Тёмный
No video :(

Sekiz Nasıl Çizilir? / Bol Detaylı Sekiz Yapmak 

0'dan motora
Подписаться 1,5 тыс.
Просмотров 20 тыс.
50% 1

Ehliyet sınavına gireceklerin yapması gereken sekiz nasıl çizilir, sekiz nasıl yapılır, 8 çizmek, motor ile dönmek, motosikleti dar alanda çevirmek, gaz, debriyaj, fren nasıl kullanılır, motorda bakış nedir, bakış nasıl yapılır gibi soruların cevapları ile sizlerleyiz.

Опубликовано:

 

28 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 183   
@bbc6988
@bbc6988 6 месяцев назад
Teşekkürler elinize sağlık. 8 çizmek konusundaki tek doğru düzgün çekilmiş video bu arkadaşlar. 50 tane izledim belki, başka video aramayın uğraşmayın
@0danmotora
@0danmotora 6 месяцев назад
Teşekkür ederim
@egementuncerr
@egementuncerr 18 дней назад
"bunu yazmak da nasip oldu" sınavı geçtikten sonra izlemek ayrı bir keyifli
@litzd4816
@litzd4816 9 месяцев назад
Geçen hafta sekizde yere baktığım için düştüm ve kaldım, verdiğiniz bilgiler çok değerli, sürücü kurslarında adam akıllı öğretilmiyor bile, teşekkürler.
@0danmotora
@0danmotora 9 месяцев назад
Rica ederim. Bir sonraki sınavda başarılar dilerim.
@litzd4816
@litzd4816 9 месяцев назад
@@0danmotora Dün tekrar girdiğim sınavı verdiğiniz bilgiler sayesinde rahat bir şekilde geçtim, çok teşekkürler!
@0danmotora
@0danmotora 9 месяцев назад
@@litzd4816 rica ederim hayırlı olsun ehliyetiniz 😊
@user-bc1fy1lo5t
@user-bc1fy1lo5t 5 месяцев назад
Merhabalar nasılsınız ben bursa inegölden emre yılmaz A2 motorbisiklet ehliyeti almak istiyorum geçmiş cumartesi günü kurs eğitimine çağrıldım vitesli debriyajlı motorbisikleti ilk defa kullandığım için biraz tedirginlik stres oldu ama sekiz yapmayı beceremiyorum becermek istiyorum ama A2 motorbisiklet ehliyet sınavını kazasız belasız geçmek istiyorum bana yardımcı olabilir misiniz olabilir misiniz o
@EngineNo81
@EngineNo81 29 дней назад
Göstermeyi geçtim, anlattığınızın yarısını anlatsalar kurslarda kalan kalmaz ;) teşekkürler
@0danmotora
@0danmotora 26 дней назад
@@EngineNo81 rica ederim
@mustafaaksoy6217
@mustafaaksoy6217 6 месяцев назад
Bu arkadaşın bu konuda her dediğini dikkatlice dinleyin ve sadece dediklerini uygulayın. Sınavı bu video vesilesi ile kazandım. Bu videoyu çeken arkadaşada çok teşekkür ederim. Zeki ve akıllı bir arkadaş. Videoları çoğalmalı.
@0danmotora
@0danmotora 6 месяцев назад
Teşekkür ederim. Ehliyetiniz hayırlı olsun
@Kurallsv-ti7bj
@Kurallsv-ti7bj 26 дней назад
O kadar video izledim hiçbirinde şu detayları göremedim sayende direksiyon sınavını tek celsede tamamladım eline emeğine sağlık.
@0danmotora
@0danmotora 26 дней назад
@@Kurallsv-ti7bj teşekkür ederim. Hayırlı olsun
@sadikari6510
@sadikari6510 7 месяцев назад
Sevgili hocam..!! 50 ye merdiven dayamış biri olarak A sınıfı ehliyet eğitimindeyim. Aynen dediğiniz gibi sağa dönüşlerde motor sola açıldı gitti. Döndüremedim motoru. Sekiz yerine sadece L çizebildim 😆. Motoru bacaklarla kavrama konusundan bahsettiler ama sizin ki kadar önemli olduğundan bahsetmemişti belki o yüzden önemsemedim veya yeterince dikkat edemedim belki. Ayrıca debriyajı sıkan elim çok ağrıdığından ara bile verdim. Bu detayları bilmeden rastgele eğitim boşa geçen zaman gibi geliyor bana. Videounuzdan çok faydalandım. Çok teşekkür ediyorum. Allah yolunu açık etsin.
@0danmotora
@0danmotora 7 месяцев назад
Rica ederim güzel ve değerli yorumunuz için ben teşekkür ederim. Sınavınızda başarılar dilerim
@oznurtas9816
@oznurtas9816 8 месяцев назад
Ibrahim hoca sayesinde sinavimi cok guzel bir surec yasayarak, kolaylikla gectim. Ibrahim hoca, cok sabirli ve gerektiginde sizi motive eden bir hoca. Cok tesekkurler hocam, emeginize saglik. Videolarinizi takip etmeye devam edecegim😊
@0danmotora
@0danmotora 8 месяцев назад
Teşekkür ederim, benim içinde güzel bir süreçti. 😊
@insaatmuhendisi3679
@insaatmuhendisi3679 Месяц назад
Hiçbir kursta böyle anlatılmıyor hocam.. Ayakta alkışlıyorum.. 😊
@0danmotora
@0danmotora Месяц назад
@@insaatmuhendisi3679 teşekkür ederim
@___M629C___
@___M629C___ 2 месяца назад
Bakış önemli bunu çözmeden olmaz ve ana tema bu. Adam doğru ve uzun uzun ayrıntılı bir şekilde anlatmış Mümkünse otomatik 125 veya 150 ile de çekim yapsa güzel olur
@byby6310
@byby6310 Месяц назад
En güzel 8 çizmeyi sen anlattın tebrik ederim kardeşim😊
@0danmotora
@0danmotora Месяц назад
@@byby6310 teşekkür ederim
@sinasibingol5978
@sinasibingol5978 2 месяца назад
Gerçekten anlatım ve diksiyon olarak çok akıcı emeğinize sağlık bende a sınıfı için çalışıyorum katkınız büyük teşekkürler
@0danmotora
@0danmotora 2 месяца назад
Rica ederim. Eğitiminiz de ve sınavınız da başarılar dilerim.
