Semne ca INJECTOARELE MASINII tale au o problema! Motor Diesel 

Ai fost foarte explicit, mulțumesc pentru recomandare.

Bravo tie superbă explicatia mai revino cu astfel de lecții

Bine. Succes in continuare. Sarbatori fericite.

Nu înseamnă neapărat ca sunt uzate injectoarele dar dacă se depune funingine în capul injectorului acele orificii foarte fine se pot înfundat și nu mai spreiaza jetul de motorină foarte fin....de aici apare arderea incompleta și fumul negru.....poate fi și injectorul uzat sa nu mai țină presiunea și sa o scape pe retur dar și atunci se poate reconditiona la un atelier specializat unde se schimbă supapa cu solenoid

Bravo pentru videoclip 👍

Frumos explici,eu am un citroen c3 pe motorona,porneste putin mai greu,se scutura motorul de zici ca isi da duhul da doar la rece un minut hai doua,si scoate si fum,si am observat ca nu prea mai are vana

Salut! Am tot auzit, chiar si de la mecanicii pe la care am fost, ca pentru motoarele cu injectie de tip common rail nu e chiar bine sa bagi mereu motorina premium. N-am probat aceasta afrimatie fiindca pot zice ca sunt inca incepator, dar am avut ca prima masina un ford focus 2 1.8 tdci (motorizare cunoscuta pentru probleme la injectoare) si de cand am luat-o (chiar si vechiul proprietar mi-a spus sa pun in ea motorina mai buna, iar eu prin mai buna am inteles premium), am alimentat aproape mereu (95%) cu omv max motion diesel, dar totusi a inceput sa aiba probleme cu injectoarele fum negru (era fara dpf de fabrica) si pe urma pornire grea. Am schimbat primul injector, zici ca ii facusem stage 1, asa se simtea :))), fiind prima masina nu prea aveam cu ce sa compar cand am luat-o, toti prietenii mei mai cu experienta si mecanicul la care am verificato mi-au spus, initial, ca merge bine, totusi eu cred ca avea probleme cu injectoarele dinainte, nush sa zic daca motorina premium a agravat sau nu problema, dar cert e ca nu prea a ajutat (acuma nah.. nici aici nu pot avea un termen de comparatie pentru ca nu prea i-am pus motorina standard, max de doua ori, si nu stiu cum s-ar fi comportat cu motorina standard). Ce mi-a atras atentia a fost cand am facut ultima revizie, filtrul de motorina era destul de negru si nush daca era normal sau nu. Eh intre timp am scapat de ford (am ascultat si sfatul tau :))) ), si sunt la a doua revizie cu actuala masina tot diesel, n47 (prima revizie a fost cand am luat-o), iar timp de 10 mii de km de cand o am, am pus doar petrom standard, din cand in cand mai iau cate un aditiv pentru combustibil de la liqui moly, dar rar. Momentan se comporta ok, e si devreme.. eu am ramas fixat pe motorina standard, nu mai pun premium, o sa vad si in viitor cum se comporta. Nu am apucat sa ma uit la filtrul de motorina dupa ce l-am schimbat, sa vad daca s-a innegrit ca si cel de pe ford, fiindca e intr-un fel de capsula metalica si trebuia sa il tai (cel de pe ford nu avea vreo carcasa, era doar filtrul).

La un Ford tranzit din 2009 lipsa puterii la urcarea unui deal ar putea fi din cauza injectorului? Motorul pornește, dar are destul fum negru.

Salut,ai idee la o Skoda Octavia 2 1.9 tdi când sunt în trafic și vreau să dau treapta mai mica in momentul când apăs ambreiajul îmi scad turațiile la 0 și moare motorul 3-4 secunde după își revine,iar daca se oprește mașina acolo trb sa ii dau câteva cheii sa pornească..

Nu vă scumpiti la mălai cumpărati și montati pe motor filtre bune ,schimbatile la timp mai ales înainte de anotimpul rece .

Foarte bun video !! Ca si ideea ,de unde sa alimentez ? De regula alimentez de la Omv !

