. Om jag inte minns fel så är det bara ramlager på två cylindriga seffle motorer. Det ska vara rullager i s15 motorerna som smörjas med motorns oljepump.

She's a varpbåt / bogbåt she worked transporting timber

Shes over 1 century old. The haul was build some were around 1890-1920

It is one of those springs you connect to your mooring lines to keep them under tension. You can see one in use at the 1:40 mark, on the boat on the left.

thats correct, but its not to keep moring lines under tension its to stop the hard jerk when the lines get under tension when a wave hits :)

Yes it has. 5 actually ;) the crack dose not leak or spred or are under any load so its not priority number one at the moment to fix it

Are you in a hurry? :)

@@johnedgardh6360 No, but i want know how is maximum speed? 8-9MPH?

He had the fuel valve at minimum.

Haha yes she might be!

troligen även coolaste båten i skärgården.

It’s a beauty🤓

Ты понял, что за mashins??? Понял, объясни дураку! Если не Стирлинг, на хрена там суета с паяльной лампой?

@@andrewpark651 Дизель. Низкая степень сжатия требует предварительного нагрева. Топливо: арахисовое масло, масло печени трески, кукурузное масло, пальмовое масло. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O9JR3Rnpg3I.html

@@sagdeev2003 ооо, спасиб:))) откликнулся в момент:)). Я вот с переводчиком заморочился и решил что дизель, с калильной свечой, однако, понятно теперь! А ещё вопрос, к чему такой выпускной тракт высокий!? Я потому и думал что стирлинг, из за трубы. Думал, температуру чем то создают, ну и дальше ты знаешь:)), однако ТАКТЫ видны в выхлопе. Дизелю труба вроде никчему, или это чтоб выхлоп не нюхать?? На параходах( я сам морской), там труба в основном из за утиля конструктивно, ещё опреснитель прислоняют:)) А на катере то зачем:)?

@@andrewpark651 Банально чтоб не воняло и ветром в катер не заносило.