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Seilbahn Reuti - Bidmi - Mägisalp | Garaventa-Doppelmayr-Zwitter in Meiringen - Hasliberg 

Seilbahn TV
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17 окт 2024

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Комментарии : 21   
@everkingilllili-_iil5163
@everkingilllili-_iil5163 Год назад
Danke für das schöne Video war da schon oft, kann ich auch jedem empfehlen super Aussicht (bei schönem Wetter vorausgesetzt) und Hasliberg ist auch ein tolles Wandergebiet im Sommer
@xon11_
@xon11_ Год назад
Dieses Video ist für mich, als Fan und Stammgast des Haslibergs, wie ein Weihnachtsgeschenk. Herzlichen Dank für dieses schöne Video. Edit: Nun hoffe ich natürlich, dass über die restlichen Seilbahnen des Haslibergs auch irgendwann berichtet wird :-)
@renditusmaximus3473
@renditusmaximus3473 Год назад
Ach da isser ja der xon, bin auch froh das es jetzt endlich mal zu Hasliberg ein Video gibt
@xon11_
@xon11_ Год назад
@@renditusmaximus3473 Na klar doch xD
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
Na selbstverständlich! Ich bin einen ganzen Tag lang dort oben herumgerannt und hab alles gefilmt, was im Sommer offen ist. :-)
@f.s4020
@f.s4020 Год назад
Ein sehr schönes Video hast du über eine in jeglicher Hinsicht tolle Seilbahn herausgebracht. Bevor ich das Skigebiet zum ersten Mal besucht habe, dachte ich wegen des Pistenplanes immer, dass die Bahn auch auf der Mägisalp nur eine Mittelstation besitzt und bis nach Planplatten durchgefahren werden kann. Das wäre dann noch ein Stückchen genialer gewesen. So oder so ist es ein Stück Seilbahngeschichte!
@martinjuri2106
@martinjuri2106 Год назад
das ist ein schönes Video das machst du klasse du bist ein sympathischer RU-vidr ich wünsche dich einen angenehmeren Sonntag und morgen einen angenehme Wochen Start und bleibe gesund
@technikfreak_ch
@technikfreak_ch Год назад
Das geübte Auge sieht, dass die Rundrohrstützen auf Schienen stehen, falls der Hang sich etwas verschiebt, was zwar noch nie der Fall war.
@antonheumann5410
@antonheumann5410 Год назад
Ein richtig guter Kanal! Ich schaue mir alle Beiträge mit großem Interesse an und freue mich sehr auf die nächsten Filme. Bravo und weiter so!
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
Freut mich, vielen Dank! :-)
@CityScapesYT
@CityScapesYT Год назад
Vielen Dank für das tolle video Felix! Habe schon vor langer Zeit mal danach gefragt. Als jahrzehntelanger Stammgast des Haslibergs, hat dieses Video eine spezielle Bedeutung für mich. Lediglich ein kleiner Fehler scheint sich eingeschlichen zu haben: Beim Text für die Sektionen wäre die erste Sektion von Reuti nach Bidmi und die zweite von Bidmi nach Mägisalp :)
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
Danke, freut mich! Ich hab jetzt lange überlegt, was du genau meinst, bis mir aufgefallen ist, dass man den Text auch anders verstehen kann. :-) Fett gedruckt ist jeweils der Name der Sektion und unten dann die Erklärung, welcher Teilabschnitt der Kabinenbahn Reuti-Mägisalp das ist. So war das gemeint, aber ist etwas missverständlich.
@bayernbahn1549
@bayernbahn1549 Год назад
Toll dokumentiert. Hast du das mit den Stützen und der damit verbundenen Geschichte per Zufall beim Fahren entdeckt und dann hinterfragt, oder hast du das schon vorher gewusst und bist deshalb zur Bahn hin?
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
Ja, das war schon beim Bau damals ein grosses Thema. Das war eine spannende Zeit, da man als Aussenstehender nicht so genau wusste, ob und wie lange Garaventa noch eigene Technik im Umlaufbahnbereich bauen würde. 2004 entstanden schon viele UNI-G-Anlagen mit Garaventa-Firmenschild. Andererseits gab es auch immer noch MCS. Da war die "kombinierte" Bahn am Hasliberg schon etwas Besonderes. Das war aber jetzt nicht speziell der Grund für den Besuch. Der Hasliberg war eines der letzten Gebiete in der Schweiz, in denen ich noch nie gefilmt hab. Das wollte ich mal ändern. ;-)
@bayernbahn1549
@bayernbahn1549 Год назад
@@seilbahntv Ah okay. So Umbruchsphasen sind immer interessant.
@BassFritz
@BassFritz Год назад
Kleiner Hinweis: Die runden Stützen zwischen Reuti und Bidmi stehen alle exzentrisch auf dem Betonfundament, da diese auf einem permanenten Rutschgebiet liegen. Bei Bedarf können die Stützen nachjustiert werden. Also auf dem Fundament verschoben werden in die Seilbahnachse
@gummihup
@gummihup Год назад
Super Video 👍. Könntet du dir mal die Bahnen in Obergurgl und Hochgurgl anschauen? Die haben letztes Jahr erst eine neue mit Sitzheizung gebaut.
@notnow3917
@notnow3917 Год назад
Was sind eigentlich die Vorteile beider Arten?
@nilxxi1634
@nilxxi1634 Год назад
Ich bin selbst sehr viel mit dieser Bahn gefahren. Was aber das Problem ist, dass die Kapazität im Winter knapp sind und die Gondelnmenge mangelhaft sind als im Sommerbetrieb
@jropeways
@jropeways Год назад
Great video!! Very nice lift you filmed there. I think there is another lift with the garaventa system that still operates today. The Rote 8er gondola in Wagrain I think has the same system as this one.
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
Thanks! Yes, there are many more that still exist. But this one, built in 2005, is the last one built with this system.
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