👍🏻👍🏻👍🏻

Salutări tuturor am și eu o problema cu mașina mea am un Ford focus mk2 motor 2.0 și pe timpul de vara nu am probleme pe timpul de iarna pornește la sfert și după 5 sec se oprește cum da frigul afara așa mise intipla am fost la multi mecanici am schimbat bujiile și la fel mise intimpla pornește se oprește și tot așa dacă puteți să mă ajutați și pe mine sa scap de problema asta va mulțumesc

Salut când deconectezi un ijector dela partea electrica dece se oprește motorul??? Și apoi mia pornit foarte greu cat pe ce sa rămân fără baterie

Salut frate ! Am un ford c max 2.0 si da unwori imi trepideaza masina la un mers constant de 60 70 la ora si da cred ca un injector ceva dar faza e ca imi creste nivelul la ulei am inteles ca ar putea fi si de la dpf dar este posibil sa mi creasca si de la injector ? Merci

Salut! cât costă un injector ford c-max 2008 80kw 109 cp dpf off ?

Salut eu am cumparat ford focus nou e din 2007 si stii deja are 270000km pina acum nu am probleme cu injectoarele depinde cum ai grija de ea eu schimb toate filtrele cind fac shimbu, iar filtru de motorina in fiecare sezon rece. Am taiat un filtru de motorina lasa destule impuritati etc. Sper sa mearga in continuare asa.

Va salut cu respect am si eu o problema la un volvo s40 20 diesel 2006 fără dpf la rece are întreruperi la prima cheie dimineata si fum alb albăstrui poate fi de la vreun injector dupa 5 minute își revine la normal

Bună seara! Am și eu o problema la masina și nu ii mai dau de cap. Practic masina nu porneste cum se încălzește afara, menționez ca dacă e frig porneste la sfert. Efectiv când e cald dacă o las în soare 3-4 ore nu mai porneste din prima dabea din a 6-7 încercare și miroase foarte rau a benzina chiar si in masina. Daca vi s a intamplat și vouă va rog sa ma ajutați, am fost la 3 asa ziși mecanici și nu i a dat de cap. Mulțumesc! Masina este cordoba 1.4 dacă ajuta la ceva.

La opel astra h se aseamănă simptomele uneori trepidații la motor ,prima pornire dimineața iese un fum gros alb urmat de fum negru ,nu mai poți depășit 140 h

Bine de stiut pe viitor ... rompetrol , mol apoi omw asta ii clasamentul in top trei in opinia mea ... succes in continuare

👍👍👍👍

Cum stai cu uleiul pe lângă injectoare? Șaibele și semeringurile le-ai înlocuit vreodată de când ai masina? Parcă am observat ceva la primul injector de lângă distribuție.

Salutare!! Detin un Hyundai Grand Santa Fe 2015, 2.2 197 cai. Am observat ca dupa ceva mers linistit daca o calci brusc scoate fum negru. Masina este Euro 5 si nu are erori in bord. Fiind inca in garantie de la dealer, am luat doar doi ani de garantie, acest lucru ma nelinisteste. Am fost la alt service, decat cel de la care am luat masina si unde fac reviziile si am explicat problema. Mi s a facut o diagnoza si test de gaze. Raspunsul a fost ca masina nu are absolut nici o eroare si gazele sunt in limite normale. Intrebarea mea este l, acest fum negru poate fi cauzat si de un EGR infundat, sau sa ma orientiez catre un test de injectoare? Multumesc pentru atentie!

Tu esti profesionist... un băiat de nota zece... Cum fac o diagnoza la injectoare cu delphi, modelul care-l ai...???

Din cauza asta am ales benzinar..am avut diesel și mi a mancat creierii...am benzinar de 3 ani (plus încă 8 ani de experienta cu benzinare)și nu am avut nicio probleme cu ele...cu dieselul intr un an și jumătate nu am crezut ca o masina se poate strica în asa hal..

Salut, dacă ma poți ajuta, când calc accelerația la ford 1.6 16v benzina, în treapta a 2-a, 3, 4, 5 puțin mai apăsat, brusc, se îneacă mașina și tremura, dacă calc ușurel merge, trage peste 3000 turații și parca tot se îneacă. Am schimbat bujiile, sunt noi, dar tot se îneacă și uneori aud un țăcănit ușurel la motor

Eu am un diesel 2.0 tdci . La rece motorul are o vibratie de 9 mm ( relenti ) dupa ce se incalzeste cca 3 mmm. Am schimbat tampoane , am verif injectoare pe stand . Am curatit DPF ...Schimbat volanta si aferente . Degeaba . Banuiesc compresii inegale in cilindrii . Dupa ce se incalzeste motorul merge impecabil , rotund ..