@fatih2484
@fatih2484 Месяц назад
Bugün tarih 7 TEMMUZ 2024 VE SINAVDAN GEÇTİM :) Detaylı anlattığın Videonu izledikden sonra bakışın önemini daha iyi kavradım. Bu açıklayıcı anlatımın için teşekkürler
@fatih2484
@fatih2484 Месяц назад
Sınavı geçtikten sonra izlemek çok güzel . İnşallah herkese nasip olur
@resul918
@resul918 Месяц назад
İnşallah bende kazanırım benim endişem de 8 eğitim de dardan dönüyorum bu sefer genişten alıp içeriye doğru gidicem dardan alma sebebimde çizgi den dışarı çıkarım diye ama ben kendimi mümkün olmayacak bir yola sokuyorum
@yusufsen459
@yusufsen459 8 месяцев назад
Sınavı geçmiş biri olarak anlatıyım arkadaşlar ben ilk parkur dersimde 8 i ilk deneyişimde yaptım kendinizi kasmayın ben arkadaşın pek önermeği şekilde yaptım 2. Viteste hiçbir şey yapmadan sadece gidonu tutarak rölanti de yaptım kesinlikle çok rahat oluyor 3 lü Kombinasyonu da denedim fakat dediğim gibi hiç uğraşmadan 2. Viteste rölantide yapabilirsiniz hepsini deneyin kendinize hangisi daha iyi geliyorsa onu yapın bu arada bakış gerçekten çok önemli bakışı dönceğiniz yere yapın kesinlikle inşallah geçersiniz kolay gelsin
@rdvanrdvan4318
@rdvanrdvan4318 3 месяца назад
2. Vites rolanti nasıl oluyor onu anlamadım kral. Debriyajı bırakıp gaza basmadiginda ki kalkış mı?
@yusufsen459
@yusufsen459 3 месяца назад
@@rdvanrdvan4318 vites 2deyken hiç gaz vermeden vites 2 nin kendi hızıyla gitmesi yani gez vermiyorsun 2.vitesin deviriyle gidiyorsun
@rdvanrdvan4318
@rdvanrdvan4318 3 месяца назад
@@yusufsen459 motosikleti yeni öğreniyorum. Burada debriyaj yarım mı oluyor yoksa tam mı bırakılıyor? Önümüzdeki ay ehliyet başvurusu yapacağım yavaş yavaş sürmeye başladım
@yusufsen459
@yusufsen459 3 месяца назад
2. vitese attıktan sonra bırakıyorsun ne gaz ne debriyaj basmıyorsun
@rdvanrdvan4318
@rdvanrdvan4318 3 месяца назад
@@yusufsen459 eyvallah kardeşim
@mustafaelltas
@mustafaelltas 4 месяца назад
Geçtikten sonra izlemek harbiden güzel anlatan arakadasa da teşekürler
@0danmotora
@0danmotora 4 месяца назад
Teşekkür ederim. Hayırlı olsun
@mustafaelltas
@mustafaelltas 4 месяца назад
@@0danmotora eyvallah
@baranbudak2112
@baranbudak2112 10 месяцев назад
Belki abartılı gelecek ama ben öyle olduğunu düşünmüyorum. Şuana kadar 3-4 açı kullanarak hangi kanal bizlere şu şekilde bilgi verdı ? Ben altın elbiseli adamdan hatırlıyorum kendısı yapmıştı mekanı cennet olsun ınsallah . Gercekten hocam ıkıncı bir altın elbise adam gibi goruyorum sizi . Bizlere cok değerli bilgiler veriyorsunuz. Hanı hata arasam bulamıyorum. Her konuya cok ıyı sekılde değinilmiş. Dıksıyon olay örgusu olayları aktarmanız cok ıyı . Insan ızledıkce ızleyesı gelıyor .
@0danmotora
@0danmotora 10 месяцев назад
Değerli yorumun için çok teşekkür ederim. Bence altın yürekli adamın'ın ikincisi gelmez ama onun bize sağladığı değerler gibi biz de birilerine yol gösterebilirsek, sevenlerini üzmeyeceği bir bilinç aktarabilirsek bizden iyisi olmaz.
@EmrePreldzic
@EmrePreldzic 7 месяцев назад
şimdi sınavdan geldim bu taktik sayesinde geçtim teşekkürler
@0danmotora
@0danmotora 7 месяцев назад
Rica ederim, hayırlı olsun 😊
@gjeaaa
@gjeaaa 4 месяца назад
12:09 şuanda böyle dönmeye çalışıyorum 8i tam bir hayal kırıklığı :D
@mehmetsafaduyar9003
@mehmetsafaduyar9003 8 месяцев назад
Gerçekten emeğinize sağlık.Bana birçok katkınız oldu
@0danmotora
@0danmotora 8 месяцев назад
Teşekkür ederim.
@aysukaysuka
@aysukaysuka 8 месяцев назад
Hocam Allah razı olsun, çok kaliteli ve çok güzel video olmuş. Emeğinize sağlık
@0danmotora
@0danmotora 8 месяцев назад
Teşekkür ederim
@nedimbekci488
@nedimbekci488 5 дней назад
Teşekkürler bro 🎉🎉🎉
@EkremAlbay-hd6mz
@EkremAlbay-hd6mz 19 дней назад
Çok teşekkür ederim Allah razı olsun
@0danmotora
@0danmotora 18 дней назад
@@EkremAlbay-hd6mz rica ederim. Amin
@user-br3ct1qq5n
@user-br3ct1qq5n 2 месяца назад
Ehliyet alacak arkadaşlar öncesinde İbrahim hocadan en az bir ders eğitim alın derim şahsen ben kendim ehliyetim olduğu halde kendisinden sürüş eğitimi aldım verdiği bilgiler ve eğitim hiçbir aürücü kursunda verilmiyor. Ayrıca sürücünün öğrenme ve gelişim psikolojisine yönelik verdiği telkinler sürücüyü rahatlatıyor bu da verimi arttırıyor. İyi çalışmalar dilerim
@0danmotora
@0danmotora 2 месяца назад
Teşekkür ederim.
