11 bulan ane miliki R15M .. Alhamdulillah punya motor yg irit banget, 1 liter utk hampir 60 km.. Ane pake harian ke kantor.. desainnya depannya keren mirip R7 yg baru.. stripping livery nya mirip R1M.. berasa istimewa saat berkendara d jalanan krn gak banyak yg punya, gak kayak kacang goreng yg dimana mana ada..
Sy paling suka yg gen 2. Proporsional atau pas, mesin uda cukup oke, terutama torsinya, posisi riding jg ga terlalu nunduk karna masi upperoke, desain sporty ala2 R6, sparepat banyak sama dengan vixion, dan kualitas material yg bagus, bahkan bbrp part masi impor india
V2 sih, kebetulan rekan kantor ada yang punya V2 dan V3 sementara saya punya yang V4, overall tuk bapack-bapack kayak saya si V2 paling nyaman tapi kaki saya lebih cocokan sama bodynya V4 (maklum kaki jengkang panjang). at least ketiganya sama-sama murah perawatannya (bisa kanibal part vixion), cuma ya teman saya pada kaget sama pajak tahunannya R15 V4 di 585 rb (untuk daerah Bali)
tolong dong om. suaranya jangan berubah jadi mono. kadang tu pas tau channel ini ada update. agak males mampir pas mikir "ah suaranya tiba-tiba cmn sebelah doang, skip dululah"
V2 adalah bentuk terburuk dari semua R15 di Indonesia, alasannya: - tangki kecil tapi fairing besar - ban depan kecil tapi fairing besar Maunya apa sih? Saran buat user V2 tolong pasang kondom tangki biar serasi sama fairingnya dan gedein ban depan biar serasi sama fairing nya
Misal V2 kalo di facelift nya ala kadarnya seperti upgrade engine jadi 155 vva, velg, fitur udah cukup banget itu, soal desain ga kemakan jaman, tapi apalah daya udah keburu di facelift nya total jadi v3😌