Salut . Am si eu 2 probleme si nu stiu cauzele sau cauza . Precizez ca masina a fost testata si verificata gen ITP . Am un citroen ds5 1.6 diesel automat . Prima problema : cand pornesc motorul si vreau apoi sa plec trepideaza masina tare . Doar in treapa 1 cand pleaca de pe loc , apoi din treapa 2 nu mai face asta . Iar dupa o perioada de mers nu mai face asta in treapta 1 . Sau daca pornesc motorul si il las 5-6 min si apoi plec senzatia de trepidatie dispare sau e mai mica . Problema 2 . Pe langa țâcânit la motor , ( la viteza mica se aude mai clar) practic tot cand plec de pe loc sau treapa 1 spre 2. Cand accelerez se aude acel țãcãnit . Dar la viteza mare dispare sau poate nu imi dau eu seama din cauza vitezei . Ideea e ca indiferent de treapta sa zicem ca ma aflu in treapa 3 si nu accelerez ( gen merge sub turat) sau pişc doar un pic acceleratia parca se ineaca . Daca apas acceleratia mai tare nu sunt probleme , daca nu este subturat ( turatia e la nivelul normal) sau e turat....senzatia de inecat nu apare . Iar problema asta sa se inece nu apare mereu, ma gandeam la un gol de aer pe conducta sau un gunoi la un injector.... Cine poate sa imi ofere o parere ce ar putea fi ???

Imi poti da te rog mai mult detalii despre regenerarea dpf-ului? Am un ford focus mk3 2012 1560 tdci. Regenerarea dpf-ului se face atunci cand martorul se aprinde in bord?

Eroarea p0098 la ford fiesta, poate avea legatura cu trepidatii la rece, si cald uneori.... Am si un inejctor care da rateu cateodata, il aud cum "clancane"

Am si eu o skoda fabia 1 de 1.4 tdi,75 cp,55 kw,din 2005 cod Amf,porneste greu,abia la a 3 a cheie porneste cand ii rece dar dupa ce o opresc porneste imediat cat ii cald motorul dar dc o las un timp nu mai porneste!

Salut! Am un focus 2 1.8 tdci (115cp) și am observat o chestie. La o turație cuprinsa intre aproximativ 1100rpm-1400 rpm, daca țin accelerația constanta se simte o trepidație a motorului. In plus, nu prea sta turația in plaja aceea, adică eu țin pedala la fel și ea fluctuează. După 1500 nu are nicio problema, trage bine și nu trepidează. Ca defecte cunoscute de mine, mașina are egr anulat și bătăi la volant. Pe tester am eroare pe egr pt că e blindat. Ai vreo idee care poate fi cauza? Eu unul mă gândesc că nu prea are cum să facă așa de la egr. Poate de la volant? Mersi mult și scuze că am scris atât.

Salutare! Am un Ford focus 3 aveam foarte mari vibrații la ea și am schimbat un suport motor cel pe care îl ai și tu sub antigel. 3 zile a fost senzațională nicio vibrație. Parcă mergeam cu barca pe apă. Când am pornit am crezut că mi-a murit motorul atât de silențioasă era iar când conduceam la 2500rpm nici o vibrație doar sunetul turbinei care era foarte frumos. Între timp am băgat Rompetrol standard (aveam omv premium și ajunsesem la linia roșie și martorul in bord ) după câteva ore a început să vibreze iar oare e posibil sa fie de la motorină sau s-a slăbit suportul motor ori trebuie schimbate și celelalte? Ai vreo idee? PS: înainte îmi mergea cel mai bine pe Rompetrol fie ea premium sau standard

Salut, am un e46 ,318i 2004,143cp..nu se mai tureaza mai mult de 3mii,am schimbat bujiile și bobinele a mers bine 2 zile acum abea porneste și am chek aprins,dsc,frana de mana și tremura mașină, sa fie un injector ceva?

Ford Focus Mk3 1.6 Tdci, 95cp, mașina intră în lip mode se aprinde check engine, mașina da eroare pe injectorul unu, dar pornește prefect doar că merge până în 2000 rpm, și în 3 injectoare. După ce o opresc și o pornesc de mai multe ori, își revine la normal. Deja de două ori mi-a făcut așa, e un semn că moare injectorul? I-am pus niste additivi pentru curățare injectoare și motorină premium.