@fatmakocoglu_
@fatmakocoglu_ 4 месяца назад
Sınav sabahı karşıma çıktığınız için mutluyum, ehliyeti alıp geleceğim inşallah 😊
@0danmotora
@0danmotora 4 месяца назад
Sınavda başarılar dilerim. Şimdiden hayırlı olsun diyelim o zaman
@fatmakocoglu_
@fatmakocoglu_ 4 месяца назад
@@0danmotora Teşekkür ederim 😊 8 i çok güzel yaptım hocalarda bu kız geçer demiş ama yağmur başladı trafikte. Kaydırdım :)
@0danmotora
@0danmotora 4 месяца назад
@@fatmakocoglu_ Bir dahaki sefere diyelim. En azından parkuru yapabildiğinizi görmüş oldunuz.
@fatmakocoglu_
@fatmakocoglu_ 4 месяца назад
@@0danmotora evet kesinlikle. Trafiğe de ilk defa çıkmıştım acemilik oldu daha çok ders alırım hiç problem değil böylesi daha iyi oldu daha çok eğitim alıp öğrenirim :)
@0danmotora
@0danmotora 4 месяца назад
@@fatmakocoglu_ rica ederim. Bu düşünceye sahip olmanız geleceğin iyi motorcularından biri olacağınızı kanıtlıyor.
@mustafaelltas
@mustafaelltas 4 месяца назад
Arkadaşlar 27.04.2024 bugün cumartesi sabah 8.20 de a2 sınavım vardı diğerleri kolay bı sıkıntı yaşanan 8 galiba herkeste girerken vites değiştirme yapmayın 1. vites yarım debriyaj hafif gaz düşmeyecek kadar birde hep birleşim yerlerine bakın motorda her zaman İtme gücü olursa düşmeyecek kadar 8 kolay arkadaşlar sınava girecek arkadaşlara başarılar diliyorum
@mtk2022
@mtk2022 2 месяца назад
Evet ben birinci sınavda sekizden kalmış ikincisinde geçmiş biri olarak A sınıfı için tavsiyemi vereyim: 1. En garantisi arka tekerde sürekli güç olacak. Bunun miktarına parkur düz mü eğimli mi ona göre karar vereceksiniz. Benim sekize girdiğim yer yukarı eğimli idi. Sabit hızla alttaki sekize girdim, sağ yukarıya doğru fren yapmadan 8 in sağdaki ortasında debriyajı tamamen sıktım. Hiç gaz vermeden tepe noktasını dönüp sonrası aşağıya eğimli olduğu için kendi hızıyla alttaki sekize girdim. Soldan sağa doğru debriyajı yine hiç bırakmadan sekizden çıkarken kavrama noktasına getirip, gaz verdim. 2. Ben böyle yaptım ama yurt içi yurt dışı izlediğim onlarca videoya ve şahsi kanaatime göre de en garanti çözüm kavrama noktası, gaz, fren üçünü koordine etmek. Ben başta böyle alışmadım debriyaj fren ikilisi ile devam ettim.(motor mt07) 3.Sekizde herkes bakış konusunda hem fikir. Benim ekstra çözümüm '' bakışla beraber motorun ön tekerini sürekli çizgiye yönlendirip hafif içeri almak. Yani bakışınızı diyelim ki tüm sekizde 4 noktaya yönlendiriyorsunuz. tekeri de o noktaya sürüp sonrasında içeri alıyorsunzuz. Merak etmeyin çizginin dışına çıkılmıyor. Beynin oyunu bu. Aksine böyle yapmazsanız dar alıp motoru deviriyorsunuz. İlk sınavda öyle kaldım. Ama çizgiye yönlenirseniz maksimum alan kullanıp dönerken dar almak zorunda kalmıyorsunuz. Kesin çözüm. Yani sonuç olarak diyelim oku geçtiniz baktığınız yönde ön teker bırakın bir miktar çizgiye doğru hareket etsin. 4.Yabancıların ''counterweight'' dediği türkçesi ağırlığı ters tarafa aktarma işini yapıyorsunuz. Sekize girdiniz hemen dik bir oturuşa geçin ve ağırlığınızı bir miktar dışarı verin. Motorun dengede kalmasına yardımcı oluyor. 5. Sürekli sekiz videoları izlemeyin:) Sadece stresinizi aşırı derecede arttırıyor. Onun yerine bol bol pratik yapın. Sadece bu arkadaşın videosu yeterli. Derli toplu sakin bol örnekli ve doğru bilgileri gayet güzel anlatmış. Kendisine teşekkür ediyorum. 6. Parkur alanına erken gidin, bol su alın, sınavdan önce pratik yapın. Heyecan kaçınılmaz. İlk sınavdan kalma nedenim sınava aç, geç ve yorgun gitmem.
@0danmotora
@0danmotora 2 месяца назад
Tecrübelerinizi aktardığınız için teşekkür ederim. Gayet güzel çıkarımlar yapmışsınız. Ehliyetiniz hayırlı olsun.
@suatsuleymanergun308
@suatsuleymanergun308 10 месяцев назад
Kolaylıklar diliyorum evlat
@0danmotora
@0danmotora 10 месяцев назад
Teşekkür ederim
@baranbudak3487
@baranbudak3487 10 месяцев назад
Konuyu cok iyi bir sekilde açıklamışsınız hocam. Değerli bilgileriniz için teşekkür ederim ama aklıma şöyle birşey takıldı 8 çizgisini ilk kez yapan ve son dersını tamamlayacak olan bir sürücü adayını karsılastırıp hatalarını ve deneyımlerını bizlere o sekılde de yayınlar mısınız acaba ?
