Recomandam sa faceti o diagnoza atunci cand aveti probleme cu martorii din bord pentru ca anumiti martori pot insemna mai multe defectiuni nu doar una singura.Ajuta deseori chiar si o diagnoza multimarca ,diagnozele dedicate marcii sunt mai scumpe si apelati la ele doar cand nu rezolvi problema cu celalalte.Daca ai nevoie de ajutor vino pe grupul de facebook mecanici si electricieni auto si acolo o sa primesti raspuns la problemele tale.Sustine canalul printr-un like si share la acest clip,drumuri bune si sanatate maxima!
Salutare! Un episod foarte bun si educativ! Multumim! Am vizitat websiteul dumneavoastra sectiunea 'masini verificate' si am avut placerea de a citi niste articole foarte bune si pline de informatii utile pe care propun sa le aduceti si pe youtube sub forma de filmulete care ar fi mai usor accesibile si atragatoare pentru public, unora nefiindu le la indemana sa navigheze si sa citeasca mult text.
Salutare! Am renuntat sa mai scriu articole,nu mai avea sens pt doar maxim 200 -300 de oameni pe zi care le citeau desi unele au ajuns in prima pagina google deci la nivel general nu se cauta genul asta de continut. Primele clipuri pe canal despre probleme masini sunt putin in genul acestor articole,clipuri mai lungi dar cum oamenii se plictisesc repede si nu au rabdare le-am scurtat la maxim ca nu se mai justifica munca mai multa de la editarea clipurilor. Pot sa fac clip si de o ora sau doua despre un model cu toate amanuntele dar din cauza timpului mai mult petrecut la editare as posta mai rar ,mai putine clipuri la numarul meu de vizualizari care il am pe canal. Zilnic un asemenea clip as putea sa postez daca veniturile din RU-vid mi-ar permite sa ma ocup doar de RU-vid zilnic,non stop si atunci as face si un live in fiecare zi de doua ore. Momentan raman la nivelul de acum sa ma mentin daca reusesc si pot tine pasul🙂
Nu te vad la abonatii canalului,vezi daca ai notificarile active la abonare daca te-a ajutat informatia,vb aia sa nu ma lasi cu ochii in soare tocmai acum sa nu vezi si alte clipuri de pe canal ,sa dai share,like coment si acolo😏😎🤔
La martorul 4 speriați oamenii..... Fiți explicit! Culoare este pe galben in anumite situații(atenționare) si doar la martor de culoare rosie se opreste imediat. Daca am gresit vă rog sa mă corectați, mai învăț si eu...
Nu am nicio intentie sa sperii oamenii dar accel martor 4 este super periculos pt ca daca iti apare vreodata cand esti la viteza mare este posibil ca in curand sa iti apara si martori de culoare rosie si pana observi sau opresti masini este deja adio accel motor. Frica pazeste via cum este zicala,decat sa ai necazuri trebuie sa iei urgent masuri si sa nu ignori semnalele date de masina ca are o problema. Cand apar de culoare rosie deja este prea tarziu,atunci chiar ai o problema urgenta si este mai bine sa se intervina cand martorii sunt inca de culoare galbena !
Incerc mereu sa fac clipuri bune doar ca la partea de video,audio si editare imi da bataie de cap cel mai mult ca altfel as putea posta zilnic clipuri insa cum primele clipuri erau groznice cu multe greseli incerc sa ma experimentez si la acest capitol🙂
Probleme de natura electrica,Ford Focus 1,2 si 3 avea accelasi simptome la umezeala,ploaie uneori si probleme cu inchiderea centralizata.Trebuie date jos ceasurile de bord si vedea unde sunt problemele,este undeva un contact imperfect daca ai bafta,daca ai ghinion poti cauta deja alt calculator de bord nou ca la el este problema dar cauta un electrician auto bun sa iti vada masina.
Buna la un Ford S-max 2.0tdci 140 cp martorul 25 se aprinde singur si pe tester apare "presiune mare la turbo" imi puteti spune va rog care este solutia?
la 35 mie nu a mai vrut sa porneasca la un opel astra h....dar a pornit dupa ce am mai baagat de 2 ori cheia in contact (deci e stricat 100% ceva la ea si nevesita service sau doar ca idee necesita service ? )
Da,dar inainte de a o duce la service nu strica sa verifici tabloul de sigurante sa nu ai surpriza sa fie una arsa,se mai intampla cazuri in doar niste sigurante arse dau erori .Programeaza o vizita la service sau suna daca cunosti un mecanic bun sa iti vada masina in timpul lui liber !
Am două probleme la un vw bora variant 2003 : Ușa stânga spate nu se mai deschide deși n-a fost activată clapeta din lateralul ușii ,,siguranță copil", uneori și-a revenit când am deconectat bornele bateriei, însă nu merge mereu figura asta ; Ștergătoarele parbriz nu funcționează întotdeauna pe temporizator, cel cu 4 poziții, când vrei să șteargă la intervale de mai multe sau mai puține secunde, mulțumesc anticipat !
Salut, am si eu o intrebare deoarece nu ma pricep la masini si sunt si incepator. Am un focus mk1 hatchback 1.4 benzina, si cand pun contactul se aprind cativa dintre martori (martorul motor, baterie si ulei - cei 2 din urma sunt cu rosu) si raman asa pana cand pornesc motorul, apoi se sting toti. Este vreo probleme? ar trebui sa merg la un service?