Sall. Am si eu un nissan almera 2.2d 2003 si am o bataie la motor, am fost cu ea la cineva si a zis ca e distributia lant sarita, am schimbat 2 patine, dar tot are bataie si porneste greu si nu sta la relanti. Si inainte tot asa era tot nu statea pornita si batea si porneste greu.

Salut am o problema cu masina mi-a aparut eroarea asta U0073 si a pornit motorul dar ft greu o parere?? Masina este un ford focus 1.6 tdci anul 2009

Salut! Ce poți face sa nu mai umezeasca cu ulei pe la furtunul care iese din capacul de la culbutori?

buna ziua,eu am un tacanit de vreo saptamana la motor si mereu combustie langa injectorul 1 de la dreapta la stanga de la ce ar putea fi, mulțumesc de eventualul raspuns

Salutare,am un ford mondeo mk4 1.8 tdci fara filtru de particule din fabrica si de la o vreme a anceput sa scosta fum negru spre maro cand pelec mai agresiv sau an depasiri, parca ar fi un nor de praf ,am puso pe tester si totul e an parametri,la injectoare ar fi ceva diiferente,1 si 4 are 0.60 ,2 are 1.07 si 3 1.40, mentionez ca masina merge bine nu am ni-cio problema numai ca fumul ma deranjeaza ,daca ma puteti ajuta cu ceva sfaturi?, va multumesc

Salut, este posibil sa ai erori pe tester pe 3 injectoare iar motorul sa meargă normal ?, pe lângă asta mai am erori pe sonda lamda turbina plus alte piese pe parte electrică gen becuri , calculator confort Usi , merg de 3 luni de zile și încă nu reușesc sa descoper problema

Salutare. Am un golf 6 automat 1.6, 2012.. am observat când pornesc mașina și aprind clima începe turometrul să se ridice să scadă face ce vrea el. Uneori mașina se oprește .. și o pornesc . Merge în șuturi uneori, alteori nu… îmi e și frică să mă mai duc la mecanic la câți bani am dat și până acum…

Salut, vreau să te întreb,ce ulei pui la Fordul tău,mersi frumos.

Am un Passat B6. Am presiunea mare și presiune mica .I-am schimbat senzori de pe rămpa ..de pe pompa,pilitura nu am! Îmi apare sârmulița in bord apoi nu mai am pedala. O opresc, o pornesc merge 100% problema e ca in ultima vreme îmi moare motorul in mers. Dar nu in sarcina, când trag de ea și las turometrul sa coboare. Apare sârmulița apoi moare imediat. Nu mai știu ce sa-i fac. I-am schimbat senzorii toți. Filtrul e nou. Injectoarele pe tester mi-a arătat ca merg in parametri normal. Am schimbat și clapeta de acceleratie noua, ca am zis poate face figuri de la aia ca avea 2 Dinți rupți.si nimic. Pot sa mer cu mașina și câteva zile ca nu am probleme cu ea. Dar sa o conduc și intr-o 1 ora sa am probleme cu ea de 5 ori. pompa toată lumea imi zice ca e ok Dacă nu are pilitura. Am dus-o la fel și fel de mecanici nu știe nimeni ce sa-i facă. Orice părere e binevenita!

Salut! E posibil ca un injector sa fie stricat chiar daca are valoarea de corecție mica (0,6)? Mi se pare că cel cu valoarea de 0,6 are un țăcănit, iar cel cu valoarea de 1,3 nu 🤔.

Salut Am un Ford Fiesta 1.6 tdci 95cp 2010 La rece pornește la 3 4 rotii sau chiar da rateu și o ia la a doua chei .După ce porneste trepideaza motorul ,oscilează turometrul și scoate fum alb . După un minut de mers la relanti se stabilește turației si nu mai scoate fum .dau sa plec de pe loc motorul se" îneacă"de doua ori și apoi își da drum iar la când e cald motorul merge bine . Poate fie un injector în cele descrise mai sus ? Mulțumesc anticipat!

Salutare, am făcut injectoare la un Iveco Stralis euro 6 din 2015 și aveam fum grii și bătaie în motor,au schimbat 2a injectoare și la unu a dat alt cod , a mers mașina până la primul Deal și am aceeași problema! Ce sa fie !?