@0danmotora
@0danmotora 10 месяцев назад
Rica ederim. İlerleyen zamanlarda canlı ders serisi yapmayı düşünüyorum. Tek 1 öğrenci ile sağlıklı bilgi vermek mümkün olmaz. Herkesin algısı, ilerleyişi farklı olduğu için sonuçlar farklı farklı çıkacaktır. Seri şeklinde olursa daha detaylı ve anlaşılır olur.
@wolkanca
@wolkanca Месяц назад
vallahi ben sanırım bir sistemi benimsedim ama. motor gücü çok yüksek olduğu için sıkıntı yaşıyorum. 3 gündür antrenman yapıyorum, sorunsuz dönüyorum ve fakat hala rahat değilim. pazar günü geçebilirim de geçemeyebilirim de. a büyük motor o sekiz çok saçma bir sistem. pazartesi yazarım geçersem geçemezsem antrenmana devam.
@wolkanca
@wolkanca Месяц назад
kazandım arkadaşlar. 3lü kombinasyon.
@erdemerdal1621
@erdemerdal1621 5 месяцев назад
Çok guzel açiklama olmus .Tesekkurler.
@0danmotora
@0danmotora 5 месяцев назад
Rica ederim
@user-oo1ri5wh5j
@user-oo1ri5wh5j 10 месяцев назад
İşte o beklediğim video sonundaaaa
@mehmetalipasack9904
@mehmetalipasack9904 8 месяцев назад
Pazar günü sınavım var geçersem haber vericem
@ekonomininseyri
@ekonomininseyri 3 месяца назад
Geçtin mi?
@rayu1544
@rayu1544 9 месяцев назад
Ehliyet dersimde ilk denememde 8 i yaptim abartildigi kadar zor deildi 😅
@huseyinors5087
@huseyinors5087 18 дней назад
kullanım panelleri nedir???
@shorts.in.tube.
@shorts.in.tube. 15 дней назад
merhaba a1 ehliyeti alıyorum sekizi 2. Viteste hiç gaza ve hiç debriyaja basmadan mı yapacağım benim hakimiyetimde sorun yok ama dönerken motor cok tekliyor bunun sebebi nedir
@0danmotora
@0danmotora 15 дней назад
@@shorts.in.tube. merhaba, tekleme yapıyorsa, debriyaja müdahale etmeden frene basıyorsak yapar. Frene de müdahale olmadan yapıyorsa, devri düşüyor. 2. vites de tek başına rolentide motor çekmeye zorlanıyordur veya motorun genel rölantisi dengesizdir bu sebeple de tekleme yapabilir.
@Ne_Ararsan_33
@Ne_Ararsan_33 Месяц назад
adam kaç bin kere denediyse artık bakışlara takılmış motorunuz varsa 30 kez yapın zaten alıştıktan ezberledikten sonra sizlerde bu adam gibi sekiz içinde gezerken başka şeyler anlatırsınız nere bakarsanız bakın ne yaparsanız yapın alıştıktan sonra motoru bile yatırıp gözü kapalı yaparsınız motoru olmayan arkadaşlar şansız
@0danmotora
@0danmotora Месяц назад
@@Ne_Ararsan_33 ehliyetsiz onlarca sene motor kullanıp ehliyet almaya gelenlerden şu bakışı yapamadığı için sınavlardan art arda kalanları yüzlerce kez gördü bu gözler. Başka parkurlarda 20 senelik motorculara bakışlarını kullanarak fark atan 2 senelik motorcuları da gördü. Son olarak sırf bakışı kaçırdığı için virajı alamayan saygı değer motorculara da yattıkları yerden buradan saygılarımızı iletelim. Motosiklet kullanımının en büyük tekniği bakış sonra bakış sonra yine bakıştır.
@murathalisdemir9902
@murathalisdemir9902 19 дней назад
Hocam A2 yazıldım 5 inci dersim 1 vites rölanti 9-10 Km hızla dönüyorum kolay sağ güzel dönüyom bazen sol dönme 2 çember sol düşcek gibi olursa hafif gaz veriyom
@0danmotora
@0danmotora 19 дней назад
@@murathalisdemir9902 evet yana doğru ayak koyduracak gibi olursa motor gaz vermek ( çekişi arttırmak) dışında başka bir kurtuluş yolu yoktur. Verilen gaz ya çok ayarlı olmalı ya da debriyajla gaza destek verilmelidir.
@Ramazan1905-ei5ok
@Ramazan1905-ei5ok 10 месяцев назад
🎉🎉🎉 cok yardimci oldu hocam teşekkürler
@0danmotora
@0danmotora 10 месяцев назад
Rica ederim ne demek
@nestieyt
@nestieyt Месяц назад
MT-07 1.vitesin rolantisinde yaklasik 14km hizla arka frene gaza debriyaja dokunmadan dogru bakisla donulebilir mi cok mu hizli
@0danmotora
@0danmotora Месяц назад
@@nestieyt depoyu bacaklarınızla güzel kavrarsanız döner. Fazla hızlı gelirse ufakça arka frenden destek alınabilir ama arka frenin oranı artarsa yarım debriyaj müdahalesi isteyebilir motor.
@hakansubas8814
@hakansubas8814 5 месяцев назад
Hocam a sınıfı ehliyet için yazıldım kursa m7 kullanıcam yüksek cc olarak 8 ve parkuru dış parkuru en rahat kolay olarak hangi kombinasyonu uygulayayim
@0danmotora
@0danmotora 5 месяцев назад
8 yapmak tüm motorlar için aynıdır. Dış parkur için normal akışına uygun kullanmak gerekir. Extra bir kombinasyona ihtiyaç yok.