Gresesti si iti dau doar un exemplu.Renault are la multe modele chiar din 2003 acest martor si mai sunt si alte marci aceste simboluri la masini mai vechi nu doar modele noi.
Salut! Mergi la un service sa iti puna diagnoza sa vada ce problema ai cu airbag-urile.Problema asta este de la airbag cand iti apare,poate sa fie senzori defecti sau contacte imperfecte si este in pericol ca sa nu se mai deschida airbag-ul in caz de accident!
Pune o diagnoza si vezi ce coduri de eroare iti da,ideal este sa compari rezultatele cu trei diagnoze diferite ca fiecare poate sa iti dea indicii care este exact problema.Una din ele sa fie Delphi pt ca da diagnostice foarte bune in multe situatii.Problema cu martorul asta apare in mai multe cazuri din cauza calitatii uleiului de motor,nu a fost schimbat de km multi,este unul fake,contrafacut sau cand a fost facute unele revizii nu sa schimbat si filtrul de ulei.Nu stiu din ce zona si judet esti sa iti recomand pe cineva dar datele mele de contact sunt in descrierea clipurilor si pe site www.autoverificate.ro.Succes!
La diagnoza nu a dat nimic, am pus plăcute noi pe față deși uzura celor vechi era la jumate, nu am pierderi de lichid, pistonasele de la etrieri culisează ușor lichidul este la nivel. Nu știu ce sa.i mai fac...
Salut! Conteaza si ce simptome are masina dupa aprinderea lor dar cheia aprinsa poate insemna mergi la service,mai ai x km pana la revizie cum apare la mai multe marci ori resetarea planului de service dar aceste simboluri pot aparea si la egr defect sau distributie ce trebuie schimbata.Greu de dat verdict exact fara sa vezi masina daca ai cu adevarat o problema sau este doar o eroare de soft.Simbolul fulger poate sa fie o problema la clapeta de acceleratie,probabil un senzor.Trebuie pusa o diagnoza pe masina si sa o vada un mecanic sau diagnostician auto. Cand exista aceste probleme masina incepe sa consume ceva mai mult si devine mai lenesa daca ai probleme cu egr,distributie sau clapeta acceleratie.
Salut! Nu am de unde sa stiu ce problema ai si ce martor sa aprins la tine dar daca este problema legata de frane probleme fac si daca ai lichidul de frana prea vechi sau prea putin .Trebuia si el schimbat ca la maxim 4 ani se schimba .Senzorul abs poate sa fie defect si problema cu abs la una din roti iar indica probleme la frane.Pune diagnoza delphi sau vcds si iti da codul de eroare care este.Cam astea sunt problemele generale la frane daca placutele noi puse au fost instalate corect.
Salut Renault laguna ani 2012 am do martori an bord aprinse și nu știu aci eu nu le vad an video asta un este stop și al este o cheie va rog care știe sa ami zici va mulțumesc
@@musimusielvis7235 Salut!Ce culoare au?Masina se comporta normal sau are unele simptome?Rosie sau galbena?Pot insemna mai multe probleme,pune o diagnoza sa vezi ce erori iti da.Cel cu stop poate insemna probleme la sistemul de franare,abs,senzor iar cel cu cheie poate sa aiba semnificatie similara cu check engine ori doar nevoie de resetare intervale de service.Din aceste fara sa pui o diagnoza greu de ghicit exact ce problema are masina ta.Martorul cu cheia este specific grupului Renault si mai rar apare la alte marci,ma refer la cel cu semnificatie cu cheia fixa accel desen,nu cel care semnifica cheia de contact ca ala poate sa fie imobilizatorul deci cu totul altceva.
Trebuie desfacuta usa de pe accea parte dand jos carcasa imbracatura usii sa vezi daca ai vreun fir rupt sau intrerupt.Daca ai avea problema asta la toate usile ar fi problema instalatia electrica a masinii dar asa scapi totusi mult mai ieftin.Verificat si tabloul de sigurante al masinii sa nu ai vreuna arsa dar putin probabil ca aveai problema asta la mai multe usi dar totusi vezi si asta.Cand se blocheaza/deblocheaza usile foarte des sau deschide geamurile la maxim foarte des se mai pot rupe si firele cateodata din cauza surprasolicitarii sau a firelor ce sunt prea fragile.
Volvo sunt ciudati si folosesc uneori alte semnificatii decat ceilalti constructori,poate sa semnifice probleme la sistemul de franare ,abs sau luminile de frana.Culoarea galben reprezina o avertizare la defectiuni sau eroare de soft,foloseste o diagnoza sa vezi daca se sterge martorul si daca reapare in timp.Ca ex unele masini aveau problema cu frana de mana cu martorul ala aprins asa ca greu de zis in cazul tau fara o diagnoza.Martorii prezentati in clip sunt generali si folositi de majoritatea marcilor si modelelor.Eu am folosit delphi diagnoza este universala dar daca mergi la un service mare gen adgarage sau altul pot sa puna si 3-4 diagnoze sa descopere problema.De asemenea un senzor defect poate sa dea accele probleme insa fara diagnoza nu stii care anume.
@@AutoVerificate1 M-am edificat ce este cu triunghiul aprins......te atenționează să aprinzi luminile. Nu dețin această mașină dar aș vrea și nu știam de ce apare becul aprins în poze.