Salut i mi poți zice la un ford focus c max an 2005 1,6 tdci 109 cai la turație de 1600-2000 în mers îmi da șuturi destul de puternice și când este pe liber în mers motorul se oprește instantaneu, am schimbat filtre, ulei de 2 luni, menționez ca problema asta o dețin de câteva zile

Salut , la motoarele diesel e recomandat sa mergi cu ele mai turate ptr a evita înfundarea lor? Sau turația mare e recomandata ptr curățarea injectoarelor? Ms

Salutare. Daca un injector bate si vine mai multă motorină pe retur,trebuie schimbată saiba de foc?

Buna seara! E posibil sa fie stricate 3 injectoare odată la un BMW seria 6?

salut. am un mercedes vito 110. si in mers nu a mai tras cum trebuie si la relantiv parca merge in 2 pistoane si scoate fum negru .. cumva cumva amajuns acasa. da mi te rog un sfat. multumesc anticipat

Buna am acest motor ,nu fuma ,nu miroase a gaze pornește fb.dar nu are putere deși cei de la Volvo au spus că sunt b in ordine

Am si eu un ford Mondeo 1.8 benzina imi merge întrerupt la relanti ce ar putea avea

Este vreo problemă daca mergi cu el asa

Salut , am luat un passat și a mers foarte bine , a 2 a zi am pornit o sa oprit , am pornit o iar am mers am băgat motorina de la Rompetrol și am mers cu ea se oprea din mers și pornea numa tras , am mai mers cu ea și a început sa nu mai tragă și sa trepideze toată, ai idee ce poate fii ? Passat b5 1.9 diesel

Buna! Am si eu o problemă, accelerez si daca ridic piciorul trepideaza... De la ce crezi ca e?

Salut am observat ca am motorina de jur-imprejur la injectoare care ar fi cauza si cum pot remedia problema

Eu am băgat numai motorină standard, cu un pic de ulei 2t (chiar dacă am dpf). Poli Iso Butilena din uleiul 2t (atenție, nu toate o conțin) are rol de detergent (în primul rând), antioxidant, stimulator de ardere și lubrifiant (am pus la coadă proprietatea de lubrifiere pentru că nu ăsta e scopul pentru care îl bag). Trebuie să înțelegem că biodieselul aduce lubricitate la un nivel bun dar este higroscopic și asta aduce numai belele. Dacă circuli ocazional nu e bine să stai cu plinul făcut, contrar sfaturilor de la toți experții.

Bună am schimbat motorul de la un Suzuki grand vitara și nu vrea sa pornească care ar fi cauza,va rog sa ma ajutati

motorina sau benzina premium reprezinta doar un mod de a face bani in plus pe seama proprietarilor de masini fara experienta, care nu au nimic interesant in viata lor decat tigaile pe care le conduc. intrebati la toate firmele si institutiile cu parcuri auto mari si o sa vedeti ca alimenteaza la cel mai mic pret, petrom sau luckoil, sau in cazul rompetrol sau mol, au abonamente si facilitati, fata de persoanele fizice. o sa vedeti ca nu au probleme cu carburantul. daca aveau, schimbau furnizorul. si nu uitati ca la parcurile auto, masinile circula enorm de mult.

Salut ai ideie de ce îmi baga motorina în baia de ulei

Salut audi A6 2.0 TDI martor motor aprins Vibrat puternic Sunet urât Tester Eroare cilindru 4 Injector defect

De ce nu urmezi o facultate de profil? . Explicatii de cetatean bine intentionat. Nu cunosti termeni tehnici. De ce te bagi daca nu esti tehnician?

Eu am o alta problema.. la rece dacă motorul are undeva între 1500-1800 rpm îmi bate un injector După ce se încălzește nu se mai aude nimic Ce as putea sa i fac? Mulțumesc !

Nu mănâncă ulei nici combustibil

Nu am nici o eroare nici in bord nici la diagnostic.

Cum putem să curățăm injectoarele fără să le demontăm???

Salut ! Am băgat 10litri de motorina de la un nenea și S-a oprit mașina in 500 metri , i-am pus 20-25 l motorina buna a pornit cu greu , scoatea fum alb , miroase ars , a mers mașina 2 zile perfect , după nu a pornit la rece , i-am dat spray și pornea , după o zi de spray cu multe pornire , nu a mai pornit decât foarte greu cu spray ! Un prieten mi-a dat politron soluție de curățat cică , după ce l-am băgat pe ăla nu a mai pornit nici trasa !!!!! Ce părere ai ?