@sametoguk5385
@sametoguk5385 9 месяцев назад
yaklaşık 2 yıl scooter tecübem var ay sonunda da sınavım var denge de ve dönüşlerde sıkıntı olacağını düşünmüyorm ama vites de korkuyorum biraz hddhdhdh araba kullanan rahat kullanır diyorlar da bakalım ne yapıccaz hshshshs
@0danmotora
@0danmotora 9 месяцев назад
Uzun süre scooter kullanan öğrencilerimizde yaşadığımız 2 problem oluyor. 1) debriyaji arka fren olarak kullanmaya çalışmaları 2) ayağı ile basacağı arka freni sürekli unutmaları. Bu konularda dikkat etmeliyiz. Kanaldaki sıfırdan motora serisinin 2 bölümünü de izlemeni tavsiye ederim.
@sametoguk5385
@sametoguk5385 9 месяцев назад
@@0danmotora teşekkür ederim en yakın zamanda izleyeceğim ikisini de 😃
@0danmotora
@0danmotora 9 месяцев назад
@@sametoguk5385 rica ederim
@nurcanisk4313
@nurcanisk4313 2 месяца назад
Pulsar 160 la sekize 1. Viteste girebilirim bide ben normalde vites 2 de giriyorum gazı bırakıyorum aynısını vites 1 de yaparsam ve gazı bırakırsam motor istop edermi
@0danmotora
@0danmotora 2 месяца назад
Eğer sekiz yaptığımız zemin düz ise her iki vitesin rölantisi ile yapabiliriz. Yani gazı bırakarak yapılabilir. 1. inci viteste çok daha yavaş döner. Dengeli ve geniş dönmeye özen gösterilmelidir. Zemin iyiyse ve fren yapmazsak 1 de de stop etmez. Şayet 150 ve 160 lık pulsarların kronik olarak rölantisi dalgalı olur genellikle. Dönüşü etkileyecek kadar dalgalanabilir. Egitmeninize danışmanızı tavsiye ederim.
@yusuforuk6651
@yusuforuk6651 23 дня назад
Sınava uykusuz gittim sınav öncesi bi kaç tur attım bahsettiği gibi ellerim içinin çok ağrıdığını hissettim kendimi istemsiz kastım. derslerde de bu durum oluyordu. Sekizde sağa dönerken çizgiyi sıyırdım son anda toplasam da sınavım geçersiz sayıldı. 1 ile girdim debriyaj hiç basmadım. Tavsiyelerinizi bekliyorum
@0danmotora
@0danmotora 22 дня назад
@@yusuforuk6651 ilk olarak olabildiğince dinç, uykumuzu almış ve algılarımız açık sınava girmeliyiz. İkinci olarak ellerin bu denli ağrımasının ilk nedeni dönerken bakışların sekiz çizgisini takip etmesinden kaynaklanır. Kollar kasılarak motora tutunmaya ve çevirmeye çalışıyor demektir. Bakışlarımızı dönüş yönüne çevirip kolları serbest ve rahat bırakmak gerekiyor. Bakışlar doğru oturmadan kollar asla rahatlamaz.
@yusuforuk6651
@yusuforuk6651 20 дней назад
@@0danmotora çok teşekkür ederim hocam bakışta yaptığım hatayı sınavdan sonra fark ettim döneceğim yere bakmak gerçekten faydalı. Ben sınavda çizgiye bakıyordum resmen gereksiz kastım kendimi. Size bir sorum olacak vites 1 de rölantide girmek mi ? Yoksa vites 1 yarım debriyaj gaz yapmak mı ? Benim anlamadığım yarım debriyajdayken ya gaz veremezsem boşta gibi olursa motor onu nasıl yapcam ? Burdan sormak cevap almak tabi ki sorunu çözmez önemli olan pratik yapmak ama bilgi amaçlı soruyorum ona göre dediğinizi uygulayacağım
@0danmotora
@0danmotora 20 дней назад
@@yusuforuk6651 rica ederim ne demek. Elbette pratik yaparak oturtmak çok önemli fakat bilgiyi edinip bunu antremanda işlemenin değeri de önem taşır. Benim şahsi favorim videoda da işlediğim 3'lü kombinasyondur. Yarım debriyaj+gaz+arka fren. Sadece debriyaj gaz ikilisi olursa çizgiye yaklaştıkça kollarda kasma olur. Eğer bunu oturtmaya zaman yoksa rölanti ile de dönülebilir. 1. Vites mi 2. Vites mi olsun dersek, kullandığımız motora göre değişir. Her ne teknik kullanırsak kullanalım sekiz için en değerli teknik şudur : Sıkıntı yaşayacağımız yere gelmeden önce sıkıntıyı görüp tedbir alacak hamleyi yapmaktır. Olay anı geldiğinde birşeyler yapmaya çalışmak genellikle boş çaba olur. Bunun içinde ileriye bakmak şarttır. Son olarak debriyaj yarımken olaki kavrama kaçarsa yani motor boş gaz alırsa debriyajı bir kaç milim ileri bırakmak yeterli olur.
@yusuforuk6651
@yusuforuk6651 20 дней назад
@@0danmotora Çok teşekkür ederim hocam. Sınav anından önce hiçbir sorun yaşamadım ne sekizde ne parkurda ne kalkışta. Ama işte sınav hali geldi rölantide her zaman girdiğim yerde kaldım. Çizgiyi sıyırdım diye yoksa yine ayağım yere değmemişti.. Sağlık olsun diyelim. Rölanti de kolay geliyor ama motorun ne zaman ne tepki vereceği belli olmuyor. En sağlıklısı alıştıktan sonra debriyaj fren gaz. Tekrardan sağ olun sınav sonucumu burdan tekrardan söyleyeceğim hocam 👍
@0danmotora
@0danmotora 18 дней назад
@@yusuforuk6651 rica ederim. Evet bir dahaki sefere diyelim. Sonucu bekliyorum
@hakki.71
@hakki.71 13 дней назад
Eğitimler de Yuki drag 200 cc motosiklet 🏍️ sürüyorum 8 çizdiğimiz zaman kacıncı vites ile girmemiz gerekli haftaya sınavım var bilgi verirseniz sevinirim şimdiden teşekkürler ustam
@0danmotora
@0danmotora 13 дней назад
@@hakki.71 Eğer rolentide dönüyorsak 2 de anca döner o motor. Gaz, debriyaj, fren kullanıyorsak 1 de 2 de uygundur.
@hakki.71
@hakki.71 13 дней назад
@@0danmotora Bende bugün eğitimde 2 viteste slolomdan geçtim ve 8 çizgisinden geçtim 1.vitese göre daha iyi oluyor.İnşallah kalmam ehliyetimi alırsam yine haberleşiriz😁Bilgi için teşekkürler
@0danmotora
@0danmotora 13 дней назад
@@hakki.71 rica ederim. Güzel haberleri bekliyorum
@rdvanrdvan4318
@rdvanrdvan4318 3 месяца назад
Motosiklet dönerkenki hızı ortalama kaç olmalı? Sizin 20 kmh gibi geldi bazi yerlerde 10-12 kmh deniliyor
@0danmotora
@0danmotora 3 месяца назад
Ortalama ideal hız 9-12'dir ama hızı kontrol etmek için ekrana bakmamak gerekir. Ekrana bakınca kollar kasılarak dönüşü bozar.
@ylmaztok2112
@ylmaztok2112 9 месяцев назад
kompetansın hocam teşekkürler.
@0danmotora
@0danmotora 9 месяцев назад
Rica ederim
@huseyinergun14
@huseyinergun14 10 месяцев назад
Kolay gelsin Hocam
@0danmotora
@0danmotora 10 месяцев назад
Teşekkür ederim
@azizolcay2938
@azizolcay2938 9 месяцев назад
Hocam üçlü kombinasyonu vites 1 deyken mi yapıyorsunuz?
@0danmotora
@0danmotora 9 месяцев назад
Evet
@yusufaydogan1056
@yusufaydogan1056 4 месяца назад
On teker asla sarı çizgiden çıkmayacak deniliyor, çıkınca kalıyorsun. İçeriye veya 8 dışına farketmez.. Sari cizgi dışına çıkarsa on teker birak diyorlar. Şehirden şehire farkediyor mu bu durum.. Beni bu yüzden bırakmışlardi. Sonra kavga ettim gitmedim dosyayı yaktım.
@0danmotora
@0danmotora 4 месяца назад
Evet doğrudur. Sarı çizgiden en ufak bir çıkış sınavın bitme sebebidir.
@yusufaydogan1056
@yusufaydogan1056 4 месяца назад
@@0danmotora neden bu şekilde bir anlatım yok. Herkes içinden dönüyor. Bu basit. Açıkçası rezalet bir sınav sistemi. Denilecek çok sey var da. Elimizi kana bulamadan, ehliyeti almak en iyisi.
@aknkoc7914
@aknkoc7914 2 месяца назад
Yukarıdaki bir yoruma cevap olarak "sarı çizginin dışına çıkılmaması gerekir, içerisine doğru tasma olabilir demişsiniz, şimdi burda hiç bir şekilde içe veya dışa tasmamak lazım diyorsunuz bu nasıl bi tezatlik
@0danmotora
@0danmotora 2 месяца назад
@@aknkoc7914 Sarı çizgiden veya sekiz çizgisinden dışarı taşmamak gerekir. Çizgi üzerinde gitmiyoruz. Çizginin içerisinde dönmeye çalışıyoruz.
@Cenkokcu507
@Cenkokcu507 4 месяца назад
Bugun geçtim adamı dinleyin Nereye bakarsan oraya gidersin Sisteminin açıklaması
@ysn-35
@ysn-35 3 месяца назад
hocam A2 ehliyet için parkuru 1. viteste mi tamamlamak daha iyi olur? Tam olarak dediğiniz sorunları yaşadım, 2. viteste motor sürekli sallandı. 3lü tekniği 1. viteste mi uygulamalıyız😢
@0danmotora
@0danmotora 3 месяца назад
1. vites ile motor biraz daha atılgan olur debriyaj ile iyi tutmak gerekir. 2. viteste ise devri düşerse stop etmeye daha çok meyilli olur yine debriyaj ile iyi tutmak gerekir. 3' lü kombinasyon için söylüyorum her ikisini de. Ben videoda 1. vites ile yaptım. Motosikleti düz sürerken ortalama 7-8 km hızı geçmeden motoru sabit götürebilirseniz, dönerken de aynı teknik ile döndürebilirsiniz. İlk düz alanda teknik oturmalı sonra dönüş yapılmalı ki panik olmadan hızlı yol katedilsin. Tabi hepsinden daha önemlisi dönüş yönüne doğru bakış yapılmalı.
@ysn-35
@ysn-35 3 месяца назад
@@0danmotora çok teşekkürler hocam
@ysn-35
@ysn-35 2 месяца назад
hocam ehliyetimi aldım kurslar gerçekten aşırı yetersiz:D 8 çizmeyi sizin taktiklerinizle yaptım diyebilirim teşekkürler
@0danmotora
@0danmotora 2 месяца назад
@@ysn-35 rica ederim çok sevindim. Ehliyetiniz hayırlı olsun 😊
@RftYuxel
@RftYuxel 5 месяцев назад
hocam 8 çizgisinin çapı nedir ? sınavdan önce en azından trafiğe kapalı alanda antrenman yapalım :)
@0danmotora
@0danmotora 5 месяцев назад
7 metre alt halka, 7 metre üst halka olmak üzere toplam 14 metreden oluşuyor. 3.5 metre uzunluğunda bir ip alın. Bir ucunu biri tutup zeminde sabit kalsın. Diğer ucunu biri tutup ipi gerip elinize bir tebeşir veya kömür alıp ortada duran arkadaşın etrafında dönerseniz 7 metrelik daireniz olur.
@RftYuxel
@RftYuxel 5 месяцев назад
@@0danmotora çok teşekkür ederim hocam. İyi çalışmalar dilerim.
@0danmotora
@0danmotora 5 месяцев назад
@@RftYuxel rica ederim. Teşekkürler
@sonoyuncu7030
@sonoyuncu7030 7 месяцев назад
Hocam bugün 16:15 te sınavım var inşallah geçebilirim 😅
@0danmotora
@0danmotora 7 месяцев назад
Güzel düşünelim güzel olsun. Başarılar dilerim
@Hasan-jn9st
@Hasan-jn9st 3 месяца назад
hocam selam, gittigin kurstaki hocam diyorki 8 cizerken tam cizginin ustunden gitmeliymisim, yoksa kalirim. oysa videolarda cizginin biraz icinden geciyorlar ve sorun olmuyor. tam cizgide gitmek cok zor, dogru mu diyor bizim hoca ya ?
@0danmotora
@0danmotora 3 месяца назад
Selamlar, çizgi üzerinden gidilmez. Çizginin içinde kalınması gerekiyor. Çizgi çıkmamamız gereken hattı ifade eder.
@Hasan-jn9st
@Hasan-jn9st 3 месяца назад
@@0danmotora cok sagolun hocam, yanlis bilgilendirdi kurs beni. yani sekiz cizerken cizginin bir 20 santim kadar ic tarafinda surmek sorun olmaz degil mi, esas amac cizgiyi tasirmamak
@0danmotora
@0danmotora 3 месяца назад
@@Hasan-jn9st rica ederim. Evet doğrudur amaç çizgiden dışarı çıkmamaktır
@ibrahimergun8847
@ibrahimergun8847 Месяц назад
Uygulamalı bilgiler için teşekkürler hocam.
@huseyinogur1664
@huseyinogur1664 9 месяцев назад
Ustam bu 2.vites rölanti olayında başlangıçta 1.viteste kaltıktan sonra 8 e gelince 2 ye atıp gaz debriyaj hiç bişeye dokunmadan mu ilerliyor
@0danmotora
@0danmotora 9 месяцев назад
Dediğin gibi de olabilir veya kalkış 1 ile sonrasında hemen 2 ye atılarak tüm parkur 2 ile de yapılabilir. 2. Vites rölantisi çok hızlı gelir ise eğer motor kaldırıyorsa 1. Vites rölantisi de olabilir.
@huseyinogur1664
@huseyinogur1664 9 месяцев назад
@@0danmotora ben şuan kendimi alıştırmak için Pulsar ns 200 ile denemeler yapıyorum da şöyle bir sorunum var ustam motor sınav parkurunda hafif meil var 8 in bir ucundan girince diğer ucu aşağıda kalıyor tam düz bir zemin değil benim ne yapmam gerek nasıl bir kombinasyon ile çalışmam lazım
@0danmotora
@0danmotora 9 месяцев назад
@@huseyinogur1664 meyil aşşağıya doğru olduğu zaman sorun yok ama yukarı doğru olacağı zaman motorun hızı kesilecektir. Meyile bağlı olarak rölentide stop dâhi edebilir. Bu durumda biraz destek gazı vermek gerekir. Gaz verildiğinde motor aşırı bir tepki vermemesi için debriyaj da kavramada kalmalı. Videodaki 3' lü kombinasyon yaparak dönmek en iyi verimi sağlar. Dikkat edelim önce refleksleri oturtmak lazım. Yoğun gaz ile yanlış debriyaj balataları yakabilir. Düz bir zeminde doğru uygulayabilmeliyiz öncelikle. Sonrasında manevrada denemek gerek. Bajaj debriyaj konusunda çok hassas bir motor.
@huseyinogur1664
@huseyinogur1664 9 месяцев назад
@@0danmotora şuan dediğiniz gibi 3 lü kombinasyonu uygulayıp daha iyi sonuç almaya başladım teşekkür ederim nasipse sonucu aldığımda da size yazarım sevgiler saygılar
@0danmotora
@0danmotora 9 месяцев назад
@@huseyinogur1664 rica ederim , sonucu bekliyorum 😊
@Mst3400
@Mst3400 3 месяца назад
Aynen bugun bende oldu agrı sekiz cizemedim
@boranumutcan5309
@boranumutcan5309 7 месяцев назад
3 lu kombınasyonu 2 vıtes mı yapıyor yoksa 1 de mı
@0danmotora
@0danmotora 7 месяцев назад
1. Vites ile
@boranumutcan5309
@boranumutcan5309 7 месяцев назад
@@0danmotora tamamadır teşekkürler
@0danmotora
@0danmotora 7 месяцев назад
@@boranumutcan5309 rica ederim
@user-fe3yx8kr8h
@user-fe3yx8kr8h 7 месяцев назад
kral ben neredeyse hiç sürmeyi bilmiyorum sürücü kursları 2 gün 15dk eğitimle sınava sokuyor :D
@0danmotora
@0danmotora 7 месяцев назад
Evet bunu yapan da var , güzel eğitim veren de var. Ehliyet alırken malesef genellikle fiyatı kadar eğitimini araştırmıyoruz.
@user-fe3yx8kr8h
@user-fe3yx8kr8h 7 месяцев назад
bugun girdim sınava senin taktikleri yaparak tekte geçtim ALLAH razı olsun kardeşim.@@0danmotora
@0danmotora
@0danmotora 7 месяцев назад
@@user-fe3yx8kr8h amin, hayırlı olsun
@tugcekaya2910
@tugcekaya2910 8 месяцев назад
Normalde 8 ötoe ya da böyle yapıyordum ama dğn aklık dalgıçlık ile yataş girdim ve kurs gazi şal debriyajı sal budak ile yap dermişlerdi öyle yaptım ama istop etti
@0danmotora
@0danmotora 8 месяцев назад
Evet çok yavaşlar ise stop eder. Belli bir hızı korumak gerek
@tugcekaya2910
@tugcekaya2910 8 месяцев назад
@@0danmotora ay çok yanlış yazmışım pardon 😂
@tugcekaya2910
@tugcekaya2910 8 месяцев назад
@@0danmotora ve debriyaj sık bırak normal hayatta işime yaramayacağı için dediğiniz 3lüyü denicem gaz arka fren debriyaj ama sorum şu ki mesela hızımız sanit 15 de iken dönüş esnasında yarım debriyaj +arka fren kontrolü mü yapmak lazım
@tugcekaya2910
@tugcekaya2910 8 месяцев назад
@@0danmotora ve birşey daha sormak istiyorum ani fren esnasında şuan havalar yağmurlu olduğu için motoru kaydırıyorum hatta 2 kere düşmem oldu kaydırmadan nasıl ani fren yapılır acaba
@0danmotora
@0danmotora 8 месяцев назад
@@tugcekaya2910 15 yeni motor sürmeyi öğrenen biri için sekiz manevrasında çok hızlı kalır. Göstergedeki hız göstergesini takip etmeyerek ortalama 8-12 km hızlar manevra için yeni başlayana uygundur. İlk başta düz giderken 3 lü kombinasyonu oturtmak gerekir sonrasında manevraya uyarlıyoruz. 3 paneli aynı anda dönerken kasılmalar ve panelleri karıştırma gibi durumlar olmamalı ki teknik sorun teşkil etmesin.
@user-uj5rm5tc6y
@user-uj5rm5tc6y 8 месяцев назад
Hocam siz hangi sehirdesiniz?
@0danmotora
@0danmotora 8 месяцев назад
İstanbul
@user-uj5rm5tc6y
@user-uj5rm5tc6y 8 месяцев назад
😢😢😢😢
@0danmotora
@0danmotora 8 месяцев назад
@@user-uj5rm5tc6y sorununuzu yazarsanız buradan da yardımcı olmaya çalışabilirim.
@ustad6993
@ustad6993 3 месяца назад
8 in çapi ne kadar
@0danmotora
@0danmotora 3 месяца назад
Her halka 7 metre çapında bir dairedir. 7 metreye 7 metre toplam 14 metre büyüklüğünde
@nihatbeyi
@nihatbeyi 4 месяца назад
baş belası 8 :D
@renaa571
@renaa571 6 месяцев назад
rolantiden nefret ediyorum ama yeni teknik debeme vaktim kalmadi
@0danmotora
@0danmotora 6 месяцев назад
Her bir tekniğin yeterli ve doğru çalışma ile sınavı geçebilecek yeri vardır. Rolentiden nefret etmekten ziyade sorun yaşadığınız yerleri rolentiden sanma ihtimaliniz daha fazla gibi geldi bana. Şayet rolenti günü kurtarır motor hareketlerinde çok bir yeri yoktur.
@renaa571
@renaa571 6 месяцев назад
@@0danmotora ilk 2 denemede yapıp sonrasında yapamadim belki stresten belki ilk ikisi şans eseriydi ama bakalım
@0danmotora
@0danmotora 6 месяцев назад
@@renaa571 neden manevra alınamadığı tespit edilmesi gerekir. Bunun birçok sebebi olabilir.
@gjeaaa
@gjeaaa 4 месяца назад
Sınava gireceğim yerde sekizin kırmızı çizgileri mahvolmuş görünmüyor nerdeyse o yüzden çizgiyi görmeye çalışmaya çalışıyorum :D
@0danmotora
@0danmotora 4 месяца назад
Sağa ve sola dönmeye odaklanalım. Dönüşü yapabiliyor hale geldiğiniz zaman , çizgiyi daha rahat teşhis edersiniz. Sınav alanında böyle bir durum olmaması gerekiyor. Usta öğreticiniz ile konuşun. Bu durum sınav esnasında avantaj sağlamıyorsa çözmeleri gerekir.
@gjeaaa
@gjeaaa 4 месяца назад
@@0danmotora Usta öğreticim yok malesef. Yazıldığım sürücü kursu 3 ayrı gün 1er saatten toplamda 3 saat ders veriyormuş daha fazla yokmuş. 2 saatimi tamamladım bile yarın son 1 saatim kaldı ve gittiğimiz gibi motoru veriyorlar önümüze 1 saat kendi bildiğimiz gibi sürüyoruz kendi telefonla felan uğraşıyor :)
@0danmotora
@0danmotora 4 месяца назад
@@gjeaaa sınavda başarılar dilerim. Sizi rahatsız eden her konuyu usta öğreticiniz ile olmuyorsa yazıldığınız kurum ile o da olmuyorsa milli eğitim bakanlığı ile çözebilirsiniz.
@gjeaaa
@gjeaaa 4 месяца назад
@@0danmotora Teşekkür ederim sayenizde videolarda ne görüyorsak onlardan bir şeyler öğrenmeye çalışıyoruz. Kullandığım motor biraz garip marş bile almıyor Arora fırtına 185 diye geçen model sizce parkuru 1. viteslemi 2.viteslemi tamamlamalıyım?
@0danmotora
@0danmotora 4 месяца назад
@@gjeaaa rica ederim. Bunu siz deneyimleyip karar vermelisiniz. Genelde o marka motorlarda 2. Vites rolentisi ile yaptırır sürücü kursları.
@azizmikail2676
@azizmikail2676 6 месяцев назад
bu sekiz bizim sınavdaki sekizin 2.5 katı
@0danmotora
@0danmotora 6 месяцев назад
Videodaki görüntü büyük hissettirmiş olabilir. Ehliyet sınavlarında ki sekiz milli eğitim bakanlığının sınav yönetmeliği gereği her yerde standart 7 metreye 7 metre toplam 14 metredir.
Далее
Motosiklet Ehliyeti Parkur Kuralları
10:33
Просмотров 6 тыс.
Reforged | Update 0.30.0 Trailer | Standoff 2
02:05
Просмотров 152 тыс.
WILL IT BURST?
00:31
Просмотров 28 млн
ЛОВИМ НОВЫХ МОНСТРОВ В LETHAL COMPANY
2:42:22
New Dyna Skin is OP🥵🔥 | Brawl Stars
00:16
Просмотров 138 тыс.
Hayati Bilgiler - Viraj
18:52
Просмотров 2 млн
Reforged | Update 0.30.0 Trailer | Standoff 2
02:05
Просмотров 152 тыс.